logo
ส่งข้อความ
Guangzhou Sande Electric Co.,Ltd.
อีเมล Sales01@sande-elec.com โทร: 86--18620505228
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > เซอร์โวมอเตอร์อุตสาหกรรม >
A06B-0153-B077 Fanuc เซอร์โวมอเตอร์ AC A06B0153B077 AO6B-OI53-BO77
  • A06B-0153-B077 Fanuc เซอร์โวมอเตอร์ AC A06B0153B077 AO6B-OI53-BO77

A06B-0153-B077 Fanuc เซอร์โวมอเตอร์ AC A06B0153B077 AO6B-OI53-BO77

สถานที่กำเนิด ญี่ปุ่น
ชื่อแบรนด์ FANUC
ได้รับการรับรอง CE ROHS
หมายเลขรุ่น A06B-0153-B077
รายละเอียดสินค้า
เงื่อนไข:
ใหม่ / ใช้
หมายเลขสินค้า:
A06B-0153-B077
ต้นทาง:
ญี่ปุ่น
ใบรับรอง:
ซีอี
เน้น: 

a06b แอคเซอร์โมเตอร์

,

a06b แฟนนิค แอค เซอร์โวมอเตอร์

,

แฟนนิก แอค แอค เซอร์โม่เตอร์ แฟนนิก

เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ
1 ชิ้น
รายละเอียดการบรรจุ
บรรจุเดิม
เวลาการส่งมอบ
0-3 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน
T/T, เพย์พาล, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
สามารถในการผลิต
100 ชิ้น/วัน
รายละเอียดสินค้า

แฟนุค A06B-0153-B077 แอลฟ่าซีรีส์ AC เซอร์โม่เตอร์ A30 / 3000 ∙ 4.8kW, สายตรง, I64 Encoder

เลขส่วน:A06B-0153-B077

ซีรี่ย์:ALPHA AC เซอร์โม่เตอร์

รุ่น:A30 / 3000

สถานะ:สิ้นการผลิตโดยผู้ผลิต

สภาพ:ปรับปรุง / แลกเปลี่ยน / เงินเกิน


ภาพรวม

รายการFanuc A06B-0153-B077เป็นเครื่องยนต์ AC servo รายการ ALPHA หนาแรง ครับ ครับ แบบ A30/3000 ครับ ครับ ครับ ครับ ครับ ครับ ครับ ครับ ครับ ครับ ครับ ครับ ครับ ครับ ครับ ครับ

ด้วยแรงผลิต 4.8 กิโลวัตต์, ทอมปอร์ต 30 นิโอน, 168 วอลต์สามเฟสที่ 200Hz, และการใช้ไฟฟ้าต่อเนื่อง 17A, นี่คือมอเตอร์สําหรับการขับเคลื่อนแกนใหญ่ของเครื่องมือ CNC ขนาดกลางและใหญ่:แกนที่เคลื่อนย้ายน้ําหนักกลไกที่สําคัญ, ทนต่อแรงตัดที่รุนแรง และจําเป็นต้องรักษาความแม่นยําในการตั้งตําแหน่งภายใต้สภาพภาระที่มอเตอร์ขนาดเล็กไม่สามารถดําเนินการได้

ด้วยน้ําหนักประมาณ 41 กิโลกรัม A06B-0153-B077 เป็นหน่วยที่ก่อให้เกิดความก้าวหน้าทางกายภาพ

น้ําหนักนั้นเป็นผลสัมฤทธิ์โดยตรงของมวลการลวดทองแดงและปริมาณแกนเหล็ก laminated ที่จําเป็นในการให้แรงหมุน 30 Nm อย่างน่าเชื่อถือ

มันพร้อมกับแกนตรงและ I64 incremental pulse coderปรับปรุงให้กับการจัดตั้งการขับเคลื่อนที่พึ่งพาการจับและการตอบสนองแกนเพิ่มเติมที่เป็นมาตรฐานบนศูนย์แปรรูปที่อํานวย Fanuc และศูนย์หมุนของรุ่นของมัน.

Fanuc ได้หยุดผลิตเครื่องยนต์นี้ เครื่องที่มันถูกสร้างขึ้นไม่ได้หยุดผลิตแหล่งที่น่าเชื่อถือของหน่วย A06B-0153-B077 ที่ใช้ได้ เป็นความจําเป็นในการผลิตที่ง่ายดาย.


ข้อจํากัดหลัก

ปริมาตร มูลค่า
ปริมาณผลิต 4.8 กิโลกรัม
ทอมปอร์คการหยุด 30 Nm
ปัจจุบัน 17 A
ปัจจุบันสูงสุด 34 A
โมเตอร์วอลเตจ 168 V
อัตราความถี่ 200 Hz
ขั้นตอน 3 ขั้นตอน
ความเร็วสูงสุด 3,000 รอบต่อนาที
เครื่อง Encoder I64 เครื่องรหัสกระแทกเพิ่มขึ้น (64,000 ppr)
ประเภทหม้อ รางตรง (เรียบ ✅ ไม่มีช่องคีย์)
เบรก ไม่มี
น้ําหนัก ประมาณ 41 กิโลกรัม
ซีรี่ย์ อัลฟา A30/3000
สถานะของผู้ผลิต หยุดผลิต

A30 ในระบบ ALPHA Motor

การตั้งชื่อ AC30 สะท้อนความหมายของ Fanuc สําหรับประเภทหมุนเฉพาะสําหรับมอเตอร์นี้ราคาความเร็ว 000 รอบต่อนาที ทําให้มันอยู่ในปลายความเร็วสูงกว่าของ ALPHA AC กรอบมอเตอร์ใหญ่.

รวมกันปารามิเตอร์เหล่านี้กําหนดมอเตอร์ที่เหมาะสมกับประเภทของงานแกนที่ครอบครัว AC12 และ AC22 เพียงแค่ไม่ขนาดสําหรับ:เครื่องขับเคลื่อนแกน Z ที่หนักบนศูนย์แปรรูปแบบ gantry, หรือแกนหลักของเครื่องจักรที่มีมวลรวมของโต๊ะทํางาน, เครื่องติดตั้งและชิ้นงานสร้างความอ่อนแอสะท้อนที่กรอบเล็ก ๆ น้อย ๆ ไม่สามารถจัดการโดยไม่มีความเร็วลุ้นความไม่มั่นคงหรือความต่อเนื่อง overcurrent.

ที่ 4.8 กิโลวัตต์ และ 3,000 รอบต่อนาที the A30/3000 produces its rated power at an operating speed that suits both contouring operations and the higher-speed traverse moves that reduce non-cutting cycle time on machines with long axis travels.

The peak current of 34A — twice the continuous rated current — delivers the acceleration torque needed for fast traverse on a heavy axis without requiring an oversized drive module to handle normal cutting loads.

น้ําหนัก 41 กิโลกรัม เป็นความเป็นจริงจริง ที่การรักษารักษาใด ๆ ของมอเตอร์นี้ต้องรองรับ

Motor removal and reinstallation require mechanical support equipment — a hoist or trolley rated for the load — and the coupling or drive train interface must be re-engaged and aligned with the motor properly supportedนี่ไม่ใช่มอเตอร์ที่สามารถเปลี่ยนออกได้อย่างรวดเร็ว โดยช่างคนนึง โดยไม่ต้องวางแผน


การบูรณาการแกนตรงและรถยนต์ขับเคลื่อน

หม้อตรงเรียบบน A06B-0153-B077 ส่งทอมเพอร์ผ่านแรงกั้นการเชื่อมต่อสําหรับมอเตอร์ที่ส่งผลักดันลูกหมุน 30 Nm ที่ขนาดกรอบนี้, การคัดเลือกคอปเลนและสเปิเคชั่นมอร์คการติดตั้งต้องเหมาะสมกับภาระ

จําเป็นต้องใช้เครื่องเชื่อม servo ความละเอียดขนาดเจาะที่ถูกต้องและความจุของมอเตอร์ม็อคชื่อ; เครื่องเชื่อมขนาดต่ํามีความเสี่ยงที่จะสลิดระหว่างการเร่งแกนจากภาระกลไกหนักที่ผลิตความผิดตําแหน่งที่สะสมขึ้นในเวลาโดยไม่มีสัญญาณความผิดพลาดที่ชัดเจนทันที.

หม้อเรียบตรงยังทําให้การถอดคอปเปลย์ง่ายขึ้นระหว่างการบํารุงรักษา เมื่อเทียบกับรุ่นที่มีกุญแจที่กุญแจต้องถอนออกมาก่อนที่คันจะสามารถถอนออกสําหรับเครื่องยนต์ที่หนักขนาดนี้ ที่ต้องใช้บริการช่วงเวลาความเรียบง่ายมีค่าทางการปฏิบัติในสนาม

มีตัวแปรแกรนของแกนมีสัญลักษณ์ในครอบครัว A06B-0153 ∙ หนาม B075 และ B175 มีสัญลักษณ์ของแกนมีสัญลักษณ์ แต่ B077 เป็นรายละเอียดของแกนเรียบและเครื่องจักรที่สร้างอยู่รอบ ๆ มันถูกออกแบบมาเพื่อการจัดวางการเชื่อมลูกหมุนเรียบ.


I64 Pulse Coder ✓ การตอบสนองเพิ่มเติมที่กําหนด

I64 เป็นเครื่องปรับขนาดเพิ่มขึ้น 64,000 จันทร์ต่อการพลิกที่บูรณาการในด้านหลังของกระเป๋าเครื่องยนต์โดย CNC กําหนดตําแหน่งแกนสมบูรณ์แบบผ่านลําดับการกําหนดที่ตั้งในการเริ่มต้นเครื่องจักรทุกครั้ง.

ในความเร็วสูงสุด 3,000 RPM I64 สร้างแรงกระแทก 3.2 ล้านจังหวะต่อวินาที ความกว้างแบนด์ Feedback ที่เครื่องขยาย servo ALPHA คาดหวังสําหรับมอเตอร์ประเภทนี้

ในมอเตอร์ที่มีอายุและความหนักในประเภทนี้ เครื่องโค้ด I64 และเครื่องเชื่อมของมันคือส่วนประกอบที่สมควรได้รับการตรวจสอบอย่างละเอียดที่สุด เมื่อประเมินหน่วยที่ใช้

ร่างโคเดอร์ติดตั้งอยู่ด้านหลังของมอเตอร์ และถูกเผชิญกับการสั่นสะเทือนทางกลที่มอเตอร์ 41 กิโลกรัมส่งผ่านโครงสร้างของมันในระหว่างการทํางานปกติ

ความสมบูรณ์แบบของสายเชื่อมและสภาพการออกสายคือรูปแบบความผิดพลาดที่เกี่ยวข้องกับเครื่องปรับรหัสทั่วไปที่สุดบนมอเตอร์หนักที่มีประวัติการใช้งานที่ยาวนานปกติจะแสดงเป็นตําแหน่งที่ผิดพลาดหรือรหัสสัญญาณเตือน Encoder ที่การขับเคลื่อน ก่อนที่ความผิดพลาดจะกลายเป็นภัยพิบัติ.


ความสอดคล้องของ Drive & Control

A06B-0153-B077 เป็นที่เข้ากันได้กับ Fanuc ALPHA ซีรี่ย์เซอร์โวแอมพลิเฟอฟเตอร์ หน่วย SVM ขนาดสําหรับความต้องการกระแสไฟฟ้าสูงสุด 17A ต่อเนื่อง / 34A ของ A30/3000.มันรวมกับแพลตฟอร์มการควบคุม Fanuc CNC ที่มีอยู่ในขณะที่การผลิต: เครื่องควบคุมชุด 0, 0i, 15, 16, 18 และ 21

The servo amplifier must be parameterized with the motor type code for the A30/3000 before the axis is operated — incorrect parameterization affects velocity loop behavior and current limits at a scale where errors produce damaging overcurrent rather than merely sluggish response.

เนื่องจากอายุของเครื่องยนต์ชุดนี้ และระดับการควบคุมและการขับเคลื่อน ที่เครื่องยนต์อาจได้รับการปรับปรุงมันคุ้มค่าที่จะยืนยันว่าเครื่องขยาย servo ที่มีอยู่ในขณะนี้ได้รับการจัดอันดับสําหรับ A30 ของประเภทปัจจุบัน ก่อนการติดตั้งมอเตอร์สํารอง.

เครื่องกระตุ้นขนาดเล็กที่คู่กับมอเตอร์นี้ จะถึงขั้นต่ําของปัจจุบันในระหว่างการเร่งแกน และผลิตความผิดพลาดการขับเคลื่อนที่คงอยู่ภายใต้สภาพการทํางานปกติ


สถานะที่หยุดและแหล่งที่เกิดขึ้นจริง

การหยุดผลิตของ Fanuc ของ A06B-0153-B077 สะท้อนการเปลี่ยนแปลงของรุ่นสินค้ามากกว่าการสะท้อนความสามารถในการใช้งานของมอเตอร์

กลุ่ม ALPHA ในที่สุดถูกเปลี่ยนโดย Alpha i และ Beta i รุ่น but the machine tools built around the earlier ALPHA series remain in production service in job shops and manufacturing facilities where the economics of keeping a proven machine running outweigh the cost and complexity of a full retool.

สําหรับเครื่องจักรเหล่านี้ ทางเลือกการจัดหาที่เชิงปฏิบัติการ คือเครื่องเดิมที่ปรับปรุงใหม่และโครงการแลกเปลี่ยนผ่านบริษัทซ่อมแซมมอเตอร์เซอร์โวเชี่ยวชาญที่คุ้นเคยกับ ALPHA A30.

ด้วยน้ําหนัก 41 กิโลกรัม ค่าขนส่งสําหรับเครื่องยนต์นี้มีความหมายซึ่งมีผลต่อทั้งโลจิสติกส์ของการจัดหาและเศรษฐกิจของการซ่อมแซมและการตัดสินใจเปลี่ยน.

เมื่อประเมินหน่วยที่ปรับปรุงใหม่ น้ําหนักเพียงลําพังไม่ควรผิดพลาดกับสัญญาณของสภาพ

มอเตอร์ขนาด 41 กิโลกรัมสามารถมีลมพัดเสื่อม, หมุนยางสับสน, หรือเครื่องปรับรหัสที่เสื่อม และยังคงรู้สึกแข็งแรงในมือ. ผลการทดสอบที่บันทึกการออกของ Encoderการขับรถโดยไม่มีภาระ คือหลักฐานที่สําคัญ ไม่ใช่ลักษณะทางกายภาพ


FAQ

Q1: เครื่องเสริมพลังงาน ALPHA ไหนที่เข้ากันได้กับ A06B-0153-B077?

A30/3000 ต้องการโมดูล SVM ของซีรีส์ ALPHA ขนาดอย่างน้อย 17A ความถี่ต่อเนื่องและ 34A ความถี่สูงสุดโมดูลขับเคลื่อนที่เข้ากันได้รวมถึง SVM1-40L และเครื่องขยายเสียง ALPHA ที่เกี่ยวข้องในประเภทกระแสที่ถูกต้อง.

ปารามิเตอร์ประเภทมอเตอร์ใน servo drive ต้องตั้งให้ตรงกับรายละเอียด A30/3000 ก่อนที่แกนจะทํางาน ยืนยันความเหมาะสมของ drive ก่อนสั่งมอเตอร์สํารองโดยเฉพาะบนเครื่องจักรที่มีการปรับปรุงการควบคุมหรือการขับเคลื่อนตั้งแต่การสร้างเดิม.


Q2: ทําไม A06B-0153-B077 จึงหนักมาก เมื่อเทียบกับมอเตอร์ซีรีส์ ALPHA อื่นๆ?

ทอมปอร์ต 30 Nm ของ A30 ต้องการมวลลวดทองแดงและปริมาณแกนเหล็กแหลมมากกว่าที่มอเตอร์ AC12 หรือ AC22 ผลิตจากกรอบขนาดเล็กน้ําหนัก 41 กิโลกรัมเป็นผลผลผลิตทางกายภาพโดยตรงของการออกแบบไฟฟ้าแม่เหล็กที่จําเป็นในการส่งมอบระดับลูกหมุนที่เชื่อถือได้ในวงจรการทํางานที่ระบุ.

ไม่มีทางเลือกเบา ๆ ที่ส่งผลักดันแบบเทียบเท่าในประเภทเครื่องยนต์นี้ - น้ําหนักเป็นธรรมชาติของความหนาแน่นของพลังงานที่ออกแบบบรรลุ


Q3: เครื่องยนต์ถูกหยุดผลิต ̇ เครื่องยนต์ที่ปรับปรุงใหม่มีความน่าเชื่อถือสําหรับการใช้ในการผลิตหรือไม่

ใช่ หากมันมาจากร้านค้าที่มีความสามารถในการซ่อมแซม ALPHA และวิธีการทดสอบที่สามารถตรวจสอบได้วงกลมที่ได้รับการทดสอบเพื่อสมดุลความต้านทานและความสมบูรณ์แบบของการปิด, เครื่องรหัส I64 ได้รับการประเมิน และการทํางานแบบเต็มที่ก่อนการขาย

ALPHA A30 เป็นมอเตอร์ที่เข้าใจดีในชุมชนซอร์โวซ่อมแซมเชี่ยวชาญ หน่วยงานการเสียหายของมัน ส่วนสํารองและขั้นตอนการดูแลถูกบันทึกไว้ไม่ใช่การตรวจดูทางสายตาเท่านั้น.


Q4: ความแตกต่างระหว่าง B077 และ B075 หรือ B175 ในครอบครัว A30/3000 คืออะไร?

B077 มีแกนตรงเรียบ ไม่มีสล็อตและไม่มีเบรค ภาพฐานสําหรับการจัดตั้งการขับเคลื่อนที่ใช้สับสนที่ไม่มีความต้องการในการถือแรงโน้มถ่วงB075 มีแกนที่เรียบง่ายหรือคีย์ขึ้นอยู่กับย่อยย่อยังไม่มีเบรค

B175 เพิ่มเบรคยึดที่บูรณาการสําหรับแกนแนวตั้งหรือการใช้งานที่มีแรงโน้มถ่วง. ทั้งหมดแบ่งปันรายละเอียดไฟฟ้า A30/3000 (4.8kW, 168V, 200Hz, 17A,I64 Encoder) ∆ ความแตกต่างคือการตั้งค่าแกนและสถานะเบรกตรวจสอบว่ามีรุ่นไหนติดตั้ง ก่อนสั่งเปลี่ยน


Q5: จุดตรวจสอบที่สําคัญบน A06B-0153-B077 ที่ใช้อยู่คืออะไร?

กับ 41 กิโลกรัม เครื่องยนต์ต้องการการสนับสนุนทางกลระหว่างการตรวจสอบโดยสังเกตว่าเบอร์หน้าของมอเตอร์ขนาดนี้มีภาระรัศมีที่สําคัญ.

วัดความต้านทานการล่อ 3 ขั้นตอนเพื่อให้สมดุลในทุกขั้นตอน และตรวจสอบความต้านทานของอุปกรณ์ประกอบความเหนียวตรวจสอบ I64 เครื่องเชื่อม Encoder สําหรับ pin ผังและการออกสายเคเบิลสําหรับความเสียหายหรือการบดตรวจสอบปลายแกนเรียบสําหรับรอยสัมผัสการเชื่อมหรือ fretting

การทํางานบนเตียงภายใต้สภาพที่ควบคุมด้วยการติดตามสัญญาณโคเดอร์ เป็นมาตรฐานการตรวจสอบที่ถูกต้อง ก่อนที่มอเตอร์นี้จะกลับไปทํางานบนแกนการผลิต


สินค้าแนะนำ

ติดต่อเราได้ตลอดเวลา

+86 18620505228
10/F อาคาร Jia Yue ถนน Chebei เขต Tianhe กวางโจว จีน
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา