บ้าน
>
ผลิตภัณฑ์
>
อินเวอร์เตอร์ความถี่ตัวแปร
>
The 650G-21130010-0F1P00-A1 is part of Parker's AC650G series — an entry-level variable frequency drive designed for cost-effective control of AC induction motors across everyday industrial applicationsParker SSD Drives (ปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของบริษัท Parker Hannifin) มีประวัติศาสตร์อันยาวนานในการออกแบบเครื่องขับเคลื่อนอุตสาหกรรมและ AC650G ใส่เทคโนโลยีเวกเตอร์ไร้เซนเซอร์ของบริษัทแพ็คเกจที่ใช้ง่าย
ซีรีย์ AC650G ครอบคลุมเครื่องขับเคลื่อนมอเตอร์สูงสุด 7.5kW ทําให้มันอยู่ในหมวดหมู่อุตสาหกรรมเบาและกลางเครื่อง 650G-21130010-0F1P00-A1 ใช้ไฟเข้าแบบ AC 220-240V ช่วงเดียว ทําให้สามารถเชื่อมต่อกับไฟฟ้าระยะเดียวได้โดยตรง โดยไม่ต้องใช้พื้นฐานสามระยะ.
| ปริมาตร | มูลค่า |
|---|---|
| หน่วยงาน | ระบบไฟฟ้าระยะเดียว 220~240V AC ± 10% |
| ความถี่การเข้า | 50/60Hz ± 5% |
| วิธีควบคุม | เวคเตอร์ที่ไม่มีเซนเซอร์ |
| รอบ | IP20 |
| เครื่องกรอง | สอดคล้องกับ EMC ที่ติดตั้ง (0F) |
| แผนก | โมดูลการวางโปรแกรมแบบบูรณาการ (1P) |
| อัตราการอุดหนุน (CT) | 150% เป็นเวลา 30 วินาที |
| ความอ้วน (VT) | 110% เป็นเวลา 30 วินาที |
| ความถี่การออก | 0-120Hz |
| ซีรี่ย์ | พาร์คเกอร์ AC650G |
การควบคุมเวกเตอร์ที่ไม่มีเซนเซอร์ของ AC650G ทําให้มันแตกต่างจากเครื่องขับเคลื่อนระดับการเริ่มต้นที่เรียบง่ายกว่าที่ให้บริการเพียง V / Hz (ฟอลท์ต่อเฮร์ซ) การควบคุมความเร็ว:
การควบคุม V/Hz:รักษาสัดส่วนความดันต่อความถี่ที่คงที่ ง่ายและแข็งแรง แต่ให้การกําหนดทอร์คที่ไม่ดีในความเร็วต่ําและความแม่นยําของความเร็วที่ไม่ดีภายใต้ภาระที่เปลี่ยนแปลง
หน่วยสื่อที่ไม่มีเซนเซอร์ (AC650G):Uses a motor model running in real time to estimate motor flux and torque from measured current — providing significantly better torque at low speeds (higher starting torque capability) and better speed regulation under load changes without requiring an encoder. นี้ทําให้ AC650G เหมาะสําหรับการใช้งานที่ความแม่นยําของความเร็วที่ไม่ขึ้นอยู่กับภาระและมุมกําลังเริ่มต้นสูงเป็นสิ่งสําคัญและหมุนเครื่องจักร.
การขับเคลื่อนอุปสรรคอัตโนมัติ:หนทางจอดรถหรือรั้วความปลอดภัยใช้มอเตอร์แอลซีขนาดเล็กที่ต้องการความเร็วแปรปรวนเพื่อการเปิดและปิดที่ควบคุมความเร็วที่ไม่ขึ้นอยู่กับภาระที่มีลักษณะที่กําหนดไว้.
เครื่องขนส่งที่มีภาระแปร:เครื่องขนส่งเบาในสายบรรจุหรือสายการประกอบต้องการความเร็วที่เปลี่ยนแปลงกับทอร์คที่น่าเชื่อถือภายใต้ภาระของผลิตภัณฑ์ที่เปลี่ยนแปลงเครื่องขับเคลื่อนเวกเตอร์ที่ไม่มีเซนเซอร์ปรับผลิตเพื่อรักษาความเร็วคงที่ ไม่ว่าจะเป็นการบรรทุก eliminating การล่าความเร็วที่ V / Hz การควบคุมจะแสดงภายใต้ภาระแปร.
Q1: มอเตอร์ขนาดไหนที่ 650G-21130010-0F1P00-A1 ขับจากไฟฟ้าระยะเดียว 230V?
รหัสสั่งจําหน่ายรุ่น AC650G ของพาร์คเกอร์รหัสการเรียงลําดับมอเตอร์ / กระแสเฉพาะในหมายเลขชิ้นส่วน รุ่น AC650G ครอบคลุมเครื่องขับเคลื่อนมอเตอร์สูงสุด 7.5kW this specific variant's exact kW rating is confirmed from Parker's AC650G series selection documentation matching the "21130010" ordering code to a specific motor and current rating in the series table. ยืนยันขนาดมอเตอร์ที่ใช้ได้จากคู่มือการเลือก Parker AC650G ก่อนเชื่อม
Q2: 650G-21130010-0F1P00-A1 สามารถควบคุมทิศทางของมอเตอร์และทํางานในความเร็วที่กําหนดไว้ก่อนได้หรือไม่?
ใช่ แพคเกอร์ AC650G ดําเนินการสนับสนุน: ด้านหน้าและทิศทางกลับผ่านการเข้าดิจิตอลและความเร็วอ้างอิงจากเข้าแบบแอนาล็อก 0 หมุน 10V หรือ 4 หมุน 20mA. การเข้าและออกแบบดิจิตอลสามารถตั้งค่าผ่านเมนูปารามิเตอร์ของไดรฟ์หรือผ่านแพเนลผู้ประกอบการอินเทอร์เนต
Q3: ความถี่การออกที่ 650G-21130010-0F1P00-A1 รองรับ?
Parker AC650G ให้ช่วงความถี่ออกจาก 0Hz (มอเตอร์หยุดทํางาน) ถึง 120Hz มากที่สุดที่การตั้งค่าฟอร์มแวร์มาตรฐาน120Hz ทําให้เครื่องยนต์ทํางานได้สูงถึงสองเท่าของความเร็วระดับมาตรฐาน ✅ มีประโยชน์สําหรับการใช้งานที่ต้องการความเร็วระดับสูงกว่าหรือสําหรับการขับเคลื่อนเครื่องยนต์ที่ 50Hz ในระบบที่ออกแบบให้ความถี่พื้นฐาน 60Hzความถี่ที่ใช้ได้อย่างต่ําสุดขึ้นอยู่กับความสามารถในการจัดการความร้อนของมอเตอร์ที่เชื่อมต่อในความเร็วต่ํา
คําถามที่ 4: วิธีการที่จะถอดโมดูลแพนลผู้ประกอบการจาก 650G-21130010-0F1P00-A1 เพื่อความปลอดภัย
โมดูลผู้ใช้งาน Parker AC650G ถูกออกแบบให้สามารถถอดออกได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือไดรฟ์ยังคงทํางานโดยใช้ปริมาตรที่เก็บไว้. แดรฟ์บางรุ่นของ Parker 650 ยังรองรับการล็อคพาราเมตร (รหัสผ่านหรือการป้องกันจํานวนพาราเมตร) เป็นทางเลือกในการถอนโมดูลทางกายภาพ
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา