DLB1-03D7T4G คือไดรฟ์ความถี่ตัวแปรอเนกประสงค์ 3.7kW ซีรีส์ DLB1 ของ Dorna DLB1 ได้รับการออกแบบมาเพื่อการควบคุมความเร็วมอเตอร์ AC ตรงไปตรงมาในการใช้งานอุตสาหกรรมมาตรฐานที่หลากหลาย — ระบบสายพานลำเลียง พัดลม ปั๊ม คอมเพรสเซอร์ และไดรฟ์เสริมของเครื่องมือกล
ที่ 3.7kW จากแหล่งจ่ายอุตสาหกรรมมาตรฐานสามเฟส 380V DLB1-03D7T4G ควบคุมมอเตอร์เหนี่ยวนำในช่วงกำลังมอเตอร์อุตสาหกรรมระดับกลาง — ขนาดที่ใช้งานได้จริงสำหรับตัวขับเคลื่อนสายพานลำเลียง พัดลมจัดการอากาศ การควบคุมความเร็วของปั๊มหอยโข่ง และตัวขับเคลื่อนเสริมของเครื่องจักรในการผลิต
| พารามิเตอร์ | ค่า |
|---|---|
| กำลังขับ | 3.7kW |
| แรงดันไฟฟ้าขาเข้า | ไฟ 3 เฟส 380V |
| ความถี่อินพุต | 50/60เฮิร์ต |
| กระแสไฟเข้าที่ได้รับการจัดอันดับ | 10.5A |
| กระแสไฟขาออกที่ได้รับการจัดอันดับ | 8.5A |
| ประเภทไดรฟ์ | VFD วัตถุประสงค์ทั่วไป |
| ผู้ผลิต | ดอร์น่า อิเล็คทรอนิคส์ |
DLB1-03D7T4G เป็น VFD สำหรับการใช้งานทั่วไป — ไม่ใช่เฉพาะการใช้งาน "วัตถุประสงค์ทั่วไป" หมายถึงตัวขับได้รับการออกแบบและกำหนดค่าสำหรับการใช้งานมอเตอร์ AC มาตรฐานที่หลากหลายที่สุด:
การควบคุมโวลต์/เฮิร์ตซ์:ให้การควบคุมความเร็วตัวแปรพื้นฐานที่เหมาะสำหรับการใช้งานพัดลม ปั๊ม และสายพานลำเลียง โดยไม่จำเป็นต้องมีความแม่นยำของความเร็วไดนามิก
การควบคุมเวกเตอร์แบบไร้เซนเซอร์ (ถ้ามีติดตั้ง):หากมีในเฟิร์มแวร์ DLB1 การควบคุมเวกเตอร์จะปรับปรุงแรงบิดความเร็วต่ำและความแม่นยำของความเร็ว — ขยายการใช้งานของไดรฟ์ไปยังแอปพลิเคชันที่ต้องการประสิทธิภาพของมอเตอร์ที่ดีขึ้นที่ความเร็วต่ำกว่า 15Hz
ไดรฟ์สายพานลำเลียง:สายพานลำเลียงการผลิตต้องมีการควบคุมความเร็วตัวแปรของมอเตอร์ขับเคลื่อน 3.7kW DLB1-03D7T4G ให้ความเร็วที่ราบรื่นขึ้นและลง ปกป้องสายพานลำเลียงจากการกระแทกทางกลในระหว่างรอบการสตาร์ทและหยุด — โดยไม่ต้องใช้กระแสสตาร์ทสูงของการสตาร์ทมอเตอร์แบบออนไลน์โดยตรง
การควบคุมความเร็วพัดลมระบายความร้อน:พัดลมระบายความร้อนอุตสาหกรรมที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ขนาด 3.7kW ต้องใช้ความเร็วหลายระดับเพื่อให้เหมาะกับความสามารถในการทำความเย็นกับภาระความร้อน DLB1-03D7T4G ช่วยลดความเร็วพัดลมในช่วงที่มีโหลดต่ำ — ลดเสียงรบกวนและประหยัดพลังงานเมื่อเทียบกับการทำงานที่ความเร็วคงที่
คำถามที่ 1: มอเตอร์ AC ประเภทใดที่เข้ากันได้กับ DLB1-03D7T4G?
DLB1-03D7T4G ขับเคลื่อนมอเตอร์เหนี่ยวนำไฟฟ้ากระแสสลับสามเฟสมาตรฐานที่พิกัด 3.7kW และ 380V มอเตอร์จะต้องตรงกับแรงดันเอาต์พุตที่กำหนดของไดรฟ์ (380V สามเฟส) และกระแส (สูงสุด 8.5A) ไม่ควรเชื่อมต่อมอเตอร์ที่มีกระแสไฟป้ายชื่อสูงกว่า 8.5A ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดของมอเตอร์ตรงกับระดับแรงดันเอาต์พุตของชุดขับ
คำถามที่ 2: DLB1-03D7T4G มีการเชื่อมต่อตัวต้านทานเบรกในตัวหรือไม่
VFD ใช้งานทั่วไปในคลาส DLB1 โดยทั่วไปจะมีขั้วต่อการเชื่อมต่อตัวต้านทานการเบรก แต่ไม่รวมตัวต้านทานการเบรกในตัว ตัวต้านทานการเบรกภายนอกที่เชื่อมต่อกับเทอร์มินัลตัวต้านทานบัส DC ช่วยให้สามารถเบรกแบบไดนามิกได้ ช่วยให้ไดรฟ์ชะลอโหลดอย่างรวดเร็วโดยการกระจายพลังงานที่สร้างใหม่ในตัวต้านทาน แทนที่จะปล่อยให้แรงดันไฟฟ้าบัส DC เพิ่มขึ้น ตรวจสอบจากคู่มือการติดตั้ง DLB1 ว่าขั้วต่อตัวต้านทานเบรกพร้อมใช้งานหรือไม่ และข้อกำหนดความต้านทานขั้นต่ำสำหรับ 3.7kW
Q3: DLB1-03D7T4G รองรับช่วงความถี่เอาท์พุตใด?
โดยทั่วไปไดรฟ์ซีรีส์ DLB1 ในคลาสนี้รองรับช่วงความถี่เอาท์พุตตั้งแต่ 0Hz (มอเตอร์หยุดนิ่ง) ถึงสูงสุด 400Hz หรือ 650Hz ซึ่งเกินกว่าความถี่พื้นฐาน 50/60Hz ที่สูงกว่า 50Hz ความเร็วของมอเตอร์จะเกินความเร็วที่กำหนดบนป้ายชื่อ (ไดรฟ์ทำงานในบริเวณ "สนามอ่อนลง") ซึ่งมีประโยชน์สำหรับการขับเคลื่อนสปินเดิลความเร็วสูงหรือพัดลมที่ต้องการความเร็วที่สูงกว่า ตรวจสอบความถี่เอาต์พุตสูงสุดเฉพาะจากเอกสารประกอบผลิตภัณฑ์ DLB1-03D7T4G
คำถามที่ 4: DLB1-03D7T4G มีฟังก์ชันการป้องกันอะไรบ้างสำหรับมอเตอร์ที่เชื่อมต่ออยู่?
ไดรฟ์ Dorna DLB1 รวมฟังก์ชันการป้องกัน VFD มาตรฐาน: การป้องกันกระแสเกิน (การตรวจจับมอเตอร์หรือความผิดปกติของสายไฟที่กระแสไฟพิกัดที่สูงกว่า), การป้องกันแรงดันไฟเกินและแรงดันตก (การปิดเครื่องหากแรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายอยู่นอกขีดจำกัดที่ยอมรับได้), การป้องกันกระแสไฟเกินของมอเตอร์อิเล็กทรอนิกส์ (การตรวจจับกระแสไฟเกินอย่างต่อเนื่องที่บ่งชี้ถึงโหลดเกินของมอเตอร์ — ปรับได้ตามพิกัดกระแสของมอเตอร์เฉพาะ) และการตรวจจับการสูญเสียเฟสเอาท์พุต การป้องกันเหล่านี้ช่วยลดความจำเป็นในการแยกโอเวอร์โหลดรีเลย์และอุปกรณ์ป้องกันกระแสบนวงจรมอเตอร์
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา