|
รายละเอียดสินค้า:
|
| เงื่อนไข: | ใหม่ / ใช้ | หมายเลขสินค้า: | A06B-6093-H172 |
|---|---|---|---|
| ต้นทาง: | ญี่ปุ่น | ใบรับรอง: | ซีอี |
| เน้น: | a06b Fanuc การขับเคลื่อน servo,a06b ไดรเวอร์มอเตอร์,ไดรฟ์เซอร์โวมอเตอร์ FANUC |
||
หมายเลขชิ้นส่วนของไดรฟ์ FANUC ส่วนใหญ่ที่ทำให้เกิดความสับสนในการค้นหาเกิดขึ้นเนื่องจากการแทนที่อักขระตัวเดียว: เลขศูนย์จะแสดงเป็นตัวอักษร O A06B-6093-H172 นั้นแตกต่างออกไป มีปัญหาการอ่าน OCR ผิดสองประการที่แตกต่างกันในหมายเลขชิ้นส่วนเดียว
อย่างแรกคุ้นเคย — "A06B" กลายเป็น "AO6B" และ "6093" กลายเป็น "6O93" เมื่อสแกนเนอร์หรือกล้องความละเอียดต่ำอ่านเลขศูนย์เป็นตัวอักษร O URL รายการผลิตภัณฑ์ทุกรายการบนไซต์นี้สะท้อนถึงแบบแผนดังกล่าว เนื่องจากเครื่องมือค้นหาพบทั้งสองสตริงในข้อความค้นหาในโลกแห่งความเป็นจริง
ส่วนที่สองใช้เฉพาะกับคำต่อท้ายของโมเดลนี้ และไม่ค่อยมีการกล่าวถึงกันมากนัก ส่วนต่อท้าย "H172" ขึ้นต้นด้วยตัวเลข 1 — อักขระที่อยู่ในแบบอักษรฉลากของ FANUC และในแบบอักษรเอกสารสิ่งพิมพ์จำนวนมาก แทบจะแยกไม่ออกจากตัวอักษรตัวพิมพ์ใหญ่ I ผลลัพธ์คือ "HI72" แทนที่จะเป็น "H172" ซึ่งเป็นสตริงรูปแบบที่ปรากฏใน URL ของหน้านี้ทุกประการ:AO6B-6O93-HI72. หากคุณค้นหาโดยใช้สตริงนั้นและมาถึงที่นี่ หน่วยที่คุณกำลังมองหาได้รับการยืนยันแล้ว นั่นคือ A06B-6093-H172 โดยมีคำต่อท้ายที่เป็นตัวเลขทั้งหมดขึ้นต้นด้วยตัวเลข 1 ไม่ใช่ตัวอักษร I
รูปแบบความสับสนสองประการนี้ควรค่าแก่การทำความเข้าใจก่อนที่คุณจะตรวจสอบชิ้นส่วนของคุณกับเอกสารประกอบ ใบสั่งซื้อ หรือฉลากเครื่องจักร การทดแทนทั้งสองประเภทอาจปรากฏในเอกสารเดียวกัน — บางครั้งอยู่ในตำแหน่งที่แตกต่างกันบนป้ายเดียวกัน — และแต่ละประเภทสามารถส่งการค้นหาการจัดซื้อจัดจ้างไปในทิศทางที่ไม่ถูกต้องได้อย่างอิสระ
A06B-6093-H172 เป็นเซอร์โวแอมพลิฟายเออร์ AC แกนเดียวที่ผลิตโดย FANUC Corporation ในญี่ปุ่น ได้รับการรับรอง CE และมีจำหน่ายในสภาพใหม่และได้รับการตกแต่งใหม่ซึ่งผ่านการทดสอบแล้ว ขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
ผู้ซื้อที่เคยจัดหาส่วนประกอบ FANUC ซีรีส์ 6096 มาก่อนจะสังเกตเห็นได้ทันทีว่า A06B-6093 เป็นตระกูลผลิตภัณฑ์ที่แตกต่างกัน ทั้งสองซีรีส์มีปรัชญาการออกแบบทั่วไปของ FANUC สำหรับอุปกรณ์ CNC ในยุคนี้เหมือนกัน แต่ไม่ใช่รุ่นเดียวกันและไม่สามารถใช้แทนกันได้ในแง่ความหมายใดๆ
ซีรีส์ A06B-6093 เป็นตระกูลเซอร์โวแอมพลิฟายเออร์ขนาดกะทัดรัดที่ FANUC พัฒนาขึ้นสำหรับระบบควบคุม CNC ในช่วงเวลาเดียวกัน ในแง่ของขนาดและขนาดพื้นที่ใช้งานจริง หน่วยซีรีส์ 6093 มีขนาดกะทัดรัดกว่าโมดูลซีรีส์ 6096 อย่างเห็นได้ชัด เนื่องจากได้รับการออกแบบให้เข้ากับโครงสร้างตู้ที่เข้มงวดมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเครื่องมือกลขนาดเล็กที่พื้นที่ตู้ขับเคลื่อนถูกจำกัดโดยขนาดโดยรวมของเครื่องจักร อินเทอร์เฟซระหว่างแอมพลิฟายเออร์ซีรีส์ 6093 และตัวควบคุม CNC เป็นไปตามโปรโตคอลคำสั่งเซอร์โวแบบอะนาล็อกที่ใช้ทั่วไปกับระบบ FANUC ในยุคนี้ โดยที่ตัวควบคุมจะส่งสัญญาณคำสั่งความเร็วแบบอะนาล็อกออกมา และเซอร์โวแอมพลิฟายเออร์จะปิดลูปปัจจุบันอย่างอิสระ
| จุดเปรียบเทียบ | ซีรี่ส์ A06B-6093 | ซีรี่ส์ A06B-6096 |
|---|---|---|
| ฟอร์มแฟคเตอร์ทางกายภาพ | ยูนิตแกนเดี่ยว/สองแกนขนาดกะทัดรัด | โมดูลหลายแกนที่ใหญ่ขึ้น |
| ประเภทอินเทอร์เฟซ | คำสั่งความเร็วแบบอะนาล็อก | คำสั่งความเร็วแบบอะนาล็อก |
| คอนโทรลเลอร์ที่เข้ากันได้ | FANUC ซีรี่ย์ 0, 3, 6, 10, 11, 12 | FANUC ซีรี่ย์ 0, 6, 10, 11, 12 |
| การรวมคณะรัฐมนตรี | การติดตั้งที่กระชับและกะทัดรัดยิ่งขึ้น | ชุดประกอบตู้ไดรฟ์ที่ใหญ่ขึ้น |
| ความเข้ากันได้ข้ามซีรีส์ | ไม่ — ไม่สามารถใช้แทนกันได้กับ 6096 | ไม่ — ไม่สามารถใช้แทนกันได้กับ 6093 |
ข้อสำคัญที่ได้รับจากการเปรียบเทียบนี้: เครื่องจักรที่ติดตั้งไดรฟ์ซีรีส์ A06B-6093 จำเป็นต้องมีการเปลี่ยน A06B-6093 ซีรีส์ 6096 แม้จะมีความเข้ากันได้ของคอนโทรลเลอร์ที่ทับซ้อนกัน แต่ก็ใช้การติดตั้งทางกายภาพที่แตกต่างกัน การกำหนดค่าตัวเชื่อมต่อที่แตกต่างกัน และสถาปัตยกรรมไดรฟ์ภายในที่แตกต่างกัน พวกเขาไม่สามารถทดแทนกันและกันได้
โครงสร้างส่วนต่อท้ายสำหรับแอมพลิฟายเออร์ซีรีส์ A06B-6093 เป็นไปตามแบบแผนของ FANUC โดยมีตัวเลขหลังจำนวนแกนบรรทุก H และข้อมูลระดับปัจจุบัน
"1"— ตัวเลขนำหน้ายืนยันว่านี่คือ aหน่วยแกนเดียว. แกนเซอร์โวหนึ่งแกนถูกควบคุมต่อโมดูลทางกายภาพ แตกต่างจากโมดูลสองแกนและสามแกนในซีรีส์ 6096 โมดูลนี้ขับเคลื่อนเซอร์โวมอเตอร์เพียงตัวเดียวจากเทอร์มินัลเอาต์พุตชุดเดียว เครื่องจักรที่มีสามแกนควบคุมโดยไดรฟ์ซีรีส์ 6093 จะใช้โมดูลแกนเดียวแยกกันสามโมดูล แทนที่จะเป็นโมดูลหลายแกนโมดูลเดียว
"72"— ตัวเลขต่อท้ายระบุระดับเอาต์พุตปัจจุบันสำหรับตัวแปรเฉพาะนี้ ระดับ "72" จะวางโมดูลนี้ไว้ในช่วงปัจจุบันที่กำหนดไว้ในตระกูล 6093 มอเตอร์ที่เชื่อมต่อกับแอมพลิฟายเออร์นี้ได้รับการระบุและจับคู่กับระดับปัจจุบันนี้โดยผู้สร้างเครื่องจักร การตรวจสอบว่าโมดูลทดแทนตรงกับส่วนต่อท้ายนี้เป็นสิ่งที่จำเป็นก่อนการติดตั้ง
เกี่ยวกับความคลุมเครือ "I vs 1" ในเอกสาร: เมื่อใดก็ตามที่คุณพบ "HI72" ในสื่อสิ่งพิมพ์ บันทึกการบริการ ใบสั่งซื้อ หรือผลการค้นหาออนไลน์ ให้ถือว่าสิ่งนั้นเทียบเท่ากับ "H172" อักขระจะเป็นเลข 1 ในทุกกรณี — ตัวอักษรที่ฉันไม่เคยปรากฏในรหัสต่อท้ายเซอร์โวแอมพลิฟายเออร์ FANUC เมื่อทำการสั่งซื้อหรือสร้างคำสั่งซื้อให้ใช้เสมอA06B-6093-H172ด้วยเลข 1
| พารามิเตอร์ | รายละเอียด |
|---|---|
| หมายเลขชิ้นส่วน | A06B-6093-H172 |
| อ้างอิงถึงเช่นกัน | A06B6093H172 / AO6B-6O93-HI72 (ตัวแปร OCR — "I" = หลัก 1, "O" = หลัก 0) |
| ซีรีย์ไดรฟ์ | FANUC A06B-6093 Series เซอร์โวแอมพลิฟายเออร์ AC ขนาดกะทัดรัด |
| การกำหนดค่าแกน | หน่วยแกนเดียว |
| ระดับเรตติ้งปัจจุบัน | H172 (ระดับ 72) |
| ผู้ผลิต | ฟานัค คอร์ปอเรชั่น |
| ประเทศต้นกำเนิด | ญี่ปุ่น |
| การรับรอง | ซีอี |
| ตระกูลคอนโทรลเลอร์ที่เข้ากันได้ | FANUC ซีรีส์ 0, 3, 6, 10, 11, 12 (อินเทอร์เฟซคำสั่งความเร็วอะนาล็อก) |
| สภาพพร้อมใช้งาน | ใหม่ (ต้นฉบับ) / ทดสอบแล้วตกแต่งใหม่ |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ | 1 ชิ้น |
| ความสามารถในการจัดหา | มากถึง 100 ชิ้น/วัน |
ฟอร์มแฟคเตอร์ขนาดกะทัดรัดและสถาปัตยกรรมแกนเดียวของ A06B-6093-H172 ชี้ไปที่หมวดหมู่เฉพาะของเครื่องมือกล การทำความเข้าใจบริบทนี้ช่วยให้ทีมบำรุงรักษายืนยันว่าพวกเขาได้ระบุส่วนประกอบที่ถูกต้องก่อนที่จะลงทุนเวลาและค่าขนส่งในการเปลี่ยนทดแทน
เครื่องแมชชีนนิ่งเซ็นเตอร์แนวตั้งและหัวกัดแบบเข่าขนาดกะทัดรัดแมชชีนนิ่งเซ็นเตอร์ขนาดเล็กตั้งแต่ปลายทศวรรษ 1980 และต้นทศวรรษ 1990 โดยเฉพาะเครื่องจักรที่ความลึกของตู้ถูกจำกัดโดยโปรไฟล์คอลัมน์ของเครื่องจักร มักใช้โมดูลขับเคลื่อนแกนเดี่ยวขนาดกะทัดรัดมากกว่าการใช้โมดูลหลายแกนซ้อนกัน แต่ละแกนมีระบบขับเคลื่อนของตัวเอง ซึ่งอยู่ในตู้ขนาดกะทัดรัดด้านหลังหรือด้านข้างคอลัมน์เครื่องจักร
เครื่องกลึง CNC ขนาดเล็กเครื่องกลึง CNC แบบสองแกนที่มีพื้นที่ตู้จำกัดมักใช้ไดรฟ์ซีรีส์ 6093 สำหรับแกน X และ Z โดยแต่ละแกนได้รับการจัดการอย่างเป็นอิสระจากโมดูลแกนเดียวที่แยกจากกัน เมื่อแกนหนึ่งพัฒนาสัญญาณเตือนเซอร์โว แกนอีกแกนจะดำเนินต่อไปตามปกติ ซึ่งเป็นตัวบ่งชี้การวินิจฉัยที่ยืนยันสถาปัตยกรรมแกนเดียว
เครื่องจักร CNC เฉพาะด้านโดยเฉพาะหน่วยเจาะ ต๊าปเซ็นเตอร์ และสถานีอัตโนมัติสำหรับวัตถุประสงค์เดียวจากยุคนี้บางครั้งขับเคลื่อนหนึ่งหรือสองแกนผ่านแอมพลิฟายเออร์ซีรีส์ 6093 โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการกำหนดค่าที่ผู้สร้างเครื่องมือกลเลือกไดรฟ์เพื่อความกะทัดรัดเหนือการรวมโมดูลาร์ของรูปแบบซีรีส์ 6096 ที่ใหญ่กว่า
ในการกำหนดค่าทั้งหมดเหล่านี้ ความล้มเหลวของ H172 แสดงว่าสูญเสียการทำงานโดยสิ้นเชิงบนแกนเดี่ยวที่ควบคุม รหัสสัญญาณเตือนบนจอแสดงผล CNC ไม่ว่าจะเป็นสัญญาณเตือนความเบี่ยงเบนความเร็ว สัญญาณเตือนปัจจุบัน หรือสัญญาณไม่พร้อมใช้งานของไดรฟ์ จะอ้างอิงถึงแกนเฉพาะนั้น และโมดูล H172 เป็นส่วนประกอบฮาร์ดแวร์ชิ้นแรกในการตรวจสอบเมื่อสายตัวเข้ารหัสและสายมอเตอร์ได้รับการยืนยันว่าแข็งแรง
ซีรี่ส์ A06B-6093 ครองตำแหน่งเฉพาะในตลาดรอง เหล่านี้เป็นส่วนประกอบที่เก่าอย่างแท้จริง — เครื่องจักรที่ติดตั้งไดรฟ์ซีรีส์ 6093 ใช้งานมานานกว่าสามทศวรรษในกรณีส่วนใหญ่ แตกต่างจากยูนิตซีรีส์ 6096 ซึ่งมีจำหน่ายในปริมาณมากขึ้นเนื่องจากสิ่งอำนวยความสะดวกที่อัปเกรดจากคอนโทรลเลอร์ซีรีส์ 0 และซีรีส์ 10/11/12 ในช่วงปี 2000 และ 2010 ซีรีส์ 6093 เข้าสู่ตลาดรองค่อนข้างเร็วกว่าและมีปริมาณโดยรวมน้อยกว่า
ซึ่งหมายความว่าความพร้อมใช้งานมีความผันแปรและคาดเดาได้น้อยกว่าซีรีส์รุ่นเก่าของ FANUC บางรุ่น รุ่นระดับปัจจุบันที่เฉพาะเจาะจง เช่น H172 ไม่ได้มีในสต็อกพร้อมๆ กันเสมอไป และเมื่อปรากฏขึ้น สาเหตุหลักมาจากการรื้อถอนเครื่องจักรและโครงการปรับแต่งเครื่องมือ มากกว่าจากการปล่อยสินค้าคงคลังส่วนเกินในวงกว้าง สำหรับโรงงานที่ใช้เครื่องจักรหลายเครื่องพร้อมไดรฟ์ซีรีส์ 6093 กรณีของการบำรุงรักษาชั้นวางอะไหล่ที่ได้รับการยืนยันนั้นแข็งแกร่งกว่ารุ่นที่มีการซื้อขายกันโดยทั่วไป กรอบเวลาระหว่าง "ชิ้นส่วนพร้อมใช้งาน" และ "ชิ้นส่วนถูกซื้อโดยบุคคลอื่น" อาจสั้นลง
เมื่อประเมิน H172 ที่ได้รับการตกแต่งใหม่เพื่อการใช้งานสำรองหรือใช้งานทันที ให้ถามเป็นพิเศษว่าเครื่องได้รับการทดสอบภายใต้โหลดจำลอง แทนที่จะเปิดเครื่องแบบตั้งโต๊ะหรือไม่ โมดูลที่เริ่มต้นอย่างถูกต้องโดยไม่ต้องเชื่อมต่อมอเตอร์ยังคงมีปัญหาด้านเอาท์พุตที่ปรากฏเฉพาะภายใต้เงื่อนไขการโหลดแกนจริงเท่านั้น
หน่วยใหม่ / ดั้งเดิม— ถอนการติดตั้งสต็อกโรงงาน ครอบคลุมโดยรับประกัน 12 เดือน. สำหรับเครื่องจักรที่ใช้งานอยู่ซึ่งความน่าเชื่อถือของเซอร์โวส่งผลโดยตรงต่อปริมาณงาน สต็อกใหม่จะช่วยลดความไม่แน่นอนที่เกี่ยวข้องกับประวัติการปฏิบัติงานก่อนหน้าของส่วนประกอบ
ทดสอบหน่วยที่ได้รับการตกแต่งใหม่— กู้คืนจากเครื่องจักรที่เลิกใช้งาน ทำความสะอาด และตรวจสอบภายใต้การทดสอบการทำงาน ครอบคลุมโดยรับประกัน 3 เดือน. เมื่อพิจารณาถึงอายุของเครื่องจักรที่ใช้ซีรีส์นี้ หน่วยที่ได้รับการตกแต่งใหม่ที่ได้รับการทดสอบอย่างดีจากอุปกรณ์ที่เหมาะสมสามารถเป็นตัวแทนของโซลูชันการบำรุงรักษาที่ใช้งานได้จริงและคุ้มค่า
รายงานความเสียหายทางกายภาพ คำอธิบายที่ไม่ตรงกัน หรือการจัดส่งที่ไม่สมบูรณ์ในวันที่มาถึงหรือวันทำการถัดไป หน่วยที่พบว่าใช้งานไม่ได้ภายใน 4 วันนับจากวันที่ได้รับมีสิทธิ์ส่งคืนได้ การรับประกันไม่รวมถึงความเสียหายที่เกิดจากการติดตั้งที่ไม่ถูกต้อง พลังงานความผิดปกติด้านมอเตอร์ที่ถูกดูดซับโดยไดรฟ์ หรือการเปลี่ยนแปลงพารามิเตอร์ที่เกิดขึ้นหลังการส่งมอบ ไม่รับคืนสินค้าหากซื้อสินค้าผิดหรือเปลี่ยนใจ โปรดยืนยันหมายเลขชิ้นส่วนจากฉลากบนตัวเครื่องที่ล้มเหลวทุกครั้งก่อนสั่งซื้อ
จัดส่ง:2 ถึง 4 วันทำการนับจากการชำระเงินที่ยืนยันแล้วคลังสินค้ากวางโจว
ผู้ให้บริการ:DHL และ FedEx สำหรับการจัดส่งทั่วโลก มีบริการรับในพื้นที่ที่คลังสินค้ากวางโจวโดยต้องนัดหมายล่วงหน้า
คำสั่งรวม:ส่วนประกอบหลายชิ้น เช่น โมดูลขับเคลื่อนแกนเดียว บอร์ดควบคุม หรือสายเคเบิลเพิ่มเติม สามารถจัดส่งพร้อมกันได้ในสินค้าชิ้นเดียว ติดต่อทีมงานเพื่อจัดส่งสินค้ารวมก่อนชำระเงิน
การชำระเงิน:โอนเงินผ่านธนาคาร T/T สำหรับมูลค่าการสั่งซื้อทั้งหมด PayPal และ Western Union ยอมรับสำหรับคำสั่งซื้อที่มีมูลค่าสูงถึง USD $500
อากรขาเข้า:อากรศุลกากร ภาษี และค่าธรรมเนียมการนำเข้าทั้งหมดในประเทศปลายทางเป็นความรับผิดชอบของผู้ซื้อ ผู้ซื้อในภูมิภาคที่มีความครอบคลุมของ DHL/FedEx อย่างจำกัด ควรยืนยันตัวเลือกด้านโลจิสติกส์ก่อนทำการสั่งซื้อ
คำถามที่ 1: หมายเลขชิ้นส่วนบนฉลากไดรฟ์ของเครื่องของฉันแสดง "H1 72" โดยมีการเว้นวรรค — หมายเลขนี้เป็นหมายเลขเดียวกับ A06B-6093-H172 หรือรุ่นอื่น
ช่องว่างระหว่าง "H1" และ "72" ในบันทึกที่พิมพ์หรือเขียนด้วยลายมือเกือบจะแสดงถึง A06B-6093-H172 เดียวกันอย่างแน่นอน — สิ่งประดิษฐ์ในการพิมพ์ฉลาก การจัดรูปแบบเอกสาร และการถอดเสียงด้วยตนเอง บางครั้งทำให้เกิดช่องว่างที่ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของหมายเลขชิ้นส่วนจริง แหล่งที่มาที่เชื่อถือได้คือป้ายกำกับบนโมดูลไดรฟ์จริง ซึ่งจะแสดงส่วนต่อท้ายทั้งหมดโดยไม่มีการเว้นวรรคโดยเจตนา หากฉลากบนยูนิตที่ล้มเหลวแสดง "H172" เป็นสตริงต่อเนื่อง นั่นคือหมายเลขที่จะสั่งซื้อ หากมีความคลุมเครืออย่างแท้จริงในข้อความฉลาก — ตัวอย่างเช่น หากฉลากบางส่วนถูกบดบังหรือเสียหาย — การอ้างอิงโยงข้อมูลพารามิเตอร์เซอร์โวของคอนโทรลเลอร์ FANUC ซึ่งเข้ารหัสประเภทของไดรฟ์ในชุดพารามิเตอร์ สามารถช่วยยืนยันได้ว่าตัวแปรใดได้รับการติดตั้งตั้งแต่แรก
คำถามที่ 2: เครื่องจักรของฉันมีแกนควบคุมสี่แกน และปัจจุบันใช้โมดูลแกนเดียว A06B-6093 แยกกันสี่โมดูล เป็นไปได้ไหมที่จะแทนที่โมดูลทั้งสี่ด้วยจำนวนโมดูลหลายแกนที่น้อยกว่าเพื่อลดความซับซ้อนของตู้
ในทางเทคนิคแล้ว FANUC ได้นำเสนอรูปแบบโมดูลแบบหลายแกนในซีรีย์ต่างๆ แต่การแทนที่โมดูลที่มีฟอร์มแฟคเตอร์และสถาปัตยกรรมภายในที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงจากที่เครื่องสร้างขึ้นนั้นเป็นการปรับเปลี่ยนที่สำคัญมากกว่าการเปลี่ยนการบำรุงรักษา โดยจะต้องมีการเปลี่ยนแปลงการเดินสาย ฮาร์ดแวร์สำหรับติดตั้ง ข้อมูลพารามิเตอร์ และการกำหนดเส้นทางสัญญาณตอบรับที่อาจเกิดขึ้น ซึ่งเป็นโครงการประเภทที่ต้องอาศัยวิศวกรรมแอปพลิเคชันของ FANUC และการทดสอบเครื่องจักรซ้ำ ไม่ใช่การเปลี่ยนตู้ระหว่างเวลาหยุดทำงานตามกำหนดเวลา สำหรับเครื่องจักรที่ทำงานอย่างมีประสิทธิผลและมีเป้าหมายเพียงเพื่อทดแทนไดรฟ์ที่ชำรุด การจัดหา H172 แกนเดี่ยวที่ตรงกันถือเป็นเส้นทางที่ถูกต้อง คำถามการรวมหลายแกนคุ้มค่าที่จะสำรวจว่าเครื่องจักรมีกำหนดการปรับปรุงในวงกว้างหรือไม่ แต่เป็นโครงการที่แยกจากกัน
คำถามที่ 3: เราพบ "AO6B-6O93-HI72" ในแค็ตตาล็อกของซัพพลายเออร์ จริงๆ แล้วนี่เป็นชิ้นส่วนเดียวกันกับ A06B-6093-H172 หรืออาจเป็นยูนิตอื่น?
มันเป็นหน่วยเดียวกัน สตริง "AO6B-6O93-HI72" ประกอบด้วยการแทนที่อักขระที่ได้รับจาก OCR สามครั้งจากหมายเลขชิ้นส่วนจริง A06B-6093-H172: "O" ตัวแรกใน "AO6B" คือตัวเลข 0, "O" ตัวที่สองใน "6O93" ก็เป็นตัวเลข 0 เช่นกัน และ "I" ใน "HI72" คือตัวเลข 1 การแทนที่ทั้งสามตัวถือเป็นส่วน OCR ที่สอดคล้องกัน จากแบบอักษรฉลากของ FANUC ซัพพลายเออร์ที่แสดงรายการสินค้าคงคลังทั้งในรูปแบบตัวเลขที่ถูกต้องและแบบฟอร์มที่ได้รับจาก OCR เป็นเพียงการทำให้ชิ้นส่วนสามารถค้นหาได้ผ่านทั้งสองเส้นทางการค้นหา ซึ่งหมายถึงผลิตภัณฑ์ทางกายภาพชิ้นเดียว เมื่อสร้างเอกสารการซื้อของคุณเอง ให้ใช้ A06B-6093-H172 พร้อมอักขระที่เป็นตัวเลขทั้งหมด
คำถามที่ 4: เดิมทีเครื่องของเราใช้งานคอนโทรลเลอร์ FANUC Series 6 ไดรฟ์เป็นยูนิต A06B-6093-H172 หากเราอัพเกรดคอนโทรลเลอร์เป็นระบบ FANUC ที่ทันสมัยมากขึ้น เราจะสามารถรักษาไดรฟ์ 6093-series ที่มีอยู่ได้หรือไม่
โดยทั่วไปแล้ว ไม่ — ไม่ใช่โดยไม่มีการแก้ไขการเชื่อมต่อที่สำคัญ ซีรีส์ A06B-6093 ทำงานบนอินเทอร์เฟซคำสั่งความเร็วแบบอะนาล็อก โดยที่ตัวควบคุม CNC จะส่งสัญญาณอะนาล็อกออก (โดยทั่วไปคือ ±10V) และไดรฟ์จะตีความว่าเป็นสัญญาณอ้างอิงความเร็ว ระบบ CNC ของ FANUC สมัยใหม่ — แม้กระทั่งตั้งแต่ซีรีส์ 16/18/21 เป็นต้นไป — ส่วนใหญ่จะใช้ FSSB (FANUC เซอร์โวบัสอนุกรม) สำหรับการสื่อสารเซอร์โว ซึ่งเป็นอินเทอร์เฟซอนุกรมดิจิทัลที่ไม่สามารถเข้ากันโดยพื้นฐานกับสถาปัตยกรรมคำสั่งอะนาล็อกของไดรฟ์ซีรีส์ 6093 การอัพเกรดคอนโทรลเลอร์บนเครื่องที่มีไดรฟ์ซีรีส์ 6093 จำเป็นต้องเปลี่ยนไดรฟ์พร้อมกันเป็นซีรีส์ไดรฟ์อินเทอร์เฟซดิจิทัลที่เข้ากันได้เกือบทุกครั้ง ความพยายามที่จะรักษาฮาร์ดแวร์ซีรีส์ 6093 ไว้ในขณะที่อัปเกรดคอนโทรลเลอร์ CNC จะต้องอาศัยฮาร์ดแวร์อะแดปเตอร์อินเทอร์เฟซแบบอะนาล็อกที่ทั้งซับซ้อนทางเทคนิคและมีค่าใช้จ่ายสูง ในกรณีส่วนใหญ่ การอัพเกรดไดรฟ์และคอนโทรลเลอร์ใหม่ทั้งหมดจะใช้งานได้จริงมากกว่าการพยายามเชื่อมช่องว่างอินเทอร์เฟซ
คำถามที่ 5: อะไรคือสัญญาณแสดงความล้มเหลวโดยทั่วไปของ A06B-6093-H172 เมื่อใกล้หมดอายุการใช้งาน และเราสามารถตรวจสอบพฤติกรรมการเตือนล่วงหน้าได้หรือไม่
ไดรฟ์ซีรีส์ 6093 ที่มีอายุมากแทบจะไม่ล้มเหลวหากไม่มีการเปลี่ยนแปลงพฤติกรรมก่อนหน้านี้ แม้ว่าสัญญาณเตือนจะละเอียดพอที่จะระบุสาเหตุอื่นๆ ในตอนแรกได้ ตัวบ่งชี้เบื้องต้นที่พบบ่อยที่สุด ได้แก่ ความสามารถในการทำซ้ำของตำแหน่งแกนจะค่อยๆ ลดลง — แกนจะกลับสู่ตำแหน่งที่ได้รับคำสั่งภายในพิกัดความเผื่อโดยส่วนใหญ่ แต่ข้อผิดพลาดที่ผิดปกติเป็นครั้งคราวจะเริ่มปรากฏในข้อมูลการตรวจสอบคุณภาพ การเตือนล่วงหน้าครั้งที่สองจะเพิ่มความถี่ของสัญญาณเตือนเซอร์โวในระหว่างรอบโหลดความร้อน: ไดรฟ์ทำงานโดยไม่มีข้อผิดพลาดในระหว่างส่วนที่เย็นของกะ จากนั้นสร้างการเบี่ยงเบนความเร็วหรือการแจ้งเตือนกระแสเกินในระหว่างช่วงการผลิตสูงสุดเมื่ออุณหภูมิของตู้สูงขึ้น จากนั้นจะหายไปเองหลังจากช่วงพัก รูปแบบความร้อนนี้เป็นลักษณะเฉพาะของส่วนประกอบระดับกำลังซึ่งมีภาระเล็กน้อยแต่จะฟื้นตัวได้เมื่อเย็นลง ตัวบ่งชี้ที่สามคือเสียงที่เพิ่มขึ้นจากมอเตอร์แกนในระหว่างการลดความเร็ว ซึ่งสามารถสะท้อนถึงการส่งกระแสไฟฟ้าที่ผิดปกติจากระยะเอาท์พุตของไดรฟ์ แทนที่จะเป็นปัญหาตลับลูกปืนทางกล หากมีรูปแบบใดรูปแบบหนึ่งเหล่านี้เกิดขึ้นและแย่ลงในช่วงหลายสัปดาห์หรือหลายเดือน แนะนำให้เริ่มกระบวนการจัดหาก่อนที่จะเกิดข้อผิดพลาดร้ายแรง H172 ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่ได้รับประโยชน์จากแนวทางแก้ไขการแตกหักแบบปฏิกิริยาเมื่อสัญญาณเตือนล่วงหน้าปรากฏให้เห็นแล้ว
ไดรฟ์ขนาดกะทัดรัด ซีรี่ย์ที่ถูกต้อง. หมายเลขชิ้นส่วนที่ยืนยันแล้ว
ผู้ติดต่อ: Ms. Amy
โทร: +86 18620505228