บ้าน
>
ผลิตภัณฑ์
>
ไดรเวอร์เซอร์โวมอเตอร์
>
|
| สถานที่กำเนิด | ญี่ปุ่น |
| ชื่อแบรนด์ | FANUC |
| หมายเลขรุ่น | A06B-6077-H111 |
รายการFanuc A06B-6077-H111เป็นโมดูลพลังงาน 13.2kW ของซีรีส์อัลฟ่า ที่พบได้ในเครื่องมือ CNC ละเอียดหลายพันเครื่องทั่วโลกและอุปกรณ์พิเศษที่ควบคุมโดยซีรี 0-C, 0-D, 16, 18 และ 21 CNCs.
ปัจจุบัน เครื่องเหล่านี้มีอายุใช้งาน 15 ถึง 30 ปี ครับ ครับ ครับ ครับ ครับ ครับ ครับ ครับ ครับ ครับ ครับ ครับ ครับ ครับ ครับ ครับ ครับ ครับ ครับ ครับ ครับโปรไฟล์นั้น ครับ เครื่องเก่า, แหล่งพลังงานเดิม, ประวัติการใช้งานที่ไม่ทราบกัน เป็นบริบทที่สถานการณ์การบํารุงรักษา PSM-11 ส่วนใหญ่เกิดขึ้นจริง และเป็นมุมมองที่บทความนี้ถูกเขียนจาก
การเข้าใจว่า PSM-11 ล้มเหลวอย่างไร และรหัสเตือนภัยในตัวโมดูลนี้ หมายถึงอะไรและวิธีการที่จะทําการซ่อมแซม-vs-สลับการตัดสินใจอย่างมั่นใจเป็นประโยชน์กว่าทีมงานบํารุงรักษาที่ทํางานระบบอัลฟ่าเก่ากว่าคําอธิบายอื่น ๆ ของหลักการการแปลง AC-to-DC ของโมดูล.
| ปริมาตร | มูลค่า |
|---|---|
| ความดันทางเข้า | 200-230V AC 3 ขั้นตอน |
| กระแสไฟเข้า | 49A ในระดับ 200V |
| การออกของบัส DC | 283V325V DC |
| พลังการออก | 13.2kW |
| บอร์ดสายไฟ | A16B-2202-0461 |
| PCB การควบคุม | A16B-2202-0420 |
| พัดลม | A90L-0001-0422 |
| การฟื้นฟู | กิจกรรม (ไม่จําเป็นต้องมีตัวต่อต้านภายนอก) |
| การเย็นภายนอก | การปรับปรุงอากาศแบบบังคับ |
| CNC | 0-C/D, 16, 18, 21, 0i-A |
เรื่องนี้ควรระบุอย่างชัดเจน เพราะมันทําให้เกิดความผิดทางการวินิจฉัยในสนามAL01 หมายถึง IPM (Intelligent Power Module) ได้ตรวจพบความผิดพลาดภายใน.
บน PSM-15 และโมดูลขนาดใหญ่ A06B-6087 ทั้งหมด, AL01 หมายถึงการกระจายไฟเกินในทางเข้า AC เลขเตือนเดียวกัน, สาเหตุรากที่แตกต่างกันอย่างแน่นอน, เส้นทางการวินิจฉัยที่แตกต่างกัน
เมื่อ AL01 แสดงบน PSM-11:
ไม่จําเป็นต้องหมายความว่าไฟฟ้า AC มีปัญหา
ความผิดพลาด IPM บน PSM-11 แสดงให้เห็นว่าโมดูลทรานซิสเตอร์พลังงานได้กระตุ้นการป้องกันภายในของมัน โดยทั่วไปเนื่องจากการเคลื่อนไหวเกินระดับผ่านระยะการออกอุณหภูมิเกินในจุดเชื่อมของทรานซิสเตอร์ก่อนที่จะสรุปว่า IPM พลาด ไปผ่านสิ่งต่อไปนี้:
AL02 แสดงว่าพัดลมวงจรควบคุมภายใน (A90L-0001-0422) หยุดใน PSM-11 แฟนนี้ทําให้อากาศไหลเวียนภายในโครงการโหลด เพื่อให้ PCB การควบคุมและบอร์ดสายไฟอยู่ในอุณหภูมิการทํางานที่ปลอดภัย
มันคือพัดลมขนาดเล็กที่ไม่มีแปรงที่ทํางานต่อเนื่องทุกครั้งที่โมดูลใช้พลังงาน
เสียงของเบียริงอาจกลายเป็นเสียงที่ได้ยินได้ ราดรัดเบา ๆ หรือความหยาบคายในการเริ่มต้น ก่อนที่เบียริงจะลุกขึ้น แต่ในสภาพแวดล้อมการแปรรูปที่มีเสียงดัง การเตือนครั้งแรกนี้หายากที่จะสังเกตเห็น
เมื่อลมพัดลมติดลมพัดลมหยุด
AL02 ปรากฏขึ้น ถ้าสัญญาณเตือนตอบสนองอย่างรวดเร็วและแฟนเปลี่ยน (A90L-0001-0422 เป็นแฟนสํารองมาตรฐาน) เรื่องราวจะจบที่นั่นหากสัญญาณเตือนถูกตัด หรือเครื่องถูกผลิตโดยการผลิตด้วยพัดลมปิด, อุณหภูมิ PCB การควบคุมขึ้น
ในอุณหภูมิที่สูงขึ้น คอนเดซเตอร์เอเลคโทรลิสต์บนบอร์ดควบคุมประสบความสําเร็จการทําลายเร่งรัดและในที่สุดส่วนประกอบของบอร์ดจะล้มเหลวสิ่งที่เริ่มต้นเป็นการเปลี่ยนพัดลม 50-100 ดอลลาร์ กลายเป็นการซ่อมแซมตารางหรือเปลี่ยนหน่วยเต็ม
การเปลี่ยนพัดลมคือการดําเนินการบํารุงรักษาที่สูงที่สุดของ ROI บน PSM-11พัดลมสํารองราคาเพียงส่วนเล็กของค่าแลกเปลี่ยนของโมดูล
บน PSM-11 ใด ๆ ที่มีอายุมากกว่า 5 ปีในระบบการผลิตต่อเนื่องการเปลี่ยนพัดลมโดยประสานงานในระหว่างการหยุดการบํารุงรักษาตามกําหนด เป็นวิธีการวิศวกรรมที่ดี ไม่ว่า AL02 จะปรากฏหรือไม่.
อายุการใช้งานของพัดลมที่ใช้งานต่อเนื่องมีเพดาน; การวางแผนการเปลี่ยนมันจะทําให้มันล้มเหลวโดยไม่ประกาศในระหว่างการผลิต
AL05 หมายถึงตัวประกอบบัส DC ไม่บรรลุความกระชับกําลังการทํางานภายในเวลาที่คาดไว้ในการชาร์จก่อนหลังจากเปิดไฟ
วงจรการชาร์จก่อนชาร์จตัวประกอบบัสผ่านตัวต่อรองจํากัดกระแสในช่วงวินาทีแรกหลังจากที่ใช้พลังงาน ก่อนที่ตัวติดต่อหลักจะปิดและบัสจะทํางาน
ถ้าความดันไม่ถึงขั้นต่ําในเวลา AL05 เริ่มทํางาน
สาเหตุทั่วไปของโรค PSM-11:
การเสียสภาพของตัวต่อสู้ก่อนการชาร์จพลังต่อสู้การชาร์จก่อนภายในโมดูลจํากัดกระแสในขณะที่ชาร์จตัวประกอบส่วนประกอบนี้สามารถเคลื่อนไหวในค่าความต้านทานหรือพัฒนาสภาพวงจรเปิดระยะสั้น.
ความต้านทานที่เพิ่มขึ้นในมูลค่าทําให้อัตราการชาร์จก่อนช้าลง หากการเพิ่มขนาดใหญ่พอ คอนเดเซนเตอร์ไม่สามารถบรรลุความกระชับกําลังในการทํางานก่อนเวลาหมด
คอนเดเซนเตอร์วงจรหลักเสื่อมคอนเดซเตอร์เอเลคโทรลิสต์บนบัส DC มีอายุการใช้งานที่จํากัด โดยเฉพาะเมื่อใช้ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงขึ้น
เมื่อตัวประกอบความชรา ความต้านทานแบบซีรีส์เท่ากัน (ESR) ของมันเพิ่มขึ้น ซึ่งส่งผลต่ออัตราการชาร์จและประสิทธิภาพ
กรณีสุดขั้วที่หน่วยประปาหนึ่งหรือหลายหน่วยได้กลายเป็น ESR ที่สูง สามารถป้องกันการชาร์จก่อนจากการสมบูรณ์อย่างถูกต้อง
ปัญหาการติดต่อหลักในบางรูปแบบ การชาร์จล่วงลําดับก่อนจะเกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนคอนแทคเตอร์
เครื่องติดต่อที่ติดอยู่ หรือไม่สามารถปิดในเวลาที่ถูกต้อง ก็สามารถผลิตรูปแบบ AL05 ได้เช่นกัน
AL05 ที่ปรากฏอย่างต่อเนื่องในทุกครั้งที่เปิด (ไม่สั้น ๆ) และในเครื่องจักรที่มีอายุหลายปีชี้ให้เห็นถึงการเสื่อมสลายของส่วนประกอบ
AL05 ที่ปรากฏบ่อย ๆ ณ บางครั้งเคลียร์ในการพยายามไฟฟ้าครั้งที่สอง ณ เป็นลักษณะของตัวติดต่อหรือปัญหาเวลา
AL04 แสดงว่าความดันของบัส DC ได้ลดต่ํากว่าขั้นต่ําการทํางานเส้นทางการวินิจฉัยแบ่งออกเป็นสองทิศทาง
ด้านการเสนอ:การเข้า AC สามเฟสไปยัง PSM-11 ไม่เพียงพอที่จะรักษาความแรงดันของบัสภายใต้ภาระ
ตรวจสอบ: ความตึงเครียดที่ปลายทางเข้า PSM-11 (ไม่เพียงแค่ในแผ่นอาหาร) ลงความตึงเครียดตามสายไฟฟ้าภายใต้ภาระภาระที่ 49A) ความตึงเครียดที่สมดุลผ่านทั้งสามระยะและความสมบูรณ์แบบของฟิวส์เข้า.
เฟยส์ที่พังในระยะหนึ่งทําให้เกิดสภาพการให้บริการสองระยะที่ไม่สามารถดําเนินการได้ 13.2kW ผลิต bus sags และ AL04 ปรากฏ
ด้านบรรทุก:โมดูล SVM หรือ SPM ดาวสตรอมดึงกระแสไฟฟ้าเกินจากบัส ดึงความแรงกดต่ํากว่าช่วงการกําหนดนี้สามารถเกิดขึ้นกับมอเตอร์ที่ได้พัฒนาความผิดพลาดการล่อสร้างการดึงกระแสที่สูงกว่าปกติหรือกับทรานซิสเตอร์เครื่องขยายเสียงที่เสียบางส่วน และกําลังใช้ไฟฟ้าที่หยุดอยู่ไม่สมควรการตัดต่อเครื่องขยายเสียงทีละตัว ขณะที่ตรวจสอบความกระตุ้นของบัส ช่วยแยกรูปแบบนี้.
คุณลักษณะที่สําคัญในทางการวินิจฉัยของระบบ PSM-11 คือความผิดพลาดของ PSM บางชนิดจะกระตุ้นสัญญาณเตือนพร้อมกันบนโมดูลกระตุ้นสปินด์ที่เชื่อมต่อ (SPM)การรู้รูปแบบคู่นี้ จะป้องกันการตรวจผิด:
ในทุกกรณีนี้ การสืบสวนเพียงสัญญาณเตือน SPM และการละเว้นจอ PSM จะนําไปสู่ข้อสรุปที่ผิดเสมออ่านทั้งจอหน้าของ PSM-11 และจอเตือน CNC ด้วยกัน
บอร์ดวงจรหลักของ PSM-11 สองใบ ผังสายไฟ A16B-2202-0461 และ PCB การควบคุม A16B-2202-0420 ไม่ได้เป็นอะไหล่ที่อยู่ลําพังหากแผ่นใดหนึ่งล้มเหลวและความผิดพลาดไม่สามารถแก้ไขได้ในระดับส่วนประกอบ, โมดูลต้องการเปลี่ยนหน่วยทั้งหมด หรือซ่อมบํารุงแผ่นเชี่ยวชาญจากบริษัทที่จัดเก็บส่วนประกอบส่วนตัวสําหรับแผ่นเหล่านี้
การแลกเปลี่ยนมีความหมายเมื่อ:
การซ่อมแซมระดับบอร์ดมีความหมายเมื่อ:
The fan and fuses are always worth replacing before condemning the module — these are the lowest-cost service interventions and they resolve a meaningful fraction of PSM-11 service events on aging machines.
เครื่องควบคุมซีรีส์ 0-C และ 0-D เป็นแพลตฟอร์ม CNC ของ Fanuc ในช่วงปลายปี 1980 และ 1990
ศูนย์แปรรูปขนาดเล็ก, ศูนย์เจาะ, และศูนย์หมุนทั่วโลกจํานวนมากถูกสร้างขึ้นรอบคันควบคุมเหล่านี้ที่มีระบบขับเคลื่อนอัลฟ่า
PSM-11 คือโมดูลพลังงานที่ถูกปรับขนาดให้เหมาะกับการปรับขนาดเล็กในรุ่นเครื่องนี้
ปัจจุบันเครื่องจักรเหล่านี้มีอายุประมาณ 20 ถึง 35 ปีโปรไฟล์อายุนั่นหมายความว่า PSM-11 ในเครื่อง 0-D อาจมีเวลาทํางานหลายสิบล้านชั่วโมง โดยไม่มีการดูแลระดับส่วนประกอบคอนเดเซนเตอร์ไฟฟ้าในส่วนกรองบัส กําลังปรุงอาหารในส่วนหนึ่งของอายุการใช้งานของพวกเขา ตั้งแต่การติดตั้ง
ส่วนประกอบของบอร์ดควบคุม ได้มีการขยายและหดตัวทางอุณหภูมิ เป็นเวลาหลายทศวรรษ
หมุนพัดลมหมุนต่อเนื่องตลอดทุกชิงที่เครื่องทํางาน
ไม่มีสิ่งใดในสิ่งนี้หมายความว่า PSM-11 กําลังจะล้มเหลว ฮาร์ดแวร์ของ Fanuc ถูกสร้างโดยอนุรักษ์ และความล้มเหลวที่เกี่ยวข้องกับอายุของโมดูลเหล่านี้มักจะเกิดขึ้นช้า ๆ แทนที่จะเป็นภัยพิบัติ
แต่มันหมายถึงว่า PSM-11 ในเครื่องจักร 0-D ของวินเทจ ที่ไม่เคยรับการบํารุงรักษา เป็นผู้สมัครสําหรับการบํารุงรักษาอย่างระวังและการตรวจสอบทางสายตาของตัวประกอบไฟฟ้าสําหรับด้านบนที่บวมขึ้นหรือไฟฟ้าที่รั่วซึ่งเป็นสัญญาณที่เห็นได้ชัดของการสิ้นสุดอายุการใช้งานของตัวประกอบไฟฟ้า
Q1: AL01 เพิ่งปรากฏบน PSM-11 เครื่องกําลังทํางานปกติและจากนั้นกระตุ้น การจําหน่าย 3 ขั้นตอนตรวจสอบโอเค อะไรผิดพลาด
บน PSM-11 AL01 หมายถึง IPM (ไม่ใช่อัตราต่ออัตราไฟฟ้าที่เกินอัตราแลกเปลี่ยน ซึ่งเป็นความหมายของ AL01 บนโมดูล PSM-15+ ที่ใหญ่กว่า)ตรวจสอบทันทีการจัดวางระบบเย็นภายนอก ̇ หากพัดลมระบายความร้อนหรือท่อเย็นภายนอกล้มเหลว, IPM อาจมีการเปิดการป้องกันความร้อนของมันโดยไม่ได้จริงๆล้มเหลวทางไฟฟ้า
ถ้า AL01 อ่อนแล้ว IPM จะไม่เสียหาย แต่มันถูกกระตุ้นด้วยความร้อน
หาก AL01 ยังคงมีกับบัสที่ถอนอากาศโดยสิ้นเชิงและการเย็นได้กลับมา, IPM ได้ล้มเหลวและหน่วยต้องการเปลี่ยนแลกเปลี่ยนหรือโตรงซิสเตอร์โมดูล.
Q2: เครื่องทํางาน AL05 บางครั้งเมื่อเปิด แต่บางครั้งเริ่มต้นปกติในการพยายามครั้งที่สอง.
AL05 ช่วงเวลาที่เครื่องบางครั้งเริ่มต้นในความพยายามครั้งที่สอง ชี้ให้เห็นมากกว่าเกี่ยวกับปัญหาเวลาหรือตัวติดต่อมากกว่าส่วนประกอบที่ล้มเหลวเต็มถ้าตัวต่อต้านการชาร์จก่อนถูกทําลายอย่างหนัก หรือตัวประกอบความแข็งถูกเปิดจริงๆ, ความผิดพลาดจะคงอยู่
ความผิดพลาดระยะสั้นที่แก้ไขได้เมื่อลองใหม่ แสดงว่ามีตัวต่อรองการชาร์จก่อนขอบที่อยู่ใกล้ขอบของขอบเวลา (ที่แย่ลงกับอายุและอุณหภูมิ)หรือตัวติดต่อหลักที่ติดต่อระยะสั้น.
Monitoring the pre-charge sequence with a DC voltmeter on the bus during startup attempts can help determine whether the bus is charging slowly (resistor issue) or not charging at all on the failed attempts (contactor or resistor open circuit).
Q3: พัดลม (A90L-0001-0422) สามารถเปลี่ยนได้หรือไม่ในขณะที่โมดูลอยู่ในเครื่อง
พัดลมโดยทั่วไปสามารถเข้าถึงและเปลี่ยนได้โดยไม่ต้องเอา PSM-11 ทั้งหมดออกจากตู้ขึ้นอยู่กับการจัดวางตู้ ผนังลมติดตั้งอยู่ในตําแหน่งที่เข้าถึงได้บนห้องโครงการโมดูล.
ปิดเครื่องให้หมด และล็อคไฟฟ้าก่อนทํางานใกล้กับ PSM-11 แม้ว่าแฟนตัวมันจะความดันต่ําตรวจสอบมันหมุนในทิศทางที่ถูกต้องและที่ทิศทางการไหลของอากาศของพัดลมสํารองตรงกับเดิม.
พัดลมที่ตั้งตรงไม่ถูกต้อง ลดประสิทธิภาพการไหลของอากาศ หรือในบางตําแหน่งอาจดึงอากาศอบอุ่นเข้าไปในโมดูลแทนที่จะขับออก
Q4: เครื่องที่ใช้เครื่องควบคุมซีรีส์ 21 แสดงสัญญาณเตือนพร้อมกันบน PSM-11 (AL02) และ SPM (Alarm 59) ทั้งสองสัญญาณเตือนปรากฏในเวลาเดียวกัน โมดูลใดล้มเหลว
รูปแบบสัญญาณระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวังระวัง
SPM กําลังปฏิกิริยาต่อสภาพของ PSM โดยไม่ผิดปกติอย่างอิสระ
เปลี่ยนพัดลมภายในของ PSM-11 (A90L-0001-0422), อุปกรณ์เตือน, และเริ่มต้นใหม่
ระเบิด SPM ไม่ควรกลับมา หากระเบิด SPM กลับมาหลังจากที่พัดลม PSM ได้รับการยืนยันการทํางานจากนั้น SPM ต้องมีการสืบสวนแยกกัน แต่พัดลมเป็นสาเหตุที่น่าจะเป็นมากที่สุด เมื่อทั้งสองสัญญาณเตือนปรากฏพร้อมกันในครั้งแรก.
คําถามที่ 5: เครื่อง PSM-11 ในเครื่องที่มีอายุ 25 ปีทํางานโดยไม่ใช้สัญญาณเตือน แต่เครื่องต้องมีการปรับปรุงใหญ่ อะไรคือการบริการของ PSM-11 ที่คุ้มค่าในการปรับปรุง?
ระหว่างการซ่อมแซมใหญ่ของเครื่องจักรเก่า บริการ PSM-11 ที่จ่ายคืนได้อย่างน่าเชื่อถือ คือ: การเปลี่ยนพัดลม (A90L-0001-0422) เป็นการป้องกันที่รับประกันการตรวจสอบทางสายตาของตัวประกอบไฟฟ้าบนบัสหลักและแผ่นควบคุมสําหรับด้านบนที่กระชับการทําความสะอาดปีกระบายความร้อนภายนอกด้วยอากาศกด เพื่อกําจัดฝุ่นและฝุ่นสะสมและการทดสอบลําดับการชาร์จก่อนและความมั่นคงของแรงดันบัสหลังจากเปิด.
หากตัวประกอบใด ๆ แสดงสัญญาณทางกายภาพของการทําลายล้าง หรือถ้าการวัดแรงดันบัสแสดงให้เห็นการคลื่นมากเกินไปในระหว่างการทํางานที่มีภาระ (ที่จําเป็นต้องใช้ออสซิลโลสโกปที่มีการปรับขนาด)การซ่อมบํารุงระดับบอร์ดด้วยการเปลี่ยนคอนเดเซเตอร์ เป็นการแทรกแซงที่เหมาะสม.
โมดูลที่ผ่านการตรวจสอบทางสายตาและการทดสอบการทํางานหลังจากเปลี่ยนพัดลมและทําความสะอาดระบายความร้อน อาจเป็นสิ่งที่ดีสําหรับช่วงเวลาการบริการที่สําคัญอีกครั้ง
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา
