บ้าน
>
ผลิตภัณฑ์
>
ไดรเวอร์เซอร์โวมอเตอร์
>
งานเปลี่ยนเครื่องขับเคลื่อนบางส่วนง่ายๆ แล้วมี SVM1-360i
A06B-6114-H109 อยู่ในชั้นบนของ FANUC 6114 alpha i series: 115A output, 3 โมดูล IGBT ทรานซิสเตอร์ภายใน 400A,และการระบุ SVM1-360i ′′ หมายถึงชั้นกระแสปัจจุบันชั้น 360 ในครอบครัวโมดูลแกนเดียว alfa iมันถูกสร้างขึ้นสําหรับแกนหลักที่ต้องการมากที่สุดในศูนย์แปรรูปขนาดใหญ่ ประเภทแกนที่ขับเคลื่อนโต๊ะหมุนขนาดใหญ่หรือหัวบดขนาดใหญ่ที่ความต้องการในกระแสไฟฟ้าของมอเตอร์เกินกว่าสิ่งที่เครื่องขับเคลื่อนระยะกลางสามารถให้.
การจัดหาหน่วยนี้ให้ถูกต้อง และส่งเร็ว เป็นสิ่งที่ทําให้เครื่องจักรที่มีคุณค่าสูง ผลิตชิ้นส่วนแทนที่จะรอSande Electric มี A06B-6114-H109 ในสภาพใหม่และตรวจสอบใช้, ส่งทั่วโลกภายใน 0~3 วันทําการ
ใครก็ตามที่ซื้อกัน FANUC servo drive ผ่านหลายรุ่นของสินค้า จะสังเกตเห็นการแยกโครงสร้างพื้นฐานครอบครัวเบต้า SVU วงการ 6093 ที่ครอบคลุมในตําแหน่งอื่น ๆ ในคัดลอกของเราแต่ละตัวมีไฟฟ้าที่ติดตั้งในตัวของตัวเอง ปรับเปลี่ยนไฟฟ้า AC ที่เข้ามาโดยตรง และติดตั้งโดยอิสระทุกที่ที่พลังงาน AC มีอยู่SVU เบต้าสามารถอาศัยอยู่บนด้านตรงข้ามของเครื่องจากส่วนที่เหลือของกระจกการขับขี่เพราะมันดําเนินการพลังงานของตัวเอง.
A06B-6114-H109 เป็นสถาปัตยกรรมที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิงSVM Servo Module✅ มันไม่ได้มีปั๊มพลังงาน มันยอมรับพลังงานบัส DC จากaiPS (อัลฟ่า i การจําหน่ายพลังงาน)โมดูลที่แปลงความแรงแลกเปลี่ยนสามเฟสที่เข้าสู่ความแรงดันสอดคล้อง DC ที่โมดูล SVM ทั้งหมดบนบัสนั้นใช้2 โมดูล aiPS ในแนวขนาน) ให้อาหารกับบัส DC; SVM แต่ละตัวและโมดูล spindle ใช้อุปกรณ์ที่บัสสําหรับพลังงานออกของพวกเขา
สถาปัตยกรรมนี้มีผลสัมฤทธิ์ตรงไปตรงมาสองอย่าง the A06B-6114-H109 must be installed in a drive cabinet that includes a compatible aiPS — typically an A06B-6110 or A06B-6111 series power supply module with sufficient continuous power rating for the total load on the busอย่างที่สอง การล้มเหลว aiPS ทําให้ทุก SVM บนบัสนั้นออฟไลน์พร้อมกัน ในขณะที่ในระบบ SVU เบต้า การล้มเหลวของหน่วยที่อยู่ลําพังทั้งสองสถาปัตยกรรมมีกรณีการใช้งานที่ถูกต้อง; the SVM bus architecture is chosen where multiple high-power axes are grouped together and where power supply efficiency and centralized regeneration handling outweigh the locational flexibility of standalone units.
ซีรี่ย์ 6114 ครอบคลุมหลายประเภทปัจจุบัน โดยทั้งหมดแบ่งปันอินเตอร์เฟซไฟเบอร์ออปติก FSSB และสถาปัตยกรรมพื้นฐานเดียวกันโมดูลแกนเดียวเพิ่มขึ้นผ่านระดับปัจจุบันที่ใหญ่ขึ้นเรื่อย ๆ:
การกระโดดจาก H106 ไป H109 เป็นสิ่งที่สําคัญ SVM1-360i หน้ากว้าง 150 มม หน่วยขนาดเล็กที่สุด 60 มม หน่วยขนาดเล็กกว่าสองเท่าครึ่ง และมีสามโมดูลทรานซิสเตอร์ IGBT ระดับ 400A แต่ละตัวจัดเรียงไว้ในระบบปานกลางเพื่อให้ความสามารถในการผลิตต่อเนื่อง 115A ที่รวมกันโมดูลนี้เป็นเพดานทางกายภาพและไฟฟ้าของสาย Alfa i SVM ที่มีแกนเดียวมอเตอร์ในประเภท α50i/3000 และ αC50 ที่ปรากฏบนแกนหลักที่ต้องการมากที่สุดของอุปกรณ์แปรรูปขนาดใหญ่.
| ปริมาตร | รายละเอียด |
|---|---|
| เลขส่วน | A06B-6114-H109 |
| เรียกว่า | A06B6114H109 |
| การกําหนด FANUC | SVM1-360i (Alpha i Servo Module) |
| ซีรี่ย์ | FANUC 6114 อัลฟ่า i |
| ประเภทหน่วย | SVM (โมดูล, ต้องการไฟฟ้า aiPS แบ่งปัน) |
| จํานวนแกน | หน่วยการใช้งาน |
| หน่วยไฟฟ้า | 283V 339V DC, 26 กิโลกวัตต์ |
| ปัจจุบันการออกระดับ | 115A (แกน L) |
| ความดันออกสูงสุด | 240V AC |
| การตั้งค่า IGBT | โมดูลทรานซิสเตอร์ IGBT 400A จํานวน 3 หน่วย |
| อินเตอร์เฟซควบคุม | FSSB (Fiber Optic Serial Servo Bus) |
| บอร์ดสายไฟ | A16B-2203-0625 หรือ A16B-2203-0875 |
| การ์ดควบคุม FSSB | A16B-2100-083x หรือ A16B-2101-007x |
| ความกว้างทางกายภาพ | 150 มม. |
| การเย็น | พัดลมเย็นภายใน + พัดลมระบายความร้อนภายนอก |
| จําเป็น | โมดูลไฟฟ้า aiPS (ซีรีส์ A06B-6110 หรือ A06B-6111) |
| มอเตอร์ที่เข้ากันได้ | FANUC α50i/3000, เครื่องยนต์ขนาดใหญ่ αC50 และเครื่องยนต์ alfa i ที่เทียบเท่า |
| CNC ที่เข้ากันได้ | FANUC 15iB, 16i/18i B/C, 21iB/C |
| โปรแกรมหลากหลาย | #J006, #N (ติดต่อเราเพื่อยืนยันตัวแปร หากจําเป็น) |
| ผู้ผลิต | FANUC ประเทศญี่ปุ่น |
| การรับรอง | CE, RoHS |
| สภาพที่มี | ใหม่ / ใช้ (ตรวจสอบ) |
| MOQ | 1 อัน |
| ความจุในการจําหน่ายรายวัน | ยาวไม่เกิน 100 ชิ้น |
| การส่ง | 0?? วันทําการจากการยืนยันการชําระเงิน |
| การบรรจุ | บรรจุเดิม |
โมดูล alpha i SVM ส่วนใหญ่ในประเภทกระแสขนาดเล็กใช้โมดูลทรานซิสเตอร์ IGBT ตัวเดียว SVM1-80i (H105) ใช้ทรานซิสเตอร์ 100A ตัวเดียวโมดูลระดับกลางเพิ่มขึ้นผ่านอุปกรณ์ขนาดใหญ่ต่อเนื่อง. SVM1-360i ต่างกัน: มีโมดูล IGBT 400A ที่แยกแยกอยู่สามตัวติดตั้งภายในและทํางานพร้อมกันเพื่อให้ความจุในปัจจุบันผลิตรวม
การตั้งค่าทรานซิสเตอร์สามตัวนี้ มีหลายผลสัมฤทธิ์ความผิดพลาดการกระจายไฟฟ้าเกินระยะบนแกน L (รหัสเตือน 8 บน LED หน้า) หรือรหัสเตือน IPM บนแกนเดียวกัน (รหัสเตือนแสดงเป็นจํานวนที่มีจุด), ตัวอย่างเช่น, 8) สามารถมาจากหนึ่งในสามทรานซิสเตอร์. A single failing transistor out of three does not necessarily cause an immediate total output failure — it may manifest as intermittent overcurrent trips under high-load conditions before the unit fails completelyการจดจํารูปแบบนี้ในตอนแรก จะหลีกเลี่ยงการหยุดที่ไม่คาดหวัง
พัดลมเย็นภายในและพัดลมภายนอกบนระบายความร้อนทั้งสองใช้งานเป็นหน้าที่สําคัญ ณ พลังการเข้าระดับ 26kW การทํางานอย่างต่อเนื่องในภาระกระแสไฟฟ้าที่สูงผลิตความร้อนที่สําคัญ The external heatsink fan is the primary thermal management component for the IGBT modules — its failure typically triggers alarm code F (external cooling fan stop) on the front LED before thermal damage occursการตรวจสอบแฟนทั้งคู่ระหว่างการบํารุงรักษาตามกําหนดการ และมีแฟนมวลรวมที่มีให้บริการเป็นอะไหล่ที่ใช้ได้ เป็นการปฏิบัติที่ดีบนเครื่องจักรใด ๆ ที่ใช้ SVM1-360i บนแกนวงจรแรงสูงหลัก
A06B-6114-H109 มีให้เลือกในระบบฐาน และมีโปรแกรมอย่างน้อย 2 แบบที่บันทึกไว้:#J006และ#N. ตัวย้ายเหล่านี้แสดงตัวเลือกโปรแกรมโรงงานที่ติดตั้งในบัตรควบคุม โดยปกติจะระบุลักษณะ เช่น การประมวลผลการตอบสนองความละเอียดสูง รุ่นอัลการิทึม HRV รายละเอียดหรือชุดพารามิเตอร์ที่เฉพาะสําหรับการใช้งานสําหรับเครื่องยนต์และเครื่องมือเครื่องจักรเฉพาะคู่.
สําหรับเครื่องสํารองที่คล้ายกันบนเครื่องที่มีอยู่แล้ว, ตัวแปรควรตรงกับสัญลักษณ์ของหน่วยเดิมเมื่อเป็นไปได้การแทนฐาน H109 เป็น #J006 หรือ #N (หรือกลับกัน) ไม่ทําให้เกิดความบกพร่องทางเครื่องมือทันที, แต่อาจต้องปรับปารามิเตอร์ถ้า CNC ได้มีการตั้งค่าโดยเฉพาะสําหรับชุดคุณสมบัติของตัวแปร
หากสัญลักษณ์ของหน่วยเดิมยังคงสามารถอ่านได้ หมายเลขชิ้นส่วนเต็มรวมถึงยอดยอดใด ๆ ก่อนสั่งซื้อ หากยอดยอดไม่ทราบหรือยอดยอดยอดยอดเดิมเสียหายติดต่อเราด้วยรุ่น CNC และชนิดของมอเตอร์ เราสามารถให้คําปรึกษาเกี่ยวกับตัวแปรที่เหมาะสมที่สุดสําหรับการใช้งานของคุณ.
หน่วย A06B-6114-H109 ของสต็อคเก่าใหม่ เป็นผลิตภัณฑ์แท้ของ FANUC ในบรรจุเดิม ไม่เคยติดตั้งเหล่านี้มีการรับประกันคลังสินค้า 12 เดือนและเป็นตัวเลือกที่มีความเสี่ยงต่ําที่สุดสําหรับเครื่องจักรในสภาพแวดล้อมการผลิตสูงต่อเนื่องสําหรับการขับเคลื่อน 115A บนแกนการแปรรูปหลักที่เวลาหยุดทํางานที่ไม่ได้วางแผนมีค่าแพง
หน่วยที่ได้รับการตรวจสอบที่ใช้ได้มาจากเครื่องจักรที่ถอดรหัส และได้รับการทดสอบเพื่อตรวจสอบการทํางานของทั้งแกนและการสื่อสารของ FSSB และมีประกัน 3 เดือนติดต่อเราเพื่อยืนยันความพร้อมในแต่ละเงื่อนไข ก่อนสั่งซื้อ.
ส่งทั่วโลกผ่าน DHL และ FedEx0?? 3 วันทําการการจัดส่งรวมที่มีให้กับการสั่งซื้อหลายรายการ
ทางเลือกการชําระเงิน
ค่าธรรมเนียมการนําเข้าและภาษีท้องถิ่น เป็นความรับผิดชอบของผู้ซื้อที่ปลายทาง
| สภาพ | ระยะเวลาการรับประกัน |
|---|---|
| ใหม่ / ไม่ใช้ | 12 เดือน |
| ใช้ / ตรวจสอบ | 3 เดือน |
การคืนสินค้าถูกยอมรับสําหรับหน่วยที่มาเสียหาย ไม่สมบูรณ์แบบ ไม่ตามคําอธิบาย หรือยืนยันว่าไม่ทํางานภายใน4 วันหลังจากได้รับ. ยูนิตต้องถูกคืนในสภาพเดิมกับสัญลักษณ์การรับประกันไม่เสียหาย; การส่งคืนเป็นความรับผิดชอบของผู้ซื้อ. การรับประกันไม่ครอบคลุมความเสียหายจากการติดตั้งที่ไม่ถูกต้องพลังงานไฟฟ้าที่ไม่ตรงกันหรือเกิดความเสียหายทางร่างกายหลังจากการคลอด
Q1: A06B-6114-H109 มีเครื่องหมาย SVM ∙ นั่นหมายความว่ามันต้องการโหลดพลังงานแยกกันไหม?
ตอบ: ใช่ ไม่เหมือนกับหน่วย FANUC beta SVU ที่มีปั๊มพลังงานที่ติดตั้งในตัว SVM1-360i เป็นโมดูลที่เชื่อมต่อกับบัสที่ใช้พลังงาน DCหลักจาก aiPS (Alpha i Power Supply) ที่ร่วมกันโมดูล aiPS ปรับปรุง AC สามเฟสที่เข้ามาและบํารุงรักษาบัส DC ที่ SVM และ spindle แอมพลิเฟียร์โมดูลทั้งหมดบนบัสที่ดึงสําหรับ SVM1-360i ตัวเดียวaiPS ที่เข้ากันได้ ต้องมีอยู่ในกองขับเคลื่อนเดียวกัน และต้องมีพลังงานคงที่ที่พอเพียงในการครอบคลุมค่าเข้า 26kW ของโมดูลนี้บวกกับโมดูลอื่น ๆ ที่ใช้บริการกับบัสเดียวกัน. A06B-6110 และ A06B-6111 ซีรี่ย์คือครอบครัว aiPS แบบที่ใช้กับ 6114 SVM โมดูล.แทนแค่ SVM1-360i เป็นการแลกเปลี่ยนตรงบนสายเชื่อมบัส DC.
Q2: สิ่งที่แตกต่างกัน H109 จากโมดูลแกนเดียวอื่น ๆ ในช่วง 6114 โดยเฉพาะ H106 และวิธีการที่ฉันยืนยันว่าหนึ่งในเครื่องของฉันใช้
A: H109 คือ SVM1-360i มีอัตราการออก 115A ด้วยโมดูล IGBT ภายใน 3 หน่วย และกว้าง 150 มม.H106 เป็นโมดูลแกนเดียวที่มีกระแสไฟฟ้าต่ํากว่า จากครอบครัว 6114 เดียว แต่มีการตั้งค่า IGBT ที่เล็กกว่า และมีกระเป๋ากระเป๋าที่แคบกว่าวิธีการยืนยันที่ง่ายที่สุดคือฉลากบนหน่วยที่ติดตั้ง หมายเลขชิ้นส่วน FANUC และการกําหนด SVM (SVM1-360i สําหรับ H109)หากหน่วยถูกถอนออกและสัญลักษณ์ได้รับความเสียหายตรวจสอบเอกสารกรองไฟฟ้าของเครื่องหรือจอปารามิเตอร์ CNC:เครื่องควบคุม CNC FANUC ที่มี FSSB สามารถแสดงตัวระบุรุ่นเครื่องขยายที่เชื่อมต่อบนจอบํารุงรักษา servoในทางกายภาพ ความกว้าง 150 มิลลิเมตร และการจัดวางระบายความเย็นสองพัดลม (พัดลมภายในบวกพัดลมระบายความร้อนภายนอก) เป็นลักษณะของ H109 และแยกมันจากโมดูลแคบในชุดเดียวกัน
Q3: หลังการติดตั้ง H109 แทน CNC แสดงเครื่องเตือน 8 (L-axis over-current) เกือบทันทีบนแกนเปิด. อะไรควรตรวจสอบแรก?
ตอบ: เตือน 8 บน LED ของโมดูลอัลฟา i แสดงว่าสภาพการกระแสไฟฟ้าเกินระดับแกน L ที่ตรวจพบโดยฮาร์ดแวร์การขับเคลื่อนW สายไฟฟ้าจากโมดูลไปยังมอเตอร์สําหรับการตัดสั้นระหว่างระยะหรือจากระยะไปยังพื้นดิน, โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้ามีการทํางานใด ๆ ใกล้เคเบิลมอเตอร์ระหว่างการเปลี่ยนโมดูลการอ่านที่ต่ํากว่า 1MΩ แสดงให้เห็นถึงการทําลายของอุปกรณ์กันความร้อนของมอเตอร์ ซึ่งจะกระตุ้นกระแสไฟฟ้าในเครื่องขับเคลื่อน ไม่ว่าจะเป็นสภาพของเครื่องขับเคลื่อน.ที่สาม ยืนยันว่าปารามิเตอร์เซอร์โว CNC สําหรับแกน ̇ โดยเฉพาะรหัสมอเตอร์ (ปารามิเตอร์ 2020) ̇ ระบุชนิดมอเตอร์ที่เชื่อมต่อกับ H109 ได้ถูกต้องรหัสมอเตอร์ที่ไม่ถูกต้องอาจทําให้การขับขี่ตั้งขั้นตอนปัจจุบันที่ไม่เหมาะสมสําหรับมอเตอร์จริง, กระตุ้นการตรวจพบการกระแสเกินระยะเวลาภายใต้ภาระเร่งปกติ
คําถามที่ 4: A06B-6114-H109 สามารถขับเคลื่อนมอเตอร์อัลฟ่าไอจากซีรีส์ αC ได้หรือไม่
ตอบ: ครับ เครื่องยนต์ αC (Alpha core) และ เครื่องยนต์ αi แบบมาตรฐาน ใช้ระบบตอบสนองและการใช้พลังงานแบบ FANUCและ SVM1-360i มีขนาดที่เหมาะสมสําหรับมอเตอร์ αC ขนาดใหญ่ในช่วงชั้น 50ความต้องการหลักคือความต้องการปัจจุบันสูงสุดของมอเตอร์ที่ภาระการทํางานและช่วงความเร็วตกภายในความสามารถผลิตต่อเนื่อง 115A ของ H109ปารามิเตอร์รหัสมอเตอร์ใน CNC ต้องตั้งให้กับรหัสมอเตอร์ αC แบบเฉพาะที่ใช้, รูปแบบการเร่งเร่งและขั้นต่ําความผิดพลาด FANUC บันทึกการมอบหมายรหัสมอเตอร์สําหรับมอเตอร์ αC ในส่วนคู่มือปารามิเตอร์เดียวกันกับมอเตอร์ αi ไม่มีการกําหนดปารามิเตอร์แยก.หากเครื่องจักรถูกใช้ในตอนแรกด้วยมอเตอร์ αC ที่เฉพาะเจาะจง ปารามิเตอร์ที่ตั้งไว้บนหน่วย H109 ของเดิม (หรือในปารามิเตอร์ที่บันทึกไว้ของ CNC) จะมีรหัสมอเตอร์ที่ถูกต้องแล้ว
คําถามที่ 5: คําย้อนคําตอบ #J006 และ #N ของซอฟต์แวร์ใน A06B-6114-H109 แสดงว่าอะไร และการเปลี่ยนซอฟต์แวร์ต้องตรงกันอย่างแม่นยําหรือไม่
A: ซอฟต์แวร์ในโมดูลเครื่องเสริมเสียง FANUC ปกติจะโค้ดตัวเลือกที่ติดตั้งในโรงงานในฟอร์มแวร์ของบัตรควบคุม:ตัวอย่างทั่วไปประกอบด้วย HRV (High Response Vector) อัลการิทึมเวอร์ชั่นเฉพาะ, การตั้งค่าอินเตอร์เฟซโคเดอร์ความละเอียดสูง และการเพิ่มการสนับสนุนมอเตอร์ที่เฉพาะการใช้งานคําย้อน #J006 โดยทั่วไปแสดงให้เห็นถึงการผสมผสานเฉพาะของคุณสมบัติของโปรแกรมเซอร์โวเวอร์ที่เปิดให้ใช้สําหรับการใช้งาน OEM ของเครื่องมือเครื่องจักรเฉพาะ. ยก #N เป็นการระบุซอฟต์แวร์แบบมาตรฐานที่ใช้ในหลายสายสินค้าของ FANUCการตรงกับตัวแปรอย่างแม่นยําคือวิธีการที่ปลอดภัยที่สุด มันทําให้พฤติกรรมของฟอร์มแวร์ของหน่วยใหม่เป็นแบบเดียวกับเดิม โดยไม่จําเป็นต้องปรับปารามิเตอร์ CNCในความเป็นจริง การแทนตัวแปรหนึ่งให้กับตัวแปรอื่น ภายในเบอร์ส่วนพื้นฐาน H109 เดียวกันมักจะทํางานอย่างถูกต้องเพราะฮาร์ดแวร์เป็นแบบเดียวกัน และความแตกต่างของตัวแปรเป็นหลักในปริมาตรฐานแบบกติกฐานหรือลักษณะที่มีให้บริการ แทนที่จะเป็นโลจิกการทํางานพื้นฐาน. อย่างไรก็ตามถ้าหลังจากการแทนตัวแปรที่ไม่ตรงกัน CNC แสดงเตือนการเริ่มต้น servo หรือแกนประพฤติอย่างไม่คาดหวังเมื่อเปิดครั้งแรกเปรียบเทียบเวอร์ชั่นโปรแกรมเครื่องขยายเสียงที่แสดงในจอบํารุงรักษา servo ของ CNC กับบันทึกการใช้งานของเครื่อง และปรับปริมาตรที่ได้รับผลกระทบตามนั้นติดต่อเรา หากคุณต้องการยืนยันความพร้อมของรุ่นก่อนสั่งซื้อ
ติดต่อสอบถามราคาและความพร้อม:คุณเอมี่sales01@sande-elec.comสกายป์:sandesales01โทร: +86 18620505228
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา