บ้าน
>
ผลิตภัณฑ์
>
อินเวอร์เตอร์ความถี่ตัวแปร
>
|
| สถานที่กำเนิด | เยอรมนี |
| ชื่อแบรนด์ | SIMENS |
| ได้รับการรับรอง | CE RoHS |
| หมายเลขรุ่น | 6SE6440-2UD31-8DB1 |
6SE6440-2UD31-8DB1 ตั้ง MICROMASTER 440 อยู่ที่ 185kW ทอมป์คงที่ ราคาประเภทพลังงานกลางสูงที่เครื่องขับเคลื่อนเปลี่ยนจากเครื่องขนส่งอุตสาหกรรมและการบรรจุภัณฑ์ที่เบากว่าไปยังเครื่องขับเคลื่อนเครื่องจักรที่หนักกว่า, แฟนและปั๊มขนาดใหญ่ และระบบการจัดการวัสดุที่สําคัญ
ใน 18.5kW CT และ 22kW LO จาก 380 วาลต์ AC MM440 นี้ครอบคลุมช่วงพลังงานที่กระบวนการอุตสาหกรรมหลายอย่างใช้เครื่องขับเคลื่อนการผลิตหลักของพวกเขา:
ที่ 18.5kW ทอมป์คง:เครื่องขับเคลื่อนเสริมเครนและเครื่องยก เครื่องขนส่งหนักที่มีภาระความอ่อนแอสูง เครื่องบดที่ต้องการแรงหมุนเต็มทุกความเร็ว และเครื่องขับเคลื่อนหลักของเครื่องทอและเครื่องทับ
ที่ 22kW ทอมปอร์ตสแควร์ลอย:พัดลมหลอมศูนย์กลางในระบบ HVAC อุตสาหกรรม, หน่วยจัดการอากาศบริหารอาคารขนาดใหญ่, และปั๊มหลอมศูนย์กลางหัวสูงที่ความเร็วที่เปลี่ยนแปลงให้ประหยัดพลังงานสูงสุด
| ปริมาตร | มูลค่า |
|---|---|
| พลังงาน CT | 18.5kW |
| LO พลังงาน | 22kW |
| ความดันทางเข้า | 380V480V AC ± 10%, 3 ขั้นตอน |
| ความถี่ | 47 ̊63Hz |
| อัตราการอุดหนุน (CT) | 150% × 60 s / 200% × 3 s |
| การจัดอันดับ IP | IP20 |
| เครื่องกรอง | โดยไม่มี |
| ซีรี่ย์ | MICROMASTER 440 |
โครงสร้างการจัดอันดับสองของ MM440 อนุญาตให้การตั้งค่าฮาร์ดแวร์หนึ่งสามารถให้บริการกับสองประเภทการใช้งานที่แตกต่างกัน:
18.5kW CT (มุมกําลังคงที่ / ความอ้วนสูง)เครื่องขับเคลื่อนสามารถส่งผลิต 150% ของผลิต 18.5kW หมายเลขของมันสําหรับ 60 วินาทีและ 200% สําหรับ 3 วินาที หัวนี้จัดการมอเตอร์เริ่มต้นที่คอนเวียร์ที่บรรทุกและการอุดหนุนเกินระยะสั้นจากจุดสูงของกระบวนการ.การจัดอันดับ CT ถูกเลือกสําหรับการใช้งานที่ความต้องการทอร์คสามารถเพิ่มขึ้นอย่างมากเหนือค่าในสภาพคงที่
22kW LO (ความอ้วนต่ํา / กฎสี่เหลี่ยม):ภาระของพัดลมและปั๊มปฏิบัติตามกฎลูกบาป ภาวะแรงหมุนกับกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังกําลังโดยการตั้งค่าฮาร์ดแวร์จูงเดียวกันสําหรับ LO duty, มอเตอร์ขนาดใหญ่ 22kW สามารถใช้ได้กับ 6SE6440-2UD31-8DB1 โดยยอมรับพื้นที่หัวอุดหนุนที่ลดลงเพื่อแลกเปลี่ยนความสามารถในการผลิตต่อเนื่องที่สูงกว่า
เครื่องขนส่งหนัก:มอเตอร์ขับเคลื่อน 18.5kW ของรถขนส่งการผลิตต้องการความเร็วแปรปรวนที่มีความสามารถในการอุดหนุนสูงสําหรับสภาพการบรรทุก6SE6440-2UD31-8DB1 กับ FCC การควบคุมเวกเตอร์ ให้การควบคุมความเร็วเรียบง่ายและการจัดการภาระเกินที่น่าเชื่อถือ.
พัดลม HVAC ขนาดใหญ่แฟนอากาศปั่น 22kW ในอาคารอุตสาหกรรมต้องการความเร็วแปรเปลี่ยนที่ประหยัดพลังงาน6SE6440-2UD31-8DB1 ให้ช่วงความเร็วแฟนเต็มกับการประหยัดพลังงานสูงสุดที่ภาระบาง.
Q1: ความแตกต่างระหว่าง CT (18.5kW) และ LO (22kW) rating สําหรับ 6SE6440-2UD31-8DB1 คืออะไร?
CT (18.5kW) ให้ความหน่วงเกิน 150% × 60s สําหรับการใช้งานที่มีจุดสูงของภาระชั่วคราวLO (22kW) ยอมให้เครื่องยนต์ขนาดใหญ่ แต่จํากัดการอุดหนุนเกิน 110% × 60s เหมาะสําหรับแฟนและปั๊มที่อุดหนุนเกินระยะสั้นน้อย. เลือก CT สําหรับคอนเวียร์, สูง, เครื่องบด; เลือก LO สําหรับแฟนและปั๊มหลุดศูนย์กลาง
Q2: 6SE6440-2UD31-8DB1 รวมถึงเฮลิคอปเตอร์เบรค?
ระดับ MM440 ประกอบด้วยจุดเชื่อมต่อทรานซิสเตอร์เบรคอินทิเกรตค่าขัดยางขั้นต่ําและพลังงานระดับต้องคํานวณจากเอกสารการขับเคลื่อนบนพื้นฐานของความอ่อนแอของภาระและเวลาลดความเร็วที่จําเป็น. ทรานซิสเตอร์หักเบรคภายในบริหารการสลับตัวต่อต้าน
Q3: มีตัวเลือกการสื่อสารอย่างไรสําหรับ 6SE6440-2UD31-8DB1?
สายพาน RS485 ภายในรองรับโปรโตคอล USS สําหรับการสื่อสารแบบเรียงลําดับกับ PLC หรือ HMI เจ้าภาพ สําหรับการเชื่อมต่อ PROFIBUS DPบอร์ดการสื่อสาร CBP2 แบบเลือก ใส่ในสล็อตแบบเลือกของ MM440 ทําให้สามารถบูรณาการ PLC SIMATIC S7 โดยตรงผ่าน PROFIBUSDeviceNet และbuses สนามอื่น ๆ ได้รับการสนับสนุนโดยพานเลือก Siemens ของพวกเขา
Q4: ขอบเขตอุณหภูมิบริเวณใดที่ใช้กับ 6SE6440-2UD31-8DB1?
MM440 ได้รับการกําหนดสําหรับอุณหภูมิแวดล้อมจาก -10 °C ถึง + 50 °C ในระดับความจุเต็มบางการลดกระแสไฟออกอาจใช้ขึ้นอยู่กับรุ่นเฉพาะอย่างยิ่ง ✓ ยืนยันจากใบข้อมูล MM440 สําหรับเส้นโค้งการลดกระแสที่แม่นยําณ 18.5 22kW พัดลมเย็นภายในของเครื่องขับเคลื่อนเป็นสิ่งจําเป็น เพื่อให้ความสะอาดอากาศที่เพียงพอรอบเครื่องขับเคลื่อนในตู้ควบคุม
Q5: มีตัวเลือกแพนลผู้ใช้งานแบบไหนสําหรับ 6SE6440-2UD31-8DB1?
MM440 ถูกจัดส่งโดยไม่มีแผ่นผู้ประกอบการในตัวแปรนี้ ป้าย BOP-2 (ฐานผู้ประกอบการ) เป็นตัวเลือก ให้การแสดงตัวเลขท้องถิ่นสําหรับการเข้าถึงพารามิเตอร์ การติดตามและการควบคุมการทํางาน/หยุดท้องถิ่นAOP-2 (Advanced Operator Panel) เพิ่มการแสดงภาพแบบกราฟิกที่มีชื่อพารามิเตอร์ในข้อความธรรมดา และฟังก์ชันสําเนาเพื่อสํารองและฟื้นฟูพารามิเตอร์ไดรฟ์ทั้งสองแพนลิสกริปบนพานลิสกริปของไดรฟ์โดยไม่ต้องเครื่องมือ.
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา
