|
รายละเอียดสินค้า:
|
| เงื่อนไข: | ใหม่ / ใช้ | หมายเลขสินค้า: | A06B-6079-H304 |
|---|---|---|---|
| ต้นทาง: | ญี่ปุ่น | ใบรับรอง: | ซีอี |
| เน้น: | เซอร์โวแอมพลิฟายเออร์ FANUC A06B,เซอร์โวแอมพลิฟายเออร์ไร้แปรงถ่าน FANUC HAAS,เซอร์โวแอมพลิฟายเออร์ไร้แปรงถ่าน A06B HAAS |
||
ไม่ใช่อุปกรณ์เสริมพลังงาน FANUC alpha ทั้งหมดเป็นอุปกรณ์ชนิดเดียวกัน บางชิ้นเป็นหน่วยที่เชื่อมต่อโดยตรงกับพลังงาน AC ที่เข้า, แก้ไขมันภายใน, และขับเคลื่อนมอเตอร์ของพวกเขาอย่างอิสระ.อื่นๆ เป็นโมดูล ฐานผลิตที่สร้างมาเพื่อการรับพลังงาน DC ที่แปลงไปแล้วจากปัจจุบันที่ใช้ร่วมกัน และมุ่งเน้นทั้งหมดในการควบคุมมอเตอร์A06B-6079-H304 อยู่ในหมวดหมู่ที่สองและเข้าใจว่าความแตกต่างคือสิ่งที่สําคัญที่สุดที่จะรู้ ก่อนสั่งซื้อ ติดตั้ง หรือแก้ปัญหาของหน่วยนี้
กําหนดSVM3-20/20/20หน่วยขยายตัวเซอร์โว 3 แกน 20 หมวดในทุกช่องทาง H304 ได้รับความกระชับของบัส DC จากโมดูลพลังงาน (PSM)ที่ติดตั้งแยกกันในตู้ขับเคลื่อนเดียวกัน PSM จัดการแปลง AC-to-DC สําหรับตู้ทั้งหมด SVM3 จัดการอะไรนอกเหนือการควบคุมกระแสปัจจุบันสําหรับแกน L, M และ Nมันไม่ได้แก้ไขมันไม่มีธนาคารคอนเดสเตอร์ของตัวเองสําหรับบัสหลัก ตัดต่อ PSM แล้วทุกโมดูล SVM ที่ใช้บัสนั้นจะหยุดทํางานทันที
This architecture is not a limitation — it is a deliberate engineering trade-off that consolidates power conversion into a single efficient stage while allowing multiple SVM modules of different axis counts and current ratings to share a common energy poolการสอดคล้องคือ SVM3-20/20/20 เป็นเพียงครึ่งหนึ่งของการติดตั้ง ครึ่งอื่นคือ PSM
Sande Electric ขนส่ง A06B-6079-H304 ในสภาพใหม่และใช้แล้ว ส่งทั่วโลกภายใน 0 ¢ 3 วันทําการ
เนื่องจาก FANUC ใช้การระบุผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกันในครอบครัวเครื่องขยายอัลฟ่าเซอร์โวของเขา6079 SVMและ6089 SVUในคัดลอก บางครั้งก็จัดอันดับอยู่เคียงข้างกัน มันไม่ได้เปลี่ยนกัน และความแตกต่างมันลึกกว่าพินออทของเครื่องเชื่อม
ตารางด้านล่างแสดงการแยกแกน:
| ลักษณะ | A06B-6079 (SVM Module) | A06B-6089 (หน่วย SVU) |
|---|---|---|
| สถาปัตยกรรม | โมดูล ต้องการ PSM นอก | เครื่องปรับความเรียบในตัว |
| แหล่งบัส DC | แบ่งปัน PSM ในตู้ | ในหน่วย |
| การเข้า AC | ไม่ใช้ได้ √ การเข้าไฟฟ้าแบบ DC จากบัส | การเชื่อมต่อแบบตรง 200 วาลต์ |
| ความขึ้นอยู่กับ PSM | ครับ ไม่สามารถทํางานได้โดยไม่มี PSM | ไม่มี ✓ อัตราแลกเปลี่ยนอัตราเป็นมอเตอร์ |
| การแยกความผิดพลาด | ความล้มเหลวของ PSM = โมดูลทั้งหมดออฟไลน์ | ความผิดปกติของเครื่องขับ = หน่วย / กลุ่มแกนหนึ่งออฟไลน์ |
| การออกแบบตู้ | รถบัสพลังงานกลาง | แบ่งกระจาย, ต้นท้องถิ่น |
| อินเตอร์เฟซ | ประเภท A (H304) | ประเภท A |
เมื่อเครื่องถูกออกแบบโดยใช้สถาปัตยกรรม 6079 SVM ครอบคลุมกระบวนการทั้งหมด ¢ PSM, หน่วย SVM หนึ่งหรือหลายหน่วย, การเชื่อมเคเบิล, และการเชื่อมรถเมล์ ¢ สะท้อนการเลือกนั้นการเปลี่ยน H304 ด้วย SVU ปัจจุบันเท่ากัน จะต้องเพิ่มการเชื่อมต่อพลังงาน AC เองและกําจัดการให้อาหารบัส DCนั่นเป็นการปรับสายกระเป๋าสตางค์ ไม่ใช่การเปลี่ยนโมดูล
ครอบครัว 6079 SVM3 ครอบคลุมการผสมกระแสสามแกนหลายตัว H304 เป็นตัวแปร symmetric 20/20/20 ̇ ทั้งสามแกนที่ 5.9A, ทั้งหมดขับเคลื่อนมอเตอร์อัลฟ่าในα2/3000 ถึง α4/4000ตําแหน่งของมันในหมู่ SVM3 แปรพันธุ์อื่น ๆ เผยว่ามันมีมุ่งหมายที่จะเข้ากับ:
| เลขส่วน | การกําหนด | L | M | N |
|---|---|---|---|---|
| A06B-6079-H301 | SVM3-12/12/12 | 3.0A | 3.0A | 3.0A |
| A06B-6079-H302 | SVM3-12/12/20 | 3.0A | 3.0A | 5.9A |
| A06B-6079-H303 | SVM3-12/20/20 | 3.0A | 5.9A | 5.9A |
| A06B-6079-H304 | SVM3-20/20/20 | 5.9A | 5.9A | 5.9A |
| A06B-6079-H305 | SVM3-12/12/40 | 3.0A | 3.0A | 12.5A |
| A06B-6079-H306 | SVM3-12/20/40 | 3.0A | 5.9A | 12.5A |
| A06B-6079-H307 | SVM3-20/20/40 | 5.9A | 5.9A | 12.5A |
H304 เป็นส่วนบนของช่วงสามแกนที่มีกระแสไฟฟ้าเท่ากัน ก่อนที่จะเข้าสู่การตั้งค่าที่มีแกน N ที่กระแสไฟฟ้าสูงกว่าศูนย์แปรรูปและศูนย์หมุนที่สามแกนนํามอเตอร์ของประเภทเดียวกันในภาระที่เทียบได้, Y, และแกน Z บน VMC ระยะกลาง, ตัวอย่างเช่น เป็นบ้านธรรมชาติสําหรับโมดูลนี้หรือ H307 ที่อยู่ที่โดยไม่ต้องเปลี่ยนแกนอื่น ๆ.
การเลือกตัวแปรที่ผิดจากรายการนี้เป็นแหล่งความผิดพลาดที่พบได้บ่อยเมื่อการจัดหาโมดูลสํารองH303 (12/20/20) บนเครื่องที่มี H304 (20/20/20) จะ under-drive เครื่องยนต์แกน L และกระตุ้น L-axis เตือนการเคลื่อนไหวเกินแรงภายใต้ภาระการตัดที่มีความหมายใด ๆตรวจสอบความต้องการปัจจุบันทั้งหมดสามแกน ก่อนสั่งซื้อ
ครอบครัว 6079 SVM มีรุ่นต่อมาโดยตรง:6096 SVM กับ FSSB(Fanuc Serial Servo Bus) สองรุ่นแบ่งชื่อรุ่นเหมือนกัน SVM3-20/20/20 และปัจจัยรูปร่างเกือบเหมือนกัน ความแตกต่างคืออินเตอร์เฟซ servo ระหว่าง CNC และโมดูล
เครื่อง 6079 H304 ใช้อินเตอร์เฟซ PWM ปานกลางประเภท A, เชื่อมต่อกับรุ่น CNC ของ FANUC เก่ากว่า (ชุด 15, 16, 18, 21 ไม่ i) ผ่านสายเคเบิลคู่จากบอร์ดอินเตอร์เฟซเซอร์โวของ CNCค่าเทียบเท่า 6096 ราคาที่ถูกกําหนดด้วย SVM3-20/20/20 แต่มีหมายเลขลําดับA06B-6096-H304ใช้อินเตอร์เฟซไฟเบอร์ออปติก FSSB เชื่อมต่อผ่านสายไฟเบอร์ออปติกพลาสติกกับเครื่องควบคุม CNC ซีรี่ย์ i
ทั้งสองไม่เข้ากันได้ โมดูล 6096 ที่ติดตั้งบนเครื่องที่มี CNC ไม่ใช้อี และบอร์ดเซอร์โวชนิด A จะไม่สื่อสารโมดูล 6079 ที่ติดตั้งบนเครื่องที่ตั้งค่าสําหรับ FSSB จะเหมือนกันจะล้มเหลวในการเริ่มต้น. หากคุณกําลังหาเครื่องสํารองและรู้ว่าเครื่องใช้ CNC ซีรีส 16 หรือ 18 (ไม่ i) เครื่อง 6079 H304 เป็นชิ้นที่ถูกต้อง หากเครื่องใช้ 16i, 18i, หรือ 0i-C/D เครื่องใช้ 6096 H304 จําเป็นการตรวจสอบที่มั่นคงที่สุดคือตัวเลขส่วนบนโมดูลที่ติดตั้งเอง ตัวเลขกลางสี่ตัวของหมายเลขลําดับ A06B (6079 vs 6096) ทําให้การสร้างอินเตอร์เฟซไม่ชัดเจน.
| ปริมาตร | มูลค่า |
|---|---|
| เลขส่วน | A06B-6079-H304 |
| เรียกว่า | A06B6079H304 |
| การกําหนด FANUC | SVM3-20/20/20 (โมดูลเครื่องขยายอัลฟ่าเซอร์โว 3 แกน) |
| ซีรี่ย์ | FANUC 6079 Alpha SVM |
| ประเภทหน่วย | SVM Module (ต้องการไฟฟ้า PSM จากภายนอก) |
| จํานวนแกน | 3 (แกน L, M, N) |
| อินเตอร์เฟซ | PWM Type A |
| การเข้าบัส DC | 283V/325V DC (จาก PSM แบ่งปัน) |
| พลังงานระบบ | 3.7 กิโลวัตถ์ |
| ความดันออกระดับ | 230V AC |
| ปัจจุบันการออกระดับ | L: 5.9A / M: 5.9A / N: 5.9A (ทั้งหมด 20 ประเภท) |
| บอร์ดสายไฟ | A16B-2202-0786 |
| PCB การควบคุม | A20B-2001-0950 |
| มอเตอร์อัลฟ่าที่เข้ากันได้ | α2/3000, α3/3000, α4/4000 (แกนทั้งหมด) |
| CNC ที่เข้ากันได้ | FANUC ซีรี่ย์ 15, 16, 18, 21 (ไม่รวม i) |
| ต้องการ PSM | ใช่ (alpha PSM จากซีรีส์ A06B-6077) |
| FSSB เท่ากัน | A06B-6096-H304 (ไม่แลกเปลี่ยนกัน) |
| อุณหภูมิการทํางาน | 0°C ถึง 55°C |
| สถานะ | หยุดผลิต |
| สาเหตุ | ญี่ปุ่น |
| การรับรอง | CE |
| สภาพที่มี | ใหม่ / ใช้ (ตรวจสอบ) |
| MOQ | 1 อัน |
| ความจุในการจําหน่ายรายวัน | ยาวไม่เกิน 100 ชิ้น |
| การส่ง | 0?? วันทําการจากการยืนยันการชําระเงิน |
| การบรรจุ | บรรจุเดิม |
การติดตั้งหรือเปลี่ยน SVM3-20/20/20 ทําให้เกิดคําถามที่มองข้ามง่าย: PSM ที่มีอยู่มีกําลังเพียงพอที่จะรองรับภาระหรือไม่?H304 ดึงจากรถบัส DC ที่แบ่งปันสูงสุด 3.7kW ภายใต้ภาระสามแกนพร้อมกันเต็มหากโมดูล SVM เพิ่มเติมแบ่งปัน PSM เดียวกันที่เป็นการตั้งค่าปกติในศูนย์แปรรูปหลายแกน PSM ต้องมีขนาดสําหรับยอดความต้องการพลังงานสูงสุดของโมดูลทั้งหมดไม่ใช่ H304 เท่านั้น
FANUC ของซีรีส์ alfa PSM (A06B-6077) มีหลายระดับความสามารถการจัดอันดับยืนยันว่าความสามารถผลิตระดับปริมาณของ PSM ที่ติดตั้งไม่ได้ถูกเกินโดยยอดของ SVM ทั้งหมดในระบบ. A PSM running above its thermal rating will show DC bus undervoltage alarms under heavy multi-axis cutting loads — an alarm pattern that looks like a module fault but originates in the power supply stage.
การคํานวณนี้มีความเกี่ยวข้องมากที่สุดเมื่อ H304 ถูกติดตั้งแทน SVM3 แบบที่มีกระแสไฟฟ้าต่ํากว่า (ตัวอย่างเช่น การเปลี่ยน H301 โมดูลสามแกน 12/12/12 ด้วย H304 สามแกน 20/20/20)ในกรณีที่ภาระบัสรวมเพิ่มขึ้นในการแทน H304 แบบเดียวกัน ขนาด PSM ที่มีอยู่ยังคงเป็นจริง
ส่งทั่วโลกผ่าน DHL และ FedEx0?? 3 วันทําการการจัดส่งผสมพร้อมสําหรับการสั่งซื้อหลายหน่วย
วิธีการชําระเงินที่ยอมรับ:
ค่าธรรมเนียมการนําเข้าและภาษีเป็นความรับผิดชอบของผู้ซื้อที่ปลายทาง
| สภาพของหน่วย | ระยะเวลาการรับประกัน |
|---|---|
| ใหม่ / ไม่ใช้ | 12 เดือน |
| ใช้ / ตรวจสอบ | 3 เดือน |
การคืนสินค้าที่ยอมรับสําหรับหน่วยที่ได้รับความเสียหาย ไม่สมบูรณ์แบบ ไม่ตามคําอธิบาย หรือยืนยันว่าไม่ทํางานภายใน4 วันหลังจากได้รับ. ใบรับประกันสินค้าต้องยังคงไม่เสียค่าใช้จ่าย ค่าจัดส่งคืนเป็นหน้าที่ของผู้ซื้อ ค่าคืนสําหรับการสั่งซื้อผิดพลาดหรือเปลี่ยนใจจะไม่ถูกยอมรับ
คําถามที่ 1: เครื่อง SVM3-20/20/20 ของผมล้มเหลว และผมเห็นสัญญาณเตือนทั้งสามแกนพร้อมกัน มูลูล H304 สามารถทําให้แกนทั้งสามล้มล้มเหลวพร้อมกันได้หรือไม่หรือผมควรดู PSM ก่อน?
ตอบ: สถานการณ์ทั้งสองแบบเป็นไปได้ และ LED 7 ภาคบนโมดูลเป็นเครื่องมือวินิจฉัยที่รวดเร็วที่สุดในการแยกพวกมันหาก LED แสดงสัญญาณเตือนระดับความดัน ✓ โดยเฉพาะเจาะจงรหัสที่เกี่ยวข้องกับความดันต่ําของบัส DC หรือความล้มเหลวในการชาร์จบัส ✓ ความผิดพลาดมาจากเส้นทางการจําหน่ายพลังงานร่วมกัน, หมายถึง PSM เอง, เฟิวส์บัส DC, หรือสายไฟบัสระหว่าง PSM และโมดูล SVM หาก LED แสดงรหัสระยะการออก (รหัสความผิดปกติของ overcurrent หรือ IPM บนแกนแต่ละแกน)ขั้นตอนการออกของโมดูลอาจมีส่วนร่วมมากกว่า. การตรวจสอบครั้งแรกที่เชิงปฏิบัติการ ก่อนที่จะตัดสินส่วนประกอบใด ๆ: ตรวจสอบความแรงดันบัส DC ที่ปลายทางเข้า DC ของโมดูล SVM ด้วย DMM ในขณะที่ระบบกําลังทํางาน แต่ก่อนเปิดแกนรถบัสควรอยู่ในมาตรฐาน 283 ⋅ 325V DC. หากความดันบัสต่ําหรือหายไปในขณะที่ PSM แสดงว่าไม่มีความผิดพลาดของตัวเอง, ตรวจสอบสายไฟบัสและไฟฟิวส์ระหว่างพวกเขา.โมดูลเป็นแหล่งความผิดพลาดที่น่าจะเป็นมากกว่า.
Q2: มีความเสี่ยงในการสั่งซื้อ 6096 H304 โดยบังเอิญเมื่อฉันต้องการ 6079 H304? พวกเขาดูเหมือนจะปรากฏพร้อมกันในผลการค้นหา
ตอบ: ครับ นี่คือหนึ่งในความผิดพลาดการจัดลําดับที่พบบ่อยที่สุดในครอบครัว SVM alfa เนื่องจากทั้งคู่ถูกกําหนดว่า SVM3-20/20/20 และดูคล้ายกันในทางกายภาพการตรวจสอบอย่างแน่นอนคือเลขลําดับ 6 หลักที่อยู่กลางหมายเลขชิ้นส่วน FANUC:6079สําหรับอินเตอร์เฟซประเภท A (ตัวแปรของเครื่องของคุณถ้ามันทํางาน Series 16 หรือ 18 ไม่ i) และ6096สําหรับอินเตอร์เฟซ FSSB (จําเป็นสําหรับ 16i, 18i และ CNC รายการ i อื่น ๆ) หากคุณสั่งซื้อบนพื้นฐานของรุ่น CNC ของเครื่อง, ยืนยันว่าการกําหนด CNC ที่สิ้นสุดด้วย "-i"a ซีรี่ย์ 16i คือ ซีรีย์ iเลขส่วนของบอร์ดอินเตอร์เฟซ servo ภายในตู้ CNC เป็นตัวชี้วัดที่น่าเชื่อถืออีกอย่าง: บอร์ดในช่วง A16B-2200-xxxx และ A16B-2202-xxxx ปกติแสดงประเภท A (6079 เหมาะสม)ขณะที่บอร์ด A16B-3200-xxxx มีความสอดคล้องกับ FSSB (6096). เมื่อมีข้อสงสัย, แบ่งปันจํานวนส่วนของโมดูลที่ติดตั้งเต็มจากฉลากกับเรา ก่อนยืนยันการสั่งซื้อของคุณ
Q3: เครื่องมีสามแกนผ่าน SVM3-20/20/20 นี้ หลังจากที่โมดูลถูกเปลี่ยน มีอะไรต้องเริ่มใหม่ในพารามิเตอร์ CNC หรือมัน plug-and-play จริงไหม?
A: สําหรับการเปลี่ยนแบบเดียวกันของชนิดโมดูลเดียวกัน (H304 สําหรับ H304), ปริมาตรการเซอร์โว CNC ราคาเครื่องยนต์, ขีดจํากัดปัจจุบัน, การเพิ่มตําแหน่งการเพิ่มความเร็ววงจร ̇ ยังคงถูกเก็บไว้ใน CNC เองและไม่ได้ถูกส่งผลกระทบโดยการแลกเปลี่ยนโมดูล. SVM3-20/20/20 ไม่ถือปารามิเตอร์แกนภายใน. เมื่อโมดูลสํารองถูกตั้งขึ้นด้วยกลไก, บัสและสายการเชื่อมต่อเชื่อมต่ออีกครั้ง, และระบบถูกเปิด,CNC จะต่อการสื่อสารกับโมดูลใหม่โดยใช้การตั้งค่าปารามิเตอร์ที่มีอยู่อย่างไรก็ตาม มีสองอย่างที่ควรยืนยันหลังจากการเปิดไฟฟ้าไม่มีแกนใดแสดงสัญญาณสัญญาณเซอร์โวที่เกี่ยวข้องกับปริมาตรที่ไม่ตรงกัน (ซึ่งจะชี้ให้เห็นว่ารหัสมอเตอร์หรือปริมาตรประเภทปัจจุบันใน CNC ไม่ตรงกับมอเตอร์ที่เชื่อมต่อจริง), และอันดับสอง, ว่าฟังก์ชันการกลับไป (home) ของ CNC ทํางานถูกต้องบนทั้งสามแกนหลังจากวงจรพลังงานครั้งแรกเนื่องจากข้อมูลตําแหน่งสมบูรณ์ที่เก็บไว้ในความทรงจําที่รองรับแบตเตอรี่ของ CNC อาจต้องตั้งใหม่หากเครื่องถูกหยุดทํางานเป็นเวลานาน.
Q4: เครื่องใช้ H304 นี้บนแกน X, Y, และ Z. แกน N (Z) มีแนวโน้มที่จะทํางานหนักกว่าเพราะมันแบกน้ําหนักหัวหมุน.ฉันควรพิจารณา SVM3 แปรพันธุ์ที่แตกต่างกันกับแกน N ไฟแรงสูงกว่าเช่น H307 (SVM3-20/20/40)
ตอบ: เพียงแต่ถ้ามาตรฐานของมอเตอร์แกน Z ต้องการมากกว่า 5.9A การตัดสินใจควรถูกขับเคลื่อนโดยป้ายชื่อมอเตอร์และปริมาตรแกนเซอร์โวของ CNCไม่เพียงแต่ด้วยการรับรู้ทางการปฏิบัติงาน.แกน Z ขนหัวสปินด์หนักภายใต้แรงโน้มถ่วงจะเห็นความต้องการทอร์คต่อเนื่องที่สูงกว่าแกนแนวราบ9A ขึ้นอยู่กับทั้งหมดในปัจจุบันนามของมอเตอร์และวิธีการ OEM ของเครื่องเดิมขนาดการขับเคลื่อนสําหรับแกนที่ตรวจสอบป้ายรุ่นเครื่องยนต์แกน Z และยืนยันปัจจุบันเรทของมันเมื่อเทียบกับ 5.9A (20-ประเภท) ผลิตของ H304ถ้ามอเตอร์อยู่ในประเภท α4/4000 หรือต่ํากว่า และถูกจับคู่กันในตอนแรกกับ H304, โต๊ะการจับคู่เครื่องยนต์-การขับเคลื่อนของ FANUC พิจารณาว่านี่คือการผสมผสานที่เหมาะสมในวงจรการทํางานปกติของเครื่องหากคุณกําลังประสบการณ์ Z-axis เตือนความร้อนหรือการเดินทาง overcurrent ภายใต้ภาระการตัดปกติ, consult the servo parameter tuning before changing drive size — an over-aggressive acceleration ramp parameter on the Z axis can exceed the module's current rating even when the drive is correctly sized for the motor.
Q5: ผมจําเป็นต้องหาหน่วย H304 หลายหน่วยเป็นอะไหล่สําหรับสายการผลิตที่มีหลายเครื่องแบบเดียวกัน วิธีที่ดีที่สุดที่จะให้แน่ใจว่าหน่วยที่ผมได้รับคือ FANUC ของแท้และไม่ใช่ของปลอม
ตอบ: เครื่องขับ FANUC ของปลอมมีอยู่ในตลาดส่วนเกิน โดยเฉพาะสําหรับชิ้นส่วนเก่าที่มีความต้องการสูงการตรวจร่างกายหลายครั้งเมื่อเดินทางมาลดความเสี่ยงอย่างมากอันดับแรก แฟนูค เติบบนโมดูล ควรมีการพิมพ์ที่ชัดเจนและสม่ําเสมอกับหมายเลขชิ้นส่วนเต็ม เลขลําดับและประเทศที่มาจาก (ญี่ปุ่น)ใบสัญลักษณ์ไม่ควรแสดงสัญญาณของการติดตั้งใหม่ ตรวจสอบขอบสําหรับการยกขึ้นหรือผิดการสอดคล้องกับโฮสติกโมดูลอย่างที่สอง the connector housings and board quality visible through any ventilation openings should be consistent with FANUC manufacturing standards — mismatched board silkscreen fonts or poorly seated components are warning signsอันดับที่สาม ตรวจสอบหน่วยกับเบอร์บอร์ด PCB ที่ทราบกันดี: บอร์ดสายไฟใน H304 ของแท้ควรเป็น A16B-2202-0786 และ PCB การควบคุม A20B-2001-0950.หากผู้จําหน่ายไม่สามารถ หรือไม่ต้องการยืนยันการแต่งตั้งคณะกรรมการเหล่านี้ติดต่อเราก่อนที่จะวางคําสั่งหลายหน่วย เพื่อหารือประวัติการตรวจสอบและยืนยันความเป็นจริงของชิ้นส่วนสําหรับปริมาณที่ต้องการของคุณ
ติดต่อสอบถามราคาและความพร้อม:คุณเอมี่sales01@sande-elec.comสกายป์:sandesales01โทร: +86 18620505228
ผู้ติดต่อ: Ms. Amy
โทร: +86 18620505228
Thai
