บ้าน
>
ผลิตภัณฑ์
>
เซอร์โวมอเตอร์อุตสาหกรรม
>
|
|
| สถานที่กำเนิด | ญี่ปุ่น |
| ชื่อแบรนด์ | FANUC |
| ได้รับการรับรอง | Contact:Ms Amy SKYPE:sandesales01 EMAIL:sales01@sande-elec.com |
| หมายเลขรุ่น | A06B-0750-B190 |
เลขส่วน:A06B-0750-B190
ซีรี่ย์:เครื่องยนต์สปินด์เอซีซีรีส์ S
รุ่น:1S (รุ่น 1)
สภาพ:ใหม่ / ปรับปรุงใหม่ / เปลี่ยนเปลี่ยนได้
รายการFanuc A06B-0750-B190เป็นมอเตอร์สปินด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอนด์แอน
ถึงแม้ว่ามันจะมีความพอเพียง แต่มันให้ผลิตอย่างต่อเนื่องอย่างแข็งแรง 1.5 kW กับระยะสั้น 2.2 kWทําให้มันเหมาะสําหรับการตัดที่เบาและกลางที่ความเร็วและความตอบสนองของ spindle มีความสําคัญมากกว่าทอร์คที่ไม่ใช้น้ํา.
มอเตอร์นี้ทํางานได้ถึง 8,000 RPM ทําให้มันอยู่ในช่วงที่เหมาะสมสําหรับการหมุนอะลูมิเนียม พลาสติก วัสดุที่ไม่ใช่เหล็ก และงานเหล็กขนาดเล็ก.
พัดลมไอออกที่ติดตั้งด้านหลังที่บูรณาการ รับประกันความมั่นคงทางความร้อนระหว่างการทํางานของสปินด์อย่างต่อเนื่อง โดยไม่จําเป็นต้องใช้เครื่องเย็นอากาศแรงภายนอกการปรับปรุงความสะดวกในการติดตั้งในห้องเครื่องจักร.
| ผลิตต่อเนื่อง | 1.5 กิโลกรัม |
| การออกเสียงในระยะ 30 นาที | 2.2 กิโลกรัม |
| กระแสต่อเนื่อง | 8.6 A |
| ปัจจุบัน 30 นาที | 11 A |
| ความเร็วสูงสุด | 8,000 รอบต่อนาที |
| ประเภทการติดตั้ง | แฟลนจ์ (หน้าติด) |
| ประเภทหม้อ | คีย์ชัฟท์ตรง |
| การเย็น | พัดลมออกหลัง |
| อุปกรณ์การตอบสนอง | BZ Spindle Encoder เครื่องปรับรหัส |
| ซีรี่ย์ | ซีรี่ย์เอส -- 1S รุ่น 1 |
Fanuc ออกแบบชุด 1S ด้วยความน่าเชื่อถือและความสามารถในการใช้งานเป็นข้อพิจารณาหลักการติดตั้งที่แข็งแรงโดยตรงกับกระเป๋าหมุนของเครื่องจักรหรือแผ่นกล่องเกียร์, ลดความซับซ้อนทางกลในเครือข่ายขับเคลื่อนและปรับความเรียบง่ายระหว่างการติดตั้งหรือเปลี่ยนมอเตอร์
ชาฟต์มีสัญลักษณ์สําคัญให้การส่งมอบทอร์คบวกไปยังพูลี, เครื่องเชื่อม หรือเข็มขัดโดยไม่พึ่งพากับแรงขัดขวางหรือแรงกั้นการออกแบบนี้เป็นประโยชน์โดยเฉพาะอย่างยิ่งสําหรับการใช้งานที่เกี่ยวข้องกับการพลิกทิศทางปกติหรือความต้องการทอร์คสูงระยะสั้น.
การเย็นถูกควบคุมโดยพัดลมไอออกด้านหลังที่บูรณาการ ซึ่งดึงอากาศผ่านกระเป๋าเครื่องยนต์และออกมาจากด้านหลังระบบอิสระนี้รักษาอุณหภูมิการทํางานภายในขอบเขตที่กําหนดไว้ในช่วงวงจรการทํางานต่อเนื่องและระยะสั้น โดยไม่ต้องการท่อเพิ่มเติมหรือหน่วย blower แยก.
หน่วยการตอบสนอง BZ ที่ติดตั้งบน A06B-0750-B190 ให้ข้อมูลสถานะและความเร็วของสปินด์ที่จําเป็นสําหรับการควบคุมสปินด์ในวงจรปิดรวมถึง:
BZ ซีรีส์ Feedback ใช้เทคโนโลยี Encoder การผลักดันลําดับ และบูรณาการได้อย่างต่อเนื่องกับสถาปัตยกรรมการขับเคลื่อน spindle ดิจิตอลของ Fanuc ผ่านหลายรุ่นการควบคุม
เครื่องยนต์นี้มีความสอดคล้องกับ Fanuc เครื่องยกระดับกระบอกหมุน AC หลัก และโมดูลการขับเคลื่อนกระบอกหมุนลําดับระบบควบคุมจาก Fanuc Series 0-B เก่าไปจนถึง Series 21.
เครื่องยนต์สปินด์ 1S Model 1 ได้ถูกนําไปใช้ในเครื่องจักร CNC ขนาดเล็กต่างๆ ได้แก่
ความเร็วสูงสุด 8,000 รอบต่อนาที เหมาะกับการขับขี่ตรงหรือการปรับลําเลียงลําเลียงชั้นเดียว2 kW ระดับระยะสั้นให้ความสะดวกพอในการจัดการกับสปิกการใช้งานของเครื่องมือโดยไม่ต้องก่อให้เกิดความผิดปกติของ overcurrent.
ตัวอย่าง A06B-0750-B190 ที่เหลือและซ่อมแซมยังมีให้บริการผ่านช่องทาง MRO ในอุตสาหกรรม
หน่วยที่มีประวัติของเหตุการณ์การกระจายไฟเกินหรือการอุ่นเกินที่ทราบไว้ ควรผ่านการทดสอบบนเตียงหรือการรีวิลล์แบบมืออาชีพ ก่อนจะกลับมาใช้งาน
มอเตอร์นี้ถูกออกแบบมาเพื่อใช้กับ Fanuc เครื่องขยายกระบอกหมุน AC ดิจิตอล และโมดูลการขับเคลื่อนกระบอกหมุนลําดับมันยังคงมีความสอดคล้องกับระบบควบคุมตั้งแต่ Fanuc ซีรีส 0-B ถึง ซีรีส 21. เครื่องขยายขนาดจํากัดต้องมีขนาดที่เหมาะสมกับกระแสไฟฟ้าที่ตั้งค่าของมอเตอร์ (8.6 A ต่อเนื่อง / 11 A ใน 30 นาที) และตั้งค่าด้วยปารามิเตอร์สปินด์ที่ถูกต้องสําหรับ 1S Model 1
BZ เป็นเครื่องปรับรหัสสปินด์แบบซีเรียลที่ให้ข้อมูลการตอบสนองความเร็วในวงจรปิดและข้อมูลตําแหน่งมุมให้กับ CNC.หนาแน่นการควบคุมความเร็วบนพื้นผิวคงที่ (CSS) โดยไม่มีหน่วย BZ ที่ทํางาน การควบคุมส่วนใหญ่ของ Fanuc จะไม่อนุญาตให้การทํางานของสปินด์เต็ม
ความถี่ต่อเนื่อง (1.5 kW / 8.6 A) แสดงถึงผลิตที่มอเตอร์สามารถดําเนินการได้ตลอดเวลาโดยไม่เกินขอบเขตความร้อน2 กิโลวัตต์ / 11 A) ให้ผลิตสูงกว่าสําหรับวงจรความต้องการระยะยาวสั้น เช่นการผ่านที่หนักหรือการดําเนินงานที่หยาบคายการทํางานอย่างต่อเนื่องในระยะเวลา 30 นาที จะทําให้เกิดการอุ่นเกิน และอาจเกิดความผิดปกติของเครื่องขับขี่หรือเครื่องยนต์
ภายในครอบครัว 1S, การเปลี่ยนข้ามเป็นไปได้เมื่อผลผลิตที่ระบุ, ความเร็วสูงสุด, การตั้งค่าแกน, และชนิดการตอบสนองทั้งหมดตรงกัน Simply sharing the same series name is insufficient—verify the complete part number and confirm CNC spindle parameters are correctly set for the replacement motor before operating the spindle under load conditions.
ใช่ กลมพัดลมด้านหลังของเครื่องยนต์ Fanuc S Series ปกติใช้ได้เป็นส่วนประกอบที่แยกกันที่ต้องการการดูแลอย่างรวดเร็ว. การเปลี่ยนควรใช้พัดลมที่ระบุความตึงเครียดและการระบายอากาศที่ถูกต้อง สําหรับขนาดกรอบของมอเตอร์ เมื่อมอเตอร์ถูกถอนออกเพื่อการบริการการตรวจสอบสภาพของลมพัดลม เป็นการปฏิบัติที่แนะนํา.
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา
