บ้าน
>
ผลิตภัณฑ์
>
เซอร์โวมอเตอร์อุตสาหกรรม
>
|
| สถานที่กำเนิด | ญี่ปุ่น |
| ชื่อแบรนด์ | Fanuc |
| หมายเลขรุ่น | A06B-0249-B400 |
การกําหนด HV ใน αiF 22/3000 HV ระบุมอเตอร์นี้ว่าเป็นหน่วยประเภท 400V ¢ แตกต่างจาก αiF 22/3000 แบบมาตรฐาน (ประเภท 200V) ที่ทํางานจากระบบแซร์โวแอมพลิเฟอร์ 200 ¢ 230V ACระบบเซอร์โวลเตชั่นสูง ส่งผลผลงานทางกลเดียวกัน (22 Nm), 4 kW, 3000 rpm) ในกระแสไฟฟ้าที่ต่ํากว่าสําหรับพลังงานเท่าเทียม ซึ่งลดการตัดตัดของสายไฟฟ้าพลังงานมอเตอร์และความต้องการของกระแสไฟฟ้าในระดับพลังงานการเข้าของ servo amplifierต้องการการปรับปรุงเครื่องยกระดับ servo input 400V มอเตอร์นี้ไม่เข้ากันได้กับเครื่องยกระดับ servo Alpha i 200V มาตรฐาน.
กับแรงหมุนต่อเนื่อง 22 Nm และ 4 kW αiF 22/3000 HV มีขนาดสําหรับการขับเคลื่อนแกนอาหารหลักในศูนย์แปรรูป CNC และศูนย์หมุนที่ต้องการแรงหมุนต่อเนื่องที่ความเร็วสูงสุด 3000 รอบ / นาที.การตั้งชื่อ αiF (F-series) แสดงว่า FANUC มีมอเตอร์ระดับความอ่อนแอครบครัน (full-inertia motor class) ‡ ความอ่อนแอของโรเตอร์ที่สูงกว่ามอเตอร์ระดับความอ่อนแอต่ํา (low-inertia motors) ของ αiS (S-series)ที่ให้คุณสมบัติการดูดซึมภาระที่เหมาะสมกับการขับเคลื่อนแกนกลางถึงหนัก.
| ปริมาตร | มูลค่า |
|---|---|
| ทอมปอร์ตระดับ | 22 Nm |
| ปริมาณผลิต | 4 กิโลกรัม |
| ความเร็วปริมาณ | 3,000 รอบ / นาที |
| ความดันเฉพาะ | 400V (HV) |
| Back-EMF | 84V |
| ปัจจุบันสูงสุด | 40 A |
| เครื่อง Encoder | αiA 1000 เสมอ |
| ชาฟต์ | เรียบเรียบ (SLK, ไม่มี keyway) |
| เบรก | 24 วอลต์ DC ที่ใช้สปริง |
| IP | IP65 |
| น้ําหนัก | 18 กิโลกรัม |
ริมท้ายส่วน B400 ระบุองค์ประกอบการตั้งค่าสององค์ประกอบ:
เบรกที่ใช้สปริงเป็นรายละเอียดที่เหมาะสมสําหรับแกนตั้ง, แกนหัน, และกลไกที่มีแรงโน้มถ่วงที่แกนต้องถูกยึดโดยกลไกเมื่อการควบคุมเซอร์โวไม่ทํางานเมื่อเบรกได้รับ 24V DCเมื่อ 24V ถอนออกแรงสปริงบรางคุณลักษณะความมั่นคงนี้ทําให้แกนถือเป็นกลไกในกรณีของพลังงานหรือการควบคุมความล้มเหลว.
ข้อตกลงของ SLK:หม้อเรียบต้องการแรงหมุนการติดตั้งคานเชื่อมที่ถูกต้องในการใช้งานและการตรวจสอบใหม่ในช่วงเวลาในการใช้งานคันขัดขัดสามารถพัฒนาไมโครสลิปภายใต้ภาระทัณฑ์หมุนย้อนย้อนยาวถ้าแรง clamping ได้ผ่อนคลาย.
เครื่องปรับอัตราการกระแทก αiA 1000 ให้ความละเอียด 1000 ppr และรักษาตําแหน่งแกนที่สมบูรณ์แบบ ผ่านวงจรปิดพลังงานผ่านแบตเตอรี่สํารองที่เครื่องเสริมพลังงานตําแหน่งแกนเป็นที่รู้จักทันที โดยไม่ต้องใช้วงจรมาตรฐาน-กลับ. แบตเตอรี่สํารองอยู่ในเซอร์โวยกระตุ้น ไม่ใช่ในมอเตอร์เพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียข้อมูลตําแหน่งสมบูรณ์ ระหว่างการแลกเปลี่ยน.
Q1: เครื่องขยายเสียงไหนที่เข้ากันได้กับ A06B-0249-B400?
αiF 22/3000 HV เป็นมอเตอร์ประเภท 400V ที่ต้องการเครื่องขยายอัลฟ่า i เซอร์โวที่ระดับ HVยืนยันรุ่นเครื่องยกระดับเฉพาะจากเอกสารชิ้นส่วนเดิมของเครื่อง using a 200V-class amplifier with a 400V-class HV motor is not compatibleปารามิเตอร์ประเภทของมอเตอร์ใน CNC ต้องตั้งค่าด้วยสําหรับรายละเอียด αiF 22/3000 HV
คําถามที่ 2: คําท้ายคือ B400 อะไรคือตัวอักษรแต่ละตัว
ในนามแฝงเครื่องยนต์ Alpha i ของ FANUC คําย่อ B-series บันทึกการปรับแต่งแกนและเบรค B400 แสดงว่าแกนเรียบเรียบ (SLK, ไม่มี keyway) ด้วยเบรคที่ใช้สปริง 24V DCB100 จะเป็นเส้นตรงแกนเรียบโดยไม่ต้องเบรค; B175 จะเป็นแกนกระโปรงโดยไม่ต้องเบรค ยืนยันคําตอบเต็มจากป้ายชื่อของมอเตอร์ที่ติดตั้ง ก่อนสั่งการ
Q3: เบรกต้องการ 24 วอลต์ DC เพื่อปล่อย อะไรจะเกิดขึ้นระหว่าง E-stop?
เมื่อวงจร E-stop ถอนพลังงานเบรค 24V, เบรคที่ใช้สปริงจะทํางานด้วยกลไกและยึดแกนไว้. นี่คือพฤติกรรมที่ต้องการในการป้องกันความล้มเหลวแกนที่มีแรงโน้มถ่วงถูกถือโดยกลไกโดยไม่พึ่งพาการควบคุม servo. ให้แน่ใจว่าสายไฟวงจรเบรคของเครื่อง และกลยุทธ์ E-stop ได้ตั้งค่าถูกต้องเพื่อกําจัดความกระชับของเบรคที่ E-stop
คําถามที่ 4: เครื่อง Encoder αiA 1000 เป็นที่แน่นอน แบตเตอรี่สํารองอยู่ไหน?
แบตเตอรี่สํารองตําแหน่งสมบูรณ์อยู่ในเครื่องยกระดับเซอร์โว ไม่ใช่ในมอเตอร์เปลี่ยนแบตเตอรี่ด้วยเครื่องกระตุ้นที่เปิดเพื่อรักษาข้อมูลตําแหน่งระหว่างการแลกเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่หมดค่าจะรีเซ็ตตัวนับที่สมบูรณ์แบบ 軸จะสูญเสียตําแหน่งอ้างอิงของมัน และต้องการการกลับมาอ้างอิง ก่อนการต่อการผลิต
Q5: อะไรควรตรวจสอบบน A06B-0249-B400 ที่ใช้แล้ว?
ตรวจสอบว่าเบรค 24 วอลต์ทํางานและปล่อยได้อย่างถูกต้องในแรงกระหน่ําไฟฟ้าที่ตั้งค่าวัดความต้านทานการล่อ 3 ขั้นตอนสําหรับความสมดุลและความต้านทานการแยกแยกกับโลกด้วยสายโคเดอร์ที่ตัด. ตรวจสอบแกนเรียบสําหรับสัญลักษณ์ fretting จากการติดตั้งคอปปิ้งก่อนหน้านี้. ตรวจสอบเบรคสําหรับการปนเปื้อนน้ํามันที่ลดทอร์มเบรคยืนยันว่ามีอุปกรณ์การจัดการทางกลที่เหมาะสม ก่อนการถอนหรือติดตั้ง.
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา
