บ้าน
>
ผลิตภัณฑ์
>
ไดรเวอร์เซอร์โวมอเตอร์
>
|
| สถานที่กำเนิด | ญี่ปุ่น |
| ชื่อแบรนด์ | FANUC |
| ได้รับการรับรอง | CE ROHS |
| หมายเลขรุ่น | A06B-6079-H304 |
เซอร์โวแอมพลิฟายเออร์ FANUC alpha ไม่ใช่ประเภทเดียวกันทั้งหมด บางยูนิตเป็นแบบครบวงจรที่เชื่อมต่อโดยตรงกับไฟ AC ขาเข้า แปลงเป็น DC ภายใน และขับเคลื่อนมอเตอร์อย่างอิสระ บางยูนิตเป็นโมดูล — ส่วนเอาต์พุตที่สร้างขึ้นตามวัตถุประสงค์ซึ่งรับพลังงาน DC ที่แปลงแล้วจากแหล่งจ่ายร่วม และมุ่งเน้นไปที่การควบคุมมอเตอร์โดยเฉพาะ A06B-6079-H304 อยู่ในประเภทที่สองอย่างชัดเจน และการทำความเข้าใจความแตกต่างนี้เป็นสิ่งสำคัญที่สุดที่ต้องทราบก่อนสั่งซื้อ ติดตั้ง หรือแก้ไขปัญหายูนิตนี้
กำหนดให้เป็น SVM3-20/20/20 — Servo amplifier Module, สามแกน, คลาส 20 ในทั้งสามช่องสัญญาณ — H304 รับแรงดันไฟฟ้า DC bus จาก Power Supply Module (PSM) ซึ่งติดตั้งแยกต่างหากในตู้ไดรฟ์เดียวกัน PSM จัดการการแปลง AC เป็น DC สำหรับทั้งตู้ SVM3 จัดการเฉพาะการควบคุมกระแสสำหรับแกน L, M และ N เท่านั้น ไม่มีการแปลงกระแส ไม่มีการเก็บประจุสำหรับบัสหลัก หากถอด PSM ออก โมดูล SVM ทุกตัวที่ใช้บัสร่วมกันจะหยุดทำงานทันที
สถาปัตยกรรมนี้ไม่ใช่ข้อจำกัด — แต่เป็นการแลกเปลี่ยนทางวิศวกรรมที่จงใจซึ่งรวมการแปลงพลังงานไว้ในขั้นตอนเดียวที่มีประสิทธิภาพ ในขณะที่อนุญาตให้โมดูล SVM หลายตัวที่มีจำนวนแกนและพิกัดกระแสต่างกันใช้แหล่งพลังงานร่วมกัน การแลกเปลี่ยนคือ SVM3-20/20/20 เป็นเพียงครึ่งหนึ่งของการติดตั้ง อีกครึ่งหนึ่งคือ PSM
Sande Electric มี A06B-6079-H304 ทั้งสภาพใหม่และมือสอง จัดส่งทั่วโลกภายใน 0–3 วันทำการ
เนื่องจาก FANUC ใช้ป้ายกำกับผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกันในตระกูลเซอร์โวแอมพลิฟายเออร์ alpha วิศวกรซ่อมบำรุงที่จัดหาไดรฟ์ทดแทนอาจพบทั้ง 6079 SVM และ 6089 SVU ในแคตตาล็อก บางครั้งแสดงรายการเคียงข้างกัน ไม่สามารถใช้แทนกันได้ และความแตกต่างนั้นลึกซึ้งกว่าการเชื่อมต่อพิน
ตารางด้านล่างแสดงการแบ่งหลัก:
| คุณสมบัติ | A06B-6079 (SVM Module) | A06B-6089 (SVU Unit) |
|---|---|---|
| สถาปัตยกรรม | โมดูล — ต้องการ PSM ภายนอก | ครบวงจร — ตัวแปลงกระแสในตัว |
| แหล่งจ่าย DC Bus | PSM ที่ใช้ร่วมกันในตู้ | ภายในยูนิต |
| อินพุต AC | ไม่สามารถใช้ได้ — อินพุต DC จากบัส | การเชื่อมต่อ AC 200–230V โดยตรง |
| การพึ่งพา PSM | ใช่ — ไม่สามารถทำงานได้หากไม่มี PSM | ไม่ — AC เป็นมอเตอร์แบบสแตนด์อโลน |
| การแยกข้อผิดพลาด | ความล้มเหลวของ PSM = โมดูลทั้งหมดออฟไลน์ | ความล้มเหลวของไดรฟ์ = ยูนิต/กลุ่มแกนเดียวออฟไลน์ |
| การออกแบบตู้ | บัสแหล่งจ่ายไฟแบบรวมศูนย์ | แบบกระจาย, เฉพาะแกน |
| อินเทอร์เฟซ | ประเภท A (H304) | ประเภท A |
เมื่อเครื่องจักรถูกออกแบบมาโดยใช้สถาปัตยกรรม 6079 SVM ตู้ทั้งหมด — PSM, โมดูล SVM หนึ่งตัวหรือมากกว่า, สายเคเบิล และการเชื่อมต่อบัส — สะท้อนถึงการเลือกนั้น การเปลี่ยน H304 ด้วย SVU ที่มีกระแสเท่ากันจะต้องเพิ่มการเชื่อมต่อไฟ AC แบบสแตนด์อโลนและกำจัดการป้อนข้อมูล DC bus นั่นคือการเดินสายตู้ใหม่ ไม่ใช่การเปลี่ยนโมดูล
ตระกูล 6079 SVM3 ครอบคลุมการผสมผสานกระแสสามแกนหลายแบบ H304 เป็นรูปแบบสมมาตร 20/20/20 — ทั้งสามแกนที่ 5.9A ขับเคลื่อนมอเตอร์ alpha ในคลาส α2/3000 ถึง α4/4000 ตำแหน่งของมันในบรรดารูปแบบ SVM3 อื่นๆ แสดงให้เห็นว่ามันถูกตั้งใจให้เข้าที่ใด:
| หมายเลขชิ้นส่วน | การกำหนด | L | M | N |
|---|---|---|---|---|
| A06B-6079-H301 | SVM3-12/12/12 | 3.0A | 3.0A | 3.0A |
| A06B-6079-H302 | SVM3-12/12/20 | 3.0A | 3.0A | 5.9A |
| A06B-6079-H303 | SVM3-12/20/20 | 3.0A | 5.9A | 5.9A |
| A06B-6079-H304 | SVM3-20/20/20 | 5.9A | 5.9A | 5.9A |
| A06B-6079-H305 | SVM3-12/12/40 | 3.0A | 3.0A | 12.5A |
| A06B-6079-H306 | SVM3-12/20/40 | 3.0A | 5.9A | 12.5A |
| A06B-6079-H307 | SVM3-20/20/40 | 5.9A | 5.9A | 12.5A |
H304 อยู่บนสุดของช่วงสามแกนที่มีกระแสเท่ากันก่อนที่จะก้าวเข้าสู่การกำหนดค่าที่มีแกน N กระแสสูงกว่า ศูนย์เครื่องจักรกลและศูนย์กลึงที่สามแกนขับเคลื่อนมอเตอร์คลาสเดียวกันภายใต้ภาระงานที่เทียบเคียงกัน — เช่น แกน X, Y และ Z บน VMC ระดับกลาง — เป็นที่อยู่ตามธรรมชาติสำหรับโมดูลนี้ ในกรณีที่แกนหนึ่งต้องการกระแสมากกว่า 5.9A จริงๆ H305, H306 หรือ H307 จะจัดการปัญหานั้นได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนแกนอื่น
การเลือกรูปแบบที่ผิดจากรายการนี้เป็นแหล่งที่มาของข้อผิดพลาดทั่วไปเมื่อจัดหาโมดูลทดแทน H303 (12/20/20) บนเครื่องจักรที่มี H304 (20/20/20) เดิม จะทำให้มอเตอร์แกน L ทำงานต่ำเกินไปและเกิดสัญญาณเตือนกระแสเกินแกน L ภายใต้ภาระการตัดที่สำคัญใดๆ ตรวจสอบความต้องการกระแสของทั้งสามแกนก่อนสั่งซื้อเสมอ
