A06B-0373-B175 Fanuc AC Servo Motor A06B0373B175 AO6B-O373-B175 เครื่องยนต์

FANUC A06B-0373-B175 แอลฟ่า 2/3000 AC เซอร์โม่เตอร์ ราคา 2 นิโอนเมตร / 3000 รอบ/นาที

เลขส่วน:A06B-0373-B175

ค้นหาเช่นกัน:A06B0373B175

ผู้ผลิต:บริษัท ฟานุค (ญี่ปุ่น)

สถานะของชุดอัลฟ่า

A06B-0373-B175 เป็นเครื่องยนต์ Alpha 2/3000 ของ FANUCรุ่นที่แทนรุ่น BM และ BC ในเครื่องมือ CNC ของ FANUC ตั้งแต่ต้นปี 1990 เป็นต้นไปมอเตอร์อัลฟ่าถูกออกแบบให้กับ MCC (Multi-Channel Controller) สถาปัตยกรรม servo ที่ใช้ใน FANUC 16/18/21 และรุ่นควบคุมที่เกี่ยวข้อง

ที่ 2 Nm ต่อเนื่องและ 3000 รอบ / นาที มอเตอร์นี้มีขนาดสําหรับแกนเครื่องมือขนาดเล็กและปานกลางหรืออาหารหางขนาดเล็ก ̇ เมื่อการผสมผสานของรุ่นอัลฟ่า ของการตอบสนองของโคเดอร์ที่สมบูรณ์แบบและขนาดกราฟที่คอมแพคต์เป็นสิ่งที่เหมาะสม.

A64 Absolute Pulse Coder ส่งผลให้ 64,000 อัมพวาต่อหมุน และเก็บตําแหน่งการหมุนหลายครั้งระหว่างวงจรพลังงานแกนรายงานตําแหน่งแม่นยําของตัวเองทันทีนี่คือข้อดีทางการปฏิบัติสําหรับเครื่องจักรที่มีวงจรพลังงานบ่อย ๆ หรือเมื่อการระบุตําแหน่งที่สูญเสียจะจําเป็นต้องใช้มือในการฟื้นฟูก่อนการเริ่มต้นการผลิต

ชาฟท์และเบรคที่กระชับกระชับ

ริมท้าย B175 บังคับสองรายละเอียดทางเครื่องกล ที่กําหนดวิธีการรวมมอเตอร์นี้เข้ากับเครื่องจักร

กล่องกระชับกระชับกระชับหมูหันไปทางปลาย และมีช่องลุ้นที่ทําด้วยเครื่องชาฟต์ที่มีลมโค้งถูกดึงเข้าไปในหลอดฮับด้วยแกนและกระชับด้วยพริกล็อค ช่องที่เหมาะกับตัวเองที่สามารถจัดการกับภาระเรเดียลและแกนได้โดยไม่พึ่งพากับการขัดแย้งคีย์เวย์ส่งทอร์ค การผสมผสานนี้เป็นเรื่องปกติบนแกนเครื่องมือที่มีความสัมพันธ์ทางกลเชิงบวกและแกนที่ตั้งใจอย่างแม่นยํา

เครื่องเบรกไฟฟ้าแม่เหล็ก (ใช้สปริง)เบรกถูกใช้โดยบังคับใช้ สปริงจะยึดแผ่นเบรกไว้กับแผ่นทุกครั้งที่สกูลเบรกถูกตัดพลังงานสายโค้ลต้องได้รับพลังงาน (โดยทั่วไป 24V DC) เพื่อปล่อยเบรคสําหรับการทํางานของมอเตอร์ปกติ. การออกแบบนี้ทําให้ความมั่นคงของเบรคถูกใช้โดยอัตโนมัติเมื่อการสูญเสียพลังงาน, E-stop, หรือสภาพเตือน.และการขับเคลื่อนใด ๆ ที่ภาระมีองค์ประกอบทางแรงโน้มถ่วงและการเคลื่อนไหวที่ไม่ควบคุมใน servo-off จะเป็นอันตราย.

ข้อจํากัดหลัก

FAQ

Q1: เครื่องเสริมเสียงเซอร์โวไหนที่เข้ากันได้กับ A06B-0373-B175?

อัลฟ่า 2/3000 จับคู่กับ FANUC Alpha SVM (โมดูลเครื่องขยาย servo) จากซีรีส์ A06B-6079 และ A06B-6096ความจุ SVM รายละเอียดขึ้นอยู่กับการตั้งค่าแกนของระบบขับเคลื่อน A06B-6079-H201 (SVM2-12/12) และ A06B-6096-H201 เป็นการจับคู่ที่ทั่วไปสําหรับขนาดมอเตอร์นี้ยืนยันว่าปัจจุบันของเครื่องขยายเสียง จะปกคลุมไฟฟ้า 2.6A

Q2: เบรคไม่ปล่อยเมื่อการขับเคลื่อนเปิด. การให้บริการ 24V เบรคโค้ลได้รับการยืนยันที่สายเชื่อมมอเตอร์. เบรคมีปัญหาหรือไม่?

ด้วยการยืนยัน 24 วอลต์ที่สายเชื่อมมอเตอร์ สอยเบรคอาจล้มเหลว วงจรเปิด ไม่มีกระแสไฟฟ้า ไม่มีสนามแม่เหล็ก มีเบรคอยู่วัดความต้านทานข้ามปลายสอยเบรกที่มอเตอร์ (มี 24V ติดต่อไม่ต่อ)สายวงจรเปิดหรือออกไปจากระยะที่สําคัญยืนยันว่าสายวงจรเบรคผิดพลาด

คําถามที่ 3: หลังจากการถอนหมุนหมุนหมุนที่เหลี่ยม, พื้นผิวหมุนแสดงลักษณะของรอย fretting. นี้มีผลต่อมอเตอร์หรือไม่?

การลดความร้อนเบา ๆ บนแกนที่กระชับเป็นเครื่องสําอางและไม่ส่งผลกระทบต่อการทํางานของมอเตอร์หาก fretting เป็นลึกเพียงพอที่จะส่งผลต่อการปรับ conper preventing the hub from seating concentric ผิว shaft อาจต้องการการผูกสีเบาโดยบริษัทซ่อมแซมมอเตอร์ที่มีคุณสมบัติ ก่อนการติดตั้งใหม่ไม่เคยใช้ฮับที่สั่นบนกระดูก

Q4: เตือนเครื่องรหัส A64 ปรากฏเป็นช่วงเวลาที่อุณหภูมิแวดล้อมสูง.

อุปกรณ์ระดมสัญญาณคอนโดเดอร์ระยะสั้นที่เกี่ยวข้องกับจุดอุณหภูมิต่อความต้านทานการสัมผัสของเครื่องเชื่อม เพิ่มขึ้นเมื่อองค์ประกอบขยายความร้อนตรวจสอบเครื่องเชื่อม Encoder ที่ทั้งมอเตอร์และเครื่องเสริมเสียง. ติดต่อที่ออกซิเดียนหรือคล้องคล้องคล้องคล้องคล้องคล้องคล้องคล้องคล้องคล้องคล้องคล้องอิเล็กทรอนิกส์โคเดอร์ภายในมอเตอร์อาจเสื่อม.

Q5: อะไรคือตัวแทนในระยะยาวของ A06B-0373-B175?

เครื่องยนต์ Alfa i ของ FANUC (αis หรือ αif) ได้เปลี่ยนเครื่องยนต์ Alpha ของเดิม เครื่องยนต์ที่ใช้ในปัจจุบันในระดับ 2 Nm / 3000 รอบ / นาที ได้พบในเครื่องยนต์ A06B-0202 หรือ A06B-0371ที่คู่กับโมดูล SVM จากรุ่นเครื่องขยายเสียง A06B-6114 หรือ A06B-6124. การเปลี่ยนเครื่องจักรกลโดยตรงต้องยืนยันขนาดแกนและฟลานจ์