FANUC A06B-6142-H022 αiSP 22 แบบ B โมดูลกระตุ้นหมุน

หมายเลขส่วน: A06B-6142-H022 (#H580) ️ชุด: αi SP (อินเตอร์เฟซประเภท B2) ️รุ่น: αiSP 22 / AiSP-22 ️ประเภทความดัน: 200V input ️สภาพ: ใหม่เดิม

ภาพรวม

A06B-6142-H022 เป็นเครื่องกระตุ้นสปินด์ระดับ 22kW จากรุ่นแรกของ FANUC αi (Alpha i)มีเครื่องหมายอินเตอร์เฟียสประเภท B ที่ตั้งมันอย่างมั่นคงในรุ่น 16i/18i/21i CNC ของเครื่องมือ FANUCมันคือโมดูลการขับเคลื่อน spindle เพียงอย่างเดียว ไม่มีช่อง servoไม่มีฟังก์ชันแกนรวม ‡ ออกแบบมาเพื่อควบคุมมอเตอร์สปินด์เลก αi จํานวนเดียว ด้วยความแม่นยําและความน่าเชื่อถือที่การแปรรูปผลิตระยะสูงต้องการ.

การเข้าใจว่าหน่วยนี้อยู่ตรงไหน ในสายพันธุ์ของเครื่องขยายเสียง FANUCαi SP Type B series (A06B-6142-xxxx) เป็นสายเชื่อมรุ่นที่สองของครอบครัว spindle αi ของเดิม, เป็นผู้สืบสานรุ่น A (A06B-6141-xxxx). ทั้งคู่เป็นรุ่นแรกของ αi drive ที่เป้าหมาย 16i/18i/21i การควบคุม. มันแตกต่างจากรุ่น αiSP-B หลัง (A06B-6220/6222-xxxx),ซึ่งใช้การสื่อสารไฟเบอร์ออฟติก FSSB และเป้าหมายควบคุมการผลิต 0i-D/30i/31i. การรู้ชุดควบคุม CNC ที่ติดตั้งในเครื่องของคุณกําหนดว่าครอบครัวใดที่ใช้

เช่นเดียวกับโมดูลสปินด์เลส αi ทุกชิ้น A06B-6142-H022 ทํางานจากบัส DC ที่ร่วมกันที่ให้โดยโมดูลพลังงาน αiPS ที่อยู่ร่วมกันการดึงจากสายไฟ DC ที่ถูกปรับและควบคุมแทนการดึงโดยตรงจากสายไฟ AC สามเฟสบอร์ดพลังงานและ PCB การควบคุมที่สมบูรณ์แบบถูกจัดตั้งภายในโครงกราฟ plug-in เดี่ยว, กับแต่ละบอร์ดเป็นอิสระในสนามเปลี่ยนหากจําเป็น

รายละเอียดเทคนิค

หมายเหตุ: รายละเอียดไฟฟ้าอ้างอิงที่ αiSP 22 ประเภท A (A06B-6141-H022) ที่มีประเภทพลังงานเดียวกัน ยืนยันจากฉลากหน่วยก่อนการติดตั้ง

ประเภท A vs ประเภท B vs ประเภท B2

เลข "22" ในรหัสรุ่นหมายถึงประเภทพลังงานของมอเตอร์สปินด์ (ช่วง 22kW) รหัสตัวอักษรแยกรุ่นอินเตอร์เฟซ CNC:

อุปกรณ์ประเภท A และประเภท Bไม่แลกเปลี่ยนกันโดยไม่ตรวจสอบว่า แฟร์มแวร์ CNC รองรับตัวแปรตัวเชื่อม ปารามิเตอร์ประเภทเครื่องขยายสปินด์ใน CNC ต้องตรงกับหน่วยทางกายภาพการติดตั้งหน่วยประเภท B ในสถานที่ของประเภท A อาจต้องมีการเปลี่ยนแปลงปริมาตร CNC แม้ว่ามอเตอร์ spindle จะยังคงเดิม.

มอเตอร์สปินด์ที่เข้ากันได้

เครื่องขยายเสียง αiSP 22 เป้าหมายให้กับมอเตอร์สปินด์ α-series ของ FANUC ในช่วงกําลังต่อเนื่อง 22kW. ประเภทมอเตอร์ที่สอดคล้องได้แก่:

รายการ αiI (Integrated) ในประเภท 22kW:

• αiI 22/6000 √ มอเตอร์สปินด์อินเทกรีต 22kW ต่อเนื่อง
• αiI 18/8000 วารีชั่นความเร็วต่ํากว่า 18kW ภายในห้องหัวออกของเครื่องเสริมเสียง

αiIP (ชนิดอินเทกรัลในสปินด์)

• αiIP 22/8000 มอเตอร์ผ่านสปินด์ที่ได้รับการกําหนดสําหรับการใช้งานความเร็วสูง

αiIL (ชนิดในสาย):

• αiIL 22/6000 ̇ การขับเคลื่อนเครื่องยนต์ภายนอกผ่านเกียร์ลด

การเลือกมอเตอร์ต้องยืนยันเสมอเมื่อเทียบกับใบนิยามมอเตอร์ของ FANUC เพื่อให้แน่ใจว่าความต้องการกระแสไฟฟ้าต่อเนื่องอยู่ในระดับการออก 95A ของเครื่องเสริมเสียงการกําหนด 22kW หมายถึงประเภทของมอเตอร์ทั่วไปไม่ใช่การตัดไฟฟ้า

สถาปัตยกรรมรถบัส DC ทําไม PSM จึงสําคัญ

A06B-6142-H022 ไม่เชื่อมต่อตรงกับสายไฟฟ้า ACมันใช้จากรถบัส DC ที่แบ่งปันโดยโมดูล αiPS (Alpha i Power Supply)สถาปัตยกรรมรถบัสที่ใช้ร่วมกันนี้ทําให้พลังงานเบรกที่เกิดใหม่จากมอเตอร์ที่ลดความเร็วไหลกลับสู่รถบัสและถูกใช้โดยแกนอื่น ๆ ที่เร่งพร้อมกันแทนที่จะเสียเป็นความร้อน.

เมื่อระบุ PSM แทนสําหรับตู้ที่มีโมดูล spindle นี้การออกของ PSM ต้องมีค่าประเมินเพื่อครอบคลุมความต้องการกระแสสูงสุดรวมของเครื่องขยายกระแส spindle บวกกับเครื่องขยายกระแส servo axis ทั้งหมดบนบัสเดียวกัน. An undersized PSM is a common commissioning error that produces DC bus undervoltage alarms during simultaneous high-load acceleration events — a fault pattern that can be mistaken for spindle module failure.

ฟังก์ชันการแทปและออริเอนเตชั่นที่แข็งแกร่ง

αiSP 22 รองรับฟังก์ชันสปินล์เต็มของ FANUC รวมถึง:

• การตั้งทิศทางของสปินด์ (การหยุดที่จุดคง)สําหรับเครื่องเปลี่ยนเครื่องมืออัตโนมัติและระบบพัลเล็ตที่ต้องการตําแหน่งมุมของสปินด์ที่ซ้ําได้
• การดึงกระแทกที่แข็งแรง✓ การสับสนอสปินด์-Z-Axis สําหรับการตัดเส้น โดยไม่ต้องมีตัวถือระบายน้ําลอย สามารถใช้ได้เมื่อตัวเลือก CNC ได้เปิด
• การกําหนดลักษณะ Cs (การแทรกแซงแกน C)✓ การควบคุมสปินเดิลแบบ servo-loop ครบถ้วนสําหรับการประกอบการบด / การหมุนผสม, ต้องการเครื่องปรับรหัสมอเตอร์สปินเดิลที่เหมาะสมและ CNC ทางเลือก

ทั้งสามฟังก์ชันนี้ขึ้นอยู่กับการที่มอเตอร์สปินด์ได้รับอุปกรณ์การตอบสนองตําแหน่งที่เหมาะสม (โคเดอร์ตําแหน่งหรือโคเดอร์ที่ติดตั้ง) ฮาร์ดแวร์ของเครื่องเสริมเสียงรองรับฟังก์ชันทั้งหมดความพร้อมบนเครื่องขึ้นอยู่กับตัวเลือกซอฟต์แวร์ CNC ซื้อในเวลาเริ่มต้นการใช้งาน.

เลขส่วน อ้างอิงข้าม

การขนส่งและโลจิสติกส์

สถานี:จําหน่ายพร้อมกับแผ่นไฟฟ้าและ PCB การควบคุมสปินด์ แพ็คในเครื่องป้องกันแอนติสติก ภายในกระดาษกระดาษแข็ง

ผู้บรรทุก:DHL Express · FedEx International Priority · UPS Worldwide Express · TNT · EMS สายการขนส่งออนไลน์

ส่ง:บริการส่งด่วนครอบคลุม 220 + ประเทศที่มีการเดินทาง 24 48 ชั่วโมง การจัดส่งสากลมาตรฐาน 3 7 วันทําการ

ภาษีการนําเข้า:จ่ายโดยผู้ซื้อตามกฎหมายของประเทศปลายทาง ใบชําระสินค้าและรายการบรรจุสินค้า

FAQ

Q1: ความแตกต่างทางการปฏิบัติระหว่าง A06B-6141-H022 (ประเภท A) และ A06B-6142-H022 (ประเภท B) คืออะไร?ทั้งคู่ขับเคลื่อนมอเตอร์สปินด์ 22kW αi และแบ่งปันโครงสร้างบัส DC เดียวกันความแตกต่างคือสายเชื่อมและการสื่อสาร ระหว่างเครื่องขยายกระบอกและ CNC การควบคุม. ประเภท A ใช้การปรับปรุงเครื่องเชื่อมหนึ่ง; ประเภท B (ยังเรียกว่า B2) ใช้การจัดทัศน์ที่อัพเดทที่นํามานําเสนอกับการปรับปรุง 16i/18i ภายหลัง ในหลายกรณีประเภท B สามารถแทนที่หน่วยประเภท Aแต่มันต้องตรวจสอบว่าการปรับปรุงฟอร์มแวร์ CNC ในเครื่องสนับสนุนอินเตอร์เฟซประเภท B และที่ปารามิเตอร์ชนิดกระตุ้น spindle ถูกอัพเดทตามการแลกเปลี่ยนโดยตรงโดยไม่มีการยืนยันพาราเมตร สามารถปล่อยให้ spindle ไม่ตอบสนองเมื่อการทํางานขึ้น

Q2: เครื่องผมใช้เครื่องควบคุม 16i-MB A06B-6142-H022 เป็นเครื่องขยายกระบอกที่เหมาะสมกับแพลตฟอร์มนั้นไหม?ครอบครัว Series 16i เป็นเป้าหมายหลักสําหรับ αi SP Type B series ดังนั้นใช่ ครับ A06B-6142-H022 ถูกออกแบบให้กับรุ่นนี้ยืนยันด้วยการตรวจสอบพารามิเตอร์ชนิดเครื่องขยายสปินด์บน CNC (ปกติจะเข้าถึงผ่านจอการตั้งค่า servo / spindle) และให้มันตรงกับหน่วยที่ติดตั้งหรือที่กําหนด. 16i-MB สามารถทํางานทั้งแบบ A และแบบ B αiSP โมดูลขึ้นอยู่กับเวอร์ชั่นของฟอร์มแวร์; การตั้งค่าปารามิเตอร์บอกคุณที่คาดหวัง.

Q3: เครื่องขยายเสียงนี้สามารถใช้กับ FANUC 0i-D หรือ 30i ระบบควบคุมเพื่อแทนที่โดยตรงได้หรือไม่?ไม่ กลุ่ม 0i-D และ 30i/31i ใช้เครื่องกระตุ้นรุ่น αiSP-B ใหม่ (A06B-6220/6222-xxxx) ที่สื่อสารผ่าน FSSB fiber-optic busA06B-6142-H022 ใช้อินเตอร์เฟซดิจิตอลตรงที่ไม่เข้ากันได้ด้วยไฟฟ้ากับโครงสร้างรถบัส FSSBหากคุณกําลังปรับปรุงเครื่องจาก 16i ไปยัง 30i การควบคุมเครื่องกระตุ้นสปินด์ (spindle amplifier) จะต้องปรับปรุงเป็นหน่วย αiSP-B ครับ.

คําถามที่ 4: เครื่องเตือนกระบอกไหนที่เกี่ยวข้องกับเครื่องกระตุ้นนี้ และขั้นตอนแรกเมื่อสัญญาณเตือนปรากฏเครื่องเตือนสนามที่พบบ่อยที่สุดบน αiSP 22 ประเภท B ได้แก่ AL-01 (มอเตอร์ร้อนเกิน) AL-07 (บัส DC เพิ่มความดันในระหว่างการชะลอความเร็ว) AL-09 (บัส DC เพียงความดันต่ํา) และ AL-24 (ความผิดพลาดของทรานซิสเตอร์ออก)สําหรับ AL-07, ตรวจสอบความดันบัส DC ระหว่างความช้าของสปินด์ลาร์มนี้มักจะแสดงให้เห็นว่าความสามารถในการฟื้นฟูของ αiPS PSM กําลังถูกเกินระหว่างการหยุดสปินด์ลาร์มอย่างรวดเร็วการเพิ่มความช้าของสปินด์เวลาคงที่ในปารามิเตอร์ CNC ลดพลังงานการฟื้นฟูสูงสุดและบ่อยครั้งเคลียร์สัญญาณเตือนนี้โดยไม่ต้องเปลี่ยนฮาร์ดแวร์สําหรับ AL-09 ตรวจสอบความดันการเข้าของ PSM และตรวจสอบการเชื่อมต่อที่อ่อนแอบนปลายบัส DC ระหว่าง PSM และโมดูลนี้

Q5: โมดูลสปินเดิลทํางานโดยไม่ต้องแจ้งเตือน แต่มอเตอร์สปินเดิลผลิตการสั่นสะเทือนผิดปกติระหว่างการตัด.ความสั่นสะเทือนของสปินด์ที่ผิดปกติระหว่างการตัดมักจะเป็นปัญหาทางกลหรือปารามิเตอร์มากกว่าความผิดพลาดของฮาร์ดแวร์เครื่องขยายเสียงเริ่มด้วยการตรวจสอบผลตอบสนองของเครื่องปรับรหัสของมอเตอร์ spindle สัญญาณเครื่องปรับรหัสตําแหน่งที่ลดลงผลิตความไม่เสถียรของวงจรความเร็วที่แสดงออกเป็นการสั่นสะเทือนที่ได้ยินหรือปัญหาด้านบนต่อไป, รีวิวปารามิเตอร์การเพิ่มกระแสกระแสสปินด์ลุป (PK1SP และ PK2SP ในชุดปารามิเตอร์ FANUC):ค่าที่ลื่นจากการตั้งค่าโรงงานหลังจากการเริ่มต้นปารามิเตอร์ หรือค่าที่ไม่ถูกต้องที่บันทึกไว้ระหว่างการแลกเปลี่ยนเครื่องขยายสปินด์ เป็นสาเหตุที่เกิดขึ้นบ่อย ๆ ที่ความเร็วของสปินด์เฉพาะหากการสั่นสะเทือนขึ้นอยู่กับความเร็ว (แย่ลงใน RPMs บาง), มันชี้ให้เห็นอย่างแข็งแกร่งปัญหาปารามิเตอร์มากกว่าระยะการออกที่ล้มเหลว.