FANUC A06B-6114-H109 — Alpha i SVM1-360i, โมดูลแกนเดี่ยวที่ใหญ่ที่สุดในซีรีส์ 6114

งานเปลี่ยนเซอร์โวไดรฟ์บางงานนั้นตรงไปตรงมา แต่ก็มี SVM1-360i ด้วย

A06B-6114-H109 เป็นรุ่นสูงสุดในซีรีส์ FANUC 6114 alpha i: เอาต์พุตพิกัด 115A, โมดูลทรานซิสเตอร์ IGBT ภายใน 3 ตัว ขนาด 400A, พื้นที่ติดตั้งในตู้ 150 มม. และรหัส SVM1-360i — หมายถึงระดับกระแสคลาส 360 ในตระกูลโมดูลแกนเดี่ยว alpha i สร้างขึ้นสำหรับแกนหลักที่ต้องการมากที่สุดบนเครื่องจักรขนาดใหญ่: ประเภทแกนที่ขับเคลื่อนโต๊ะหมุนขนาดใหญ่ พาเลทหนัก หรือหัวกัดขนาดใหญ่ ซึ่งความต้องการกระแสของมอเตอร์เกินกว่าที่ไดรฟ์ระดับกลางจะส่งได้

การจัดหาหน่วยนี้อย่างถูกต้องและจัดส่งอย่างรวดเร็วคือสิ่งที่ทำให้เครื่องจักรที่มีมูลค่าสูงสามารถผลิตชิ้นส่วนได้แทนที่จะต้องรอ Sande Electric มีสต็อก A06B-6114-H109 ทั้งสภาพใหม่และสภาพมือสองที่ผ่านการตรวจสอบ พร้อมจัดส่งทั่วโลกภายใน 0–3 วันทำการ

Alpha i SVM: สถาปัตยกรรมที่แตกต่างจาก Beta SVU

ใครก็ตามที่จัดหา FANUC servo drives ข้ามรุ่นผลิตภัณฑ์หลายรุ่นจะสังเกตเห็นการแบ่งโครงสร้างพื้นฐาน ตระกูล beta SVU — ซีรีส์ 6093 ที่กล่าวถึงในแคตตาล็อกของเรา — เป็นหน่วยแบบสแตนด์อโลน แต่ละหน่วยมีแหล่งจ่ายไฟในตัว แปลงไฟ AC ขาเข้าโดยตรง และติดตั้งแยกต่างหากได้ทุกที่ที่มีไฟ AC Beta SVU สามารถอยู่ด้านตรงข้ามของเครื่องจักรจากส่วนที่เหลือของไดรฟ์สแต็คได้ เนื่องจากมีแหล่งจ่ายไฟของตัวเอง

A06B-6114-H109 มีสถาปัตยกรรมที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง ในฐานะ SVM — Servo Module — ไม่ได้มีแหล่งจ่ายไฟในตัว รับไฟ DC bus จากโมดูล aiPS (Alpha i Power Supply) ที่ใช้ร่วมกัน ซึ่งแปลงไฟ AC สามเฟสขาเข้าเป็นแรงดันไฟฟ้า DC link ที่โมดูล SVM ทั้งหมดบนบัสเดียวกันดึงมาจาก aiPS หนึ่งตัว (หรือในการติดตั้งที่ต้องการมาก สอง aiPS โมดูลแบบขนาน) จะจ่ายไฟให้กับ DC bus; SVM แต่ละตัวและโมดูลสปินเดิลจะดึงจากบัสนี้เพื่อกำลังขับของตน

สถาปัตยกรรมนี้มีผลโดยตรงสองประการ ประการแรก A06B-6114-H109 ต้องติดตั้งในตู้ไดรฟ์ที่มี aiPS ที่เข้ากันได้ — โดยทั่วไปคือโมดูลแหล่งจ่ายไฟซีรีส์ A06B-6110 หรือ A06B-6111 ที่มีพิกัดกำลังต่อเนื่องเพียงพอสำหรับโหลดทั้งหมดบนบัส ประการที่สอง ความล้มเหลวของ aiPS จะทำให้ SVM ทั้งหมดบนบัสออฟไลน์พร้อมกัน ในขณะที่ในระบบ beta SVU ความล้มเหลวของแหล่งจ่ายไฟของหน่วยสแตนด์อโลนจะส่งผลกระทบต่อแกนนั้นเท่านั้น สถาปัตยกรรมทั้งสองมีกรณีการใช้งานที่ถูกต้อง สถาปัตยกรรมบัส SVM ถูกเลือกเมื่อแกนกำลังสูงหลายแกนถูกจัดกลุ่มเข้าด้วยกัน และเมื่อประสิทธิภาพของแหล่งจ่ายไฟและการจัดการการสร้างพลังงานแบบรวมศูนย์มีค่ามากกว่าความยืดหยุ่นในการวางตำแหน่งของหน่วยสแตนด์อโลน

ตำแหน่งของ SVM1-360i ในช่วงโมดูล 6114 Alpha i

ซีรีส์ 6114 ครอบคลุมระดับกระแสที่หลากหลาย โดยทั้งหมดใช้ FSSB fiber optic interface เดียวกันและสถาปัตยกรรมพื้นฐานเดียวกัน โมดูลแกนเดี่ยวจะเพิ่มขึ้นตามระดับกระแสที่ใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ:

• SVM1-20i (H101) — พิกัด 6A, กว้าง 60 มม., มอเตอร์ alpha i ที่เบาที่สุด
• SVM1-40i (H102/H103) — พิกัด 11A, กว้าง 60 มม.
• SVM1-80i (H105) — พิกัด 19A, กว้าง 60 มม., โมดูล IGBT 100A หนึ่งตัว
• SVM1-160i (H106) — IGBT ขนาดใหญ่ขึ้น, ระดับกลางถึงสูง
• SVM1-360i (H109) — พิกัด 115A, กว้าง 150 มม., โมดูล IGBT 400A สามตัว — โมดูลแกนเดี่ยวสูงสุดในตระกูล

การก้าวกระโดดจาก H106 ไปยัง H109 นั้นมีความสำคัญ SVM1-360i กว้าง 150 มม. — กว้างกว่าโมดูล 60 มม. ที่เล็กที่สุดถึงสองเท่าครึ่ง — และมีโมดูลทรานซิสเตอร์ IGBT สามตัว พิกัด 400A แต่ละตัว จัดเรียงแบบขนานเพื่อส่งกำลังขับต่อเนื่องรวม 115A โมดูลนี้เป็นขีดจำกัดทางกายภาพและทางไฟฟ้าของช่วง SVM alpha i แบบแกนเดี่ยว จับคู่กับมอเตอร์ FANUC alpha i ที่ใหญ่ที่สุด: มอเตอร์ในคลาส α50i/3000 และ αC50 ที่ปรากฏบนแกนหลักที่ต้องการมากที่สุดของเครื่องจักรขนาดใหญ่

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

สถาปัตยกรรมสาม IGBT และความหมายต่อการบำรุงรักษา

โมดูล alpha i SVM ส่วนใหญ่ในระดับกระแสที่เล็กกว่าจะใช้โมดูลทรานซิสเตอร์ IGBT เพียงตัวเดียว SVM1-80i (H105) ใช้ทรานซิสเตอร์ 100A หนึ่งตัว โมดูลระดับกลางจะเพิ่มขึ้นตามอุปกรณ์เดี่ยวที่ใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ SVM1-360i แตกต่างออกไป: โมดูล IGBT 400A ที่แยกจากกันสามตัวติดตั้งอยู่ภายในและทำงานแบบขนานเพื่อส่งกำลังขับต่อเนื่องรวม

การกำหนดค่าสามทรานซิสเตอร์นี้มีผลหลายประการ ความผิดพลาดกระแสเกินบนแกน L (รหัสแจ้งเตือน 8 บน LED ด้านหน้า) หรือการแจ้งเตือน IPM บนแกนเดียวกัน (รหัสแจ้งเตือนแสดงเป็นตัวเลขที่มีจุด เช่น 8.) อาจเกิดจากทรานซิสเตอร์ตัวใดตัวหนึ่งในสามตัว ทรานซิสเตอร์ที่ล้มเหลวเพียงตัวเดียวจากสามตัวไม่จำเป็นต้องทำให้เกิดความล้มเหลวของเอาต์พุตทั้งหมดทันที — อาจปรากฏเป็นการสะดุดกระแสเกินเป็นครั้งคราวภายใต้สภาวะโหลดสูงก่อนที่หน่วยจะล้มเหลวโดยสมบูรณ์ การรับรู้รูปแบบนี้ตั้งแต่เนิ่นๆ จะช่วยหลีกเลี่ยงการหยุดทำงานที่รุนแรงโดยไม่คาดคิด

พัดลมระบายความร้อนภายในและพัดลมภายนอกบนฮีทซิงค์ต่างก็มีหน้าที่สำคัญ ด้วยกำลังอินพุตพิกัด 26kW การทำงานอย่างต่อเนื่องภายใต้โหลดกระแสสูงจะสร้างความร้อนจำนวนมาก พัดลมฮีทซิงค์ภายนอกเป็นส่วนประกอบหลักในการจัดการความร้อนสำหรับโมดูล IGBT — ความล้มเหลวของมันมักจะกระตุ้นรหัสแจ้งเตือน F (พัดลมระบายความร้อนภายนอกหยุด) บน LED ด้านหน้าก่อนที่จะเกิดความเสียหายจากความร้อน การตรวจสอบพัดลมทั้งสองระหว่างการบำรุงรักษาตามกำหนด และการมีชุดพัดลมสำรองเป็นอะไหล่สิ้นเปลือง เป็นแนวปฏิบัติที่ดีสำหรับเครื่องจักรใดๆ ที่ใช้ SVM1-360i บนแกนหลักที่มีรอบการทำงานสูง

ซอฟต์แวร์รุ่นต่างๆ: #J006 และ #N

A06B-6114-H109 มีให้เลือกในรุ่นพื้นฐานและอย่างน้อยสองรุ่นซอฟต์แวร์ที่บันทึกไว้: #J006 และ #N. คำต่อท้ายเหล่านี้ระบุตัวเลือกซอฟต์แวร์จากโรงงานที่ติดตั้งในการ์ดควบคุม โดยทั่วไปจะระบุคุณสมบัติต่างๆ เช่น การประมวลผลข้อเสนอแนะความละเอียดสูง เวอร์ชันอัลกอริทึม HRV เฉพาะ หรือชุดพารามิเตอร์เฉพาะแอปพลิเคชันสำหรับการจับคู่มอเตอร์และเครื่องมือเครื่องจักรเฉพาะ

สำหรับการเปลี่ยนทดแทนแบบเดียวกันกับเครื่องจักรที่มีอยู่ รุ่นควรตรงกับป้ายของหน่วยเดิมเท่าที่เป็นไปได้ ในกรณีส่วนใหญ่ การแทนที่ H109 พื้นฐานด้วยรุ่น #J006 หรือ #N (หรือกลับกัน) จะไม่ทำให้เกิดข้อผิดพลาดฮาร์ดแวร์ทันที แต่อาจต้องมีการปรับพารามิเตอร์หาก CNC ถูกกำหนดค่าเฉพาะสำหรับชุดคุณสมบัติของรุ่นนั้นๆ

หากป้ายของหน่วยเดิมยังคงอ่านได้ ให้จดหมายเลขชิ้นส่วนเต็มรวมถึงคำต่อท้ายใดๆ ก่อนสั่งซื้อ หากไม่ทราบคำต่อท้ายหรือป้ายของหน่วยเดิมเสียหาย โปรดติดต่อเราพร้อมระบุรุ่น CNC และประเภทมอเตอร์ — เราสามารถให้คำแนะนำเกี่ยวกับรุ่นที่เหมาะสมที่สุดสำหรับแอปพลิเคชันของคุณ

ตัวเลือกสภาพและสต็อก

หน่วย A06B-6114-H109 สภาพใหม่เก่าเก็บเป็นผลิตภัณฑ์ FANUC ของแท้ในบรรจุภัณฑ์เดิม ไม่เคยติดตั้งมาก่อน หน่วยเหล่านี้มีการรับประกันคลังสินค้า 12 เดือน และเป็นตัวเลือกที่มีความเสี่ยงต่ำที่สุดสำหรับเครื่องจักรในสภาพแวดล้อมการผลิตสูงอย่างต่อเนื่อง สำหรับไดรฟ์ 115A บนแกนเครื่องจักรหลักที่การหยุดทำงานโดยไม่คาดคิดมีค่าใช้จ่ายสูง สต็อกใหม่จึงคุ้มค่ากับราคาที่สูงกว่า

หน่วยมือสองที่ผ่านการตรวจสอบแล้วได้มาจากเครื่องจักรที่ปลดประจำการ ทดสอบเพื่อยืนยันการทำงานของทั้งแกนและการสื่อสาร FSSB และเสนอการรับประกัน 3 เดือน โปรดติดต่อเราเพื่อยืนยันความพร้อมใช้งานในสภาพใดสภาพหนึ่งก่อนสั่งซื้อ — สต็อกของโมดูล alpha i กระแสสูงมีการเคลื่อนไหวอย่างรวดเร็ว

การสั่งซื้อ การชำระเงิน และการจัดส่ง

จัดส่งทั่วโลกผ่าน DHL และ FedEx ภายใน 0–3 วันทำการนับจากการชำระเงินที่ยืนยันแล้ว มีบริการจัดส่งรวมสำหรับคำสั่งซื้อหลายรายการ

ตัวเลือกการชำระเงิน:

• การโอนเงินผ่านธนาคาร (T/T) — มูลค่าคำสั่งซื้อทั้งหมด
• PayPal — คำสั่งซื้อสูงสุด $500
• Western Union — มูลค่าคำสั่งซื้อทั้งหมด

ภาษีนำเข้าและภาษีท้องถิ่นเป็นความรับผิดชอบของผู้ซื้อ ณ ปลายทาง

การรับประกันและการคืนสินค้า

รับคืนสินค้าที่เสียหายระหว่างการจัดส่ง ไม่สมบูรณ์ ไม่ตรงตามที่อธิบาย หรือไม่สามารถใช้งานได้ภายใน 4 วันหลังจากได้รับสินค้า. ต้องส่งคืนสินค้าในสภาพเดิมพร้อมป้ายรับประกันที่ยังคงอยู่; ค่าจัดส่งคืนเป็นความรับผิดชอบของผู้ซื้อ การรับประกันไม่ครอบคลุมความเสียหายจากการติดตั้งไม่ถูกต้อง แหล่งจ่ายไฟไม่เข้ากัน หรือความเสียหายทางกายภาพหลังจากการจัดส่ง

คำถามที่พบบ่อย

Q1: A06B-6114-H109 ติดป้ายว่า SVM — หมายความว่าต้องใช้โมดูลแหล่งจ่ายไฟแยกต่างหากหรือไม่? อะไรที่เข้ากันได้?

A: ใช่ แตกต่างจากหน่วย FANUC beta SVU ที่มีแหล่งจ่ายไฟในตัว SVM1-360i เป็นโมดูลที่เชื่อมต่อแบบบัสซึ่งรับไฟ DC หลักจาก aiPS (Alpha i Power Supply) ที่ใช้ร่วมกัน โมดูล aiPS จะแปลงไฟ AC สามเฟสขาเข้าและรักษา DC bus ที่ SVM และโมดูลสปินเดิลทั้งหมดบนบัสเดียวกันดึงมาจาก สำหรับ SVM1-360i หนึ่งตัว ต้องมี aiPS ที่เข้ากันได้ในตู้ไดรฟ์เดียวกัน และต้องมีพิกัดกำลังต่อเนื่องเพียงพอที่จะครอบคลุมอินพุตพิกัด 26kW ของโมดูลนี้ บวกกับโมดูลอื่นๆ ที่ใช้บัสเดียวกัน ซีรีส์ A06B-6110 และ A06B-6111 เป็นตระกูล aiPS ทั่วไปที่ใช้กับโมดูล 6114 SVM หาก aiPS ติดตั้งและทำงานอยู่ในตู้ของคุณแล้ว การเปลี่ยนเฉพาะ SVM1-360i เป็นการสลับโดยตรงบนขั้วต่อ DC bus

Q2: อะไรที่ทำให้ H109 แตกต่างจากโมดูลแกนเดี่ยวอื่นๆ ในช่วง 6114 — โดยเฉพาะ H106 — และฉันจะยืนยันได้อย่างไรว่าเครื่องจักรของฉันใช้รุ่นใด?

A: H109 คือ SVM1-360i พิกัดเอาต์พุต 115A พร้อมโมดูล IGBT ภายในสามตัว และกว้าง 150 มม. H106 เป็นโมดูลแกนเดี่ยวที่มีกระแสต่ำกว่าจากตระกูล 6114 เดียวกัน แต่มีการกำหนดค่า IGBT ที่เล็กกว่าและพื้นที่ติดตั้งในตู้ที่แคบกว่า วิธีการยืนยันที่ง่ายที่สุดคือป้ายบนหน่วยที่ติดตั้ง — หมายเลขชิ้นส่วน FANUC และรหัส SVM (SVM1-360i สำหรับ H109) จะพิมพ์อยู่บนป้ายโมดูลโดยตรง หากถอดหน่วยออกและป้ายเสียหาย ให้ตรวจสอบเอกสารตู้ไฟฟ้าของเครื่องจักรหรือหน้าจอพารามิเตอร์ CNC: คอนโทรลเลอร์ FANUC CNC ที่มี FSSB สามารถแสดงตัวระบุรุ่นแอมพลิฟายเออร์ที่เชื่อมต่อบนหน้าจอการบำรุงรักษาระบบเซอร์โว โดยทางกายภาพ ความกว้าง 150 มม. และการจัดเรียงการระบายความร้อนสองพัดลม (พัดลมภายในพร้อมพัดลมฮีทซิงค์ภายนอก) เป็นลักษณะเฉพาะของ H109 และทำให้แตกต่างจากโมดูลที่แคบกว่าในซีรีส์เดียวกัน

Q3: หลังจากติดตั้ง H109 ทดแทน CNC แสดงการแจ้งเตือนเซอร์โว 8 (กระแสเกินแกน L) เกือบจะทันทีเมื่อเปิดแกน ควรตรวจสอบอะไรก่อน?

A: การแจ้งเตือน 8 บน LED ของโมดูล alpha i บ่งชี้ถึงสภาวะกระแสเกินแกน L ที่ตรวจจับโดยฮาร์ดแวร์ไดรฟ์ การตรวจสอบแรกคือการเดินสายมอเตอร์: ตรวจสอบสายไฟ U, V, W จากโมดูลไปยังมอเตอร์ว่ามีการลัดวงจรระหว่างเฟสหรือจากเฟสลงกราวด์หรือไม่ — สาเหตุทั่วไปของกระแสเกินทันทีเมื่อสตาร์ท โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากมีการทำงานใกล้กับสายมอเตอร์ระหว่างการเปลี่ยนโมดูล ประการที่สอง ตรวจสอบฉนวนขดลวดมอเตอร์ด้วยเครื่องวัดเมกโอห์ม 500V ระหว่างขั้วมอเตอร์แต่ละขั้วกับกราวด์ การอ่านค่าต่ำกว่า 1MΩ บ่งชี้ถึงการเสื่อมสภาพของฉนวนมอเตอร์ที่จะทำให้เกิดกระแสเกินในไดรฟ์โดยไม่คำนึงถึงสภาพของไดรฟ์ ประการที่สาม ยืนยันว่าพารามิเตอร์เซอร์โว CNC สำหรับแกน — โดยเฉพาะรหัสมอเตอร์ (พารามิเตอร์ 2020) — ระบุประเภทมอเตอร์ที่เชื่อมต่อกับ H109 อย่างถูกต้อง รหัสมอเตอร์ที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้ไดรฟ์ตั้งค่าขีดจำกัดกระแสที่ไม่เหมาะสมสำหรับมอเตอร์จริง ทำให้เกิดการตรวจจับกระแสเกินก่อนเวลาอันควรภายใต้โหลดเร่งความเร็วปกติ

Q4: A06B-6114-H109 สามารถขับเคลื่อนมอเตอร์ alpha i จากซีรีส์ αC ได้หรือไม่ ไม่ใช่แค่ช่วงมอเตอร์ αi มาตรฐาน?

A: ใช่ มอเตอร์ซีรีส์ αC (alpha core) และซีรีส์ αi มาตรฐานใช้ FANUC servo feedback และอินเทอร์เฟซกำลังเดียวกัน และ SVM1-360i มีขนาดเหมาะสมสำหรับมอเตอร์ αC ขนาดใหญ่ในคลาส 50 ข้อกำหนดที่สำคัญคือความต้องการกระแสสูงสุดของมอเตอร์ภายใต้โหลดการทำงานและช่วงความเร็วอยู่ในขีดจำกัดกำลังขับต่อเนื่อง 115A ของ H109 พารามิเตอร์รหัสมอเตอร์ใน CNC ต้องตั้งค่าเป็นรุ่นมอเตอร์ αC ที่ใช้งาน — CNC ใช้สิ่งนี้เพื่อคำนวณขีดจำกัดกระแส โปรไฟล์การเร่งความเร็ว และเกณฑ์ความผิดพลาด FANUC บันทึกการกำหนดรหัสของมอเตอร์สำหรับมอเตอร์ αC ในส่วนคู่มือพารามิเตอร์เดียวกันกับมอเตอร์ αi ไม่จำเป็นต้องมีชุดพารามิเตอร์แยกต่างหาก หากเครื่องจักรได้รับการว่าจ้างเดิมด้วยมอเตอร์ αC เฉพาะ ชุดพารามิเตอร์บนหน่วย H109 เดิม (หรือในพารามิเตอร์ที่บันทึกไว้ของ CNC) จะมีรหัสมอเตอร์ที่ถูกต้องอยู่แล้ว

Q5: รหัสรุ่นซอฟต์แวร์ #J006 และ #N บน A06B-6114-H109 บ่งชี้อะไร และรุ่นต้องตรงกันทุกประการสำหรับการเปลี่ยนทดแทนหรือไม่?

A: รุ่นซอฟต์แวร์ใน FANUC servo amplifier modules โดยทั่วไปจะเข้ารหัสตัวเลือกที่ติดตั้งจากโรงงานในเฟิร์มแวร์ของการ์ดควบคุม: ตัวอย่างทั่วไป ได้แก่ เวอร์ชันอัลกอริทึม HRV (High Response Vector) เฉพาะ การตั้งค่าอินเทอร์เฟซเอ็นโค้ดเดอร์ความละเอียดสูง และการรองรับมอเตอร์เฉพาะแอปพลิเคชัน คำต่อท้าย #J006 โดยทั่วไปจะระบุการรวมกันเฉพาะของคุณสมบัติซอฟต์แวร์เซอร์โวที่เปิดใช้งานสำหรับแอปพลิเคชัน OEM เครื่องมือเครื่องจักรเฉพาะ คำต่อท้าย #N เป็นสัญลักษณ์รุ่นซอฟต์แวร์มาตรฐานที่ใช้ในผลิตภัณฑ์ FANUC หลายประเภท สำหรับการเปลี่ยนทดแทน การจับคู่รุ่นที่ตรงกันทุกประการเป็นแนวทางที่ปลอดภัยที่สุด — เพื่อให้แน่ใจว่าพฤติกรรมเฟิร์มแวร์ของหน่วยใหม่เหมือนกับของเดิมโดยไม่ต้องปรับพารามิเตอร์ CNC ในทางปฏิบัติ การแทนที่รุ่นหนึ่งด้วยอีกรุ่นหนึ่งภายในหมายเลขชิ้นส่วนพื้นฐาน H109 เดียวกันมักจะทำงานได้อย่างถูกต้อง เนื่องจากฮาร์ดแวร์เหมือนกันและข้อแตกต่างของรุ่นส่วนใหญ่อยู่ในค่าเริ่มต้นของพารามิเตอร์หรือคุณสมบัติที่มีอยู่ แทนที่จะเป็นตรรกะการทำงานพื้นฐาน อย่างไรก็ตาม หากหลังจากการแทนที่รุ่นที่ไม่ตรงกัน CNC แสดงคำเตือนการเริ่มต้นระบบเซอร์โว หรือแกนทำงานผิดปกติเมื่อเปิดใช้งานครั้งแรก ให้เปรียบเทียบเวอร์ชันซอฟต์แวร์แอมพลิฟายเออร์ที่แสดงบนหน้าจอการบำรุงรักษาระบบเซอร์โวของ CNC กับบันทึกการว่าจ้างเครื่องจักร และปรับพารามิเตอร์ที่ได้รับผลกระทบตามนั้น โปรดติดต่อเราหากคุณต้องการยืนยันความพร้อมใช้งานของรุ่นก่อนสั่งซื้อ

ติดต่อเพื่อสอบถามความพร้อมใช้งานและราคา: คุณเอมี่ — sales01@sande-elec.com | Skype: sandesales01 | โทร: +86 18620505228