บ้าน
>
ผลิตภัณฑ์
>
อินเวอร์เตอร์ความถี่ตัวแปร
>
|
| สถานที่กำเนิด | เยอรมนี |
| ชื่อแบรนด์ | SIMENS |
| ได้รับการรับรอง | CE RoHS |
| หมายเลขรุ่น | 6SE7021-3TB61-Z D99+Y02 |
เลขส่วน:6SE7021-3TB61-Z
รหัสตัวเลือก:D99 + Y02
ผู้ผลิต:Siemens AG (เยอรมัน)
6SE7021-3TB61-Z ไม่ใช่ VFD AC-in, AC-out ปกติ แต่เป็นเครื่องปรับเปลี่ยน SIMOVERT MASTERDRIVES หน่วยขับเคลื่อนที่ได้รับพลังงานในรูปของแรงดันแบบ DC จากบัสทั่วไป ไม่ใช่จากสายไฟฟ้า AC โดยตรงทางเข้า DC (510 ราคา 650V DC) มาจากเครื่องปรับระดับ MASTERDRIVES หรือหน่วย Active Front End (AFE) ที่แยกกัน ซึ่งแปลงไฟฟ้าไฟฟ้า 380 ราคา 480V AC ให้กับระบบขับเคลื่อนทั้งหมดอินเวอร์เตอร์จะแปลงความแรงกดของบัส DC มาเป็นผลิต AC ที่ควบคุมเพื่อขับเคลื่อนมอเตอร์
สถาปัตยกรรมนี้เป็นลักษณะที่นิยามของ MASTERDRIVES ในการติดตั้งหลายแกนเครื่องปรับเปลี่ยนขนาดใหญ่เดียว หรือ AFE ที่ผลิตพลังงานเบรกกลับสู่สายไฟฟ้าวิธีนี้ทําให้อุปกรณ์ปรับความเรียบร้อยเป็นกลาง ลดต้นทุนระบบทั้งหมด และทําให้พลังงานเบรกจากแกนหนึ่งสามารถถูกนํากลับมาใช้ในการเร่งแกนอื่นจากรถบัสเดียวกัน6SE7021-3TB61-Z ที่ 5.5 kW มีขนาดสําหรับแกนเครื่อง, เครื่องขับเคลื่อนหมุน, และการใช้งานกระบวนการที่ใช้สถาปัตยกรรมบัส DC ที่ทั่วไปนี้
การควบคุมเวกเตอร์ "VC" ใน MASTERDRIVES VC หมายถึงการขับเคลื่อนสร้างแบบในเวลาจริงของอัตราการไหลของมอเตอร์ที่เชื่อมต่อมันใช้รุ่นนี้เพื่อคํานวณทิศทางที่ถูกต้องของกระแส stator ในทุกๆครั้ง, ให้การควบคุมทอร์คแม่นยําแม้แต่ในความเร็วต่ําและภายใต้ภาระที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วและการใช้งานการล่อ/ปลดที่การควบคุม V/Hz แบบปกติไม่สามารถบรรลุการตอบสนองทอมปอร์ตที่ต้องการ.
| ปริมาตร | มูลค่า |
|---|---|
| เลขส่วน | 6SE7021-3TB61-Z |
| ตัวเลือก | D99 + Y02 |
| การควบคุม | การควบคุมเวกเตอร์ (VC) |
| พลัง | 5.5 กิโลกรัม |
| การเข้า DC | 510 วาลต์ต่อเนื่อง |
| กระแสไฟเข้า (nom.) | 13.2A |
| การออก AC | 0·480 วอลต์ 3 ขั้นตอน |
| ความถี่การออก | 0° 300Hz |
| การจัดอันดับ IP | IP20 |
| ปัจจัยรูปแบบ | หน่วยคอมแพคต์ |
| น้ําหนัก | ~ 15.5 กิโลกรัม |
| เอกสาร | รวม CD |
จํานวนส่วนพื้นฐาน 6SE7021-3TB61 กําหนดเครื่องจักรอินเวอร์เตอร์มาตรฐานยกท้าย Zแสดงให้เห็นว่ามีอุปกรณ์เสริมติดตั้งD99และY02รหัสตัวเลือกระบุตัวเลือกเฉพาะที่ติดตั้ง:
เมื่อสั่งเครื่องสํารองหรือเครื่องสํารอง ยืนยันทุกรหัสย้อนหลัง 6SE7021-3TB61-Z D99+Y02 เพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องสํารองมีการตั้งค่าตัวเลือกเดียวกันกับเครื่องขับที่ติดตั้ง
Q1: ทําไม 6SE7021-3TB61-Z จึงใช้ไฟ DC แทนไฟ AC?
เครื่องเปลี่ยนไฟฟ้า MASTERDRIVES ได้ถูกออกแบบมาสําหรับระบบขับเคลื่อนหลายแกน โดยที่เครื่องปรับไฟฟ้าตัวเดียว หรือ Active Front End (AFE) ให้บริการรถไฟฟ้า DC bus ที่เหมือนกันกับหน่วยเปลี่ยนไฟฟ้าหลายหน่วยสถาปัตยกรรมรถบัส DC ทําให้พลังงานฟื้นฟูระหว่างการเบรกในแกนหนึ่งให้แรงเร่งในแกนอื่น, ลดการบริโภคพลังงานทั้งหมด การออกแบบแบบอินเวอร์เตอร์เท่านั้นยังลดขนาดและค่าใช้จ่ายต่อแกนเมื่อเทียบกับเครื่องขับเคลื่อนที่มีเครื่องปรับตรงที่บูรณาการเครื่องแปลง MASTERDRIVES หรือ AFE ที่แยกต้องให้บริการกับบัส DC.
Q2: ความแตกต่างระหว่าง SIMOVERT MASTERDRIVES VC และ FC คืออะไร?
MASTERDRIVES VC (Vector Control) ใช้โมเดลมอเตอร์เวกเตอร์ไหลเวอร์สําหรับการควบคุมทอร์คและความเร็วที่แม่นยํา รวมถึงทอร์คที่แม่นยําในความเร็วต่ําและการตอบสนองทอร์คที่รวดเร็ว,เช่น การควบคุม V/Hz) ใช้การควบคุมความแรงดัน/ความถี่แบบเปิดวงจรที่เรียบง่ายกว่า เหมาะสําหรับพัดลม, ปั๊ม และภาระแบบมอร์คคงที่ที่ไม่ต้องการการควบคุมความเร็วอย่างแม่นยํารุ่น VC (6SE7021-3TB61-Z) เป็นตัวเลือกที่มีประสิทธิภาพสูงกว่า.
Q3: ความหมายของ IP20 สําหรับความต้องการในการติดตั้งตู้
IP20 ให้ความคุ้มกันจากวัตถุแข็งที่ใหญ่กว่า 12 มม.6SE7021-3TB61-Z ต้องติดตั้งภายในตู้ควบคุม IP ที่ให้ความคุ้มครองสิ่งแวดล้อมที่ต้องการสําหรับสถานที่ติดตั้ง. กล่องตู้ให้ความคุ้มครองสิ่งแวดล้อมจริง; การจัดอันดับ IP20 ของการขับเคลื่อนใช้ได้เฉพาะเมื่อประตูตู้ถูกปิด
Q4: 6SE7021-3TB61-Z สามารถซ่อมแซมได้หรือไม่หรือควรเปลี่ยน?
MASTERDRIVES อินเวอร์เตอร์คอมแพคต์หน่วยสามารถซ่อมแซมได้ ผ่านศูนย์ซ่อมแซมที่เชี่ยวชาญของซีเมนส์และความล้มเหลวของพัดลมเย็น. บริการซ่อมแซม MASTERDRIVES ที่มีคุณสมบัติสามารถวินิจฉัยและซ่อมแซมหน่วยและทดสอบภาระมันก่อนการคืน. ซ่อมบํารุงมักมีประหยัดกว่าการเปลี่ยน, โดยเฉพาะสําหรับ 5.หน่วย 5 kW ที่ค่าใช้จ่ายส่วนประกอบเป็นส่วนเล็กที่สามารถจัดการได้ของราคาการขับเคลื่อนใหม่.
Q5: วิธีการยืนยันรหัสตัวเลือก D99 และ Y02 สําหรับเครื่องขับที่ติดตั้ง
The options installed in a specific MASTERDRIVES unit are identified on the nameplate label on the front of the drive — the full ordering code including Z and all option suffixes is printed on the rating plate. ถ่ายรูปหรือบันทึกป้ายชื่อทั้งหมด ก่อนที่จะถอนไดรฟ์ออกจากการใช้งานให้หมายเลขชิ้นส่วนเต็ม พร้อมรหัสตัวเลือก Z-suffix ทั้งหมดกับซีเมนส์หรือผู้เชี่ยวชาญ MASTERDRIVES เพื่อยืนยันการจัดตั้งเครื่องสํารองที่เท่าเทียมกัน.
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา
