FANUC A06B-6114-H106 — SVM1-160i: ขีดจำกัดสูงสุดของโมดูล Alpha i ขนาด 60 มม.

มีโมดูลหนึ่งในกลุ่มผลิตภัณฑ์ alpha i SVM ของ FANUC ที่ขนาดทางกายภาพมีการก้าวกระโดด โมดูลที่ให้คะแนน 80i, 160i และต่ำกว่านั้นทั้งหมดใช้พื้นที่ตู้ขนาด 60 มม. เท่ากัน — ดูเหมือนกันทุกประการจากด้านหน้าของตู้ไดรฟ์ เมื่อขยับไปที่ 360i (H109) ความกว้างจะเพิ่มขึ้นเกือบสามเท่าเป็น 150 มม. พร้อมทรานซิสเตอร์ IGBT ภายในสามตัวเพื่อให้เข้ากัน H106 อยู่ที่ขอบเขตนั้นพอดี: ด้วยกำลังขับที่ให้คะแนน 45A และโมดูล IGBT 160A ตัวเดียว เป็นไดรฟ์ที่มีกระแสสูงสุดในซีรีส์ alpha i ที่ยังคงใช้ช่องขนาดมาตรฐาน 60 มม.

สิ่งนี้มีความสำคัญต่อการออกแบบตู้และการวางแผนการเปลี่ยน โมเดอร์ที่สร้างด้วยเลย์เอาต์โมดูล 60 มม. สามารถรองรับ H106 ได้โดยไม่ต้องปรับเปลี่ยนตู้ การอัปเกรดเพิ่มเติมเป็นคลาส 360 จะต้องมีการจัดเรียงสแต็กไดรฟ์ใหม่ สำหรับการใช้งานที่ขับเคลื่อนเซอร์โวมอเตอร์ alpha i ขนาดใหญ่ในช่วงกระแสคลาส 22 ถึง 40 — มอเตอร์ประเภทที่ใช้กับแกนหมุนขนาดใหญ่ หัวกัดขนาดใหญ่ และแกนหลักแรงบิดสูงบนศูนย์กลางเครื่องจักรขนาดกลางถึงขนาดใหญ่ — SVM1-160i ให้สิ่งที่โหลดเหล่านั้นต้องการ ในขณะที่ยังคงอยู่ในกรอบทางกายภาพมาตรฐาน

Sande Electric มีสต็อก A06B-6114-H106 ทั้งสภาพใหม่และสภาพใช้งานที่ผ่านการตรวจสอบ พร้อมจัดส่งทั่วโลกภายใน 0–3 วันทำการ

พัดลมคู่: สิ่งที่แยก 160i ออกจาก 80i ได้อย่างรวดเร็ว

เมื่อเปรียบเทียบ A06B-6114-H105 (SVM1-80i, 19A) กับ A06B-6114-H106 (SVM1-160i, 45A) ที่วางเคียงข้างกันในตู้ ความกว้างทางกายภาพจะเท่ากัน — 60 มม. เท่ากัน ไฟ LED แสดงสถานะที่แผงด้านหน้าอยู่ในตำแหน่งเดียวกัน ขั้วต่อใยแก้วนำแสง FSSB เป็นประเภทเดียวกัน แต่ดูที่แผงระบายความร้อนด้านหลัง: SVM1-80i มีพัดลมภายนอกตัวเดียวบนแผงระบายความร้อน; SVM1-160i มีสองตัว

พัดลมตัวที่สองนั้นคือลายเซ็นความร้อนของคลาส 160 โมดูล IGBT 160A ตัวเดียวที่ทำงานที่กระแสต่อเนื่อง 45A สร้างความร้อนมากกว่าทรานซิสเตอร์ 100A ในโมดูลที่เล็กกว่าอย่างมาก วิศวกรของ FANUC ได้รักษาพื้นที่ไว้ที่ 60 มม. โดยการจัดการโหลดความร้อนที่เพิ่มขึ้นด้วยพัดลมภายนอกเพิ่มเติม แทนที่จะขยายความกว้างของตู้ ข้อแลกเปลี่ยนคือพัดลมสองตัวหมายถึงจุดที่อาจล้มเหลวสองจุดสำหรับการจัดการความร้อน บนเครื่องจักรที่ SVM1-160i ขับเคลื่อนแกนหลักที่มีภาระงานสูง การเก็บพัดลมสำรอง — หรืออย่างน้อยก็การตรวจสอบสถานะพัดลมแผงระบายความร้อนผ่านหน้าจอการบำรุงรักษาของ CNC — สำคัญกว่าโมดูลที่มีภาระงานเบากว่า

รหัสแจ้งเตือน "F" บน LED ด้านหน้าบ่งชี้ว่าพัดลมระบายความร้อนภายนอกหยุดทำงาน บน H106 การแจ้งเตือนนี้อาจบ่งชี้ถึงความล้มเหลวของพัดลมภายนอกตัวใดตัวหนึ่งโดยไม่ระบุว่าตัวใด ควรตรวจสอบพัดลมทั้งสองตัวบนแผงระบายความร้อนด้วยสายตาอย่างรวดเร็วก่อนที่จะสันนิษฐานว่าโมดูลเองล้มเหลว

ความเข้ากันได้ของมอเตอร์และตำแหน่งที่ใช้ไดรฟ์นี้

SVM1-160i ได้รับการออกแบบมาสำหรับเซอร์โวมอเตอร์ alpha i ขนาดกลางถึงขนาดใหญ่ มอเตอร์ที่เข้ากันได้ที่ได้รับการยืนยัน ได้แก่ α22/4000iS, α30/3000i, α30/4000iS, α40/3000i และ α40/4000iS มอเตอร์เหล่านี้ปรากฏบนแกนหมุนหลักของศูนย์กลางเครื่องจักรแนวตั้งขนาดกลางและเครื่องคว้านแนวนอน — แกนที่รับน้ำหนักชิ้นงานหรือฟิกซ์เจอร์จำนวนมาก ซึ่งมอเตอร์ต้องการแรงบิดสูงอย่างต่อเนื่องที่ความเร็วต่ำ รวมถึงการเร่งความเร็วสูงสำหรับการเคลื่อนที่อย่างรวดเร็ว

เพื่อให้เห็นภาพภายในลำดับโมดูลแกนเดี่ยว 6114: H105 (SVM1-80i ที่ 19A) จัดการมอเตอร์ในคลาส α4 ถึง α8 — แกนรองหรือแกนเสริมที่มีภาระงานเบา H106 ที่ 45A ขยับขึ้นไปที่คลาส α22 ถึง α40 — แกนกัดและตำแหน่งหลักบนเครื่องจักรที่มีปริมาตรการทำงานที่สำคัญ ขั้นตอนต่อไปจาก H106 ภายในโมดูลแกนเดี่ยวคือ H109 (SVM1-360i ที่ 115A) ซึ่งสงวนไว้สำหรับมอเตอร์ alpha i ที่ใหญ่ที่สุดในคลาส α50 และ αC50 และต้องการแชสซีที่กว้างขึ้นอย่างมาก 150 มม.

การให้คะแนนต่อเนื่อง 45A ยังหมายความว่า H106 รองรับมอเตอร์ alpha i ที่ทำงานด้วยโปรไฟล์การเร่งความเร็วที่สูงขึ้นโดยไม่ทำให้เกิดข้อผิดพลาดกระแสเกินระหว่างการเคลื่อนที่อย่างรวดเร็ว โดยมีเงื่อนไขว่าแหล่งจ่ายไฟ aiPS ที่จ่ายไฟให้กับบัส DC ได้รับการปรับขนาดอย่างถูกต้องสำหรับโหลดที่เชื่อมต่อทั้งหมด

สถาปัตยกรรม: ยังคงเป็น SVM ยังคงต้องการบัส aiPS

เช่นเดียวกับโมดูลทั้งหมดในซีรีส์ 6114 alpha i, A06B-6114-H106 เป็น SVM — Servo Module มันไม่มีแหล่งจ่ายไฟ AC เป็น DC ของตัวเอง มันดึงพลังงานจากบัส DC จากโมดูล aiPS (Alpha i Power Supply) ที่ใช้ร่วมกัน โดยทั่วไปจากซีรีส์ A06B-6110 หรือ A06B-6111 ซึ่งจะแปลง AC ที่เข้ามาและรักษาลิงก์ DC ร่วมสำหรับโมดูล SVM และสปินเดิลแอมพลิฟายเออร์ทั้งหมดบนบัสนี้

นี่คือความแตกต่างทางโครงสร้างที่สำคัญจากซีรีส์ 6090 SVUC รุ่นเก่า (เช่น A06B-6090-H244 ที่กล่าวถึงในแคตตาล็อกนี้) และจากตระกูล 6093 beta SVU ซึ่งทั้งสองมีแหล่งจ่ายไฟในตัว สถาปัตยกรรมบัส SVM รวมการแปลงพลังงานและการจัดการการสร้างใหม่ไว้ที่ aiPS ในขณะที่โมดูลเซอร์โวจะเน้นเฉพาะการควบคุมมอเตอร์ สำหรับการเปลี่ยน H106 ที่มีอยู่เดิมในเครื่องจักรที่มี aiPS ทำงานอยู่แล้ว สิ่งนี้จะโปร่งใส — โมดูลทดแทนจะเชื่อมต่อกับขั้วต่อบัส DC เดียวกันกับโมดูลเดิม

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

ข้อได้เปรียบของ HRV Servo Control

A06B-6114-H106 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเซอร์โวโมดูล alpha i รุ่นใหม่ รองรับการควบคุมลูปกระแส HRV (High Response Vector) ของ FANUC โหมด HRV2 และ HRV3 เมื่อเปิดใช้งานผ่านการตั้งค่าพารามิเตอร์ CNC จะทำงานลูปควบคุมกระแสที่อัตราการสุ่มตัวอย่างที่สูงขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบกับเซอร์โวรุ่นก่อนหน้า ผลลัพธ์ที่ได้คือการควบคุมความเร็วที่แม่นยำยิ่งขึ้นที่ความเร็วต่ำ พื้นผิวที่เรียบเนียนขึ้นในการตัดแบบโค้ง และข้อผิดพลาดในการติดตามที่ลดลงบนแกนที่เปลี่ยนทิศทางบ่อยครั้ง

สำหรับเครื่องจักรที่ทำการเจาะรูที่แม่นยำ การเจียรจิ๊ก หรือการกัดผิวละเอียด ซึ่งมอเตอร์ α30 หรือ α40 ขับเคลื่อนแกนหลักผ่านการเคลื่อนที่แบบโค้งที่แม่นยำ การควบคุมเซอร์โว HRV ในรุ่น 6114 ให้ประสิทธิภาพที่ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัดเมื่อเทียบกับแอมพลิฟายเออร์รุ่น 6096 หรือ 6090 รุ่นเก่าที่ทำงานกับมอเตอร์ตัวเดียวกัน หากเครื่องจักรเคยใช้แอมพลิฟายเออร์ alpha รุ่นเก่าและได้รับการอัปเกรดเป็น 6114 การปรับจูนโหมด HRV ใหม่หลังจากการอัปเกรดสามารถกู้คืนคุณภาพพื้นผิวที่อาจเสื่อมสภาพในอายุการใช้งานที่ยาวนานของแอมพลิฟายเออร์เดิมได้

การอ้างอิงรหัสแจ้งเตือน

ความแตกต่างระหว่างการแจ้งเตือน 8 (HCL, กระแสเกินตรวจพบโดยเซ็นเซอร์ภายนอก) และการแจ้งเตือน 8. (IPML, การป้องกันตัวเองของโมดูล IPM) นำทางเส้นทางการแก้ไขปัญหา: HCL ชี้ไปที่การตรวจสอบสายไฟมอเตอร์หรือสภาพมอเตอร์; IPML ชี้ไปที่โมดูล IGBT เองและสภาพแวดล้อมทางความร้อน

ตัวเลือกสภาพ

สินค้าใหม่ค้างสต็อกเป็นผลิตภัณฑ์ FANUC ของแท้ในบรรจุภัณฑ์เดิม เหมาะสำหรับเครื่องจักรที่ให้ความสำคัญกับอัตรากำไรด้านความน่าเชื่อถือและอายุการใช้งานที่เหลืออยู่ สินค้าเหล่านี้มีการรับประกันคลังสินค้า 12 เดือน

สินค้าใช้แล้วที่ผ่านการตรวจสอบได้รับการทดสอบฟังก์ชันเอาต์พุตแกน L ความสมบูรณ์ของการสื่อสาร FSSB และสถานะการทำงาน สินค้าเหล่านี้มีการรับประกัน 3 เดือน และเหมาะสำหรับการเปลี่ยนตามแผนหรือตามงบประมาณที่จำกัด ซึ่งรอบการทำงานของเครื่องจักรอยู่ในระดับปานกลาง โปรดยืนยันความพร้อมของสภาพสินค้าก่อนสั่งซื้อ เนื่องจากระดับสต็อกของซีรีส์ 6114 ในรุ่นเฉพาะจะผันผวนตามอุปทานจากเครื่องจักรที่ปลดประจำการ

การสั่งซื้อ การชำระเงิน และการจัดส่ง

จัดส่งทั่วโลกผ่าน DHL และ FedEx ภายใน 0–3 วันทำการ นับจากการชำระเงินที่ยืนยันแล้ว สามารถรวมการจัดส่งสำหรับการสั่งซื้อหลายรายการได้

ตัวเลือกการชำระเงิน:

• การโอนเงินผ่านธนาคาร (T/T) — ทุกยอดสั่งซื้อ
• PayPal — คำสั่งซื้อสูงสุด 500 USD
• Western Union — ทุกยอดสั่งซื้อ

ผู้นำเข้ามีหน้าที่รับผิดชอบค่าอากรและภาษีท้องถิ่น ณ ปลายทาง

การรับประกันและการคืนสินค้า

รับคืนสินค้าที่มาถึงเสียหาย ไม่สมบูรณ์ ไม่ตรงตามที่อธิบาย หรือยืนยันว่าใช้งานไม่ได้ภายใน 4 วันหลังจากได้รับสินค้า สินค้าต้องส่งคืนในสภาพเดิมพร้อมป้ายรับประกันที่ยังคงอยู่ ค่าจัดส่งคืนเป็นความรับผิดชอบของผู้ซื้อ ไม่อนุญาตให้คืนสินค้าสำหรับการสั่งซื้อผิดพลาดหรือเปลี่ยนใจ

คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ 1: SVM1-160i (H106) และ SVM1-80i (H105) มีความกว้างเท่ากันในตู้ ฉันจะยืนยันได้อย่างไรว่ารุ่นใดติดตั้งอยู่บนเครื่องจักรของฉัน?

คำตอบ: โมดูลทั้งสองมีความกว้าง 60 มม. พร้อมเลย์เอาต์แผงด้านหน้าทั่วไปเหมือนกัน ดังนั้นการตรวจสอบด้วยสายตาจากด้านหน้าเพียงอย่างเดียวจึงไม่สามารถแยกแยะได้อย่างน่าเชื่อถือ การยืนยันที่แน่นอนคือป้ายหมายเลขชิ้นส่วนที่ด้านข้างของโมดูล — หมายเลขชิ้นส่วน FANUC เต็มรูปแบบรวมถึงการระบุ H105 หรือ H106 จะพิมพ์อยู่ที่นั่น หากป้ายชำรุดหรือเสียหาย ให้ตรวจสอบหน้าจอการบำรุงรักษาเซอร์โวของ CNC: CNC จะอ่านข้อมูลประจำตัวของแอมพลิฟายเออร์ผ่านลิงก์ FSSB และแสดงการระบุโมดูลที่เชื่อมต่อเมื่อเริ่มต้นทำงาน จุดสังเกตทางกายภาพคือแผงระบายความร้อน: H105 (SVM1-80i) มีพัดลมภายนอกตัวเดียวบนแผงระบายความร้อน; H106 (SVM1-160i) มีสองตัว หากคุณเห็นพัดลมคู่ที่ด้านหลังของแผงระบายความร้อน แสดงว่าเป็น 160i ข้อมูลป้ายชื่อมอเตอร์ก็ยืนยันเช่นกัน — มอเตอร์ α22 และใหญ่กว่าต้องการ H106 หรือโมดูลคลาสที่สูงกว่า; มอเตอร์ α8 และเล็กกว่าบ่งชี้ถึง H105

คำถามที่ 2: เครื่องจักรของฉันแสดงการแจ้งเตือน "F" (พัดลมระบายความร้อนภายนอกหยุดทำงาน) บน H106 นั่นหมายความว่าโมดูลต้องเปลี่ยนเสมอหรือไม่?

คำตอบ: ไม่จำเป็นเสมอไป — การแจ้งเตือน F บน SVM1-160i บ่งชี้ว่าพัดลมภายนอกหนึ่งตัวหรือทั้งสองตัวบนแผงระบายความร้อนหยุดทำงานหรือต่ำกว่าเกณฑ์ความเร็วขั้นต่ำ แต่สิ่งนี้ไม่ได้บ่งชี้ถึงความล้มเหลวภายในโมดูลโดยตัวมันเอง พัดลมภายนอกบนแผงระบายความร้อนเป็นส่วนประกอบที่สามารถซ่อมแซมได้ในสนาม หากโมดูลทำงานได้ดีและมีการแจ้งเตือนปรากฏขึ้นโดยไม่มีการแจ้งเตือน IPM หรือกระแสเกินพร้อมกัน ให้ตรวจสอบพัดลมภายนอกทั้งสองตัวด้วยสายตา: การสะสมของฝุ่นและการสึกหรอของตลับลูกปืนเป็นสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของการทำงานผิดพลาดของพัดลมบนไดรฟ์ที่ใช้งานมาหลายปี การเปลี่ยนพัดลมที่เสียมักจะแก้ไขการแจ้งเตือนได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนโมดูล อย่างไรก็ตาม หากเครื่องจักรยังคงทำงานต่อไปโดยที่พัดลมทำงานผิดปกติเป็นเวลานานและอุณหภูมิแผงระบายความร้อนสูงขึ้นอย่างมาก ให้ตรวจสอบสภาพโมดูล IGBT อย่างละเอียด — ความร้อนสูงเกินไปอย่างต่อเนื่องอาจทำให้ทรานซิสเตอร์เสื่อมสภาพได้แม้ว่าจะไม่มีการแจ้งเตือน IPM ก็ตาม ติดต่อเราเกี่ยวกับอะไหล่พัดลมหรือการเปลี่ยนโมดูลทั้งหมด ขึ้นอยู่กับผลการตรวจสอบของคุณ

คำถามที่ 3: สามารถใช้ A06B-6114-H106 เพื่อขับเคลื่อนมอเตอร์ α40/4000iS บนเครื่องจักรที่เคยใช้ A06B-6117-H304 (โมดูลสามแกน 200V alpha i) สำหรับแกนเดียวกันได้หรือไม่?

คำตอบ: ใช่ A06B-6114-H106 เข้ากันได้กับมอเตอร์ α40/4000iS และสามารถขับเคลื่อนเป็นตัวทดแทนแกนเดี่ยวในตู้ไดรฟ์ที่จัดโครงสร้างใหม่ได้ ข้อควรพิจารณาที่สำคัญในการแทนที่นี้คือ: ประการแรก H106 เป็นโมดูล SVM และต้องการบัส DC จากแหล่งจ่ายไฟ aiPS ซึ่งโมดูลสามแกน 6117 ก็ใช้เช่นกัน — ดังนั้นหากมี aiPS อยู่แล้วและปรับขนาดตามโหลด สถาปัตยกรรมทางไฟฟ้าจะเข้ากันได้ ประการที่สอง พารามิเตอร์รหัสมอเตอร์ใน CNC (พารามิเตอร์ 2020 สำหรับแกนที่เกี่ยวข้อง) จะต้องระบุ α40/4000iS อย่างถูกต้อง เพื่อให้ขีดจำกัดกระแส การตั้งค่าโหมด HRV และเกณฑ์การป้องกันได้รับการกำหนดค่าอย่างเหมาะสมสำหรับมอเตอร์นั้น ประการที่สาม การกำหนดแกน FSSB อาจต้องมีการปรับเปลี่ยน หากแกนเคยอยู่ในลำดับ L/M/N ของโมดูลสามแกน เนื่องจาก H106 จะปรากฏเป็นโมดูลแกนเดี่ยวบนสาย FSSB โปรดตรวจสอบหน้าจอการกำหนดค่า FSSB ของ CNC หลังการติดตั้งเพื่อยืนยันว่าการแมปแกนถูกต้อง

คำถามที่ 4: มีความแตกต่างด้านประสิทธิภาพที่สำคัญระหว่าง H106 และแอมพลิฟายเออร์ซีรีส์ 6096 หรือ 6117 รุ่นเก่าเมื่อขับมอเตอร์ alpha i ตัวเดียวกันหรือไม่?

คำตอบ: ใช่ สำหรับการใช้งานการตัดแบบโค้งที่แม่นยำและพื้นผิวที่เรียบเนียน ความแตกต่างนั้นมีอยู่จริงและวัดผลได้ ซีรีส์ 6114 alpha i นำเสนอการควบคุมลูปกระแส HRV2 และ HRV3 ซึ่งทำงานที่อัตราการสุ่มตัวอย่างที่สูงกว่าซีรีส์ 6096 และ 6117 ที่อัตราป้อนสูงบนเส้นทางเครื่องมือโค้ง ลูปกระแสที่แม่นยำยิ่งขึ้นของ 6114 ช่วยลดความผันผวนของความเร็วและข้อผิดพลาดในการติดตามเมื่อเทียบกับแอมพลิฟายเออร์รุ่นก่อนหน้า สำหรับการตัดหยาบและการทำงานหยาบ ความแตกต่างนั้นน้อยมาก แต่สำหรับการตกแต่งพื้นผิวแบบโค้งที่ละเอียด การเจาะรูที่แม่นยำ หรือแกนใดๆ ที่คุณภาพพื้นผิวสะท้อนประสิทธิภาพของเซอร์โวโดยตรง แอมพลิฟายเออร์รุ่น 6114 ให้การอัปเกรดที่มีความหมายแม้ว่าจะขับมอเตอร์ตัวเดียวกันที่เคยเชื่อมต่อกับโมดูลรุ่นเก่า หากคุณกำลังเปลี่ยนโมดูล 6117 หรือ 6096 ด้วย 6114 การเริ่มต้นพารามิเตอร์เซอร์โวใหม่หลังการติดตั้งและการปรับจูนโหมด HRV ด้วยฟังก์ชันการปรับจูนเซอร์โวของ CNC จะช่วยให้ได้รับประโยชน์ด้านประสิทธิภาพสูงสุดของแอมพลิฟายเออร์รุ่นใหม่

คำถามที่ 5: ต้องใช้แหล่งจ่ายไฟ aiPS ใดเพื่อรองรับ A06B-6114-H106 และคำนวณโหลดบัสทั้งหมดอย่างไร?

คำตอบ: A06B-6114-H106 ดึงพลังงานจากบัส DC ด้วยอินพุตที่กำหนด 11 kW ที่แรงดันลิงก์ DC 283–339V โมดูล aiPS จะต้องเลือกรุ่นที่มีกำลังขับต่อเนื่องเพียงพอที่จะครอบคลุมผลรวมของโมดูล SVM และสปินเดิลแอมพลิฟายเออร์ทั้งหมดที่ใช้บัสเดียวกัน ตัวอย่างเช่น หากตู้ไดรฟ์มี H106 หนึ่งตัว (11 kW) บวกกับโมดูล SVM ขนาดเล็กอีกสองตัวและโมดูลสปินเดิล กำลังอินพุตที่กำหนดทั้งหมดของโมดูลที่เชื่อมต่อทั้งหมดจะเป็นตัวกำหนดอัตรากำลัง aiPS ขั้นต่ำที่ต้องการ ซีรีส์ A06B-6110 ของ FANUC ครอบคลุมช่วงกำลังที่หลากหลาย — ตัวเลือกทั่วไป ได้แก่ H045 (5.5 kW), H055 (11 kW), H075 (15 kW) และรุ่นที่ใหญ่ขึ้นถึง 37 kW H106 เพียงอย่างเดียวที่อินพุตที่กำหนด 11 kW สามารถจ่ายไฟได้ด้วย A06B-6110-H055 aiPS หนึ่งตัว หากเป็นโมดูลเดียวบนบัส ในทางปฏิบัติ เครื่องจักรส่วนใหญ่ที่มี H106 เป็นการติดตั้งแบบหลายแกน ดังนั้น aiPS จะถูกเลือกสำหรับโหลดบัสรวมพร้อมพื้นที่สำรองที่เหมาะสม หากคุณไม่แน่ใจว่า aiPS ที่มีอยู่ในตู้ของคุณเพียงพอสำหรับการกำหนดค่าไดรฟ์ที่ขยายใหญ่ขึ้นหรือไม่ โปรดติดต่อเราพร้อมรายการโมดูลทั้งหมดที่กำลังจ่ายไฟ และเราสามารถให้คำแนะนำเกี่ยวกับการปรับขนาดได้

ติดต่อเพื่อสอบถามความพร้อมและราคา: คุณเอมี่ — sales01@sande-elec.com | Skype: sandesales01 | โทร: +86 18620505228