A06B-6117-H105 โมดูลเครื่องขยายเสียง Fanuc A06B6117H105 A06B-6117-H105
Fanuc A06B-6117-H105 แอลฟ่า i เซอร์โว แอมพลิเฟียร์โมดูล
ภาพรวม
รายการFanuc A06B-6117-H105คือ AiSV-80 โมดูลเครื่องขยายพลังงาน servo ระดับความดันสูง (HV) alfa i ระดับแกนเดียว ที่มีกําลังการผลิตต่อเนื่อง 19A จากทางเข้าบัสไฟฟ้า 5.5kW / 283-339V DCซีรี่ย์ A06B-6117 เป็นเวอร์ชั่นโครงสร้างพื้นฐาน 400V ของครอบครัว αi (alpha i) servo module ของ Fanuc.
ข้อดีทางวิศวกรรมพื้นฐานของซีรีส์ HV ใช้ได้กับการระดับกําลังมอเตอร์สูง:ส่งพลังงานผลิตกลเดียวกันที่ 400V แทนที่ 200V ทําให้ความต้องการของปัจจุบันจากปัจจุบันที่เข้าถึง AC และการกระจายบัสบาร์ลดลงครึ่ง, ขนาดของสายเชื่อม และความสูญเสียในการกระจาย I2R
HRV3 (High Response Vector 3) เป็นรุ่นที่สามของอัลการอริทึมการควบคุมกระแสไฟฟ้าความเร็วสูงของ Fanucการลดเวลาวงจรวงจรของสายไฟฟ้า servo และการปรับปรุงคุณภาพไซนูโซอิดของรูปคลื่นของสายไฟฟ้าออกสําหรับการดําเนินงานคอนทูเรอร์ความแม่นยํา โดยเฉพาะการสับสนวงกลม การติดตามมุมและความเร็วสูง die-mold การแปรรูป, ซึ่งแปลโดยตรงการลดความเร็วคลื่นในการเคลื่อนไหวแกนและคุณภาพพื้นผิวที่ดีกว่าบนส่วนประกอบการแปรรูป.
ข้อจํากัดหลัก
| ปริมาตร |
มูลค่า |
| รูปแบบโมดูล |
AiSV-80 (αiSV-80) |
| อัลกอริทึมควบคุม |
HRV3 |
| อินเตอร์เฟซ |
FSSB (ไฟเบอร์ออปติก) |
| หมึก |
เดี่ยว (ช่อง L) |
| หน่วยงานการนําเข้า |
283-339V บัส DC 5.5kW |
| ความดันออกสูงสุด |
240V AC |
| ปัจจุบันการออกระดับ |
19A |
| วงความดัน |
HV (400V โครงสร้างพื้นฐาน) |
| แหล่งพลังงาน |
อัลฟ่า i HV PSM |
| การควบคุมที่เข้ากันได้ |
FANUC 30i/31i/32i, 15i/16i/18i |
A06B-6117 HV ซีรี่ย์ 400V สถาปัตยกรรมพื้นฐาน
รุ่น A06B-6117 มีอยู่เพราะไม่ทุกสถานที่อุตสาหกรรมทํางานบน 200V สามเฟส ในภูมิภาคที่ 380-480V สามเฟสเป็นพื้นฐานโรงงานมาตรฐานการเชื่อมต่อระบบอัลฟ่าไอ 200 วอลต์แบบมาตรฐาน ต้องการเครื่องแปลง step-down.
ซีรี่ย์ HV กําจัดเครื่องแปลงนี้: alpha i HV PSM ติดต่อตรงกับปั๊มไฟ 400V และโมดูล SVM ทั้งหมด A06B-6117 ซีรีย์ HV ดึงจากบัส HV DC ที่เกิดขึ้นเครื่องยนต์ที่เชื่อมต่อกับ HV servo module เป็นตัวแบบที่ได้รับการจัดอันดับ HV ของครอบครัว Alfa i ของ Fanuc, ด้วยการล่อแบบ 400V
อาร์คิเทคชันนี้หมายความว่า A06B-6117-H105 ไม่สามารถแทนที่ A06B-6114-H105 แบบมาตรฐาน (ชุด 200V) หรือกลับกัน
HRV3 ในการผลิต
อัลกอริทึม HRV3 ถูกเปิดในระดับการควบคุม CNC ผ่านตัวเลือกโปรแกรม servo เมื่อการควบคุม 30i หรือ 31i ได้เปิด HRV3มันใช้ความสามารถในการควบคุมกระแสไฟฟ้าความกว้างความถี่สูงของ A06B-6117-H105 เพื่อทํางานวงจรกระแสไฟฟ้า servo ในเวลาวงจรที่สั้นกว่า HRV1 หรือ HRV2.
ผลเชิงปฏิบัติการบนเครื่องมือเครื่องสามารถมองเห็นได้ในความเร็วสูงการคอนทูเรอร์: การกลมมมุมในช่วงการเร่ง / การลดความช้าความแม่นยําของการสับสนวงกลมสูงกว่าที่อัตราการให้อาหารสูง, และการเสร็จผิวบนเส้นทางการกําหนดรูปแบบต่อเนื่องจะเรียบกว่า
คํา ถาม ที่ ถาม บ่อย
Q1: A06B-6117-H105 (ซีรีส์ HV 400V) สามารถแทน A06B-6114-H105 (ซีรีส์มาตรฐาน 200V) ได้หรือไม่?
ไม่ ครับ หน่วยสองหน่วยนี้ไม่เข้ากันได้ทางไฟฟ้า แม้จะมีการตั้งชื่อแบบ AiSV-80 เดียวกันและมีค่าออก 19A เหมือนกัน A06B-6117-H105 ได้ถูกออกแบบมาสําหรับบัสสัดส่วนสัดส่วนสัดส่วนสัดส่วนสัดส่วนสัดส่วนสัดส่วนสัดส่วนสัดส่วนสัดส่วน 400V HV PSMA06B-6114-H105 ใช้บัส DC ที่ใช้ไฟฟ้า 200Vเครื่องจักรที่สร้างขึ้นด้วยมอเตอร์ HV, HV PSM และ HV SVM โมดูลไม่สามารถแทนโมดูลระดับ SVM แบบมาตรฐานได้โดยไม่เปลี่ยน PSM และมอเตอร์ด้วยมักตรวจสอบชุดความดันโครงสร้างของเครื่องจักร ก่อนสั่งซื้อ.
Q2: เครื่องยนต์อัลฟา i อะไรที่เข้ากันได้กับ A06B-6117-H105?
AiSV-80 ที่มีอัตราการออกต่อเนื่อง 19A ได้ถูกจับคู่กับกลุ่มเครื่องยนต์เซอร์โว αi HV 400V: โดยเฉพาะอย่างยิ่ง αiF40/3000HV, αiS40/3000HV,และมอเตอร์ HV ช่วงกลางที่คล้ายกันที่ใช้กระแสไฟฟ้าต่อเนื่องภายในระดับการออก 19A ในภาระเครื่องจักรกลที่ระบุหน่วยท้าย "HV" บนรุ่นมอเตอร์ระบุมอเตอร์ล่อ 400V ที่เหมาะสําหรับเครื่องขยายเสียง HV
คําถามที่ 3: ทําไมการทดสอบ A06B-6117-H105 จึงซับซ้อนกว่าการทดสอบโมดูล 200 วอลต์มาตรฐาน?
การทดสอบต้องใช้โครงสร้างสามเฟส 400 วอลต์: อัลฟ่า i HV PSM ผลิตบัส 283-339 วอลต์ HV DC, αi HV ซีรี่ย์ servo มอเตอร์สําหรับการทดสอบภาระและ Fanuc 30i หรือ 31i CNC พร้อมระบบขับ HVอุปกรณ์บริการ CNC มาตรฐานส่วนใหญ่ทํางานบนพื้นฐานการทดสอบ 200 วอลต์และไม่สามารถจําลองสภาพรถบัส HVสถานงานซ่อมแซมที่เชี่ยวชาญที่มีเครื่องทดสอบ 400V และมอเตอร์ αi HV สามารถดําเนินการทดสอบวงจรปิดเต็ม.
Q4: รหัสเตือน FSSB ไหนที่เฉพาะสําหรับ A06B-6117-H105?
เครื่องเตือนเฉพาะ FSSB ใช้รหัสชุด αi มาตรฐาน: LED 7 ภาคของโมดูลแสดงสัญญาณ L สําหรับ FSSB การตัดต่อที่เครื่องเชื่อมเข้า COP10A และสัญญาณ U สําหรับการตัดต่อที่ COP10B การออกเตือนเตือนเหล่านี้ชี้ให้เห็นปัญหาการเชื่อมต่อไฟเบอร์ออปติก ตรวจสอบและทําความสะอาดเชื่อมต่อก่อนการวินิจฉัยความผิดพลาดของโมดูลสําหรับความผิดพลาดการออกของแกน ระเบิด 8 (ระเบิดความแรงเกินแกน L หรือระเบิด IPM) เป็นระเบิดหลัก
Q5: การจัดอันดับ 19A ของ AiSV-80 เปรียบเทียบกับการจัดอันดับ alpha SVM1-80 (A06B-6079-H105) ที่ 18.7A ได้อย่างไร?
ทั้งคู่เป็นเครื่องขับขี่แกนเดียวประเภท "SVM1-80" ที่มีผลิตต่อเนื่องโดยเฉพาะประมาณ 19A A06B-6117-H105 (AiSV-80, 19A, 400V HV) และ A06B-6079-H105 (SVM1-80, 18.7A,200V มาตรฐาน) มาจากระบบหลายรุ่นและชุดความดันAiSV-80 เป็นรุ่น αi ที่มีอินเตอร์เฟซ FSSB และการควบคุม HRV3 ขณะที่ SVM1-80 เป็นรุ่นอัลฟ่าเดิมที่มีอินเตอร์เฟส PWM Type A/B