ตระกูล 6079 SVM มีรุ่นสืบทอดโดยตรง: 6096 SVM พร้อม FSSB (Fanuc Serial Servo Bus) ทั้งสองรุ่นมีชื่อรุ่นเหมือนกัน — SVM3-20/20/20 — และมีรูปแบบเกือบเหมือนกัน ความแตกต่างคืออินเทอร์เฟซเซอร์โวระหว่าง CNC และโมดูล
H304 รุ่น 6079 ใช้ อินเทอร์เฟซ PWM แบบขนาน Type A เชื่อมต่อกับ CNC รุ่นเก่า (Series 15, 16, 18, 21 non-i) ผ่านชุดสายเคเบิลแบบขนานจากบอร์ดอินเทอร์เฟซเซอร์โวของ CNC ส่วนเทียบเท่า 6096 — ซึ่งกำหนดให้เป็น SVM3-20/20/20 เช่นกัน แต่มีหมายเลขสั่งซื้อ A06B-6096-H304 — ใช้อินเทอร์เฟซใยแก้วนำแสง FSSB เชื่อมต่อผ่านสายใยแก้วนำแสงพลาสติกกับ CNC รุ่น i-series
ทั้งสองไม่สามารถใช้แทนกันได้ โมดูล 6096 ที่ติดตั้งบนเครื่องจักรที่มี CNC แบบ non-i และบอร์ดเซอร์โว Type A จะไม่สื่อสาร โมดูล 6079 ที่ติดตั้งบนเครื่องจักรที่กำหนดค่าสำหรับ FSSB ก็จะเริ่มต้นระบบไม่สำเร็จเช่นกัน หากคุณกำลังจัดหาอะไหล่และทราบว่าเครื่องจักรใช้ CNC Series 16 หรือ 18 (non-i) H304 รุ่น 6079 คือชิ้นส่วนที่ถูกต้อง หากเครื่องจักรใช้ 16i, 18i หรือ 0i-C/D จะต้องใช้ H304 รุ่น 6096 การตรวจสอบที่แน่นอนที่สุดคือหมายเลขชิ้นส่วนบนโมดูลที่ติดตั้ง — สี่หลักตรงกลางของหมายเลขสั่งซื้อ A06B (6079 เทียบกับ 6096) ทำให้รุ่นอินเทอร์เฟซชัดเจน
| พารามิเตอร์ | ค่า |
|---|---|
| หมายเลขชิ้นส่วน | A06B-6079-H304 |
| หรือที่เรียกว่า | A06B6079H304 |
| การกำหนด FANUC | SVM3-20/20/20 (Alpha Servo amplifier Module, 3-axis) |
| ซีรีส์ | FANUC 6079 Alpha SVM |
| ประเภทหน่วย | SVM Module (ต้องการแหล่งจ่ายไฟ PSM ภายนอก) |
| จำนวนแกน | 3 (แกน L, M, N) |
| อินเทอร์เฟซ | PWM — Type A |
| อินพุต DC Bus | 283–325V DC (จาก PSM ที่ใช้ร่วมกัน) |
| กำลังระบบ | 3.7 kW |
| แรงดันเอาต์พุตที่กำหนด | 230V AC |
| กระแสเอาต์พุตที่กำหนด | L: 5.9A / M: 5.9A / N: 5.9A (ทั้งหมดคลาส 20) |
| บอร์ดเดินสาย | A16B-2202-0786 |
| PCB ควบคุม | A20B-2001-0950 |
| มอเตอร์ Alpha ที่เข้ากันได้ | α2/3000, α3/3000, α4/4000 (ทุกแกน) |
| CNC ที่เข้ากันได้ | FANUC Series 15, 16, 18, 21 (non-i) |
| ต้องการ PSM | ใช่ (alpha PSM จากซีรีส์ A06B-6077) |
| เทียบเท่า FSSB | A06B-6096-H304 (ไม่สามารถใช้แทนกันได้) |
| อุณหภูมิการทำงาน | 0°C ถึง 55°C |
| สถานะ | เลิกผลิตแล้ว |
| แหล่งกำเนิด | ญี่ปุ่น |
| การรับรอง | CE |
| สภาพที่มีจำหน่าย | ใหม่ / มือสอง (ตรวจสอบแล้ว) |
| MOQ | 1 ชิ้น |
| กำลังการผลิตรายวัน | สูงสุด 100 ชิ้น |
| การจัดส่ง | 0–3 วันทำการจากการชำระเงินที่ยืนยันแล้ว |
| บรรจุภัณฑ์ | บรรจุภัณฑ์เดิม |
การติดตั้งหรือเปลี่ยน SVM3-20/20/20 ทำให้เกิดคำถามที่มองข้ามได้ง่าย: PSM ที่มีอยู่มีกำลังเพียงพอที่จะรองรับภาระงานหรือไม่ H304 ดึงพลังงานจาก DC bus ที่ใช้ร่วมกันได้สูงสุด 3.7kW ภายใต้ภาระงานสามแกนพร้อมกันเต็มที่ หากโมดูล SVM เพิ่มเติมใช้ PSM เดียวกัน — ซึ่งเป็นการกำหนดค่าปกติในศูนย์เครื่องจักรกลหลายแกน — PSM จะต้องปรับขนาดให้เท่ากับผลรวมของความต้องการพลังงานสูงสุดของโมดูลทั้งหมด ไม่ใช่แค่ H304 เพียงอย่างเดียว
ซีรีส์ alpha PSM ของ FANUC (A06B-6077) มาในหลายระดับกำลัง เมื่อเพิ่ม H304 ทดแทนในตู้ ให้ยืนยันว่าความสามารถเอาต์พุตที่กำหนดของ PSM ที่ติดตั้งไม่เกินผลรวมของโมดูล SVM ทั้งหมดในระบบ PSM ที่ทำงานเกินพิกัดความร้อนจะแสดงสัญญาณเตือนแรงดัน DC bus ต่ำภายใต้ภาระการตัดหลายแกนหนัก — รูปแบบสัญญาณเตือนที่ดูเหมือนความล้มเหลวของโมดูล แต่มีต้นกำเนิดจากขั้นตอนแหล่งจ่ายไฟ
การคำนวณนี้มีความเกี่ยวข้องมากที่สุดเมื่อ H304 ถูกติดตั้งแทนที่รูปแบบ SVM3 ที่มีกระแสต่ำกว่า (เช่น การเปลี่ยนโมดูล H301 สามแกน 12/12/12 ด้วย H304 สามแกน 20/20/20) ซึ่งภาระบัสทั้งหมดจะเพิ่มขึ้น ในการเปลี่ยน H304 แบบเหมือนกัน การปรับขนาด PSM ที่มีอยู่จะยังคงถูกต้อง
จัดส่งทั่วโลกผ่าน DHL และ FedEx ภายใน 0–3 วันทำการ หลังจากการชำระเงินที่ยืนยันแล้ว มีบริการจัดส่งรวมสำหรับคำสั่งซื้อหลายยูนิต
วิธีการชำระเงินที่ยอมรับ:
ภาษีนำเข้าและอากรเป็นความรับผิดชอบของผู้ซื้อ ณ ปลายทาง
| สภาพหน่วย | ระยะเวลารับประกัน |
|---|---|
| ใหม่ / ไม่ได้ใช้ | 12 เดือน |
| มือสอง / ตรวจสอบแล้ว | 3 เดือน |
รับคืนสินค้าสำหรับยูนิตที่เสียหายระหว่างการจัดส่ง ไม่สมบูรณ์ ไม่ตรงตามที่อธิบาย หรือยืนยันว่าใช้งานไม่ได้ภายใน 4 วันหลังจากได้รับสินค้า. ฉลากรับประกันต้องยังคงอยู่ ค่าจัดส่งคืนเป็นภาระของผู้ซื้อ ไม่รับคืนสินค้าเนื่องจากข้อผิดพลาดในการสั่งซื้อหรือเปลี่ยนใจ
Q1: SVM3-20/20/20 ของเครื่องจักรของฉันล้มเหลว และฉันเห็นสัญญาณเตือนทั้งสามแกนพร้อมกัน โมดูล H304 เองสามารถทำให้ทั้งสามแกนล้มเหลวพร้อมกันได้หรือไม่ หรือฉันควรตรวจสอบ PSM ก่อน?
A: ทั้งสองสถานการณ์เป็นไปได้ และ LED แบบ 7 ส่วนบนโมดูลเป็นเครื่องมือวินิจฉัยที่เร็วที่สุดในการแยกแยะ หาก LED แสดงสัญญาณเตือนระดับแรงดัน — โดยเฉพาะรหัสที่เกี่ยวข้องกับแรงดัน DC bus ต่ำเกินไปหรือความล้มเหลวในการชาร์จบัส — ความล้มเหลวมีต้นกำเนิดในเส้นทางแหล่งจ่ายไฟร่วม ซึ่งหมายถึง PSM เอง ฟิวส์ DC bus หรือการเดินสายบัสระหว่าง PSM และโมดูล SVM หาก LED แสดงรหัสเอาต์พุตสเตจ (รหัสกระแสเกินหรือข้อผิดพลาด IPM บนแต่ละแกน) สเตจเอาต์พุตของโมดูลมีแนวโน้มที่จะเกี่ยวข้องมากกว่า การตรวจสอบเบื้องต้นที่ใช้งานได้จริงก่อนที่จะตัดสินส่วนประกอบใดส่วนประกอบหนึ่ง: ตรวจสอบแรงดัน DC bus ที่ขั้วอินพุต DC ของโมดูล SVM ด้วย DMM ขณะที่ระบบเปิดอยู่ แต่ก่อนที่จะเปิดใช้งานแกน บัสควรอยู่ในช่วง 283–325V DC ตามข้อกำหนด หากแรงดันบัสต่ำหรือไม่มีในขณะที่ PSM ไม่แสดงข้อผิดพลาดของตัวเอง ให้ตรวจสอบการเดินสายบัสและฟิวส์ระหว่างทั้งสอง หากแรงดันบัสถูกต้องและโมดูลยังคงเริ่มต้นระบบไม่สำเร็จ โมดูลมีแนวโน้มที่จะเป็นแหล่งที่มาของข้อผิดพลาดมากกว่า
Q2: มีความเสี่ยงที่จะสั่งซื้อ 6096 H304 ผิดพลาดเมื่อฉันต้องการ 6079 H304 หรือไม่? พวกมันดูเหมือนจะปรากฏร่วมกันในผลการค้นหา
A: ใช่ นี่เป็นหนึ่งในข้อผิดพลาดในการสั่งซื้อที่พบบ่อยที่สุดในตระกูล alpha SVM เนื่องจากทั้งสองถูกกำหนดให้เป็น SVM3-20/20/20 และมีลักษณะทางกายภาพเกือบเหมือนกัน การตรวจสอบที่แน่นอนคือหมายเลขสั่งซื้อหกหลักตรงกลางหมายเลขชิ้นส่วน FANUC: 6079 สำหรับอินเทอร์เฟซ Type A (รูปแบบเครื่องจักรของคุณหากใช้ Series 16 หรือ 18 non-i) และ 6096 สำหรับอินเทอร์เฟซ FSSB (จำเป็นสำหรับ 16i, 18i และ CNC รุ่น i-series อื่นๆ) หากคุณสั่งซื้อตามรุ่น CNC ของเครื่องจักร ให้ยืนยันว่าการกำหนด CNC ลงท้ายด้วย "-i" หรือไม่ — Series 16 เป็นแบบ non-i, Series 16i เป็นแบบ i-series หมายเลขชิ้นส่วนบอร์ดอินเทอร์เฟซเซอร์โวภายในตู้ CNC เป็นอีกตัวบ่งชี้ที่เชื่อถือได้: บอร์ดในกลุ่ม A16B-2200-xxxx และ A16B-2202-xxxx มักจะบ่งชี้ Type A (เข้ากันได้กับ 6079) ในขณะที่บอร์ด A16B-3200-xxxx เกี่ยวข้องกับ FSSB (เข้ากันได้กับ 6096) หากไม่แน่ใจ โปรดแจ้งหมายเลขชิ้นส่วนโมดูลที่ติดตั้งทั้งหมดจากฉลากให้เราทราบก่อนยืนยันคำสั่งซื้อของคุณ
Q3: เครื่องจักรใช้ H304 นี้บนแกน X, Y และ Z หลังจากเปลี่ยนโมดูลแล้ว จำเป็นต้องตั้งค่าพารามิเตอร์ CNC ใหม่หรือไม่ หรือเป็นแบบเสียบแล้วใช้งานได้จริง?
A: สำหรับการเปลี่ยนโมดูลประเภทเดียวกันแบบเหมือนกัน (H304 แทน H304) พารามิเตอร์เซอร์โวของ CNC — รหัสมอเตอร์, ขีดจำกัดกระแส, อัตราขยายตำแหน่ง, อัตราขยายลูปความเร็ว — จะยังคงถูกเก็บไว้ใน CNC เอง และจะไม่ได้รับผลกระทบจากการสลับโมดูล SVM3-20/20/20 ไม่ได้เก็บพารามิเตอร์แกนไว้ภายใน เมื่อโมดูลทดแทนถูกติดตั้งเข้าที่แล้ว สายเคเบิลบัสและอินเทอร์เฟซถูกเชื่อมต่อใหม่ และระบบเปิดเครื่อง CNC จะกลับมาสื่อสารกับโมดูลใหม่โดยใช้ชุดพารามิเตอร์ที่มีอยู่ อย่างไรก็ตาม มีสองสิ่งที่ควรยืนยันหลังจากการเปิดเครื่อง: ประการแรก คือไม่มีแกนใดแสดงสัญญาณเตือนเซอร์โวที่เกี่ยวข้องกับความไม่ตรงกันของพารามิเตอร์ (ซึ่งจะบ่งชี้ว่ารหัสมอเตอร์หรือพารามิเตอร์คลาสกระแสใน CNC ไม่ตรงกับมอเตอร์ที่เชื่อมต่อจริง) และประการที่สอง คือฟังก์ชันการคืนค่าอ้างอิง (home) ของ CNC ทำงานได้อย่างถูกต้องบนทั้งสามแกนหลังจากการเปิดเครื่องครั้งแรก เนื่องจากข้อมูลตำแหน่งสัมบูรณ์ที่เก็บไว้ในหน่วยความจำสำรองแบตเตอรี่ของ CNC อาจต้องได้รับการสร้างใหม่หากเครื่องจักรหยุดทำงานเป็นเวลานาน
Q4: เครื่องจักรใช้ H304 นี้บนแกน X, Y และ Z แกน N (Z) มักจะทำงานหนักกว่าเพราะต้องรับน้ำหนักหัวสปินเดิล ฉันควรพิจารณา SVM3 รูปแบบอื่นที่มีแกน N กระแสสูงกว่า เช่น H307 (SVM3-20/20/40) หรือไม่?
A: เฉพาะในกรณีที่ข้อกำหนดมอเตอร์แกน Z ต้องการกระแสมากกว่า 5.9A จริงๆ การตัดสินใจควรมาจากป้ายชื่อมอเตอร์และพารามิเตอร์เซอร์โวแกนของ CNC ไม่ใช่จากการรับรู้การทำงานเพียงอย่างเดียว แกน Z ที่รับน้ำหนักหัวสปินเดิลหนักภายใต้แรงโน้มถ่วงจะมีความต้องการแรงบิดต่อเนื่องสูงกว่าแกนแนวนอน — แต่ว่าสิ่งนี้จะแปลเป็นความต้องการกระแสเกิน 5.9A หรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับกระแสที่กำหนดของมอเตอร์และวิธีที่ OEM เดิมของเครื่องจักรปรับขนาดไดรฟ์สำหรับแกนนั้น ตรวจสอบแผ่นป้ายชื่อมอเตอร์แกน Z และยืนยันกระแสที่กำหนดเทียบกับเอาต์พุต 5.9A (คลาส 20) ของ H304 หากมอเตอร์อยู่ในคลาส α4/4000 หรือต่ำกว่า และเดิมจับคู่กับ H304 ตารางการจับคู่มอเตอร์-ไดรฟ์ของ FANUC ถือว่านี่เป็นการผสมผสานที่ถูกต้องภายใต้รอบการทำงานปกติของเครื่องจักร หากคุณประสบปัญหาการเตือนความร้อนของแกน Z หรือการสะดุดของกระแสเกินภายใต้ภาระการตัดปกติด้วยพารามิเตอร์มอเตอร์ที่ถูกต้อง ให้ปรึกษาการปรับแต่งพารามิเตอร์เซอร์โวก่อนเปลี่ยนขนาดไดรฟ์ — พารามิเตอร์การเร่งความเร็วที่มากเกินไปบนแกน Z สามารถเกินพิกัดกระแสของโมดูลได้ แม้ว่าไดรฟ์จะปรับขนาดถูกต้องสำหรับมอเตอร์ก็ตาม
Q5: ฉันต้องการจัดหา H304 หลายยูนิตเป็นอะไหล่สำหรับสายการผลิตที่มีเครื่องจักรเหมือนกันหลายเครื่อง วิธีที่ดีที่สุดเพื่อให้แน่ใจว่ายูนิตที่ฉันได้รับเป็นของแท้ FANUC คืออะไร?
A: ไดรฟ์ FANUC ที่ไม่ใช่ของแท้หรือที่ถูกระบุผิดหมุนเวียนในตลาดส่วนเกิน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับชิ้นส่วนเก่าที่มีความต้องการสูง เมื่อจัดหาหลายยูนิต การตรวจสอบทางกายภาพหลายครั้งเมื่อได้รับจะช่วยลดความเสี่ยงได้อย่างมาก
ประการแรก ฉลาก FANUC บนโมดูลควรแสดงการพิมพ์ที่ชัดเจน สม่ำเสมอ พร้อมหมายเลขชิ้นส่วนเต็ม หมายเลขซีเรียล และประเทศต้นกำเนิด (ญี่ปุ่น)
ฉลากไม่ควรแสดงร่องรอยการนำกลับมาใช้ใหม่ — ตรวจสอบขอบเพื่อการยกหรือการวางแนวที่ไม่ถูกต้องกับตัวเรือนโมดูล
ประการที่สอง ตัวเรือนคอนเนคเตอร์และคุณภาพของบอร์ดที่มองเห็นได้ผ่านช่องระบายอากาศควรสอดคล้องกับมาตรฐานการผลิตของ FANUC — ฟอนต์ silkscreen ของบอร์ดที่ไม่ตรงกันหรือส่วนประกอบที่ติดตั้งไม่แน่นเป็นสัญญาณเตือน
ประการที่สาม ตรวจสอบยูนิตกับหมายเลขบอร์ด PCB ที่ทราบว่าดี: บอร์ดเดินสายใน H304 ของแท้ควรเป็น A16B-2202-0786 และ PCB ควบคุมควรเป็น A20B-2001-0950 หากซัพพลายเออร์ไม่สามารถหรือไม่เต็มใจที่จะยืนยันการกำหนดบอร์ดเหล่านี้ ให้ถือว่าเป็นข้อควรระวัง ติดต่อเราก่อนทำการสั่งซื้อหลายยูนิตเพื่อหารือเกี่ยวกับประวัติการตรวจสอบและยืนยันความถูกต้องของชิ้นส่วนสำหรับความต้องการปริมาณของคุณ
ติดต่อเพื่อสอบถามความพร้อมและราคา: คุณเอมี่ — sales01@sande-elec.com | โทร: +86 18620505228
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา
