บ้าน
>
ผลิตภัณฑ์
>
ไดรเวอร์เซอร์โวมอเตอร์
>
รายการFanuc A06B-6066-H006เป็นเครื่องขับเคลื่อนแบบแกนเดียวชั้น SVUC 80 แอมเปอร์จากครอบครัวเครื่องยกระดับเซอร์โวซีเรีย C ของ Fanuc ที่ออกแบบให้กับโมเดลมอเตอร์ที่หนักกว่าในช่วงซีเรีย C โดยเฉพาะอย่างยิ่งมอเตอร์เซอร์โวซีเรีย 5L และ 30S ACพร้อมกับกลุ่มความเหมาะสมที่กว้างขวาง รวมถึง 5S/3000, 10S/3000, 20S, 30S, 5L, 6L, 5T/3000, และ 10T/2000
ภายในชุด A06B-6066 H006 เป็นตัวแปรที่มีกระแสไฟฟ้าสูงกว่าเมื่อเทียบกับ H004 (ที่ใช้กับมอเตอร์ประเภทที่เบากว่า 0S/5S/20S/1500)ความสามารถการออกกําลัง 80A ของ SVUC-80 สนับสนุนการดึงกระแสไฟฟ้าต่อเนื่องที่ยิ่งใหญ่ของมอเตอร์ 30S และ 5L ภายใต้ภาระการแปรรูป.
การตั้งชื่อ 30S ในนามนามเครื่องยนต์ซีรีย์ C ของ Fanuc หมายถึงเครื่องยนต์ AC servo ขนาดกลางถึงขนาดใหญ่ที่มีแรงปั่นต่อเนื่องที่สําคัญปรับปรุงการใช้งานของเครื่องยนต์, โรงบดและศูนย์แปรรูปที่ความต้องการของมวลแกนและการขัดแย้งเกินสิ่งที่ 20S สามารถดําเนินการอย่างน่าเชื่อถือได้
การตั้งชื่อ 5L ระบุเครื่องยนต์จาก Fanuc's L-class seriesที่เกี่ยวข้องกับการใช้งานแกนเครื่องมือเลเซอร์ที่โปรไฟล์มอเตอร์และความเร็วเฉพาะแตกต่างจากจีโอเมตรของมอเตอร์แบบมาตรฐาน S-series.
ทั้งสองครอบครัวเครื่องยนต์แบ่งปันอินเตอร์เฟซการขับเคลื่อน PWM ที่ H006 ใช้อยู่เหมือนกัน ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทําไมเครื่องยกระดับตัวหนึ่งจึงครอบคลุมทั้งคู่
ในสนาม H006 อยู่ในตําแหน่งช่อง L หรือ M ในตู้ CNC หลายแกน เครื่องที่ใช้เครื่องขับเคลื่อนลําดับ C แบบแกนเดียวแต่ละตัวรับคําสั่ง PWM จากบัตรออกแกน CNC และส่งกลับกระแสไฟฟ้าและการตอบสนองของเครื่องโคเดอร์ผ่านสายไฟฟ้าสัญญาณ C-series.
| ปริมาตร | มูลค่า |
|---|---|
| รูปแบบการขับขี่ | SVUC-80 (ประเภท 80A) |
| หมึก | ช่องเดียว (ช่อง L หรือ M) |
| เครื่องยนต์หลัก | 5L, 30S |
| อัตราการขับเคลื่อนเต็ม | 5S/3000, 10S/3000, 20S, 30S, 5L, 6L, 5T/3000, 10T/2000 |
| ความดันทางเข้า | 200 วาลต์ แอค 230 วอลต์ ± 10%/-15% |
| ความถี่การเข้า | 50/60 Hz |
| อินเตอร์เฟซควบคุม | PWM |
| บอร์ดพลังงาน | A20B-1004-0850 |
| บอร์ดควบคุม | A20B-2900-0610 / 0620 / 0630 |
| การควบคุมที่เข้ากันได้ | FANUC 0-C เริ่มต้น 15A/16A/18A/21A |
การกําหนด "SVUC" ใน Fanuc's C-series naming ระบุประเภทระยะผลิตเฉพาะเจาะจง The H006's SVUC-80 rating (80A peak output capability) sits above the SVUC-40 class of the H004 and accommodates the higher instantaneous current that 30S and 5L motors draw during acceleration transients on heavy machine axes.
บนศูนย์แปรรูปขนาดใหญ่ที่แกน X ขับโต๊ะหนักผ่านสกรูลูกกลมที่กระชับสูง the acceleration torque demand during rapid traverse initiation can momentarily draw several times the motor's rated continuous current — the SVUC-80's headroom above the rated continuous output prevents nuisance overcurrent alarms during these normal operating events.
บอร์ดพลังงาน A20B-1004-0850 ใน H006 มีขนาดใหญ่กว่า A20B-1200-0851 ของ H004 ซึ่งสะท้อนความต้องการการระดับ IGBT และการระบายความร้อนที่สูงกว่าของระดับการออก 80A
This board difference is the primary physical distinction between H004 and H006 drives when inspecting the internal layout — the control board variants (A20B-2900-0610/0620/0630) are shared across the motor compatibility range and are selected based on the specific motor model being driven.
เช่นเดียวกับเครื่องขับ A06B-6066 C-series ทั้งหมด H006 ใช้ PWM servo interface ของ Fanuc ในการสื่อสารกับ CNC
This is a dedicated parallel connection — one cable per axis between the CNC's axis card and the drive — that carries the PWM velocity/position command signal from the CNC to the drive and returns encoder feedback from the motor's pulse coder.
อินเตอร์เฟซมีความสอดคล้องกับเครื่องควบคุม FANUC 0-C และเวอร์ชั่นแรกของซีรีส์ 15A, 16A, 18A และ 21A ที่มีการตั้งค่าด้วยความสอดคล้องกับ C-series drive แทน FSSB
ความเหมาะสมของ PWM ระหว่างทางนี้เป็นปัจจัยที่กําหนดการในการใช้งานของ H006
เครื่องจักรที่สร้างขึ้นด้วยรุ่นควบคุมเหล่านี้สามารถใช้ H006 เป็นตัวแทนการขับเคลื่อนโดยตรงโดยไม่ต้องปรับเปลี่ยน CNC หรือเพิ่มตัวปรับอินเตอร์เฟซ
เครื่องจักรที่ปรับปรุงขึ้นภายหลังเป็นเครื่องควบคุมที่ใช้ FSSB ต้องมีการแปลงอินเตอร์เฟซหรือเปลี่ยนไดรฟ์ด้วยฮาร์ดแวร์ซีรีส์อัลฟ่า
Q1: H006 แตกต่างจาก H004 ใน A06B-6066 C-series อย่างไร?
H004 คือ SVUC กลุ่มเล็กๆ ที่มีค่าใช้จ่ายสําหรับมอเตอร์ 0S/5S/20S/1500 ‡ เครื่องขับขี่แกนเบาๆ H006 คือ SVUC-80 (80A กลุ่ม) ที่ออกแบบให้กับมอเตอร์ 30S และ 5L ที่มีแรงหมุนแรงสูงกว่าความแตกต่างภายในที่สําคัญคือบอร์ดพลังงาน: H004 นํา A20B-1200-0851 ขณะที่ H006 นํา A20B-1004-0850 พร้อมเทรนซิสเตอร์ IGBT ระดับสูงกว่า
รุ่นแผ่นควบคุม (0610/0620/0630) มีส่วนร่วมกับทั้ง 2 รุ่น
อย่าใช้ H004 แทน H006 ช่วงพลังงานระดับต่ํากว่าจะกระตุ้นสัญญาณเตือนความแรงเกินในกรณีที่ความต้องการกระแสไฟฟ้าของมอเตอร์สูงกว่าของมอเตอร์ 30S หรือ 5L
Q2: รหัสสัญญาณ CNC ไหนชี้ให้ A06B-6066-H006 เป็นแหล่งความผิดพลาด?
ใน FANUC 0-C และเครื่องควบคุมตอนต้นของวันที่ 15/16/18/21 เครื่องเตือนขับเคลื่อนซีรีส์ C จะปรากฏเป็นรหัสซีรีส์ SV-4xx บนจอเตือน CNCSV-401 หรือเทียบเท่าแสดงการกระแสเกินแกน (มักเกิดจากทรานซิสเตอร์การออกที่ล้มเหลวในเครื่องขับเคลื่อนหรือการล่อมอเตอร์สั้น). SV-404 แสดงถึงการสูญเสียการตอบสนอง Encoder
ตัวชี้แจง LED ของตัวขับ C-series ให้การระบุความผิดพลาดเพิ่มเติมที่ตัวขับ ✓ จอแสดงความผิดพลาด 7 ภาคแสดงรหัสความผิดพลาดเฉพาะเจาะจงที่เกี่ยวข้องกับหมายเลขสัญญาณเตือน CNCตลอดเวลาอ่านทั้งสัญญาณเตือน CNC และรหัส LED ของการขับเคลื่อน ก่อนที่จะตัดสินใจว่าความผิดพลาดอยู่ในการขับเคลื่อน, มอเตอร์, หรือการเชื่อมต่อสายไฟฟ้อนกลับ
Q3: ความเหมาะสมของมอเตอร์ 5L เป็นเฉพาะสําหรับการใช้งานเครื่องเลเซอร์หรือไม่?
ใช่ ในกรณีของ A06B-6066-H006 ของยนต์ระดับ5L หมายถึงเครื่องขับเคลื่อน servo ของ Fanuc laser-series ที่ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะเจาะจงสําหรับการขับเคลื่อนแกนบนเครื่องตัดเลเซอร์ของ Fanuc (เช่น Laser Mate และแพลตฟอร์มคล้ายกัน).
มอเตอร์เหล่านี้มีลักษณะมอเตอร์ / ความเร็วที่แตกต่างจากมอเตอร์ S-series แบบมาตรฐาน แต่ทํางานบนอินเตอร์เฟซจูง PWM C-series เดียวกันการสนับสนุนของ H006 สําหรับมอเตอร์ 5L ทําให้มันเกี่ยวข้องกับการบํารุงรักษาเครื่องจักรเลเซอร์ เช่นเดียวกับการใช้งาน CNC การแปรรูปที่ปกติ.
Q4: A06B-6066-H006 สามารถใช้มอเตอร์ 20S ได้หรือไม่ แม้ H004 จะรองรับ 20S ด้วย?
ใช่ รายการความเข้ากันของมอเตอร์ของ H006 รวมถึง 20S ซึ่งซ้อนกับระยะของ H004
ความจุสูงของ H006 ไม่ได้เป็นข้อเสียสําหรับการขับขี่มอเตอร์ 20S มันเพียงแค่หมายความว่าการขับขี่มีพื้นที่มากกว่าความต้องการของมอเตอร์ 20S ซึ่งไม่อันตราย
ในความเป็นจริง, หากเครื่องจักรเดิมระบุ H006 สําหรับแกน 20S (บางทีสําหรับการปรับปรุงห้องหัวมอเตอร์ในอนาคตหรือเนื่องจากความชอบของผู้ผลิตเครื่องจักร)การเปลี่ยนมันด้วย H006 อีกตัวหนึ่ง ถูกต้องและน่าเชื่อถือการเปลี่ยน H004 จะใช้ได้ในทางเทคนิค ถ้าแกนถูกบรรทุกเบา แต่การตรงกับรายละเอียดเดิม คือวิธีการบํารุงรักษามาตรฐาน
Q5: บอร์ดพลังงาน A20B-1004-0850 ✅ มีให้เลือกเป็นส่วนประกอบการซ่อมแซมที่แยกแยกกันไหม?
A20B-1004-0850 แพเวอร์บอร์ดแพร่กระจายในตลาดอะไหล่ซ่อมแซม และถูกจัดเก็บโดยผู้เชี่ยวชาญด้านซ่อมแซมส่วนประกอบของ Fanuc ที่ดูแลเครื่องขับ C-series
มันสามารถเปลี่ยนได้อย่างอิสระเมื่อความผิดพลาดถูกแยกออกไปจากระยะพลังงาน (การล้มเหลวของทรานซิสเตอร์, การทําลายของพัดพัดพัดพัดพัดพัดพัดพัดพัดพัดพัดพัดพัดพัดพัดพัดพัดพัด) ในขณะที่พานควบคุมยังคงทํางาน
สถานที่ซ่อมแซมทดสอบการขับเคลื่อนด้วยแผ่นพลังงานสํารองที่ติดตั้งภายใต้ภาระของมอเตอร์จริง ก่อนการส่งการตรวจสอบรูปคลื่นและกระแสผลิตของทรานซิสเตอร์ที่สลับถูกต้องในช่วงการทํางานของมอเตอร์.
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา