|
รายละเอียดสินค้า:
|
| เงื่อนไข: | ประทับตราโรงงานใหม่ (NFS) | หมายเลขสินค้า: | HC-SFS52BG1-S13 |
|---|---|---|---|
| ต้นทาง: | ญี่ปุ่น | ||
| เน้น: | มิตซูบิชิ อินดัสเตรียล เซอร์โวมอเตอร์,มอเตอร์เซอร์โว AC มิตซูบิชิ ยาซาวะ |
||
เลขส่วน:HC-SFS52BG1-S13
ค้นหาเช่นกัน:HCSFS52BG1S13, HC-SFS52BG1S13
ซีรี่ย์:มิตซูบิชิ MELSERVO HC-SFS (J2-Super Generation)
ประเภทเครื่องยนต์:เครื่องยนต์ servo แอคไร้แปรง รางตรง เครื่องเบรกไฟฟ้าแม่เหล็ก G1 เครื่องยนต์ลดความเร็วชนิดฟลานซ์ รายละเอียดพิเศษ (-S13)
รายการHC-SFS52BG1-S13เป็นมอเตอร์เซอร์โวขนาดเล็ก 500W จากแพลตฟอร์ม MELSERVO-J2S ของมิตซูบิชิ สร้างขึ้นรอบสามส่วนประกอบที่บูรณาการ:G1 อุปกรณ์ยนต์ลดขนาดประเภท flange ประเภทอุตสาหกรรมทั่วไป, และเบรกไฟฟ้าแม่เหล็กที่ใช้สปริง.- S13 ยกท้ายระบุว่านี่เป็นตัวแปรของรายละเอียดพิเศษของโรงงาน (factory special specification variant) เป็นการปรับเปลี่ยนจากมาตรฐาน HC-SFS52BG1 สําหรับผู้ผลิตเครื่องจักร OEM หรือความต้องการการใช้งานเฉพาะเจาะจงการตั้งชื่อพิเศษอาจเกี่ยวข้องกับชนิดของเครื่องเชื่อม, ทิศทางการออกของสายไฟฟ้า หรือการปรับปรุงทางกายภาพอื่น ๆ; คุณสมบัติการทํางานของมอเตอร์หลักยังคงเหมือนกันกับรุ่นมาตรฐาน
สิ่งที่ฮาร์ดแวร์เบสให้คือตรงไปตรงมา 500W และ 2,000 รอบ / นาที มอเตอร์ผลิต 2.39 Nm ต่อเนื่องที่แกนมอเตอร์และ 7.16 Nm ที่สูงสุด หลังจากการลด G1ตัวเลขเหล่านี้เปลี่ยนเป็นแรงปั่นผลิตที่สูงขึ้นอย่างมากที่ความเร็วแกนที่ต่ําลงในสัดส่วน, เป็นวิธีขับเคลื่อนที่สมบูรณ์แบบที่เข้ากับกล่องของเครื่องจักรที่เครื่องยนต์ servo ขนาดเต็มที่ขับเคลื่อนโดยตรงรวมกับกล่องเกียร์ภายนอกที่แยกแยกไม่ได้เบรกถือแกนออกเป็นกลไกในขณะที่ 24V DC ถูกถอนออกทําให้ชุดเหมาะสมสําหรับแนวตั้ง, ลอย และแกนใด ๆ ที่ได้รับผลกระทบจากแรงโน้มถ่วงที่เซอร์โวล็อคเพียงลําพังไม่ใช่มาตรการความปลอดภัยที่เพียงพอ
เมื่อซื้อชิ้นส่วนนี้สําหรับเครื่องจักรที่ใช้ HC-SFS52BG1-S13 ในขณะนี้ การตั้งชื่อ -S13 เป็นสิ่งสําคัญการแทนที่ที่ถูกต้องต้องตรงกับรายละเอียดพิเศษอย่างแม่นยํา การแทนที่ HC-SFS52BG1 ที่เป็นมาตรฐาน อาจส่งผลให้เชื่อมไม่เข้ากัน, การตั้งเส้นทางเคเบิลที่ไม่ถูกต้อง, หรือการขัดแย้งการติดตั้งขึ้น ขึ้นอยู่กับสิ่งที่ตัวแปร S13 ปรับปรุง
| ปริมาตร | มูลค่า |
|---|---|
| เลขส่วน | HC-SFS52BG1-S13 |
| ผลิตจากมอเตอร์เบส | 500 W (0.5 kW) |
| โลเตชั่นไฟฟ้า | ประเภท 200V AC (3-phase) |
| ปัจจุบัน | 3.2 A |
| อัตราความเร็วเบสมอเตอร์ | 2,000 รอบ / นาที |
| ความเร็วสูงสุดของมอเตอร์เบส | 3,000 รอบ / นาที |
| ทอมปอร์ตเบสของมอเตอร์ | 2.39 นิเมตร |
| ทอร์คสูงสุดของมอเตอร์เบส | 7.16 Nm |
| เครื่อง Encoder | 17 บิต ซีเรียลสมบูรณ์ (131,072 ppr) มอเตอร์แอชท์ |
| ประเภทหม้อ | ตรง |
| เบรกไฟฟ้าแม่เหล็ก | การใช้สปริง, 24V DC ปล่อย, ปลอดภัยจากความล้มเหลว |
| ประเภทเครื่องลด | G1 ราคาผลิตแกนประเภท flange ประเภทอุตสาหกรรมทั่วไป |
| อัตราส่วนเครื่องกลมที่มีอยู่ | 1/5, 1/9, 1/15, 1/20, 1/25 (อัตราส่วนที่ระบุไว้บนกระเป๋าหมุน) |
| รายละเอียดพิเศษ | -S13 รุ่นโรงงาน (การปรับเปลี่ยนเฉพาะ OEM) |
| ขนาดของฟลานจ์มอเตอร์ | ขนาดความกว้าง |
| ระดับการป้องกันเครื่องยนต์ | IP65 |
| การป้องกันส่วนเครื่องกลม | IP44 |
| ปรางน้ํามัน | อุปกรณ์ติดตั้ง (แกนมอเตอร์) |
| อุณหภูมิแวดล้อม | 0°C ถึง +40°C |
| เครื่องขยายเสียงที่เข้ากันได้ | MR-J2S-60A / MR-J2S-60B / MR-J2S-60CP |
| ซีรี่ย์ | MELSERVO J2S (J2-Super) |
| สาเหตุ | ผลิตในญี่ปุ่น |
| สถานะสินค้า | หมดการใช้งาน |
มิตซุบิชิใช้คําว่า "-S" ตามด้วยตัวเลขเพื่อกําหนดตัวแปรที่ปรับปรุงจากโรงงานที่ผลิตให้กับลูกค้า OEM รายการหรือการใช้งานเครื่องจักรเฉพาะเจาะจงการปรับปรุงเหล่านี้ถูกนําไปใช้ในโรงงานในระหว่างการผลิตและสามารถเกี่ยวข้องกับแนวโน้มของสายประสานหรือชนิด, ทิศทางการออกของเคเบิล, การปรับปรุงปลายแกน, หรือการเปลี่ยนแปลงมิติอื่น ๆ ที่ปรับตัวให้เหมาะสมกับกณิตศาสตร์ของเครื่องหรือการออกแบบสายไฟของเครื่องเฉพาะเจาะจง
ตัวแปร -S13 ของ HC-SFS52BG1 ถูกผลิตให้กับรายละเอียดของผู้ผลิตเครื่องจักรเฉพาะเจาะจงผู้ใช้งานที่ค้นหาชิ้นส่วนนี้เกือบจะเสมอไปทําเช่นนั้นเพราะเครื่องมือที่มีอยู่ต้องการ, -S13 เป็นตัวเลือกเดียวที่สามารถแลกเปลี่ยนกันได้HC-SFS52BG1 มาตรฐานจะมีผลงานไฟฟ้าและคุณสมบัติมอเตอร์เดียวกัน แต่อาจไม่เชื่อมต่อทางกายภาพอย่างถูกต้องกับสายไฟของเครื่อง, การติดตั้ง, หรือโครงสร้างกล่อง
หากคุณไม่แน่ใจว่า รายละเอียดพิเศษ -S13 จะถูกใช้กับเครื่องของคุณ ป้ายทะเบียนของมอเตอร์จะยืนยันเลขชิ้นเต็มรวมถึงย่อ
มอเตอร์ฐาน HC-SFS52 ส่ง 2.39 Nm อย่างต่อเนื่อง ✓ สามารถใช้งานได้ในหลายๆ การใช้งานแบบขับเคลื่อนตรง แต่จํากัดในแบบที่ต้องการมอเตอร์สถานการณ์ความเร็วช้า ที่เป็นเรื่องปกติในอุตสาหกรรมอัตโนมัติทั่วไปการลดอัตราการเร่ง G1 เปลี่ยนแปลงรูปภาพที่สําคัญ ด้วยสัดส่วน 1/20 และประสิทธิภาพอัตราการเร่งทั่วไปประมาณ 85~90%ทอมปอร์ตออกแบบต่อเนื่องที่แกนออกของเกียร์ถึงประมาณ 40?? 43 Nm ที่ 100 รอบ / นาที. ในสัดส่วน 1/9 มันเข้าใกล้ 19?? 20 Nm ในเวลาประมาณ 222 รอบ / นาที. เหล่านี้คือความสามารถที่แตกต่างกันอย่างสําคัญจากมอเตอร์ฐานเดียวกัน.
หน่วยเกียร์มีประเภทฟลานจ์ มันติดตั้งแบบแกนตรงกับฟลานจ์หน้าของมอเตอร์และมีแกนออกที่ด้านหลังของกระเป๋าเกียร์โดยมีแกนออกออกไปข้างหน้าในทิศทางแกนเดียวกันกับมอเตอร์. นี้เหมาะกับการออกแบบเครื่องจักรที่แกนขับเคลื่อนต้องการที่จะเข้าเจาะหรือติดต่อกับแผ่นหน้าในโครงสร้างเครื่องจักรและเมื่อความเร็วการออกที่ลดลงและทอร์คที่คูณเข้ากับความต้องการจริงของกลไกขับเคลื่อน.
เครื่องปรับรหัสแกนมอเตอร์อ่านที่ 131,072 ppr ไม่ว่าจะเป็นอัตราการแลกเปลี่ยนดังนั้นความละเอียดของโคเดอร์ที่มีประสิทธิภาพในแกนออกคือความละเอียดของมอเตอร์ คูณกับอัตราส่วนสําหรับการตั้งตําแหน่งความแม่นยําในความเร็วช้ากว่ามากไปกว่าที่เครื่องปรับรหัสแกนออกแบบทั่วไปสามารถส่งผลได้ในขนาดนี้.
รายการป้องกันส่วนเครื่องยนต์คือ IP44ราคานี้ต่ํากว่าการจัดอันดับ IP65 ของร่างเครื่องยนต์ และมันหมายความว่าการระบายน้ําโดยตรงหรือการเผชิญหน้ากับสารเย็นอย่างต่อเนื่องต้องการการปิดเสริมหรือปกป้องบนกระเป๋าเครื่องยนต์สําหรับสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่สะอาด, IP44 เหมาะสม; สําหรับสภาพแวดล้อมล้างล้างหรือเหลวเย็นหนัก, มันต้องถูกประเมินขึ้นกับสภาพที่แท้จริงของอุปกรณ์
500W มอเตอร์นี้คอมแพคต์ แต่แรงโน้มถ่วงและความเสี่ยงทางกลบนแกนขนาดเล็กเป็นจริงเช่นเดียวกับแกนขนาดใหญ่สถานีอินเด็กซ์คอมแพคต์ที่มีตําแหน่งที่พักตั้งตั้ง ✅ สถานีใด ๆ ในนี้สามารถทําให้การเคลื่อนไหวแกนที่ไม่คาดหวังเมื่อกระแสไฟฟ้าเซอร์โวลดลงโดยไม่ต้องเบรคกลไกในระบบ.
เบรกที่ใช้สปริงบน HC-SFS52BG1-S13 นั่งบนแกนมอเตอร์ ระหว่างเครื่องปรับรหัสและระดับการใส่เกียร์ มันเริ่มทํางานเมื่อ 24V DC ถอนออกผ่านสัดส่วนเกียร์, พลังยึดที่ใช้ได้จริงในแกนออกคือ ทอร์คยึดเบรคแกนมอเตอร์ คูณกับสัดส่วนเกียร์ความยืดหยุ่นทางเครื่องจักรกลที่แกนออกประมาณ 20 เท่าของค่าเบรคแกนมอเตอร์, ให้ความมั่นคงที่น่าเชื่อถือสําหรับภาระใด ๆ ภายในความสามารถการออกแบบของแกน
การใช้งานที่ถูกต้อง: ใช้เครื่องยกระดับเสียง MR-J2Sการออก MBR (บราคอินเตอร์ล็อค)ถึงแม้จะ 500W การใช้สปริงต่อแกนหมุนจะทําให้พื้นผิวแผ่นเบรคเสื่อมก่อนเวลาเครื่องอับอัดแรงแรงกระดิ่งตรงข้ามปลายวงล้อเบรกเป็นที่จําเป็นเสมอ วงจรอัดแปลง inductive ของ coil เมื่อการปิดเสียสัมผัสเรเล่และวงจรออกโดยไม่ต้องมัน
เครื่องโค้ด 17 บิตของแพลตฟอร์ม J2-Super ที่ 131,072 ppr เป็นหนึ่งในลักษณะที่กําหนดมัน และใช้ได้อย่างเต็มที่กับ HC-SFS52BG1-S13.เครื่องปรับรหัสแกนมอเตอร์อาหารข้อมูลตําแหน่งที่เครื่องยกระดับ MR-J2S ที่ความละเอียดนี้, ซึ่งรองรับความยาวแบนด์วิทลุปความเร็วสูงขึ้นและความเรียบเนียนความเร็วที่ดีกว่าอุปกรณ์ 14 บิตในรุ่น HC-SF เก่ากว่า.
ตัวนับการหมุนหลายครั้งที่สมบูรณ์แบบรักษาตําแหน่งผ่านการปิดพลังงานโดยใช้แบตเตอรี่ลิธีਅਮ A6BATในเครื่องขยายเสียง MR-J2S เมื่อเปิดไฟ ∙ หลังการปิดที่วางแผน, การฟื้นฟู e-stop, หรือความผิดปกติของพลังงาน ∙ แกนจะอ่านตําแหน่งสมบูรณ์ของมันทันที ไม่มีวงจรที่ตั้งตัวเอง ไม่มีการกลับมาตรฐานสําหรับเครื่องจักรที่หยุดและเริ่มใหม่บ่อย, หรือที่ต้องฟื้นตัวเร็วหลังจากการหยุดงานที่ไม่ได้วางแผน, นี้มีค่าการผลิตจริง
HC-SFS52BG1-S13 จับคู่กับMR-J2S-60เครื่องกระตุ้นประเภท 500W ราคา 1 ขั้นต่ํากว่า MR-J2S-70 750W
MR-J2S-60Aยอมรับคําสั่ง analog และ pulse-train จาก CNCs และ PLCs, ด้วย single-phase หรือ 3-phase 200V AC input. โหมดควบคุมตําแหน่ง, ความเร็วและทอร์ค
MR-J2S-60Bใช้งานบน SSCNET ไฟเบอร์ออปติกบัส ภายใต้ Mitsubishi A-series หรือ Q-series เครื่องควบคุมการเคลื่อนไหวสําหรับการประสานงานหลายแกน
MR-J2S-60CPมีการตั้งตําแหน่งในตัวด้วยตารางจุดที่เก็บไว้ และ CC-Link หรือ I/O command interface สําหรับการทํางานลําพัง
ทั้งสามรองรับโปรโตคอล Encoder 17 บิต วางปารามิเตอร์อัตราการเร่งอิเล็กทรอนิกส์ให้ตรงกับอัตราการเร่งลดที่ติดตั้งก่อนการเคลื่อนไหวแกนแรกในการใช้งาน
| รุ่น | ผลิต | ทอมปอร์ตระดับ | ทอร์คสูงสุด | แฟลนจ์ |
|---|---|---|---|---|
| ซีรี่ย์ HC-SFS52 | 500 วัตต์ | 2.39 นิเมตร | 7.16 Nm | ขนาดความกว้าง |
| ซีรี่ย์ HC-SFS102 | 1,000W | 4.78 นิเมตร | 14.4 Nm | ขนาดความกว้าง |
| HC-SFS152 ซีรี่ย์ | 1,500W | 7.16 Nm | 21.5 นิเมตร | ขนาดความกว้าง |
| HC-SFS202 ซีรี่ย์ | 2,000W | 9.55 Nm | 28.6 Nm | 176 × 176 มิลลิเมตร |
HC-SFS52 เป็นมอเตอร์ขนาดเล็กที่สุดในช่วง HC-SFS 2000 รอบ / นาที โดยแบ่งปันฟลานจ์ 130 × 130 มมกับรุ่น 102 และ 152ทุกรุ่นของ HC-SFS มีเครื่องรหัสแบบ 17 บิต, และทั้งหมดคู่กับเครื่องขยายเสียง MR-J2S The 500W/52 capacity point with G1 gear and brake is the appropriate specification for compact general industrial drives where the load torque requirement exceeds what direct coupling to a 500W motor can deliver.
เครื่องยนต์ CNC ตัวช่วยขนาดเล็กและเครื่องยนต์การระบุเครื่องขนส่งชิป, กลไกการระบุสื่อเครื่องมือขนาดเล็ก, และเครื่องขับเคลื่อนระบบเครื่องเย็นในเครื่องจักร CNC compact ใช้มอเตอร์เซอร์โว้ 500W ที่มีเกียร์พร้อมเบรคในอุปกรณ์ที่จํากัดพื้นที่แฟลนจ์คอมแพคต 130 × 130 มิลลิเมตรเหมาะสมกับพื้นที่จํากัดที่ว่างในส่วนช่วย CNC, และเครื่องปรับรหัสสมบูรณ์ สามารถตั้งตําแหน่งได้อย่างแม่นยํา หลังจากที่เครื่องหยุดทํางาน
เครื่องขับเคลื่อนโต๊ะหมุนขนาดเล็กตารางดัชนีหมุนขนาดเล็กสําหรับเครื่องติดตั้งและตรวจสอบใช้เครื่องขับเคลื่อนเซอร์โว 500W ที่มีเกียร์ โดยหน่วยเกียร์คูณแรงหมุนหมุนของหมุนจํากัดของมอเตอร์เป็นผลิตที่เพียงพอการชี้แจงมุมซ้ําเบรคถือตําแหน่งดัชนีแต่ละอย่างเป็นกลไกระหว่างการทํางานที่พัก, ลดภาระความร้อนของเครื่องขยายเสียงในช่วงการใช้งานแรงสูง.
แกนขนส่งและยกตั้งบนระบบการจัดการแสงอุปกรณ์ขับเคลื่อนตั้งเบาบนระบบโอนส่วนประกอบ อุปกรณ์การจัดการ PCBและหุ่นยนต์การประกอบขนาดเล็กใช้ servo drive ที่มีเกียร์เบรคเบรคแกนมอเตอร์ที่มีแรงจับที่คูณกับเกียร์ ให้ความมั่นคงทางกลที่น่าเชื่อถือ ผ่านทุกเหตุการณ์การปิดพลังงาน
เครื่องบรรจุอาหารและแกนปริมาณCompact packaging and filling machine servo axes that run at low output shaft speeds with moderate torque loads use 500W geared motors where direct-drive cannot achieve the required output shaft speed/torque profile within the available motor sizeหน่วยเกียร์ G1 ให้อัตราส่วน เบรคยึดตําแหน่งระหว่างวงจรการเติม และคอนโดเดอร์สมบูรณ์แบบรักษาการจดทะเบียนการเติมผลิตภัณฑ์ที่แม่นยําตลอดทุกการสลับ
การใช้งานเครื่องสํารอง OEMเนื่องจากมาตรฐานพิเศษ -S13 มอเตอร์นี้มักจะมาจากแหล่งที่สํารองโดยตรงสําหรับเครื่องที่มีอยู่ที่ใช้ HC-SFS52BG1-S13การตรงกันอย่างแม่นยําของเบอร์ชิ้นส่วน รวมถึงย้ายคํา S13 ให้ความเหมาะสมทางกายภาพและทางไฟฟ้ากับการออกแบบเครื่องเดิม.
คําถามที่ 1: ริมท้าย -S13 หมายถึงอะไร และมันเปลี่ยนแปลงผลการทํางานของมอเตอร์หรือไม่
รายการ-S13 หมายเลขชี้วัดพิเศษของโรงงาน✅ตัวแปรของ HC-SFS52BG1 มาตรฐานที่ผลิตขึ้นสําหรับลูกค้า OEM หรือการใช้งานเครื่องจักรเฉพาะเจาะจง การปรับปรุงอาจเกี่ยวข้องกับประเภทของสายเชื่อม, ทิศทางการออกสายเคเบิล,หรือการเปลี่ยนแปลงทางกายภาพเพื่อให้เหมาะสมกับความต้องการของอินเตอร์เฟซของเครื่องจักรรายละเอียดการทํางานของเครื่องยนต์หลัก หน่วยกําลังการออกกําลัง, ทอร์ค, ความละเอียด Encoder, ความสอดคล้องของเครื่องเสริมเสียง, และลักษณะของหน่วยเกียร์เมื่อซื้อเครื่องสํารองสําหรับเครื่องทํางาน HC-SFS52BG1-S13, ยกท้าย -S13 ต้องตรงกันอย่างแน่นอน
Q2: เครื่องขยายเสียงไหนที่เข้ากับ HC-SFS52BG1-S13?
HC-SFS52BG1-S13 ต้องการMR-J2S-60เครื่องกระตุ้นชั้นMR-J2S-60A(คําสั่งแบบแอนาล็อก/พลัส)MR-J2S-60B(SSCNET fiber-optic bus สําหรับตัวควบคุมการเคลื่อนไหว) และMR-J2S-60CP(การตั้งตําแหน่งในตัว) ทั้งหมดรองรับเครื่อง Encoder ซีเรียล 17 บิต มอเตอร์ไม่เข้ากันได้กับเครื่องขยายเสียง MR-J3 หรือ MR-J4ติดตั้งค่าอัตราการเร่งอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องเสริมเสียงให้ตรงกับอัตราการเร่งลดจริงที่ติดตั้งก่อนการใช้งาน.
Q3: หน่วยเกียร์ G1 เปลี่ยนแปลงแรงหมุนออกของมอเตอร์และความเร็วอย่างไร?
หน่วยเกียร์ลดความเร็วของแกนผลิตและคูณทอร์คอย่างสัดส่วนอัตราการเร่ง 1/20ผลิตผลิตประมาณ 100 รอบ / นาทีที่แรงปั่นต่อเนื่องประมาณ 40 ٪ 43 Nm (บัญชีสําหรับ 85 ٪ 90% ประสิทธิภาพของเกียร์) Aอัตรา 1/9ให้ประมาณ 222 รอบ / นาทีที่ประมาณ 19?? 20 Nm. อัตราส่วนเฉพาะที่ติดตั้งถูกตราบนป้ายชื่อกระเป๋าหมุนยืนยันค่านี้และใส่มันในปารามิเตอร์เกียร์อิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องกระตุ้น ก่อนทํางานแกน.
Q4: แบตเตอรี่ Encoder ตั้งอยู่ที่ไหน และควรเปลี่ยนมันบ่อยแค่ไหน?
รายการแบตเตอรี่ลิธีਅਮ A6BATที่รักษาตัวนับตําแหน่งหลายหมุนของเอ็นโคเดอร์ที่สมบูรณ์แบบ 17 บิต อยู่ภายในเครื่องเสริมการทํางาน MR-J2Sไม่อยู่ในเครื่องยนต์หรือเครื่องเกียร์ แลกเปลี่ยนเมื่อเครื่องเสริมเสียงแสดงสัญญาณเตือนแบตเตอรี่น้อย ก่อนจะหมดเต็ม แบตเตอรี่หมดทําให้ตัวนับตําแหน่งสมบูรณ์รีเซ็ตจําเป็นต้องใช้วัฏจักรการกลับมาตรฐาน ก่อนที่เครื่องจะเริ่มการผลิตใหม่ได้ภายใต้สภาพการทํางานทั่วไป แบตเตอรี่ใช้งานได้หลายปี แต่ระยะเวลาในการเปลี่ยนขึ้นอยู่กับอุณหภูมิแวดล้อมและความถี่ของการปิดไฟ
Q5: HC-SFS52BG1 แบบมาตรฐานสามารถแทน HC-SFS52BG1-S13 ได้หรือไม่?
ในแง่ของผลประกอบการไฟฟ้าและผลผลิตของมอเตอร์-S13 รายละเอียดพิเศษแสดงให้เห็นการปรับปรุงทางกายภาพ✅ประเภทของสายเชื่อม, ทิศทางการออกสายไฟฟ้า, หรือการเปลี่ยนแปลงมิติอื่นๆ ∙ ที่ถูกออกแบบให้กับเครื่องเฉพาะเจาะจง เครื่อง HC-SFS52BG1 แบบมาตรฐานอาจไม่เชื่อมต่อกับสายเชื่อมของเครื่องอาจต้องปรับเปลี่ยนเส้นทางเคเบิลเพื่อความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ ให้ใช้ -S13 ในเครื่องจักรที่ได้รับเครื่องจักรนี้ดูเอกสารของเครื่องจักรหรือป้ายระดับของเครื่องยนต์เพื่อยืนยันรายละเอียดที่ต้องการ ก่อนสั่งซื้อ.
ผู้ติดต่อ: Ms. Amy
โทร: +86 18620505228
Thai
