logo
บ้าน ผลิตภัณฑ์เซอร์โวมอเตอร์อุตสาหกรรม

มิตซูบิชิเซอร์โม่เตอร์ HC-SF502BK HCSF502BK HC-SF502BK ใหม่ในโรงงานกล่อง

ผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุด
ความคิดเห็นของลูกค้า
ดีมาก บริการและการจัดส่งเร็ว

—— คุณคอร์ทนี่

สินค้าได้รับในสภาพดี แนะนําอย่างสูง

—— อิเรน

สนทนาออนไลน์ตอนนี้ฉัน

มิตซูบิชิเซอร์โม่เตอร์ HC-SF502BK HCSF502BK HC-SF502BK ใหม่ในโรงงานกล่อง

มิตซูบิชิเซอร์โม่เตอร์ HC-SF502BK HCSF502BK HC-SF502BK ใหม่ในโรงงานกล่อง
มิตซูบิชิเซอร์โม่เตอร์ HC-SF502BK HCSF502BK HC-SF502BK ใหม่ในโรงงานกล่อง

ภาพใหญ่ :  มิตซูบิชิเซอร์โม่เตอร์ HC-SF502BK HCSF502BK HC-SF502BK ใหม่ในโรงงานกล่อง

รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: ญี่ปุ่น
ชื่อแบรนด์: MITSUBISHI
ได้รับการรับรอง: CE ROHS
หมายเลขรุ่น: HC-SF502BK
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
รายละเอียดการบรรจุ: บรรจุเดิม
เวลาการส่งมอบ: 0-3 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, เพย์พาล, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
สามารถในการผลิต: 100 ชิ้น/วัน

มิตซูบิชิเซอร์โม่เตอร์ HC-SF502BK HCSF502BK HC-SF502BK ใหม่ในโรงงานกล่อง

คำอธิบาย
เงื่อนไข: ประทับตราโรงงานใหม่ (NFS) หมายเลขสินค้า: HC-SF502BK
ต้นทาง: ญี่ปุ่น
เน้น:

มิตซูบิชิ อินดัสเตรียล เซอร์โวมอเตอร์

,

มอเตอร์เซอร์โว AC มิตซูบิชิ ยาซาวะ

มิตซูบิชิ HC-SF502BK (HCSF502BK) 5kW AC Servo Motor, Keyed Shaft + Brake, MELSERVO ซีรีส์ J2

การระบุผลิตภัณฑ์

เลขส่วน:HC-SF502BK

ค้นหาเช่นกัน:HCSF502BK, HC-SF-502BK

ซีรี่ย์:Mitsubishi MELSERVO HC-SF (รุ่น J2)

ประเภทเครื่องยนต์:AC Brushless Servo Motor รางมีกุญแจด้วยเบรคไฟฟ้าแม่เหล็ก 2000 รอบ/นาที

สภาพ:ใหม่ในกล่อง โรงงานปิด


ภาพรวม

รายการมิตซูบิชิ HC-SF502BKเป็นเครื่องยนต์เซอร์โวไร้แปรง 5kW อินเนอร์เซียกลาง AC จากแพลตฟอร์ม MELSERVO J2 ของเดิมเครื่องทํากุญแจบนแกนขับเคลื่อนและ aเบรกไฟฟ้าแม่เหล็กที่ใช้สปริงที่ 23.9 Nm ต่อเนื่องและ 71.6 Nm ยอดมันให้กําลังผลิตที่แกนเครื่องมือเครื่องจักรหนักและแรงบรรทุกอัตโนมัติสูงต้องการขณะที่เบรคทําให้ความจุได้มาพร้อมกับการยึดเครื่องจักรกลที่ปลอดภัยจากความล้มเหลว ซึ่งการใช้งานที่ต้องการไม่สามารถทําโดยไม่ต้อง.

การผสมผสานเฉพาะนี้ ∙ หมุนมีคีย์บวกเบรคที่ 5kW ∙ แสดงขึ้นบนหมวดหมุนที่สามารถจําได้เครื่อง CNC ขนาดใหญ่ คอลัมน์ Z ที่บรรทุกชุดสปินเดิลหนักที่ต้องการอินเตอร์เฟซการเชื่อมโยงทางบวกและการยึดตัวทางกลต่อแรงโน้มถ่วง. เครื่องขับเคลื่อนโต๊ะหมุนที่มีฮับเกียร์ที่ต้องมีสัญลักษณ์ในสภาพปิดไฟอุปกรณ์การย้ายและการขนย้ายที่เครื่องยนต์ด้านยอดเชื่อมต้องการช่องคีย์ และแกนที่บรรทุกไม่ได้พึ่งพาเพียงแค่ servolock ระหว่างวงจร. HC-SF502BK ถูกสร้างมาเพื่อความต้องการนี้

เป็นมอเตอร์รุ่น J2 HC-SF502BK มีเครื่องรหัสสุทธิ 14 บิตที่ 16,384 ตําแหน่งต่อการหมุน และยังคงมีความสอดคล้องเต็มที่กับทั้งครอบครัวเครื่องขยายเสียง MR-J2-500 ของเดิมและระบบ MR-J2S-500 ภายหลัง That dual-generation amplifier compatibility is one of the most practically useful aspects of the HC-SF series — machines running first-generation MR-J2 hardware can accept this motor without any amplifier change, ทําให้มันเป็นเป้าหมายที่สะอาดสําหรับฐานที่ติดตั้งขนาดใหญ่ของเครื่องมือ J2-ยุค


รายละเอียดเทคนิค

ปริมาตร มูลค่า
เลขส่วน HC-SF502BK
ปริมาณผลิต 5,000 W (5 kW)
โลเตชั่นไฟฟ้า ประเภท 200V AC (3-phase)
ปัจจุบัน 25 A
ความจุของอุปกรณ์ไฟฟ้า 7.5 kVA
ความเร็วปริมาณ 2,000 รอบ / นาที
ความเร็วสูงสุด 3,000 รอบ / นาที
ทอมปอร์ตระดับ 23.9 Nm
ทอร์คสูงสุด 71.6 Nm
เครื่อง Encoder 14 บิต ซีเรียล เสมอ (16,384 ppr)
ประเภทหม้อ คีย์ (มีคีย์เวย์)
เบรกไฟฟ้าแม่เหล็ก การใช้สปริง, 24V DC ปล่อย, ปลอดภัยจากความล้มเหลว
ประเภทความอ่อนแอ อัตราเฉื่อยเฉลี่ย
ขนาด flange 176 × 176 มิลลิเมตร
ระดับการคุ้มครอง IP65
ปรางน้ํามัน อุปกรณ์
อุณหภูมิแวดล้อม 0°C ถึง +40°C
เครื่องขยายเสียงที่เข้ากันได้ MR-J2-500A / MR-J2-500B / MR-J2S-500A / MR-J2S-500B / MR-J2S-500CP
ซีรี่ย์ MELSERVO J2 (รุ่นแรก HC-SF)
สาเหตุ ผลิตในญี่ปุ่น
สถานะสินค้า หยุดผลิต ราคากล่องใหม่

5kW, 23.9 Nm: ที่มอเตอร์นี้ได้รับการกําหนด

5 กิโลวัตต์ที่ 2,000 รอบ / นาทีนั่งอยู่ในส่วนที่ต้องการของช่วงความจุของมอเตอร์เซอร์โว่ มากกว่าแกนกลางที่มอเตอร์ 2kW และ 3.5kW จับมือ ต่ํากว่ากําลังมาตรฐานสูงสุดที่ 7kWHC-SF502BK เป็นมอเตอร์ที่ได้รับการกําหนดเมื่อ 3เครื่องขับเคลื่อน.5kW ทําให้แรงหมุนสูงสุดในสภาพการผลิต และหน่วย 7kW จะมีขนาดใหญ่เกินไปและยากที่จะอ้างอิงในพื้นที่แพนลและกําลังการจําหน่ายพลังงาน

ความเร็วต่อเนื่อง 23.9 Nm คือสิ่งที่มอเตอร์สามารถดําเนินการได้อย่างไม่จํากัดภายในขอบเขตความร้อนของมันHMC พาเล็ตแชตล์ขับเคลื่อนจักรยานซ้อนหลังภายใต้น้ําหนักพาเล็ตที่บรรจุ, large rotary table axes contouring through multi-face machining programs — these are the operating conditions where the continuous torque figure determines whether the motor runs within its thermal budget or approaches overload over a production shift.

สูง 71.6 Nm 3 ครั้งต่อเนื่อง เป็นแหล่งที่กระตุ้นของเครื่องกระตุ้นในการเร่งความจืดหยุ่นสูงจากความหยุดยั้งไปยังความเร็วในการเคลื่อนที่ที่รวดเร็วต้องการแรงกระตุ้นทอร์คที่สูงกว่าตัวเลขต่อเนื่องอัตราสูงสุดที่กําหนดเพดานของแรงกระตุ้น; วงจรการทํางานกําหนดว่ามอเตอร์สามารถใช้มันได้กี่ครั้งโดยไม่ใกล้กับขั้นต่ําความร้อนของมันการใช้งานแกนที่ตรงกันอย่างดีใช้กําลังสูงสุดในช่วงระยะเร่งและกลับมาในระดับคงที่ในช่วงการตัดหรือส่วนโอนของแต่ละวงจร.

ความต้องการของอุปกรณ์พลังงาน 7.5 kVA กํากับการออกแบบไฟฟ้า การเชื่อมต่อแผ่นไฟฟ้า และการจัดการพลังงานฟื้นฟูและการเลือกตัวติดต่อทั้งหมดต้องเหมาะสมกับระดับปัจจุบันนี้. การฟื้นฟูจากการลดความเร็วของภาระที่มีความอ่อนแอสูงเครื่องขยายเสียง MR-J2 หรือ MR-J2S-500 จัดการนี้, แต่ความสามารถในการฟื้นฟูความต้านทานควรได้รับการยืนยันสําหรับแกนที่มีเหตุการณ์ความช้าของพลังงานสูงบ่อย


ไส้สลับ 5kW: การออกแบบการเชื่อมต่อ

23.9 นิวตันเมตร ในแรงปั่นระดับต่อเนื่อง เป็นภาระที่สําคัญสําหรับอินเตอร์เฟซการเชื่อมโยงแกนต่อแกน เพื่อจัดการอย่างน่าเชื่อถือตลอดปีของการใช้งานในการผลิตความสูง 71.6 นิวตันเมตร คือเป้าหมายของการออกแบบ: นี่คือสิ่งที่การเชื่อมโยงต้องส่งโดยไม่เลื่อนในสภาพการทํางานที่เลวร้ายที่สุดที่แกนจะพบการลดความเร็วอย่างรวดเร็วจากการเคลื่อนที่เร็วเต็มหรือแรงกระแทกจากการตัด

บนแกนตรงเรียบในความจุนี้, จุดเชื่อมเครือขัด-เครือขัดต้องมีขนาดและติดตั้งด้วยแรงจับที่สําคัญเพื่อรับประกันไม่ลื่นที่ 71.6 Nmช่องทางการเงินมีค่าใช้จ่าย แต่ไม่มากมาย, และมันขึ้นอยู่กับแรงหมุนการติดตั้งที่คงที่, พื้นผิวแกนที่สะอาด, และความอดทนของหลุมหลุมพานที่บรรลุการขัดขวางที่กําหนดด้านผิวของ shaft ที่ปนเปื้อนหมุนลดความเร็วของเครื่องยนต์

คีย์เวย์บน HC-SF502BK กําจัดความขึ้นอยู่กับที่ เส้นทางของทอร์คผ่านการตัดตัดตัดของคีย์ ไม่ใช่ผ่านการขัดแย้งพื้นผิวและแรงกระแทกที่ลักษณะการทํางานของเครื่องมือการผลิต, การเชื่อมโยงที่ติดกับกุญแจอย่างถูกต้องจะไม่ทําให้เกิดการสลิดเล็ก ๆ น้อย ๆ.แต่การส่งทอร์คถูกรับประกันด้วยกล โดยกุญแจ.

คีย์เวย์ใช้กับการออกแบบด้านที่ขับเคลื่อนที่ต้องการมันจุดหมุนของเกียร์บนเครื่องขับเคลื่อนโต๊ะหมุนของหนอนเกียร์ เครื่องพับเข็มขัดเวลาบนแกนลูกกลิ้งขนาดใหญ่ เครื่องขับเคลื่อนกลิ้งบนโซ่โอนพาเล็ตและสานเชื่อมความแม่นยําบนกลไกเชื่อมตรง. ถ้าฮับด้านขับเคลื่อนมีทางลัดที่แปรรูปในมัน, หม้อมอเตอร์ต้องการหนึ่งเช่นกัน, และ HC-SF502BK เป็นรายละเอียด.

คู่มือการติดตั้ง:ใช้ช่องขัดปลายแกนเพื่อดึงหมุนเชื่อมแบบแกนตรงแกน โดยใช้กลมดึงและเครื่องล้าง แทนที่จะกดหรือขับเคลื่อนมันด้วยการกระแทกการกระแทกทางแกนใด ๆ ระหว่างการติดตั้งเดินทางผ่านแกนไปยังแผ่น Encoder และการตั้งหักที่ด้านหลังของมอเตอร์ความเสียหายที่เกิดขึ้นอาจจะไม่ทําให้เกิดความผิดพลาดทันที มันมักจะปรากฏขึ้นหลายสัปดาห์หรือเดือนต่อมาในรูปแบบของความผิดพลาดโคเดอร์ที่ระยะสั้นที่ยากที่จะติดตามกลับมาในการติดตั้งวิธีการดึงใช้เวลา 30 วินาทีมากกว่าหมากมันคุ้มค่าเวลาเสมอ


เบรกไฟฟ้าแม่เหล็ก: เก็บความปลอดภัยจากความล้มเหลวที่ 5kW

เบรกที่ใช้สปริงใน HC-SF502BK เป็นอุปกรณ์ป้องกันความล้มเหลว สปริงจะทํางานเมื่อ 24V DC ถอนออกหรือสถานการณ์ของโปรแกรมใดๆคุณลักษณะนี้คือสิ่งที่ทําให้มันจริง ปลอดภัยจากความล้มเหลว แทนที่จะเพียงแค่ถือไฟฟ้า: สถานที่ตั้งค่าถูกล็อค

ที่ 5kW ผลภาระของแกนที่ไม่เบรคสูญเสียระดับการควบคุม servo ตามมาเครื่องยนต์ servo 5kW ขับเคลื่อน VMC ใหญ่ Z- คอลัมน์แบกน้ําหนักเต็มของหัวหมุนของเครื่องจักร ̇ อาจหลายร้อยกิโลกรัมของเหล็กวางอยู่บนชิ้นงานและการติดตั้งเมื่อเครื่องขยายเสียงเริ่มทํางาน ไฟแรงเซอร์โวจะลดลงเป็นศูนย์ในช่วงพันล้านวินาทีคอลัมน์ตามแรงโน้มถ่วง จนกระทั่งฟังก์ชันเบรคไดนามิกของเครื่องกระตุ้นหรือการขัดแย้งทางกลทําให้มันหยุดพัก และระยะทางที่มันเดินทางก่อนหยุดไม่ได้เป็นเรื่องเล็กน้อย.

เครื่องจักร CNC ที่ทันสมัยมีวงจรหยุดที่วางแผนไว้ในแต่ละชิงมากกว่ากรณีฉุกเฉินการหยุดทํางานในช่วงท้ายการทํางานในแต่ละตัวนี้แกน Z ถูกจอดไว้ที่ความสูงที่รู้จัก เบรกจะยึดมันไว้ที่นั่น โดยไม่ต้องใช้ไฟฟ้าและไม่มีความเสี่ยงใด ๆ ของเสาลอย หากวงจร servo ผ่อนคลายหรือความผิดพลาดของเครื่องกระตุ้นเกิดขึ้นระหว่างการหยุด.

ความต้องการในการติดตั้งสามอย่างที่ใช้โดยเฉพาะในระดับความจุนี้:

ใช้เครื่องขยายเสียง MR-J2 หรือ MR-J2Sการออกของ MBR (ไฟฟ้าแม่เหล็กบราคล็อค)เพื่อควบคุมตัวต่อสลับเบรค สัญญาณ MBR จะใช้เวลาในการใช้เบรค เพียงหลังจากที่เครื่องยกระดับความเร็วได้ยับยั้งเครื่องยนต์จนหยุด engaging the spring against a rotating shaft generates a significant shock load — the kind that damages brake friction surfaces rapidly and shortens brake service life from years to weeks in severe cases.

ติด aเครื่องอับอัดแรงแรงกระดิ่งตรงข้ามปลายวงล้อเบรกสายโค้ลเป็นภาระ inductive; การปิด 24V DC โดยไม่กดกดสร้างความกระชับกําลังสูงที่สามารถทําลายผลิตเรเล่หรือองค์ประกอบอื่น ๆ ในวงจรเบรคตัวซับซ้อนต้องวางที่โค้ล, ไม่ในระยะทางเรลเล่ตามสายเคเบิลลดประสิทธิภาพของมัน

สําหรับแกนตั้ง, คู่มือที่ตีพิมพ์โดย Mitsubishi วางทัณฑ์มอมท็อปสติกที่ไม่สมดุลสูงสุดที่แนะนําอยู่ที่ 70% หรือน้อยกว่ามอมท็อปหมายเลขของมอเตอร์ ประมาณ 16.7 Nm ที่แกนมอเตอร์สําหรับ HC-SF502BKแกนที่มีความไม่สมดุลทางแรงโน้มถ่วงที่สูงกว่า ควรมีการปรับสมดุลเสริม เช่น กระบอกปรับสมดุลแบบปนูเมติก แทนที่จะพึ่งพากับแรงหมุนเซอร์โวและเบรคเท่านั้น.


การเข้ากันได้ของเครื่อง Encoder และเครื่องกระตุ้นรุ่น J2

HC-SF502BK ใช้พื้นฐาน J2 ของเดิมเครื่องรหัสสุทธิ 14 บิท ระดับ 16,384 ppr. การออกแบบที่สมบูรณ์แบบเป็นลําดับส่งคําตําแหน่งดิจิตอลไปยังเครื่องขยายเสียงในช่วงเวลาตัวอย่างแต่ละครั้งและรักษาจํานวนสมบูรณ์แบบหลายรอบผ่านการปิดไฟผ่านแบตเตอรี่สํารองไม่มีการนับเพิ่ม, ไม่จําเป็นต้องใช้มาตรฐานการกลับคืน และไม่มีความไม่แน่นอนตําแหน่งหลังจากเหตุการณ์พลังงาน ตราบใดที่แบตเตอรี่ยังใช้ได้

รายการแบตเตอรี่ลิธีਅਮ A6BATอยู่ในเครื่องยกระดับเซอร์โว ไม่ใช่ในตัวเครื่องยนต์ มันถูกเปลี่ยนที่เครื่องยกระดับในส่วนของการบํารุงรักษาตามแผน โดยไม่เกี่ยวข้องกับการทํางานใด ๆ บนเครื่องยนต์ระเบิดแบตเตอรี่ของเครื่องขยายเสียงจะกระตุ้นเมื่อความกระตุ้นของเซลล์ลดต่ํากว่าขั้นต่ําปลอดภัย; การเปลี่ยน A6BAT ก่อนหมดเต็ม จะรักษาข้อมูลตําแหน่งสมบูรณ์แบตเตอรี่ที่หมด หมายถึงตัวนับสมบูรณ์ถูกรีเซ็ต และเครื่องต้องการวงจรการกลับมาตรฐาน ก่อนการต่อการผลิต.

ความเหมาะสมของเครื่องขยายเสียงเป็นจุดแข็งทางการปฏิบัติของรุ่น J2สําหรับเครื่องจักรที่ใช้งานอยู่ปัจจุบัน เครื่อง Encoder HC-SF ขนาด 14 บิต สามารถอ่านได้ด้วยเครื่องยกระดับเซอร์โวระดับ 500 ของ Mitsubishi ทั้งสองรุ่น:

  • MR-J2-500A / MR-J2-500Bเครื่องขยายเสียงรุ่น J2 ของเดิม ความเข้ากันได้อย่างเต็มที่ ไม่มีข้อจํากัด
  • MR-J2S-500A / MR-J2S-500B / MR-J2S-500CPหน่วยขยายเสียง J2-Super รองรับการขยายเสียง J2 ได้อย่างสมบูรณ์แบบ

HC-SFS502BK ล่าสุดที่มีเครื่องรหัส 17 บิตทํางานเฉพาะบนเครื่องขยายเสียง MR-J2S-500 สําหรับเครื่องที่ติดตั้งจํานวนมากที่ใช้ฮาร์ดแวร์ MR-J2-500 ของเดิมHC-SF502BK เป็นมอเตอร์ที่ถูกต้องเดียวสําหรับการเปลี่ยนแบบเหมือนๆ กัน ✅ HC-SFS502BK จะผิดพลาดในการแก้ไขความผิดพลาดของเครื่องรหัสโดยไม่ต้องปรับปรุงเครื่องขยายเสียง.


HC-SF502BK vs HC-SFS502BK: การตัดสินใจแทนที่

ลักษณะ HC-SF502BK HC-SFS502BK
ซีรี่ย์ J2 (รุ่นแรก) J2S (J2-Super)
เครื่อง Encoder 14 บิต 16,384 ppr 17 บิต 131,072 ppr
เครื่องเสริมเสียง MR-J2-500 รองรับได้ ไม่เข้ากันได้
เครื่องเสริมเสียง MR-J2S-500 รองรับได้ จําเป็น
แฟลนจ์ 176 × 176 มิลลิเมตร 176 × 176 มิลลิเมตร
ทอมปอร์ตปริมาณ 23.9 Nm 23.9 Nm
ทอร์คสูงสุด 71.6 Nm 71.6 Nm
ชาฟต์ คีย์ คีย์
เบรก ใช่ ใช่

ผลิตผลประกอบการเป็นเหมือนกัน การติดตั้งเป็นเหมือนกัน การผลิตโคเดอร์และความต้องการของเครื่องขยายเสียงที่เกิดขึ้นเป็นความแตกต่างทางการทํางานเพียงอย่างเดียว เช็ครุ่นเครื่องขยายเสียงก่อนการจัดหา:MR-J2-500 (ไม่มี S) หมายถึง HC-SF502BK; MR-J2S-500 หมายถึงเครื่องทํางานเครื่องยนต์ โดย HC-SFS502BK ให้ความละเอียดของเครื่องโคเดอร์ที่สูงกว่า เมื่อแอพลิเคชั่นสามารถใช้มันได้


HC-SF 2000 rpm ระยะที่ 5kW นั่ง

รุ่น ผลิต ทอมปอร์ตระดับ ทอร์คสูงสุด แฟลนจ์
ซีรี่ย์ HC-SF52 500 วัตต์ 2.39 นิเมตร 7.16 Nm ขนาดความกว้าง
HC-SF102 ซีรี่ย์ 1,000W 4.78 นิเมตร 14.4 Nm ขนาดความกว้าง
ซีรี่ย์ HC-SF152 1,500W 7.16 Nm 21.5 นิเมตร ขนาดความกว้าง
HC-SF202 ซีรี่ย์ 2,000W 9.55 Nm 28.6 Nm 176 × 176 มิลลิเมตร
HC-SF352 ซีรี่ย์ 3,500W 16.7 Nm 50.1 Nm 176 × 176 มิลลิเมตร
ซีรี่ย์ HC-SF502 5,000W 23.9 Nm 71.6 Nm 176 × 176 มิลลิเมตร
ซีรี่ย์ HC-SF702 7,000W 33.4 Nm 100 นิโลเมตร 176 × 176 มิลลิเมตร

HC-SF502BK ใช้ฟลานจ์ขนาด 176 × 176 มิลลิเมตรกับทุกมอเตอร์จาก 2kW ถึง 7kW ในช่วง HC-SF 2000 รอบ / นาทีไม่มีย้อนหลัง = รางตรง, ไม่มีเบรค; B = หม้อตรงที่มีเบรค; K = หม้อมีคีย์, ไม่มีเบรค; BK = หม้อมีคีย์ที่มีเบรค. HC-SF502BK คือตัวประเภทมีคีย์และเบรคที่ 5kW


การใช้งานทั่วไป

VMC Z-axis บนศูนย์แปรรูปตั้งขนาดใหญ่คอลัมน์ Z ที่บรรทุกหัวสปินด์ขนาดเต็มคือแอพลิเคชั่นที่ทําให้คําสั่ง BK ปลายเกือบอัตโนมัติเครื่องยนต์ต้องการการยึดกล เมื่อเซอร์โวปิด; และอินเตอร์เฟซการเชื่อมต่อกับสกรูลูกบอลเป็นปกติคือการเชื่อมต่อที่แข็งแกร่งที่มีรูที่ต้องการแกนมอเตอร์ที่ต้องการ HC-SF502BK ครอบคลุมความต้องการทั้งสามอย่างสะอาด

HMC W-axis และการขับเคลื่อนขีดลึกศูนย์การแปรรูปแบบแนวขวาแกน W กระแทกและแกนขยายขีดขยับสปินด์และเครื่องมือที่หนักHC-SF502BK จัดการแรงอาหารต่อเนื่องในการเจาะขนาดใหญ่และเบรคจะยึดสตางค์ไว้ในตําแหน่งระหว่างการเปลี่ยนเครื่องมือและเครื่องหยุด

หมุนโต๊ะขนาดใหญ่ ดริเวอร์ดวงจรแกนดัชนีตารางหมุนบนศูนย์แปรรูปและสายถ่ายทอดใช้สัญลักษณ์ servo input ที่ขับเคลื่อนด้วยเกียร์ โดยที่ฮับเกียร์ด้านเครื่องยนต์ติดกับหมุน The index position must be held mechanically between cuts — the brake provides that hold at every station — and the absolute encoder confirms exact angular position on every restart without a reference return cycle.

ระบบขนส่งและโอนพาเล็ตบน HMCsเครื่องเปลี่ยนพัลเล็ตในศูนย์แปรรูปแบบแนวราบขนาดกลางถึงขนาดใหญ่ โอนพัลเล็ตที่มีน้ําหนักหลายร้อยกิโลกรัมงานเริ่มต้น-หยุดซ้ําในสภาพความอ้วนเหมาะสมกับ HC-SF502BK หมุนแรงต่อเนื่อง, หม้อที่มีกุญแจรับมือการออกแบบการขับเคลื่อนการเชื่อมโยงทางบวกที่ลักษณะของกลไกพลาเล็ต, และเบรครักษาพลาเล็ตในแต่ละสถานีต่อการเคลื่อนไหวใด ๆ ระหว่างการจับและการแปรรูป.

การขับเคลื่อนเครื่องพิมพ์ด้วยการใช้เซอร์โวและแกนการจัดการวัสดุการขับเคลื่อน servo feed coil บนเครื่องแปรงเครื่องกลและแกนการจัดการวัสดุที่ควบคุมด้วย servo ด้วยองค์ประกอบการเคลื่อนไหวตั้งตรงหรือชันรวมความต้องการของแรงหมุนที่สําคัญ, การเชื่อมแกนบวก,HC-SF502BK ตอบโจทย์ทั้งสามในแพคเกจที่เข้ากันได้กับ J2 ที่ฮาร์ดแวร์เครื่องปรับเสียงของเครื่องเดิมต้องการ


ใหม่ในกล่อง โรงงานปิด

ปิดโรงงาน หมายถึงบรรจุสินค้าเดิมของ มิตซูบิชิคีย์เวย์ shaft และสล็อตกุญแจถูกคุ้มครองโดยหมวกปลาย shaft; โพร์โคเดอร์และสายเชื่อมไฟฟ้ายังคงปกปิด; ปิดน้ํามัน IP65 ในสภาพการผลิต ไม่มีการติดตั้งก่อนหน้านี้, ไม่มีประวัติความร้อน, ไม่มีการใช้งานกล

สําหรับเครื่องผลิตที่หยุดรอเครื่องยนต์นี้ เครื่องใหม่ในกล่องในสต็อค จะกําจัดเวลาในการซ่อมแซมจากเส้นทางการฟื้นฟูโดยสิ้นเชิง For planned maintenance spares inventory — particularly on multi-machine operations where this capacity and configuration appears on multiple axes — factory-sealed stock provides known-condition units that can be commissioned directly.

ด้วยน้ําหนักที่มักจะมีในกรอบนี้ พร้อมเครื่องเบรค HC-SF502BK จะถูกจัดส่งในบรรจุที่แข็งแกร่งที่เหมาะกับน้ําหนักของมันเก็บไว้ในอุณหภูมิที่มั่นคงและความชื้นต่ํา ห่างจากการสั่นสะเทือน, หุ้นที่ปิดโรงงานรักษารายละเอียดเต็มหลายปี.การหมุนแกนช้า ๆ ในส่วนของการตรวจสอบก่อนการใช้งาน แบ่งปันไขมันที่บรรจุก่อนการเปิดเครื่องครั้งแรก.


คํา ถาม ที่ ถาม บ่อย

Q1: เครื่องขยายเสียงไหนที่เข้ากับ HC-SF502BK?

HC-SF502BK สามารถใช้งานได้ทั้งเครื่องยกระดับ J2 และ J2 Super (J2S) ในประเภท 500MR-J2-500AและMR-J2-500B(รุ่น J2 ของเดิม) และMR-J2S-500A,MR-J2S-500BและMR-J2S-500CP(J2-Super generation) เครื่อง Encoder J2 14 บิต สามารถอ่านได้โดยเต็มที่โดยทั้งสองแพลตฟอร์มเครื่องขยายเสียง HC-SF502BK ไม่เข้ากันได้กับเครื่องขยายเสียง MR-J3 หรือ MR-J4

Q2: ความแตกต่างระหว่าง HC-SF502BK และ HC-SFS502BK คืออะไร?

ทั้งสองมอเตอร์ให้ 23.9 Nm ต่อเนื่องและ 71.6 Nm ยอดบน 176 × 176 มิลลิเมตร flange ด้วยแกน keyed และเบรคไฟฟ้าแม่เหล็กความแตกต่างคือเครื่อง Encoder: การHC-SF502BK ใช้โคเดอร์ 14 บิต (16,384 ppr)และทํางานกับเครื่องขยายเสียง MR-J2 และ MR-J2SHC-SFS502BK ใช้โคเดอร์ 17 บิต (131,072 ppr)และต้องการเครื่องขยายเสียง MR-J2S เท่านั้น หากเครื่องใช้เครื่องขยายเสียง MR-J2-500 ในปัจจุบัน HC-SF502BK เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมเครื่องยนต์ใดก็เข้ากันได้.

Q3: เบรกไฟฟ้าแม่เหล็กทํางานอย่างไร และวิธีการใช้สายไฟที่ถูกต้องคืออะไร?

เบรคคือมีสเปรนและป้องกันความล้มเหลว: 24V DC จับแผ่นเบรคว่าง, ยอมให้หมุนหมุนของแกนอิสระ. ถอด 24V และสปริงทันที clamps แกน.เพียงอุปกรณ์ถือใช้เครื่องขยายเสียง MR-J2 หรือ MR-J2S อยู่เสมอการออก MBR (บราคอินเตอร์ล็อค)เพื่อควบคุมรีเบรค, การติดตั้งเวลาที่จะเกิดขึ้นหลังจากที่เครื่องยนต์อัตราการเบิกเสร็จ.เครื่องอับอัดแรงกระแทกข้ามปลายสอยเบรคเพื่อป้องกันความกระชับกําลังแรงดันแบบดึงดูดเมื่อปิด

Q4: แบตเตอรี่โคเดอร์สมบูรณ์อยู่ที่ไหน และควรเปลี่ยนมันเมื่อไหร่?

รายการแบตเตอรี่ลิตียม Mitsubishi A6BATที่สนับสนุนเครื่องรหัสสัมพันธ์ 14 บิท ถูกติดตั้งในเครื่องขยายพลังงาน servo ไม่ใช่ในมอเตอร์ มันยังคงมีตัวนับตําแหน่งสัมพันธ์หลายรอบการกําจัดวงจรการติดตามที่ตั้งเมื่อเริ่มต้นใหม่. เปลี่ยน A6BAT เมื่อเครื่องกระตุ้นแสดงสัญญาณเตือนแบตเตอรี่ต่ํา ไม่รอให้หมดเต็ม: A6BAT ที่หมดเต็ม ทําให้ตัวนับตําแหน่งสมบูรณ์ถูกรีเซ็ตจําเป็นต้องใช้วัฏจักรการกลับมาตรฐาน ก่อนที่เครื่องจะเริ่มการผลิตใหม่ได้.

Q5: วิธีการที่ถูกต้องในการติดตั้งฮับการเชื่อมต่อบน shaft ที่มีคีย์ คืออย่างไร?

ใช้ช่องขัดในปลายแกนเพื่อดึงหมุนทางแกนลงบนแกน รางดึง, เครื่องล้าง, และลูกหมึกต่อหน้าหมุน ใช้แรงแกนที่นั่งหมุนอย่างสะอาดโดยไม่ต้องกระแทก. อย่าตีหรือกดหมุนลงบนหมุน.ในขนาดกรอบของมอเตอร์นี้, ความหนักแรงกระแทกระหว่างการติดตั้งฮับส่งผ่านแกนไปยังชุดโคเดอร์ที่ด้านหลังของมอเตอร์ส่งผลให้เกิดความเสียหายที่อาจไม่ทําให้เกิดความผิดพลาดโดยทันที แต่อาจส่งผลให้เกิดความผิดพลาดในเครื่องโคเดอร์ที่ระยะสั้น ภายใต้การสั่นสะเทือนวิธีการดึงใช้เวลานานกว่าเล็กน้อย แต่ปกป้อง Encoder อย่างน่าเชื่อถือ

รายละเอียดการติดต่อ
Guangzhou Sande Electric Co.,Ltd.

ผู้ติดต่อ: Ms. Amy

โทร: +86 18620505228

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)

ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