บ้าน
>
ผลิตภัณฑ์
>
อินเวอร์เตอร์ความถี่ตัวแปร
>
The Mitsubishi FR-A840-00126-2-60 เป็นอินเวอร์เตอร์ปรับความถี่ (VFD) ขนาด 3.7kW, 400V จากซีรีส์ FREQROL FR-A800 ซึ่งเป็นกลุ่มผลิตภัณฑ์อินเวอร์เตอร์อเนกประสงค์ระดับสูงสุดของ Mitsubishi
FR-A800 อยู่เหนือซีรีส์ FR-E700 และ FR-D700 ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ไดรฟ์ของ Mitsubishi โดยนำเสนอการควบคุมแบบเวกเตอร์ขั้นสูง การเชื่อมต่อเครือข่ายกระบวนการที่หลากหลาย และฟังก์ชันความปลอดภัยในตัวในแพ็คเกจ VFD มาตรฐาน
ยูนิตขนาด 3.7kW/9A เป็นหนึ่งในขนาดเฟรมที่ระบุบ่อยที่สุดในสาย A840 — มีขนาดใหญ่พอที่จะขับเคลื่อนปั๊ม พัดลม และมอเตอร์สายพานลำเลียงที่ใช้กันทั่วไปในระบบ HVAC อุตสาหกรรมและการจัดการวัสดุ และมีขนาดกะทัดรัดพอที่จะติดตั้งในตู้ควบคุมมาตรฐานได้อย่างสะดวก
รุ่นเฉพาะนี้มีรหัสต่อท้ายที่สำคัญสองรหัส
"-2" บ่งชี้ว่ามีการเคลือบแบบ Conformal Coating บนแผงวงจรพิมพ์ (PCB) ภายในไดรฟ์ — เป็นสารเคลือบป้องกันที่ใช้จากโรงงาน ซึ่งจะปิดผนึกพื้นผิวของแผงวงจรจากความชื้น การเปลี่ยนแปลงความชื้น การควบแน่น และสารปนเปื้อนในอากาศที่มีฤทธิ์กัดกร่อน
ในการใช้งานใกล้สภาพแวดล้อมชายฝั่ง ในโรงงานแปรรูปอาหารที่มีการล้างทำความสะอาดเป็นประจำ ในโรงงานเคมีที่มีไอระเหยในอากาศ หรือในตู้ภายนอกอาคารที่สัมผัสกับการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิและการควบแน่น การเคลือบแบบ Conformal Coating จะช่วยยืดอายุการใช้งานของ PCB ไดรฟ์ได้อย่างมาก
รหัสต่อท้าย "-60" บ่งชี้ประเภทขั้วต่อ CA — เป็นการกำหนดค่าอินพุตแอนะล็อกกระแส 0–20mA นอกเหนือจากอินพุตอ้างอิงแรงดัน 0–10V มาตรฐาน
| พารามิเตอร์ | ค่า |
|---|---|
| กำลังไฟพิกัด | 3.7 kW |
| กระแสไฟพิกัด (ND) | 9A |
| แรงดันไฟฟ้าอินพุต | 380–500VAC 3 เฟส |
| ความถี่เอาต์พุต | 0.2–590Hz |
| โอเวอร์โหลด (ND) | 150% / 60 วินาที, 200% / 3 วินาที |
| การควบคุม | Real sensorless vector / vector / V/f |
| การสื่อสาร | RS-485 (Modbus RTU) |
| โครงสร้าง | IP20 |
| ขนาด (สูง×กว้าง×ลึก) | 260×150×140 มม. |
| การเคลือบ | Conformal (ป้องกัน PCB) |
| อินพุตแอนะล็อก | CA: 0–20mA |
การควบคุมแบบเวกเตอร์ไร้เซ็นเซอร์จริง (Real sensorless vector control) ของ FR-A840 (ค่าเริ่มต้นสำหรับแอปพลิเคชันส่วนใหญ่) ไม่จำเป็นต้องใช้เอ็นโค้ดเดอร์ที่เพลาของมอเตอร์ โดยจะใช้การวัดกระแสและแรงดันภายในของไดรฟ์ — คำนวณแบบจำลองฟลักซ์โรเตอร์และแรงบิดของมอเตอร์แบบเรียลไทม์อย่างต่อเนื่อง — เพื่อรักษาความเร็วและแรงบิดที่แม่นยำตลอดช่วงความเร็ว
ผลลัพธ์: การควบคุมความเร็วที่เสถียรตั้งแต่ไม่กี่เฮิรตซ์จนถึงความถี่เอาต์พุตสูงสุด พร้อมแรงบิดความเร็วต่ำที่ดี ทำให้การควบคุมแบบเวกเตอร์ไร้เซ็นเซอร์เป็นตัวเลือกที่ถูกต้องสำหรับโหลดที่มีความแปรผันของแรงบิด เช่น พัดลมและปั๊ม และสำหรับโหลดที่มีแรงบิดคงที่ เช่น สายพานลำเลียงและคอมเพรสเซอร์ที่โหลดสามารถคาดการณ์ได้และเอ็นโค้ดเดอร์ไม่คุ้มค่ากับการติดตั้ง
เมื่อติดตั้งเอ็นโค้ดเดอร์ที่เพลาของมอเตอร์และเชื่อมต่อกับบอร์ดป้อนกลับเอ็นโค้ดเดอร์เสริมของไดรฟ์ FR-A840 จะเปลี่ยนไปใช้การควบคุมแบบเวกเตอร์แบบวงปิดเต็มรูปแบบ การควบคุมความเร็วจะแม่นยำยิ่งขึ้น — โดยทั่วไปอยู่ที่ ±0.01% เทียบกับ ±0.2% สำหรับแบบไร้เซ็นเซอร์ — และช่วงการควบคุมความเร็วจะขยายไปถึง 1:1500
การกำหนดค่านี้ใช้สำหรับการควบคุมแรงตึงที่แม่นยำในการใช้งานการม้วน การซิงโครไนซ์ความเร็วเว็บที่ประสานกันในการพิมพ์และการแปลง และไดรฟ์แกนเครื่องมือเครื่องจักรที่ความแม่นยำของความเร็วตลอดช่วงแรงบิดเต็มรูปแบบมีความสำคัญ
การควบคุม V/f (อัตราส่วนแรงดันต่อความถี่คงที่) เป็นโหมดที่ง่ายที่สุดและครอบคลุมที่สุด — เหมาะสำหรับแอปพลิเคชันมอเตอร์หลายตัว (ไดรฟ์เดียว มอเตอร์หลายตัวขนานกัน) สำหรับสายเคเบิลมอเตอร์ที่ยาวมากซึ่งแบบจำลองการควบคุมแบบเวกเตอร์ไม่สามารถคำนวณอิมพีแดนซ์ของสายเคเบิลได้อย่างแม่นยำ และสำหรับการปรับปรุงอุปกรณ์เก่าที่ข้อมูลมอเตอร์ไม่ทราบ
อินเวอร์เตอร์อเนกประสงค์ส่วนใหญ่มีช่วงเอาต์พุต 0–400Hz ขีดจำกัดบน 590Hz ของ FR-A840 ตอบสนองความต้องการทางวิศวกรรมเฉพาะ: แอปพลิเคชันมอเตอร์ความเร็วสูงที่ความถี่พิกัดของมอเตอร์สูงกว่า 60Hz
มอเตอร์เหนี่ยวนำความถี่สูงในแกนเจียร สว่านทันตกรรม เครื่องหมุนเหวี่ยง และแกนรองรับอากาศ ทำงานที่ความถี่ปกติ 200Hz, 400Hz หรือสูงกว่า — ต้องการไดรฟ์ที่สามารถให้ความถี่เอาต์พุตที่จำเป็นโดยไม่จำกัดความเร็วสูงสุดของมอเตอร์
ที่เอาต์พุต 590Hz FR-A840 สามารถขับเคลื่อนมอเตอร์ที่ทำงานได้ถึง 30,000–40,000 RPM ขึ้นอยู่กับจำนวนขั้วของมอเตอร์ — ซึ่งโดยทั่วไปสงวนไว้สำหรับไดรฟ์ความเร็วสูงพิเศษ แต่สามารถทำได้ด้วยผลิตภัณฑ์มาตรฐานในแค็ตตาล็อก FR-A800
พอร์ต RS-485 ในตัวของ FR-A840 รองรับการสื่อสาร Modbus RTU — โปรโตคอลการสื่อสารแบบอนุกรมที่ใช้งานอย่างแพร่หลายที่สุดในไดรฟ์และเครื่องมือวัดทางอุตสาหกรรม
โดยใช้แผนที่รีจิสเตอร์ Modbus มาตรฐานที่ Mitsubishi เผยแพร่ในคู่มือการสื่อสาร FR-A800 PLC, ระบบ SCADA หรือตัวควบคุมการจัดการอาคารสามารถอ่านความเร็วปัจจุบัน กระแส แรงบิด และประวัติข้อผิดพลาดจากไดรฟ์ และเขียนค่าตั้งค่าความเร็ว คำสั่งรัน/หยุด และการอัปเดตพารามิเตอร์ — ทั้งหมดนี้ผ่านสายคู่บิดเกลียว RS-485 เส้นเดียวที่ทำงานด้วยความเร็วสูงสุด 19.2kbps
นอกเหนือจาก Modbus แล้ว FR-A800 ยังรองรับบอร์ดสื่อสารเครือข่ายเสริมสำหรับ CC-Link (A8CON-CCL), PROFIBUS-DP (A8CON-PBT), DeviceNet (A8CON-DNT) และ EtherNet/IP (A8CON-EIP) — บัตรตัวเลือก A8CON เดียวกันจะใช้สล็อตเดียวกันทั่วทั้งช่วงเฟรม FR-A800 ดังนั้นตัวเลือกการสื่อสารที่เลือกสำหรับยูนิต 3.7kW จึงมีสถาปัตยกรรมเหมือนกับที่ใช้กับยูนิต 55kW ในระบบเดียวกัน
คำถามที่ 1: Conformal Coating คืออะไร และจำเป็นสำหรับ FR-A840 เมื่อใด
Conformal Coating คือฟิล์มโพลีเมอร์บางๆ ที่ใช้จากโรงงานบนแผงวงจรพิมพ์ภายในของไดรฟ์ ซึ่งจะปิดผนึกร่องรอยบนแผงวงจร จุดบัดกรี และส่วนประกอบต่างๆ จากความชื้น ความชื้น และการปนเปื้อนทางเคมีเล็กน้อย
หากไม่มีสิ่งนี้ การเปลี่ยนแปลงความชื้นซ้ำๆ (การควบแน่นและการระเหยบนพื้นผิว PCB) จะทำให้เกิดการอพยพทางเคมีไฟฟ้า — การเติบโตอย่างค่อยเป็นค่อยไปของเดนไดรต์นำไฟฟ้าระหว่างร่องรอย ซึ่งในที่สุดจะทำให้เกิดการลัดวงจร
Conformal Coating ถูกระบุสำหรับไดรฟ์ที่ติดตั้งในตู้ภายนอกอาคาร สภาพแวดล้อมชายฝั่ง โรงงานแปรรูปอาหารหรือยาที่มีความชื้นสูงหรือมีการล้างทำความสะอาด และสภาพแวดล้อมการแปรรูปทางเคมีที่มีกรดหรือด่างในอากาศ
สำหรับการติดตั้งในตู้ควบคุมอุตสาหกรรมภายในอาคารที่ควบคุมสภาพอากาศตามปกติ รุ่นที่ไม่เคลือบก็เพียงพอแล้ว
คำถามที่ 2: ความแตกต่างระหว่างการให้คะแนน Normal Duty (ND), Light Duty (LD) และ Heavy Duty (HD) คืออะไร
สิ่งเหล่านี้บ่งชี้ถึงความทนทานต่อโอเวอร์โหลดที่ไดรฟ์สามารถจัดการได้อย่างต่อเนื่อง ND (Normal Duty) ที่ 9A รองรับโอเวอร์โหลด 150% เป็นเวลา 60 วินาที — เหมาะสำหรับพัดลม ปั๊ม และโหลดสายพานลำเลียงปานกลางที่มีกระแสเริ่มต้นสั้นๆ
HD (Heavy Duty) ให้คะแนนไดรฟ์เดียวกันที่ 6A ต่อเนื่องพร้อมโอเวอร์โหลด 200% เป็นเวลา 60 วินาที — สำหรับเครน รอก เครื่องอัดรีด และแอปพลิเคชันที่มีโหลดเริ่มต้นหนักเป็นเวลานาน
LD (Light Duty) ทำงานที่ 11.5A พร้อมความทนทานต่อโอเวอร์โหลดที่ลดลง ทำให้ไดรฟ์สามารถจ่ายไฟให้กับมอเตอร์ที่ใหญ่ขึ้นเล็กน้อยสำหรับแอปพลิเคชันที่มีโอเวอร์โหลดต่ำ เช่น พัดลมและปั๊มแบบแรงเหวี่ยง
เลือก ND สำหรับแอปพลิเคชันทั่วไปส่วนใหญ่; HD เมื่อเครื่องจักรที่ขับเคลื่อนต้องการโอเวอร์โหลดต่อเนื่องระหว่างการสตาร์ทหรือโหลดสูงสุด
คำถามที่ 3: ต้องป้อนพารามิเตอร์ข้อมูลมอเตอร์ใดบ้างเพื่อให้การควบคุมแบบเวกเตอร์ไร้เซ็นเซอร์ทำงานได้อย่างถูกต้อง
FR-A840 ต้องการกำลังไฟพิกัด (kW) แรงดันไฟพิกัด กระแสไฟพิกัด ความถี่พิกัด และจำนวนขั้วของมอเตอร์เป็นชุดพารามิเตอร์ขั้นต่ำ
เพื่อประสิทธิภาพสูงสุด ไดรฟ์ควรได้รับกระแสไฟขณะไม่มีโหลด (no-load current) และความต้านทานหลัก (R1) ของมอเตอร์ — ป้อนจากป้ายชื่อมอเตอร์หรือวัดโดยอัตโนมัติโดยใช้ฟังก์ชันการปรับอัตโนมัติ (auto-tuning) ของ FR-A800 (การปรับแบบออฟไลน์ขณะมอเตอร์หยุดนิ่ง)
การปรับอัตโนมัติใช้เวลาประมาณ 30–60 วินาทีต่อมอเตอร์ และสร้างแบบจำลองมอเตอร์ที่แม่นยำ
หลังจากการปรับแต่ง ความแม่นยำของการควบคุมแบบเวกเตอร์ไร้เซ็นเซอร์จะสูงสุด — โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับความเร็วที่ต่ำกว่า 10Hz ซึ่งมอเตอร์ที่จำลองไม่ถูกต้องอาจไม่เสถียร
คำถามที่ 4: ไดรฟ์จะรีเซ็ตอย่างไรหลังเกิดข้อผิดพลาด และมีประวัติข้อผิดพลาดใดบ้าง
FR-A840 เก็บประวัติข้อผิดพลาดล่าสุดแปดรายการ สามารถเข้าถึงได้ผ่านแผงควบคุม (FR-DU08 หรือ FR-LU08) หรือผ่านรีจิสเตอร์ Modbus แต่ละรายการจะบันทึกรหัสข้อผิดพลาดและพารามิเตอร์การทำงานของไดรฟ์ ณ เวลาที่เกิดข้อผิดพลาด (ความถี่เอาต์พุต กระแส แรงดัน อุณหภูมิ)
ในการรีเซ็ตไดรฟ์หลังเกิดข้อผิดพลาด: ล้างเงื่อนไขการทริปที่ทำให้เกิดข้อผิดพลาด (เช่น กู้คืนแรงดันไฟฟ้าที่ถูกต้องสำหรับแรงดันไฟฟ้าเกิน ลดโหลดสำหรับกระแสเกิน) จากนั้นส่งคำสั่งรีเซ็ตผ่านขั้วควบคุม (ขั้ว RES บนการ์ดอินพุต) หรือผ่านปุ่ม STOP/RESET บนแผงควบคุม
ประวัติข้อผิดพลาดมีประโยชน์ในการแยกแยะการทริปชั่วคราวครั้งเดียวออกจากข้อผิดพลาดที่เป็นระบบซ้ำๆ ที่ต้องมีการตรวจสอบทางวิศวกรรม
คำถามที่ 5: สามารถใช้ FR-A840-00126-2-60 สำหรับแอปพลิเคชันแรงบิดคงที่ เช่น สายพานลำเลียงและคอมเพรสเซอร์ได้หรือไม่
ใช่ FR-A840 ในการกำหนดค่า Normal Duty (ND) สามารถจัดการโหลดแรงบิดคงที่ได้สูงสุดถึงกระแสต่อเนื่องที่กำหนดไว้ที่ 9A — เหมาะสำหรับเครื่องจักรแรงบิดคงที่ซึ่งกระแสเริ่มต้นไม่เกินความสามารถโอเวอร์โหลด 150% นานกว่า 60 วินาที
สำหรับแอปพลิเคชันแรงบิดคงที่หนักที่มีลักษณะการสตาร์ทที่ยาก (สายพานลำเลียงที่สตาร์ทขณะมีน้ำหนักเต็ม สายพานลำเลียงแบบลูกสูบที่มีวาล์วกันกลับ) การให้คะแนน HD (6A ต่อเนื่อง / โอเวอร์โหลด 200%) จะให้ระยะห่างโอเวอร์โหลดที่ยั่งยืนมากขึ้น
เลือก ND สำหรับสายพานลำเลียงและคอมเพรสเซอร์ขนาดเล็กส่วนใหญ่; HD เมื่อความต้องการแรงบิดในการสตาร์ทเข้าใกล้หรือเกิน 150% ของพิกัดอย่างต่อเนื่อง
![]()
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา