บ้าน
>
ผลิตภัณฑ์
>
อินเวอร์เตอร์ความถี่ตัวแปร
>
Delta VFD007M23A เป็นสมาชิก 0.75 kW ของซีรีส์ VFD-M ซึ่งเป็นไดรฟ์ AC "ไมโคร" ขนาดกะทัดรัดของ Delta ที่ออกแบบมาสำหรับการควบคุมมอเตอร์ AC ที่มีแรงม้าขนาดเล็กถึงขนาดกลาง อินพุต 230V สามเฟส, เอาต์พุต 3 เฟส, ช่วง 0.1 ถึง 400 Hz, V/f และการควบคุมเวกเตอร์แบบไร้เซ็นเซอร์ และการสื่อสาร MODBUS ในตัว: คุณสมบัติเหล่านี้ไม่ได้พบโดยทั่วไปในคลาสกำลังนี้ VFD-M ได้รับตำแหน่งในด้านเครื่องจักรอัตโนมัติขนาดเล็กโดยการบรรจุความสามารถในการขับเคลื่อนแบบมืออาชีพไว้ในขนาดที่กะทัดรัด
การควบคุมเวกเตอร์แบบไร้เซนเซอร์คือโหมดการทำงานที่แยก VFD-M ออกจากไดรฟ์ V/f-only พื้นฐานที่จุดราคานี้ ไดรฟ์เวคเตอร์แบบไร้เซนเซอร์จะสร้างแบบจำลองทางคณิตศาสตร์ภายในของมอเตอร์ที่เชื่อมต่ออยู่ โดยประมาณค่าฟลักซ์และส่วนประกอบของแรงบิดแบบเรียลไทม์ โดยไม่ต้องใช้ตัวเข้ารหัสความเร็วจริงบนเพลามอเตอร์ ภายใต้สภาวะโหลดแบบแปรผัน ระบบจะปรับเอาต์พุตเพื่อรักษาแรงบิดได้แม่นยำมากกว่าการควบคุม V/f สำหรับสปินเดิลการกัด ระบบขับเคลื่อนสายพานลำเลียง อุปกรณ์งานไม้ และการใช้งานปั๊มหรือพัดลมขนาดเล็กที่มีภาระแตกต่างกันในระหว่างรอบการทำงาน เวกเตอร์แบบไร้เซ็นเซอร์จะให้การควบคุมความเร็วที่ดีกว่า
ความถี่พาหะสูงถึง 15 kHz — ความถี่สวิตชิ่งของสเตจเอาต์พุต IGBT ความถี่พาหะที่สูงขึ้นจะทำให้การทำงานของมอเตอร์เงียบขึ้น (เสียงรบกวนจากสวิตช์ที่ได้ยินน้อยลง) และรูปคลื่นของกระแสไฟฟ้าที่นุ่มนวลขึ้น โดยมีค่าใช้จ่ายในการกระจายความร้อนของไดรฟ์ที่สูงขึ้นเล็กน้อย ที่ 15 kHz VFD007M23A ทำงานโดยมีเสียงรบกวนจากมอเตอร์ต่ำ ซึ่งมีความสำคัญในโรงงานหรือสภาพแวดล้อมการผลิตที่มีความแม่นยำ
| พารามิเตอร์ | ค่า |
|---|---|
| หมายเลขชิ้นส่วน | VFD007M23A |
| กำลังไฟพิกัด | 0.75 กิโลวัตต์ (1 แรงม้า) |
| ป้อนข้อมูล | ไฟ 3 เฟส 230V AC, 6.3A |
| เอาท์พุต | 3 เฟส 0–230V AC, 5.0A |
| ช่วงความถี่ | 0.1–400 เฮิรตซ์ |
| ควบคุม | V/f + เวกเตอร์ไร้เซนเซอร์ |
| ความถี่ของผู้ให้บริการ | สูงถึง 15 กิโลเฮิร์ตซ์ |
| การสื่อสาร | MODBUS RTU สูงถึง 38,400 bps |
| อินพุตดิจิตอล | 6 × มัลติฟังก์ชัน (M0–M5) |
| การทดแทน | VFD4A8MS23ANSAA |
| สถานะ | ยกเลิก |
คุณสมบัติสองประการที่ควรค่าแก่การเน้นย้ำสำหรับการบูรณาการกับเครื่องจักรขนาดเล็ก:
PID ในตัว:VFD007M23A มีลูปควบคุมป้อนกลับ PID (สัดส่วน-อินทิกรัล-อนุพันธ์) ดั้งเดิม เชื่อมต่อสัญญาณตอบรับกระบวนการ (เครื่องส่งสัญญาณความดัน มิเตอร์วัดการไหล เซ็นเซอร์ระดับ) เข้ากับอินพุตอะนาล็อกของไดรฟ์ ตั้งค่าเซ็ตพอยต์ จากนั้นไดรฟ์จะปรับความเร็วมอเตอร์เพื่อรักษากระบวนการไว้ที่เป้าหมาย — ไม่ต้องใช้ PLC ภายนอกสำหรับการควบคุมกระบวนการแบบวงปิด
MODBUS ในตัว:RS-485 MODBUS RTU ที่ความเร็วสูงสุด 38,400 bps ช่วยให้สามารถใช้งานและตรวจสอบไดรฟ์จาก PLC, ระบบ SCADA หรือ HMI ผ่านเครือข่ายแบบอนุกรม จุดกำหนดความเร็ว คำสั่งรัน/หยุด ทิศทาง และพารามิเตอร์สถานะของไดรฟ์ทั้งหมดสามารถเข้าถึงได้ผ่านรีจิสเตอร์ MODBUS ทำให้ไม่จำเป็นต้องเดินสายอ้างอิงความเร็วอนาล็อกโดยเฉพาะในระบบที่เชื่อมต่อกับ MODBUS
คำถามที่ 1: V/f และการควบคุมเวกเตอร์แบบไร้เซ็นเซอร์แตกต่างกันอย่างไร และควรใช้แต่ละอย่างเมื่อใด
การควบคุม V/f (แรงดันไฟฟ้า/ความถี่) จะรักษาอัตราส่วนคงที่ระหว่างแรงดันเอาต์พุตและความถี่ตลอดช่วงความเร็ว มันเรียบง่ายและเสถียร แต่ความเร็วจะลดลงเมื่อโหลด การควบคุมเวกเตอร์แบบไร้เซ็นเซอร์จะประมาณฟลักซ์ของมอเตอร์และแรงบิดอย่างต่อเนื่อง และปรับเวกเตอร์กระแสเอาท์พุตเพื่อชดเชยโหลด โดยรักษาความเร็วได้แม่นยำยิ่งขึ้นโดยไม่ต้องใช้ตัวเข้ารหัส ใช้ V/f สำหรับพัดลมและปั๊มโดยที่ความเร็วที่เปลี่ยนแปลงภายใต้โหลดเป็นที่ยอมรับได้ ใช้เวกเตอร์แบบไร้เซ็นเซอร์สำหรับการกัดสปินเดิล สายพานลำเลียง และกระบวนการที่ความแม่นยำของความเร็วภายใต้ภาระที่แปรผันเป็นสิ่งสำคัญ
Q2: อะไรคือสิ่งทดแทนสำหรับ VFD007M23A ที่เลิกผลิตแล้ว?
เครื่องทดแทนที่ยืนยันแล้วของเดลต้าคือ VFD4A8MS23ANSAA ก่อนที่จะเปลี่ยน ให้ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าอินพุต อัตรากระแสเอาต์พุต และขนาดทางกายภาพของ VFD4A8MS23ANSAA ตรงกับการใช้งานที่ติดตั้งและพื้นที่แผง การแทนที่เป็นของซีรีส์ MS ของ Delta ซึ่งประกอบด้วยคุณสมบัติการควบคุมที่ได้รับการปรับปรุง ตรวจสอบว่าการตั้งค่าการสื่อสารและโครงสร้างพารามิเตอร์เข้ากันได้กับระบบควบคุมที่ติดตั้งไว้
คำถามที่ 3: VFD007M23A สามารถใช้งานมอเตอร์ 1 เฟส 230V กับการจ่ายไฟ 3 เฟสได้หรือไม่?
ไม่ เอาต์พุต VFD เป็นแบบสามเฟส — ขับเคลื่อนมอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟสมาตรฐาน มอเตอร์เฟสเดียวต้องมีการกำหนดค่าเอาท์พุตที่แตกต่างกัน และเข้ากันไม่ได้กับเอาท์พุตสามเฟสของไดรฟ์นี้ VFD007M23A แปลงอินพุต AC สามเฟส 230V เป็นเอาต์พุตความถี่ตัวแปรสามเฟสสำหรับมอเตอร์สามเฟสเท่านั้น
คำถามที่ 4: การสื่อสาร MODBUS เชื่อมต่อเข้ากับ VFD007M23A อย่างไร
การเชื่อมต่อ MODBUS RS-485 ใช้ขั้วต่ออนุกรม RS-485 ของไดรฟ์ (โดยทั่วไปจะมีป้ายกำกับว่า SG+, SG− และ GND บนแถบขั้วต่อส่วนควบคุม) เชื่อมต่อกับพอร์ต RS-485 ของอุปกรณ์ PLC หรืออุปกรณ์หลักโดยใช้สายคู่บิดเกลียวแบบมีฉนวนหุ้ม ตั้งค่าที่อยู่โหนด MODBUS ของไดรฟ์ อัตรารับส่งข้อมูล (สูงสุด 38,400 bps) และรูปแบบข้อมูลผ่านการตั้งค่าพารามิเตอร์ของไดรฟ์ ยุติเครือข่าย RS-485 ที่ปลายทั้งสองข้างด้วยตัวต้านทานปลายสาย 120Ω
คำถามที่ 5: การเพิ่มแรงบิดอัตโนมัติและการชดเชยการลื่นไถลมีความหมายอย่างไรในทางปฏิบัติ
การเพิ่มแรงบิดอัตโนมัติจะเพิ่มแรงดันเอาต์พุตที่ความถี่ต่ำโดยอัตโนมัติเพื่อชดเชยแรงดันไฟฟ้าตกของความต้านทานสเตเตอร์ — รักษาแรงบิดของมอเตอร์ที่ความเร็วต่ำโดยไม่ต้องปรับจูนด้วยตนเอง การชดเชยการสลิปจะปรับความถี่เอาท์พุตเพื่อตอบโต้การลดความเร็วตามธรรมชาติ (สลิป) ที่เกิดขึ้นเมื่อโหลดของมอเตอร์เพิ่มขึ้น — ทำให้ความเร็วเพลามอเตอร์ใกล้กับความถี่ที่ได้รับคำสั่งภายใต้โหลดมากขึ้น ทั้งสองช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพของมอเตอร์โดยไม่ต้องปรับพารามิเตอร์ด้วยตนเองสำหรับมอเตอร์เหนี่ยวนำมาตรฐาน
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา