logo
Guangzhou Sande Electric Co.,Ltd.
อีเมล Sales01@sande-elec.com โทร: 86--18620505228
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > เซอร์โวมอเตอร์อุตสาหกรรม >
ใหม่ในกล่องปิด มิตซูบิชิ HC-SFS702K เซอร์โม่เตอร์ HCSFS702K HC-SFS7O2K
  • ใหม่ในกล่องปิด มิตซูบิชิ HC-SFS702K เซอร์โม่เตอร์ HCSFS702K HC-SFS7O2K

ใหม่ในกล่องปิด มิตซูบิชิ HC-SFS702K เซอร์โม่เตอร์ HCSFS702K HC-SFS7O2K

สถานที่กำเนิด ญี่ปุ่น
ชื่อแบรนด์ MITSUBISHI
ได้รับการรับรอง CE ROHS
หมายเลขรุ่น HC-SFS702K
รายละเอียดสินค้า
เงื่อนไข:
ประทับตราโรงงานใหม่ (NFS)
หมายเลขสินค้า:
HC-SFS702K
ต้นทาง:
ญี่ปุ่น
ใบรับรอง:
ซีอี
เน้น: 

มิตซูบิชิ อินดัสเตรียล เซอร์โวมอเตอร์

,

มอเตอร์เซอร์โว AC มิตซูบิชิ ยาซาวะ

เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ
1 ชิ้น
รายละเอียดการบรรจุ
บรรจุเดิม
เวลาการส่งมอบ
0-3 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน
ที/ที, เพย์พาล, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
สามารถในการผลิต
100 ชิ้น/วัน
รายละเอียดสินค้า

มิตซูบิชิ HC-SFS702K (HCSFS702K) มอเตอร์เซอร์โว 7kW AC, คีย์ชัฟท์, ไม่มีเบรก, 2000 รอบ / นาที, MELSERVO J2-Super Series

ภาพรวมสินค้า

เลขส่วน:HC-SFS702K

ค้นหาเช่นกัน:HCSFS702K, HC SFS 702K, HC-SFS-702K

ซีรี่ย์:มิตซูบิชิ MELSERVO HC-SFS (J2-Super Generation)

การจัดหมวดหมู่:เครื่องยนต์เซอร์โวเอซีแบบไม่ใช้แปรง อินเนอร์เซียกลาง 7 kW ประเภท 200V 2000 รอบ / นาที คีย์ชัฟท์ ไม่มีเบรก


ด้านบนของระดับ 2000 รอบ / นาที, ด้วย Keyed อินเตอร์เฟซ

รายการมิตซูบิชิ HC-SFS702Kเป็นมอเตอร์ที่มีแรงหมุนสูงสุดในครอบครัว HC-SFS 2000 rpm 7 กิโลวัตต์100 นิวตันเมตรตามความต้องการสําหรับช่วงเร่งและเบาของแต่ละวงจรการตั้งตําแหน่งมันอยู่บนเพดานของสิ่งที่ J2-Super แพลตฟอร์มนําเสนอในจุดความเร็วนี้และคําย่อ "K" วางช่องคีย์เวิร์คที่ทํางานบนแกน ̇ การเลือกเฉพาะอย่างยิ่งที่กําหนดวิธีการเคลื่อนไหวของทอร์คจากมอเตอร์ไปยังกลไก.

ในระดับ 7kW ความจูงที่ถูกขับเคลื่อนหนัก แกนสกรูลูกกลมในศูนย์แปรรูป CNC ใหญ่ เครื่องขับเคลื่อนหลักในสถานีการล่ออุตสาหกรรมจัดการความตึงเครือที่สําคัญเครื่องขับเคลื่อนหลักของเครื่องโอน. โต๊ะอัตราแสดงผลการหมุนขนาดสูง เครื่องขนส่งโซ่และเกียร์และกลไกการถ่ายทอดที่ทํางานภายใต้ภาระที่ยั่งยืนเหล่านี้ไม่ใช่การใช้งานที่เส้นทางของทอร์คระหว่างมอเตอร์และส่วนประกอบที่ขับเคลื่อนสามารถอํานวยความสะดวกคีย์แชฟต์กําจัดความไม่ชัดเจนที่ว่า คีย์ส่งทอร์คโดยกลไกผ่านส่วนตัดตัดตัดของมันและการส่งไม่ได้ขึ้นอยู่กับแรง clampingไม่ลดด้วยการสั่นสะเทือน, และไม่ลดลงภายใต้การแบ่งสั่นยาว

เครื่องปรับรหัสสุทธิแบบ 17 บิทที่ 131,072 ppr และเครื่องขยายเสียง MR-J2S-700 ทําให้ระบบสมบูรณ์ เครื่องยนต์ถูกหยุดการผลิต แต่ยังคงมีให้เลือกเป็นสินค้าที่เหลือและซ่อมแซม


รายละเอียดเทคนิค

ปริมาตร มูลค่า
เลขส่วน HC-SFS702K
ปริมาณผลิต 7,000 W (7 kW)
โลเตชั่นไฟฟ้า ประเภท 200 วอลต์ (3-Phase 200~230V AC)
ความเร็วปริมาณ 2,000 รอบ / นาที
ความเร็วสูงสุด 3,000 รอบ / นาที
ทอมปอร์ตระดับ 33.4 Nm
ทอร์คสูงสุด 100 นิโลเมตร
ประเภท Encoder 17 บิท ซีเรียล อับซอลูท
ความละเอียดของ Encoder 131,072 ppr
ประเภทหม้อ เครื่องสกัดสกัดสกัด
เบรกไฟฟ้าแม่เหล็ก ไม่มี
ขนาด flange 176 × 176 มิลลิเมตร
ระดับการคุ้มครอง IP65
ปรางน้ํามัน อุปกรณ์
ประเภทความอ่อนแอ อัตราเฉื่อยเฉลี่ย
อุณหภูมิบริเวณ (การทํางาน) 0°C ถึง +40°C
อุณหภูมิในการเก็บ -15°C ถึง +70°C
ความต้านทานการสั่น (แกน X) 24.5 m/s2
ความต้านทานการสั่น (แกน Y) 29.4 m/s2
เครื่องขยายเสียงที่เข้ากันได้ MR-J2S-700A / MR-J2S-700B / MR-J2S-700CP
การผลิตชุด MELSERVO J2-Super
สถานะ สิ้นการผลิต

ทําไมถึงมีแกนที่ใช้สล็อต 7kW

ทั่วช่วง HC-SFS ทุกขั้นตอนความจุสามารถมีทั้งแกนตรงและแกน keyed1kW ช่องทางการเลือกระหว่างพวกเขาเป็นส่วนใหญ่เป็นเรื่องของความชอบทางกลและอุปกรณ์คอปปิ้งเฉพาะที่มีใน 7kW กับแรงหมุนสูงสุด 100 Nm การเลือกกลายเป็นที่สําคัญมากขึ้น

เครื่องเชื่อมคลับขัดขัดบนแกนตรงส่งแรงหมุนผ่านแรงสัมผัสระหว่างหลุมจานและแกน ODพลังนั้นต้องเพียงพอที่จะต่อต้าน 100 Nm ระหว่างทุกระยะเร่งรุนแรงในสภาพปฏิบัติการที่สะอาด ด้วยการตรวจสอบการเชื่อมต่อที่ติดตั้งใหม่ในระยะเวลาปกติเครื่องกดขัดขัดใช้มันได้อย่างน่าเชื่อถือในเครื่องจักรการผลิตที่ทํางานต่อเนื่องเป็นเวลาหลายปีและความเป็นจริงจริงที่ว่าการตรวจสอบการเชื่อมบางครั้งถูกเลื่อนเมื่อมันเกิดขึ้นในระดับทัณฑ์หมุนนี้ ผลลัพธ์ไม่ซับซ้อน เหตุการณ์เลื่อน 100 Nm บนแกนของเครื่องจักรหนักเป็นเหตุการณ์ทางกล ไม่ใช่แค่ความผิดพลาดในการตั้งตําแหน่ง

คีย์เวย์เปลี่ยนกลไกการส่งทอร์คโดยสิ้นเชิง คีย์ใช้สล็อตที่ตรงกันได้ทั้งในแกนและฮับทอร์คถูกถ่ายทอดผ่านส่วนตัดตัดตัดของกุญแจ การคํานวณกลไกบนพื้นฐานของคุณสมบัติของวัสดุและกณิตศาสตร์, ไม่ต้องใช้แรงขัดและแรงกั้น ทัณฑ์การย้อนกลับ, การแบ่งชัคลิกอย่างต่อเนื่อง, การเข้าแรงกระแทกจากการสัมผัสฟันเกียร์หรือการติดต่อโซ่ the full 100 Nm peak during every rapid acceleration — none of these challenge a properly dimensioned and installed key the way they challenge a friction interface that has seen years of production service.

สําหรับอินเตอร์เฟซเครื่องจักรกลเฉพาะที่ใช้กันมากที่สุดที่ 7kW หน่วยเชื่อมเกียร์กับเครื่องขับเคลื่อนเกียร์หนัก เครื่องยางโซ่บนระบบขนส่งขนาดใหญ่ หมึกเข้าเกียร์หนอนหน่วยพูลีเข็มขัดเวลาขนาดใหญ่ ช่องเจาะที่มีสัญลักษณ์เป็นมาตรฐานหรือเป็นที่ชอบและ HC-SFS702K เป็นเครื่องยนต์ที่เหมาะสมสําหรับการเชื่อมต่อเหล่านี้


33.4 Nm ต่อเนื่อง: ทอร์คการทํางานในระดับนี้

33.4 นิวตันเมตร คือ ทอร์คต่อเนื่องสูงสุดในครอบครัว HC-SFS 2000 rpmการนําตัวเลขนั้นไปใส่ในสภาพที่เกี่ยวข้องกับกลไก ช่วยให้ชัดเจนว่า การใช้งานใดที่ต้องการมันจริงๆ.

บนสกรูลูกกลม 10 มิลลิเมตรที่มีประสิทธิภาพสกรู 90% ปักมอเตอร์ต่อเนื่อง 33.4 Nm ยืนยันแรงอาหารแกนประมาณ 18.9 kN That covers the heaviest table and workpiece combinations on large-format CNC machining centres — the kinds of horizontal machining centres and gantry mills that handle large castings and weldments where table mass alone runs to several tonnesบนสกรู 16 มิลลิเมตรที่ใช้ในแกนที่เร็วขนาดใหญ่ 33.4 Nm ผลิตแรงแกนคงที่ประมาณ 11.8 kN ในอัตราการให้อาหารการผลิตเต็ม

สําหรับการขับเคลื่อนการล่อในโหมดการควบคุมทอร์ค 33.4 Nm ที่ 2,000 rpm ทําให้มอเตอร์นี้อยู่ในช่วงบนของระดับสําหรับสถานีล่ออุตสาหกรรมขนาดกลางและใหญ่ความตึงของเครือข่ายที่ต้องการ 25 ณ 30 Nm ของมอเตอร์ทอร์คในช่วงวงกว้างการทํางานเป็นอย่างดีภายในการจองต่อเนื่องที่มีส่วนประกอบประโยชน์ที่เหลือ.

จุดสูง 100 Nm 3 เท่าของตัวเลขต่อเนื่องแกนของเครื่องจักรหนักเร่งความเร็วในการเคลื่อนไหวที่รวดเร็ว ดึงแรงหมุนย้อนสูงสุดสําหรับรัมป์เร่ง, จากนั้นจะลงตัวเป็นส่วนหนึ่งของแรงหมุนหมายเลขในระหว่างการเดินผ่านความเร็วคงที่รูปแบบการทํางานนั้นเป็นความดีต่อความร้อน ตราบใดที่แรงหมุนในความเร็วคงที่ยังคงต่ํากว่าที่ระบุ และระยะเร่งเร็วจะสั้นต่อเวลาของจักรยาน. ตัวแบบความร้อนอิเล็กทรอนิกส์ของ MR-J2S-700 ติดตามการแบ่งปันภาระนี้ และปกป้องมอเตอร์ถ้าวงจรการทํางานผลักดันภาระความร้อนเฉลี่ยสูงเกินไป

แนวทางหนึ่งที่สอดคล้องจากเอกสารของมิตซูบิชิ: บนแกนแนวราบที่ความไม่ตรงกันของความอ่อนแอเป็นปัญหาหลักอัตราความอ่อนแอของภาระที่แนะนําโดยทั่วไปจะคงอยู่ภายใต้ตัวคูณที่กําหนดไว้ของอัตราความอ่อนแอของมอเตอร์ เพื่อให้มีปฏิกิริยา auto-tuning ที่มั่นคง. ที่ 7kW บนกรอบ 176 × 176 มิลลิเมตร, อินเนอร์เซียหมุนเป็นสําคัญแต่แกนที่มีอัตราความอ่อนแอที่สะท้อนมาก อาจต้องปรับการเพิ่มอัตราด้วยมือ แทนที่จะพึ่งพาการปรับอัตโนมัติเพื่อเข้าใกล้.


ช่อง ที่ มี คีย์ ใน การ ติดตั้ง

การเลือกมอเตอร์แกนมีคีย์ สร้างความต้องการการออกแบบที่ไม่มีกับแกนเรียบ: คานขององค์ประกอบที่ขับเคลื่อนต้องมีคีย์เวย์ที่ตรงกันสําหรับการใช้งานที่ฮับมีจุดประสงค์ช่องคันที่ใช้ได้ง่าย สําหรับการใช้งานที่ใช้ฮับที่พร้อมใช้งานการยืนยันว่าช่องคีย์สแตนด์ในฮับคัดลอกตรงกับขนาดช่องคีย์สแตนด์ของแกนมอเตอร์ คือการตรวจสอบที่สําคัญ ก่อนที่จะยึดตัวเลือกนี้.

การติดตั้งฮับที่กรอบ 176 × 176 มม:กติกาเดียวกันที่ใช้กับมอเตอร์แกนตรงในขนาดกรอบนี้ใช้ที่นี่ และอาจมีแรงมากขึ้น เนื่องจากความซับซ้อนของอินเตอร์เฟสเครื่องกลเพิ่มเติมมักใช้ M12 กล่อง threaded ที่ปลายแกนและ drawbolt เพื่อดึงฮับ axially บนแกน. อย่ากดหรือบานฮับ, แม้แต่กับการติดตั้งกุญแจที่อยู่ในที่. การกระแทกแกนระหว่างการติดตั้งฮับเดินทางผ่านหม้อไปยังแผ่น Encoder และยางหลังในขนาดกรอบนี้แกนยาวและพลังงานการกระแทกที่ถึงปลาย encoder ไม่เป็นเรื่องเล็กน้อย. รูปแบบความผิดปกติ ∙ การบาดเจ็บของอัดโคเดอร์ที่ซับซ้อน หรือดีสค์ ∙ สร้างความผิดปกติของอัดโคเดอร์ที่ระยะสั้นภายใต้การสั่นสะเทือนแทนการเตือนทันทีและการติดตามความผิดพลาดเหล่านั้นกลับไปยังเหตุการณ์การติดตั้งหลายสัปดาห์หรือหลายเดือนต่อมา ต้องใช้ความพยายามในการวินิจฉัยอย่างสําคัญวิธีการดึงโบลท์ ค่าเพิ่มเติมหนึ่งนาทีและป้องกันปัญหาทั้งหมด

คีย์ฟิต:กุญแจควรมีเครื่องกดเบาหรือเครื่องเลื่อนใกล้เข้ากับช่องกุญแจแกน และช่องว่างหรือช่องเปลี่ยนเข้ากับช่องกุญแจฮับกุญแจที่อ่อนแอในช่องใด ๆ นําการตอบสนองกลับสู่การส่งมอบแรงปม ̇ ซึ่งทําลายเหตุผลหลักในการใช้แกนที่มีก้อนณ ทอร์ม็อตสูงสุด 100 Nm ความอนุญาตในการปรับสัญลักษณ์สําคัญ การตรวจสอบการปรับสัญลักษณ์กับแกนมอเตอร์และมิติทางสัญลักษณ์ของฮับ ก่อนการประกอบ


ไม่มีเบรก: ยืนยันการใช้งาน

HC-SFS702K ไม่มีเบรคไฟฟ้าแม่เหล็ก ที่ 7kW ต้องการการยืนยันที่เจตนากว่าในระดับพลังงานต่ําเนื่องจากภาระที่ขับเคลื่อนมอเตอร์นี้ใหญ่พอ ที่จะเคลื่อนไหวแรงโน้มถ่วงที่ไม่ถูกขัดขวาง เป็นเหตุการณ์ทางกลและความปลอดภัยที่สําคัญ.

ตัวแปรที่ไม่มีเบรกเหมาะสมเมื่อแกนเป็นแนวราบ หรือเมื่อแกนมีความสมดุลดังนั้นไม่มีแรงสุทธิกระทําในทิศทางการหมุนของแกนเมื่อกระแสไฟ servo ลดเหลือศูนย์สําหรับแกนเหล่านี้, การล็อคเซอร์โฟมของ MR-J2S-700 ควบคุมตําแหน่งผ่านวงจรตําแหน่งปิดและเครื่องขยายเสียงมอบไฟฟ้าปรับปรุงต่อเนื่องเพื่อถือศูนย์ตามความผิดพลาดนี่คือที่น่าเชื่อถือ, แม่นยํา, และไม่ใช้ทรัพยากรแพนลเพิ่มเติม

คําถามยืนยันสําหรับแกนแต่ละแกน: ถ้าเซอร์โวถูกปิดอย่างไม่คาดคิด ∙ E-stop, พลังงานผิดปกติ, การขับเคลื่อนเครื่องเสริมเสียง ∙ อุปกรณ์เคลื่อนไหวหรือไม่?บนแกนของโต๊ะกลางการแปรรูปแนวราบที่แกนน้ําหนักทํางานตั้งตรงกับทิศทางการเคลื่อนไหวคําตอบคือไม่ และ HC-SFS702K เป็นรายละเอียดที่ถูกต้องและสมบูรณ์แบบบนการขับเคลื่อนการล่อขนาดใหญ่ที่มีกระดานแนวราบที่น้ําหนักม้วนถูกนําโดยหมุนกลไกแทนแกน servo, คําตอบก็เหมือนกันว่าไม่

คําตอบเป็น "ใช่" สําหรับแกนตั้ง, การให้อาหารที่ชัน, โต๊ะหมุนที่บรรทุกด้วยแรงโน้มถ่วงที่หันออกไปจากแนวราบ, และกลไกใด ๆ ที่องค์ประกอบน้ําหนักของภาระทํางานตามทิศทางแกนเซอร์โวสําหรับการใช้งานเหล่านี้, การHC-SFS702BK(แกนที่ใช้สปริงบวกกับเบรคไฟฟ้าแม่เหล็กที่ใช้สปริง) เป็นมอเตอร์ที่ต้องการเบรกสปริงที่ใช้งานจะทํางานทันทีเมื่อการสูญเสียของพลังงานโค้ลและถือภาระเป็นกลไกโดยไม่ต้องขึ้นอยู่กับระบบที่ทํางานใด ๆณ ความแรง 7kW บนแกนแนวตั้ง นี่ไม่ใช่การเพิ่มความปลอดภัยแบบเลือก

บนเครื่องที่มีแกน 7kW หลายแกน บางแกนแนวราบและบางแกนแนวตั้ง การกําหนดการตั้งค่าเบรคที่ถูกต้องสําหรับแต่ละแกนที่แย่กว่า, การยกเว้นเบรคที่จําเป็น ✓ ผลิตทั้งเครื่องที่ปลอดภัยและการออกแบบแผ่นที่เรียบง่าย


เครื่องขยายเสียงที่เข้ากันได้

HC-SFS702K ต้องการMR-J2S-700ครอบครัวเครื่องขยายเสียง ̇ พลาตฟอร์ม J2-Super ขนาด 7kW มี 3 แบบอินเตอร์เฟซครอบคลุมสถาปัตยกรรมการควบคุมหลักในระดับพลังงานนี้:

MR-J2S-700Aเป็นเครื่องขยายอินเตอร์เฟซประจําการ มันยอมรับคําสั่งตําแหน่งสายการขับเคลื่อนจากเครื่องควบคุม CNC และ PLC และอัตราสัดส่วนความเร็วหรือทอร์คแบบแอนาลอกและการสลับการรวมกัน. ความถี่กระแทกทางเข้าสูงถึง 500 kpps สําหรับการเข้าของตัวรับความแตกต่าง RS-232C เชื่อมต่อกับ MR Configurator สําหรับการใช้งานและการจัดการปารามิเตอร์ในเครื่องจักรที่แหล่งคําสั่งแกนเป็นระบบ CNC นอก, เครื่องควบคุมการเคลื่อนไหว หรือ PLC, MR-J2S-700A เป็นตัวเลือกมาตรฐาน

MR-J2S-700Bเชื่อมต่อกับเครื่องควบคุมการเคลื่อนไหว Mitsubishi A-series และ Q-series ผ่าน SSCNET fiber-optic serial busคําสั่งแกนทั้งหมดและข้อมูลการตอบสนองทั้งหมดเดินทางผ่านเครือข่ายไฟเบอร์ ไม่มีสายเชื่อมต่อแบบแอนาล็อกหรือพลัสที่แยกกันจากตัวควบคุมไปยังเครื่องเสริมเสียงสําหรับเครื่องจักรขนาดใหญ่หลายแกนที่หลายแกน 7kW ต้องทํางานในการเคลื่อนไหวที่ประสานสายขนส่งขนาดใหญ่ที่มีเครื่องขับเคลื่อนหนักที่ร่วมกัน, ระบบ gantry หลายแกน bus SSCNET ให้การเชื่อมโยงแกนในเวลาจริงที่ไม่สามารถบรรลุได้ผ่านอินเตอร์เฟซพัลสหรืออานาล็อก

MR-J2S-700CPให้บริการการตั้งตําแหน่งในแกนเดียวที่มีตําแหน่งตารางจุดที่เก็บไว้สูงสุด 31 แห่ง ที่ถูกเปิดใช้งานโดยการสั่ง I/O ผ่านระบบดิจิทัล หรือระบบ CC-Linkสําหรับแกนตั้งตําแหน่งอัตราการแสดงกําลัง 7kW ที่อยู่ลําพัง ̇ โต๊ะหมุนหนัก, เครื่องขับเคลื่อนสถานีล่อหลัก, กลไกขนส่งขนส่งขนาดใหญ่ที่ไม่ต้องการการประสานงานในเวลาจริงกับแกนอื่นCP ยกเลิกความจําเป็นของการควบคุมการเคลื่อนไหวที่มุ่งเน้นบนแกนนั้น.

เครื่องขยายเสียงทั้ง 3 เครื่อง มีเบรคไดนามิกในตัว MR-J2S-700 การปรับอัตโนมัติในเวลาจริง การดึงความสั่นสะเทือนแบบปรับตัวและชุดการป้องกันและติดตามเครื่องยนต์ J2-Super ครบวงจร.

หมายเหตุความเข้ากันHC-SFS702K ต้องการเครื่องขยายเสียง MR-J2S-700ไม่เข้ากันได้กับ MR-J2-700 รุ่นแรกเครื่องขยายเสียงที่ไม่สามารถถอดรหัสโปรต็อกอลลําดับ 17 บิต J2-Super Encoder และจะผิดพลาดทันทีในการเริ่มต้นHC-SF702Kไม่เข้ากันได้กับเครื่องขยายเสียง MR-J3 หรือ MR-J4 โดยไม่มีชุดปรับใหม่


HC-SFS 2000 rpm ครอบครัว 702K ที่สุด

รุ่น ผลิต ทอมปอร์ตระดับ ทอร์คสูงสุด ชาฟต์ แฟลนจ์
HC-SFS202K 2,000W 9.55 Nm 28.6 Nm คีย์ 176 × 176 มิลลิเมตร
HC-SFS352K 3,500W 16.7 Nm 50.1 Nm คีย์ 176 × 176 มิลลิเมตร
HC-SFS502K 5,000W 23.9 Nm 71.6 Nm คีย์ 176 × 176 มิลลิเมตร
HC-SFS702K 7,000W 33.4 Nm 100 นิโลเมตร คีย์ 176 × 176 มิลลิเมตร

HC-SFS702K คือเครื่องยนต์แกนปุ่มปุ่มแรงแรงแรงแรงแรงสูงสุดในช่วง HC-SFS 2000 รอบ / นาทีและด้านบนของแพลตฟอร์ม J2-Super ในจุดความเร็วนี้ ทั้งสี่รุ่นแบ่งปัน 176 × 176 มิลลิเมตร flange.นี่เป็นสิ่งที่ใช้ได้ในทางปฏิบัติสําหรับตัวแบบของเครื่องจักรรุ่นเครื่องที่นําเสนอในระดับความสามารถในการตัดที่แตกต่างกันสามารถแบ่งปันการออกแบบโครงสร้างร่วมกันในขณะที่แกน servo ได้ปรับขนาดจาก 2kW เป็น 7kW เพียงโดยการเปลี่ยนมอเตอร์และเครื่องเสริมเสียง.

ขั้นตอนของทอร์คจาก HC-SFS502K (23.9 Nm) ไปยัง HC-SFS702K (33.4 Nm) เป็นประมาณ 40% ✓ การเพิ่มขึ้นที่มีความหมายเมื่อแกนทํางานเป็นประจําใกล้เพดานหมุนต่อเนื่องของมอเตอร์ 5kW, หรือเมื่อการปรับปรุงความสามารถในอนาคตของเครื่องต้องการแรงแกนที่ยั่งยืนมากขึ้นโดยไม่ต้องออกแบบใหม่โครงสร้าง

ครบวงจร 7kW 2000 rpm ครอบคลุมทั้งสี่รูปแบบแกนและเบรค: แกนตรง (HC-SFS702), แกนตรงพร้อมเบรค (HC-SFS702B), แกนสลับ (HC-SFS702K),และแกนมีคีย์พร้อมเบรค (HC-SFS702BK)ทั้งสี่ใช้เครื่องยกระดับเสียง MR-J2S-700


การใช้งานทั่วไป

แกนอาหารหลักในศูนย์แปรรูป CNC ขนาดใหญ่แกนตาราง X และ Y บนศูนย์แปรรูปแนวราบขนาดใหญ่ เครื่องบด gantry และโรงงานบดสะพานภาระภาระหนักที่ทํางานกับตารางหลายตันและมวลของเครื่องติดตั้ง4 Nm ทอร์คต่อเนื่องสนับสนุนภาระการตัดการผลิตที่หนักที่อัตราการให้อาหารเต็ม; หม้อที่มีสล็อตจะป้องกันกระบอกลูกกลมลูกกลมหรือพับพับจากแรงยั่งยืนและหมุนเวียนที่กลไกเหล่านี้ผลิตภายใต้ภาระ

เครื่องขับเคลื่อนหลักบนโซ่หนักและคอนเวอเรอร์ที่เชื่อมต่อเกียร์สายขนส่งการประกอบและการแปรรูปขนาดใหญ่ เครื่องขนส่งพอลเล็ตขนาดใหญ่และระบบการส่งที่ขับขี่ด้วยโซ่ โดยที่แกนขับขี่หลักถูกเชื่อมต่อกับมอเตอร์ผ่านสเตนเลสหรือฮับเกียร์ที่มีกุญแจ. เครื่องขับขี่เชือกนําภาระชนิดหมุนเวียนที่แต่ละการประสานงานของสายเชื่อม

เครื่องขับเคลื่อนสถานีการล่อและปลดตัวหลักสถานีการล่อขนาดใหญ่ในอุตสาหกรรมสําหรับกระดาษ, ฟิล์ม, โฟลยและสับสราททอเนกประสงค์ที่หนัก โดยที่มอเตอร์ถูกเชื่อมต่อผ่านเกียร์ที่มีสัญลักษณ์หรือฮับเชื่อมต่อกับสานล่อ4 Nm ทอร์คต่อเนื่องในโหมดการควบคุมความดันครอบคลุมช่วงเส้นผ่าตัดทั้งหมดของการปรับรูปแบบขนาดใหญ่; ผ่าตัด shaft keyed เป็นการปฏิบัติมาตรฐานบนการขับเคลื่อนสถานีการล่อในกรอบที่คับพานเห็นภาระความดันต่อเนื่อง

เครื่องขับเคลื่อนโต๊ะอัตราแสดงผลหมุนหนักโต๊ะอัตราแสดงผลหมุนขนาดใหญ่ หน่วยหมุนหลายตันบนศูนย์แปรรูป, เครื่องเปลี่ยนพาเล็ตบนเซลล์แปรรูปแนวราบสถานีถ่ายทอดเครื่องหมุนขนาดใหญ่ โดยใช้เครื่องยนต์หนอนหรือเครื่องยนต์กระตุ้น. การเชื่อมต่อมอเตอร์กับเกียร์ที่ใช้คีย์จัดการกับแรงปั่นของแกนเข้า; เครื่องปรับรหัสสมบูรณ์แบบ 17 บิตรักษาความรู้ตําแหน่งการระบุที่แม่นยํา ระหว่างการหยุดไฟฟ้าสูง 100 Nm ดําเนินการเคลื่อนไหวดัชนีอย่างรวดเร็วระหว่างสถานีอย่างมีประสิทธิภาพ.

เครื่องขับเคลื่อนหลักของเครื่องให้อาหาร servo press ขนาดสูงแกนอาหารวัสดุแท้บนเครื่องพิมพ์เจาะขนาดใหญ่, รวมเครื่องขัดและเครื่องให้อาหารสอยและระบบการจัดการแผ่นหนัก โดยการขับเคลื่อนกลไกของม้วนอาหารหรือกลไกกริปเปอร์ผ่านเกียร์สลับหรือสับขา. ลักษณะหมุนเวียนของการให้อาหารเครื่องปั่น หนุนแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงแรงช่วงเวลาที่ใช้ในการกด, และอินเตอร์เฟซที่ใช้คีย์ได้อย่างน่าเชื่อถือในการดําเนินงานนี้ตลอดหลายล้านรอบการกด.


คํา ถาม ที่ ถาม บ่อย

Q1: ทําไมต้องเลือก HC-SFS702K มากกว่า HC-SFS702 (แกนตรง) ที่ 7kW?

การเลือกถูกกําหนดโดยสิ้นเชิงโดยการออกแบบของส่วนประกอบที่ขับเคลื่อนและสภาพการทํางาน หากส่วนประกอบมีช่องคีย์เวย์หรือฮับใด ๆ ที่ Keyway เป็นมาตรฐานหรือต้องการโดยกลไกที่ขับเคลื่อน ̇ HC-SFS702K เป็นการตรงกันตามธรรมชาติ. ถ้าฮับเป็น servo clutch ความแม่นยําที่เรียบ-หลุม, HC-SFS702 ต้นตรงคือเรียบง่ายและมีความน่าเชื่อถือเท่ากันการกลับกลับอย่างต่อเนื่อง, หรือการเข้าแรงกระแทกโซ่ / เกียร์ได้รับการบริการที่ดีกว่าโดยอินเตอร์เฟซ keyed,ที่ส่งมอบทอร์คด้วยวิธีกลไก แทนที่จะผ่านการกดขัดที่ต้องทนความแรงสูงสุด 100 Nm โดยไม่กําหนดช่วงเวลาตลอดอายุการใช้งานของมอเตอร์.

Q2: เครื่องขยายเสียงไหนที่เข้ากับ HC-SFS702K?

HC-SFS702K ต้องการMR-J2S-700เครื่องขยายเสียง ✓ แพลตฟอร์ม J2-Super ขนาด 7kWMR-J2S-700A(คําสั่งแบบแอนาล็อก/การขับเคลื่อนแรงกระแทก, ประสงค์ทั่วไป)MR-J2S-700B(SSCNET fiber-optic bus สําหรับเครื่องควบคุมการเคลื่อนไหว Mitsubishi) และMR-J2S-700CP(ตั้งตําแหน่งภายใน, สูงสุด 31 ตารางจุด, สอดคล้องกับ CC-Link) มอเตอร์ไม่เข้ากันกับ MR-J2-700 รุ่นแรก, ซึ่งไม่สามารถอ่านเครื่องรหัส J2-Super 17 บิตสําหรับเครื่องจักรที่ใช้ฮาร์ดแวร์ MR-J2-700, HC-SF702K (14-bit encoder) เป็นมอเตอร์ที่เข้ากันได้

Q3: ความแตกต่างระหว่าง HC-SFS702K และ HC-SFS702BK คืออะไร?

ทั้งสองเป็น 7kW, 2000 รอบ / นาที, เครื่องยนต์ J2-ซูเปอร์แกนคีย์ดับไฟฟ้าและความละเอียดขนาดเดียวกัน ความแตกต่างคือเบรค.HC-SFS702K ไม่มีเบรคตําแหน่งที่หยุดยั้งโดยการล็อคเซอร์โวแอมพลิเฟียเตอร์HC-SFS702BK มีเบรคไฟฟ้าแม่เหล็กที่ใช้สปริงใช้ HC-SFS702BK บนแกนตั้ง, กลไกที่ชันและการขับเคลื่อนที่มีภาระแรงโน้มถ่วงใด ๆ ที่การเคลื่อนไหวของแกนในการปิดเซอร์โวจะอันตรายหรือทําลาย.บนแกนแนวราบที่ยืนยันโดยไม่มีองค์ประกอบภาระแรงโน้มถ่วง, HC-SFS702K เป็นรายละเอียดที่ถูกต้องและเรียบง่าย

คําถามที่ 4: แบตเตอรี่สํารองของโคเดอร์สมบูรณ์ตั้งอยู่ที่ไหน?

แบตเตอรี่สํารองเซลล์ลิธีอุตสาหกรรมมิตซูบิชิ A6BATราคา ราคาเครื่องเสริมพลังงาน MR-J2S-700มันรักษาตัวนับสมบูรณ์แบบหลายหมุน ผ่านช่วงเวลาปิดพลังงานทั้งหมด ทําให้แกนสามารถรายงานตําแหน่งแม่นยําของตัวเองทันทีเมื่อเริ่มต้นใหม่โดยไม่ต้องมีการเคลื่อนไหวที่ตั้งตัวเปลี่ยน A6BAT ที่สัญญาณเตือนแบตเตอรี่ต่ําแรกจากเครื่องกระตุ้น. การอนุญาตให้หมดเต็มจะรีเซ็ตตัวนับหลายรอบ และต้องใช้วงจรมาตรฐาน-กลับ ก่อนที่แกนจะสามารถเริ่มต้นการผลิต

Q5: HC-SFS702K ถูกหยุดผลิต มันยังคงมีอยู่หรือไม่ และเส้นทางการปรับปรุงคืออะไร?

ถึงแม้ว่าการหยุดใช้ยาอย่างเป็นทางการ the HC-SFS702K remains available through industrial automation surplus dealers and Mitsubishi servo specialist suppliers as new old stock and tested refurbished units — a practical sourcing path for machines committed to the J2-Super platformสําหรับการออกแบบเครื่องจักรใหม่หรือการปรับปรุงแพลตฟอร์มครบHG-SR702K(MR-J4 ซีรีส์, 7kW, 2000 รอบ / นาที, คีย์ชัฟต์, เอ็นโคเดอร์ 22 บิต, 176 × 176 มิลลิเมตร flange, IP67) จับคู่กับเครื่องขยายเสียง MR-J4-700การปรับปรุงต้องการการเปลี่ยนทั้งมอเตอร์และเครื่องเสริมเสียงด้วยกัน.

สินค้าแนะนำ

ติดต่อเราได้ตลอดเวลา

+86 18620505228
10/F อาคาร Jia Yue ถนน Chebei เขต Tianhe กวางโจว จีน
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา