บ้าน
>
ผลิตภัณฑ์
>
อินเวอร์เตอร์ความถี่ตัวแปร
>
|
| สถานที่กำเนิด | เยอรมนี |
| ชื่อแบรนด์ | SIEMENS |
| ได้รับการรับรอง | CE RoHS |
| หมายเลขรุ่น | 6SE7016-1TA61 |
6SE7016-1TA61 เป็นอินเวอร์เตอร์ความถี่ DC-AC โดยรับอินพุตบัส DC (510–650V DC) แล้วแปลงเป็นความถี่แปรผัน เอาต์พุต AC 3 เฟสที่มีแรงดันไฟฟ้าแปรผัน สิ่งนี้แตกต่างโดยพื้นฐานจากไดรฟ์ AC-AC (MICROMASTER, FR-D740, FC301) ที่อธิบายไว้ในที่อื่นในเซสชั่นนี้ ซึ่งใช้แหล่งจ่ายไฟหลัก AC และสร้างเอาต์พุต AC
ในสถาปัตยกรรมระบบ SIMOVERT MASTERDRIVES หน่วยอินเวอร์เตอร์ DC-AC ขนาดกะทัดรัด เช่น 6SE7016-1TA61 เชื่อมต่อกับบัส DC ที่ใช้ร่วมกันซึ่งจัดหาโดย SIMOVERT MASTERDRIVES Rectifier Unit (RU), Line Module หรือหน่วยป้อนเข้าที่ใช้งานอยู่แยกต่างหาก:
การทำงานของบัส DC ทั่วไป:อินเวอร์เตอร์ 6SE7016-1TA61 หลายยูนิต (และโมดูลไดรฟ์อื่นๆ) สามารถใช้บัส DC ทั่วไปร่วมกันได้ — อินเวอร์เตอร์แต่ละตัวจะจ่ายมอเตอร์ของตัวเองโดยแยกจากกัน เมื่อมอเตอร์ตัวหนึ่งเบรก มันจะส่งพลังงานกลับคืนไปยังบัส DC ซึ่งมอเตอร์เร่งตัวอื่นๆ สามารถใช้งานได้ทันที ซึ่งช่วยลดความต้องการพลังงานสูงสุดจากแหล่งจ่ายไฟหลักได้อย่างมาก
การใช้งานหลายไดรฟ์:เครื่องมือกลที่มีแกนอิสระหลายแกน เครื่องพิมพ์ ระบบการม้วน/คลี่คลาย และระบบสายพานลำเลียงแบบประสานกัน มักใช้สถาปัตยกรรม DC บัสทั่วไป โดยต้องใช้หน่วยอินเวอร์เตอร์ DC-AC ขนาดกะทัดรัด เช่น 6SE7016-1TA61
| พารามิเตอร์ | ค่า |
|---|---|
| ป้อนข้อมูล | กระแสตรง 510–650V, 7.3A |
| เอาท์พุต | 3AC 0–380...480V, 0–500Hz |
| ปัจจุบัน (VT, 136% OL) | 6.1A |
| ปัจจุบัน (CT, 150% OL) | 5.6A |
| พลัง | 2.2kW |
| สิ่งที่แนบมา | IP20 |
| น้ำหนัก | 200ก |
| ประเทศต้นกำเนิด | เยอรมนี |
| ชุด | SIMOVERT มาสเตอร์ไดรฟ์ VC |
การกำหนด "VC" ใน SIMOVERT MASTERDRIVES ระบุเฟิร์มแวร์ Vector Control — อัลกอริธึมควบคุมมอเตอร์ของไดรฟ์:
การควบคุมความเร็ว:Vector Control จะรักษาความเร็วของมอเตอร์ได้อย่างแม่นยำ โดยไม่คำนึงถึงความแปรผันของโหลด โดยการประเมินสถานะฟลักซ์แม่เหล็กของมอเตอร์อย่างต่อเนื่อง และควบคุมแรงบิดและฟลักซ์อย่างอิสระ การควบคุมความเร็วแบบวงปิด (การทำงานโดยไม่มีตัวเข้ารหัสในโหมดไร้เซ็นเซอร์ หรือด้วยความแม่นยำสูงด้วยตัวเข้ารหัส) จะรักษาความแม่นยำของความเร็วได้เหนือกว่าการควบคุมแบบวงเปิด V/Hz อย่างมาก
การควบคุมแรงบิด:Vector Control สามารถทำงานในโหมดแรงบิดโดยตรง — ควบคุมแรงบิดของมอเตอร์มากกว่าความเร็ว ซึ่งช่วยให้สามารถใช้งานต่างๆ เช่น การควบคุมความตึงในระบบขดลวด การควบคุมแรงในการกดไดรฟ์ และการแบ่งปันแรงบิดหลัก-รองที่ประสานกัน
การตอบสนองแบบไดนามิก:การควบคุมแรงบิดและฟลักซ์ที่แยกออกจากกันของการควบคุมเวกเตอร์จะสร้างการตอบสนองสเต็ปแรงบิดที่เร็วกว่า V/Hz ซึ่งมีความสำคัญสำหรับระบบขับเคลื่อนแกนเครื่องมือกล ระบบขับเคลื่อนทางอุตสาหกรรมระดับเซอร์โว และการใช้งานที่มีโหลดที่แตกต่างกันอย่างรวดเร็ว
การติดตั้งหลายแกนบัส DC ทั่วไป:เครื่องมือกล CNC หรือเครื่องพิมพ์ใช้บัส DC ที่ใช้ร่วมกันจากโมดูลจ่าย SIMOVERT หนึ่งโมดูล หน่วยอินเวอร์เตอร์ขนาดกะทัดรัด 6SE7016-1TA61 หลายตัวเชื่อมต่อกับบัสที่ใช้ร่วมกัน โดยแต่ละยูนิตจะขับเคลื่อนแกนเครื่องจักรหรือลูกกลิ้งหนึ่งตัวแยกจากกัน ในขณะที่พลังงานจากแกนลดความเร็วจะถูกแบ่งปันกับแกนเร่ง
อินเวอร์เตอร์ขนาดกะทัดรัดสำหรับแกน 2.2kW:แกนป้อนเครื่องมือกลต้องใช้ระบบขับเคลื่อนความเร็วตัวแปรที่ควบคุมด้วยเวกเตอร์ที่แม่นยำในรูปแบบกะทัดรัด 6SE7016-1TA61 มีความสามารถในการควบคุมเวกเตอร์ MASTERDRIVES VC เต็มรูปแบบที่ 2.2kW ในแพ็คเกจขนาดกะทัดรัด 200 กรัม
คำถามที่ 1: เหตุใด 6SE7016-1TA61 จึงมีอินพุต DC แทนที่จะเป็นอินพุต AC
สถาปัตยกรรมอินเวอร์เตอร์ DC-AC แยกวงจรเรียงกระแส (AC-to-DC) จากการกลับด้าน (มอเตอร์ไดรฟ์ DC-to-AC) ในระบบมัลติไดรฟ์ โมดูลเรกติไฟเออร์/จ่ายไฟหนึ่งโมดูลจะมีบัส DC ที่ใช้ร่วมกัน อินเวอร์เตอร์ขนาดกะทัดรัด 6SE7016-1TA61 หลายยูนิต แต่ละยูนิตแปลงบัส DC ที่ใช้ร่วมกันนี้เป็น AC ความถี่แปรผันที่มอเตอร์แต่ละตัวต้องการ ช่วยให้สามารถแบ่งปันพลังงานระหว่างไดรฟ์ ลดการรบกวนฮาร์มอนิกเมื่อเปรียบเทียบกับไดรฟ์อินพุต AC แต่ละตัว และช่วยให้โมดูลจ่ายไฟเดี่ยวสามารถปรับขนาดตามความต้องการสูงสุดสุทธิของไดรฟ์หลายตัว แทนที่จะเป็นจุดสูงสุดแต่ละตัว
คำถามที่ 2: โมดูลจ่ายไฟใดที่จำเป็นในการจัดหาบัส 510–650V DC สำหรับ 6SE7016-1TA61
บัส DC สำหรับ 6SE7016-1TA61 มาพร้อมกับโมดูลจ่าย SIMOVERT MASTERDRIVES ที่เข้ากันได้ ซึ่งโดยทั่วไปคือหน่วยวงจรเรียงกระแส (RU) หน่วยวงจรเรียงกระแสแบบสร้างใหม่ (AFE) หรือแหล่งจ่ายไฟ DC ที่คล้ายกัน โมดูลจ่ายไฟจะถูกเลือกตามความต้องการพลังงานรวมของยูนิตอินเวอร์เตอร์ขนาดกะทัดรัดทั้งหมดที่ใช้บัส DC ร่วมกัน แรงดันเอาต์พุตของโมดูลจ่ายไฟต้องอยู่ภายในช่วง 510–650V DC ที่ระบุสำหรับ 6SE7016-1TA61
คำถามที่ 3: 6SE7016-1TA61 สามารถใช้กับตัวเข้ารหัสสำหรับการควบคุมตำแหน่งแบบวงปิดได้หรือไม่
SIMOVERT MASTERDRIVES VC รองรับการตอบสนองของตัวเข้ารหัสเมื่อมีการติดตั้งบอร์ดประเมินตัวเข้ารหัสที่เหมาะสมในระบบขับเคลื่อน ทำให้สามารถควบคุมความเร็วของวงปิดได้อย่างแม่นยำยิ่งขึ้น และช่วยให้สามารถควบคุมตำแหน่งได้ (ด้วยตัวควบคุมตำแหน่ง) หน่วยขนาดกะทัดรัด 6SE7016-1TA61 พื้นฐานจำเป็นต้องเพิ่มบอร์ดตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับการทำงานวงปิดที่ใช้ตัวเข้ารหัส หากไม่มีตัวเข้ารหัส ไดรฟ์จะทำงานในโหมดควบคุมเวกเตอร์แบบไร้เซ็นเซอร์
คำถามที่ 4: ความสามารถในการโอเวอร์โหลดพิกัดของ 6SE7016-1TA61 คืออะไร?
มีการยืนยันพิกัดโอเวอร์โหลดสองค่า: โหมด VT (แรงบิดผันแปร) ที่ 6.1A — ไดรฟ์สามารถจ่ายกระแสไฟได้ 136% เป็นเวลา 1 นาที; โหมด CT (แรงบิดคงที่) ที่ 5.6A — ไดรฟ์สามารถจ่ายกระแสไฟได้ 150% เป็นเวลา 1 นาที เลือก VT สำหรับโหลดของพัดลมและปั๊มที่ต้องการแรงบิดชั่วคราวต่ำ เลือก CT สำหรับสายพานลำเลียง รอก และโหลดเครื่องมือกลที่ต้องการแรงบิดคงที่ในทุกความเร็ว
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา
