บ้าน
>
ผลิตภัณฑ์
>
อินเวอร์เตอร์ความถี่ตัวแปร
>
|
| สถานที่กำเนิด | ญี่ปุ่น |
| ชื่อแบรนด์ | MITSUBISHI |
| ได้รับการรับรอง | CE RoHS |
| หมายเลขรุ่น | FR-D740-120SC-EC |
FR-D740-120SC-EC เป็นส่วนหนึ่งของซีรีส์ FR-D700 ของ Mitsubishi Electricที่ได้รับการออกแบบสําหรับการควบคุมความเร็วของมอเตอร์สามเฟสแบบมาตรฐานในอุตสาหกรรมและการค้า.ชุด FR-D700 อยู่ในหมวดหมู่ "ไมโครไดรฟ์" ของมิตซูบิชิ
ริมท้าย "-EC" ระบุความแตกต่างของรายละเอียดยุโรป วงจรเข้า AC 380-480V และความสอดคล้องกับมาตรฐาน EMC และความปลอดภัยของยุโรป
| ปริมาตร | มูลค่า |
|---|---|
| การจัดอันดับพลังงาน | 5.5kW (7.5HP) |
| กระแสไฟออก | 12A |
| หน่วยงาน | 380V480V AC ± 10%, 3 ขั้นตอน, 50/60Hz |
| กระแสไฟเข้า (ความจุ) | 12kVA |
| ระยะความเร็ว | 0.2 ราคา 400Hz |
| ระบบควบคุม | V/Hz และเวกเตอร์ที่ไม่มีเซนเซอร์ |
| อัตราการอุดหนุน | 150% × 60 วินาที / 200% × 0.5 วินาที |
| การสื่อสาร | RS485 / Modbus RTU (มาตรฐาน) |
| ความปลอดภัย | ปลอดภัยหยุด SIL 2 (EN 61800-5-2) |
| รอบ | IP20 |
| การเบรก | ความต้านทานภายนอก (ขั้นต่ํา 110 Ω, หมายเลข 30%) |
| I/O | 2 ทางเข้าแบบแอนาล็อก 5 ทางเข้าแบบดิจิตอล 1 ทางออกแบบแอนาล็อก 1 ทางเข้าแบบรีเล่ย์ 1 ทางออกแบบดิจิตอล |
| ทอร์มิเนล | เครื่องจับสตางค์ |
นอกจากการควบคุมแบบ V/Hz แบบมาตรฐาน (สัดส่วนความดันกับความถี่)FR-D740-120SC-EC ใช้ระบบควบคุมเวกเตอร์ที่ไม่มีเซนเซอร์ ̇ การประเมินความเร็วของมอเตอร์และทอร์คจากกระแสที่วัดโดยไม่ต้องการเครื่องปรับระดับภายนอก:
ปมที่ดีขึ้นในความเร็วต่ํา:เครื่องขับเคลื่อนแบบ V/Hz พยายามที่จะรักษาทอร์คในความเร็วต่ํา การควบคุมเวกเตอร์ที่ไม่มีเซนเซอร์ชําระค่าตอบแทนส่งมุม扭矩ที่ดีกว่ามากในความเร็วต่ํา ครับ โดยทั่วไป 150% มุม扭矩ที่ 3Hz หรือต่ํากว่า.
การควบคุมความเร็วที่ดีกว่าวิตเซอร์ไร้เซนเซอร์ปรับผลิตในเวลาจริงเพื่อรักษาความเร็วที่สั่งภายใต้ภาระที่เปลี่ยนแปลง
FR-D740-120SC-EC ขนาด 5.5kW ให้บริการกับการใช้งานขับเคลื่อนอุตสาหกรรมระดับกลาง:
การจัดการวัสดุ:คอนเวียร์เบลท์ คอนเวียร์โรลล์สะสม และระบบการคัดเลือกที่ต้องการความเร็วเบลท์ที่คงที่ภายใต้ภาระที่เปลี่ยนแปลง
เครื่องมือ:การขับเคลื่อนปั๊มน้ําเย็น, การขับเคลื่อนปั๊มหน่วยไฮดรอลิก, การขับเคลื่อนเครื่องขนสับชิป, และการขับเคลื่อนเครื่องเปลี่ยนเครื่องมือในศูนย์แปรรูป
บริการอาคาร:HVAC แฟนและปั๊มขับเคลื่อนในอาคารพาณิชย์และอุตสาหกรรม, ที่แอนเตอร์เฟซ Modbus ของ FR-D740 ทําให้สามารถบูรณาการระบบการจัดการอาคาร
ประตูและประตูการใช้งานในอุตสาหกรรมที่ขับขี่ประตูและประตู (Industrial door and gate drive) ที่ฟังก์ชันเซฟสต็อปรองรับการป้องกันเครื่องจักรที่มีมาตรฐานความปลอดภัย
Q1: FR-D740-120SC-EC ต้องการกรอง EMC ภายนอกหรือไม่
ตัวแปร "-EC" ไม่รวมกรอง EMC ภายใน เพื่อให้สอดคล้องกับมาตรฐานการปล่อย EMC ของยุโรป (EN 61800-3 ประเภท C2 หรือ C1) จําเป็นต้องติดตั้งโมดูลกรอง EMC.เอกสารที่ใช้ได้ของ Mitsubishi Electric ระบุรูปแบบกรองภายนอกที่เข้ากันได้สําหรับ FR-D740-120SC-ECตรวจสอบความต้องการ EMC ของอุปกรณ์ ก่อนตัดสินใจว่าต้องการกรองภายนอกหรือไม่.
Q2: แผนที่ทะเบียน Modbus สําหรับอินเตอร์เฟซ FR-D740-120SC-EC RS485 คืออะไร?
FR-D740-120SC-EC ใช้แผนที่ทะเบียน FREQROL Modbus มาตรฐานของ Mitsubishi Electric ที่สามารถเข้าถึงได้ผ่านคู่มือการใช้งาน FR-D700.คําสั่งทํางาน/หยุด (40007), ติดตามความถี่การออก (40003), ติดตามปัจจุบันการออก (40004), และสถานะเตือน (40006). ปรับแต่งที่อยู่ของโหมด Modbus และอัตรา baud ผ่านพารามิเตอร์ของไดรฟ์ PrA01 ถึง PrA07.
Q3: ทางเข้า Safe Stop บน FR-D740-120SC-EC มีสายไฟไหม?
ทางเข้าการหยุดปลอดภัย (เทอร์มินัล S1 หรือเทอร์มินัล STO เฉพาะเจาะจง ขึ้นอยู่กับการปรับปรุงหน่วย) เชื่อมต่อกับการออกของรีลอยความปลอดภัยหรือการออกของ PLC ความปลอดภัยเมื่อวงจรความปลอดภัยถอนสัญญาณ 24VDC จากทางเข้า Safe Stop, FR-D740-120SC-EC ทันทีหยุดผลิต PWMสายการเข้า Safe Stop ผ่านวงจรความปลอดภัย แทนการสลับ E-stop มาตรฐานเพื่อนํา SIL 2 การหยุดความปลอดภัยอย่างถูกต้อง.
Q4: ความแตกต่างระหว่างโหมด V/Hz และโหมดเวกเตอร์ไร้เซ็นเซอร์ใน FR-D740-120SC-EC คืออะไร?
โหมด V/Hz (ฟอลท์ต่อเฮร์ซ) รักษาสัดส่วนคงที่ระหว่างความกระชับกําลังออกและความถี่ ง่ายและคงที่ เหมาะสําหรับภาระของพัดลมและปั๊มที่ความต้องการของทอร์คปรับขึ้นกับความเร็วรูปแบบเวกเตอร์ที่ไม่มีเซนเซอร์ประเมินไหลของมอเตอร์และทอร์คจากกระแสที่วัด, ปรับความกระชับกําลังออกและสลิปเพื่อรักษาทอร์คที่สั่ง ไม่ว่าจะเป็นการเปลี่ยนแปลงภาระการใช้วัสดุสื่อที่ไม่มีเซนเซอร์สําหรับเครื่องขนส่งหรือเครื่องมือที่ต้องการการปรับทอร์มและความเร็วในความเร็วต่ําที่ดีกว่าภายใต้การเปลี่ยนแปลงภาระ.
Q5: FR-D740-120SC-EC สามารถใช้ได้หรือไม่ โดยไม่มีการใช้งานอินเตอร์เฟซการสื่อสาร RS485
ใช่. อินเตอร์เฟซ RS485 Modbus เป็นมาตรฐานบนตัวแปร SC แต่ไม่จําเป็นต้องใช้ หากการสื่อสาร RS485 ไม่จําเป็นเครื่องขับเคลื่อนทํางานปกติในโหมดที่อยู่ลําพัง, สายพานทางเข้าแบบอานาล็อก/ดิจิตอล หรือพานีโอเนอร์ สายพานการสื่อสารไม่ใช้ปารามิเตอร์สําหรับอินเตอร์เฟซ RS485 ยังคงมีค่าโดยกําหนดเอง และไม่ส่งผลต่อการทํางานเป็นตัวตน.
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา
