มิตซูบิชิ HC-MFS13G1 AC Servo Motor
HC-MFS ซีรีส์ 100W เกียร์เซอร์โม่เตอร์
การออกแบบที่คอมแพคต์ มีผลิตที่แม่นยํา
มิตซูบิชิ เอชซี-เอ็มเอฟเอส 13 จี 1 เป็นมอเตอร์เซอร์โวที่คอมแพคตและพลังงานต่ํา ที่ออกแบบมาเพื่อการตั้งตําแหน่งในระบบซีเอ็นซีและโรบอติกส์ส่งมอเตอร์ที่ซ้ําได้โดยไม่ต้องล่า, และเข้ากับการประกอบแกนที่จํากัดที่พื้นที่จํากัด
สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มซีรีส์ HC-MFS จากสาย MELSERVO J2S ของมิตซูบิชิ มอเตอร์เซอร์โวไร้แปรง AC 100W (0.1 kW) นี้มีหัวเกียร์ลดที่บูรณาการ000 รอบต่อนาที กับมอเตอร์ขนาด 0.32 นิเมตร
หัวเครื่องยนต์ที่บูรณาการคูณแรงหมุนออกในขณะที่ลดความเร็วของแกนอย่างสัดส่วน ทําให้ G1 เหมาะสมสําหรับการใช้งานที่ต้องการการหมุนที่ควบคุมได้แรงหมุนสูงในความเร็วต่ํากว่าเครื่องรหัสสมบูรณ์แบบ 17-bit ให้ 131ความละเอียดการตอบสนอง 072 จันทราต่อรอบ ทําให้การควบคุมการเคลื่อนไหวที่แม่นยําและซ้ําได้
รายละเอียดเทคนิค
| ปริมาตร |
มูลค่า |
| ปริมาณผลิต |
100W (0.1 kW) |
| อัตราความเร็วเบสมอเตอร์ |
3,000 รอบต่อนาที |
| ทอร์คขนาด (มอเตอร์) |
0.32 Nm |
| ปัจจุบัน |
0.85 A |
| โลเตชั่นไฟฟ้า |
3 ขั้น หมวด 200 วอลต์ (หมวด 105 วอลต์) |
| ประเภท Encoder |
17 บิท เสมอ |
| ความละเอียดของ Encoder |
131,072 ppr |
| การตั้งค่าหัวเกียร์ |
อุปกรณ์ลดความเร็วแบบบูรณาการ |
| เครื่องยนต์ |
HC-MFS (ความอ่อนแอกลาง, ความจุน้อย) |
| วิธีการเย็น |
การเคลื่อนไหวทางธรรมชาติ |
| ระดับการคุ้มครอง |
IP65 |
| เครื่องเสริมเสียงเซอร์โวที่เข้ากันได้ |
ซีรี่ย์ MR-J2S |
| อุณหภูมิการทํางานภายใน |
0 ถึง +40°C |
ข้อดีของหัวเครื่องยนต์
หัวเกียร์การลดที่บูรณาการเป็นตัวคูณทอร์ค - เมื่อความเร็วของแกนผลิตลดลง, ทอร์คที่มีอยู่เพิ่มขึ้นอย่างสัดส่วนการบูรณาการที่สร้างขึ้นในโรงงานนี้ ทําให้ขนาดเล็กกําจัดปัญหาความผิดเหมาะสมจากเครื่องลดที่เชื่อมกับสนาม และทําให้การติดตั้งในห้องเรือนแกนเครื่องที่มีพื้นที่จํากัดง่ายขึ้น
ซีรี่ย์ HC-MFS มีลักษณะของความอ่อนแอที่ปานกลาง, ให้การตอบสนองแบบไดนามิกที่คาดการณ์ได้ในช่วงความเร็วเครื่องขับโต๊ะ X-Y, ตารางดัชนี, และการใช้งานแกนอาหารขนาดเล็กที่ติดตามความเร็วเรียบง่ายเป็นสิ่งจําเป็น
ความเหมาะสมของไดรฟ์และการบูรณาการระบบ
HC-MFS13G1 ได้ถูกออกแบบมาเพื่อใช้กับเครื่องเสริมพลังงาน MR-J2S ซีรี่ย์รองรับการยึดตําแหน่งสมบูรณ์แบบผ่านวงจรพลังงานเมื่อแบตเตอรี่สํารองติดตั้ง.
หมายเหตุ: HC-MFS ซีรี่ย์ถูกหยุดโดย Mitsubishi และได้รับการสําเร็จโดย HF และ HG ซีรีย์มอเตอร์ใหม่สําหรับการปรับปรุงและการใช้งานแทนที่บนเครื่องจักรที่ควบคุม MR-J2S ที่มีอยู่HC-MFS13G1 ยังคงเป็นชิ้นส่วนที่เข้ากันได้อย่างถูกต้อง.
สถานที่ใช้งาน
การจัดอันดับ IP65 ให้การยกเลิกฝุ่นเต็มที่และความทนทานต่อสายพัดน้ําที่กํากับ ทําให้มันเหมาะสําหรับส่วนใหญ่ของ CNC และสภาพแวดล้อมอัตโนมัติที่ปิดการเย็นด้วยการกระชับกระแสทางธรรมชาติ ทําให้การบํารุงรักษาพัดลมเย็นหายไป, ลดจุดความล้มเหลวที่อาจเกิดขึ้นในแอปพลิเคชั่นที่มีวงจรหนัก
การใช้งานทั่วไปประกอบด้วย อุปกรณ์การจัดการครึ่งตัวนํา การประกอบอุปกรณ์การแพทย์ การนําทาง CNC ขนาดเล็กและเซลล์การประกอบหุ่นยนต์ ที่มีแกนเซอร์โวคอมพ็อกตัวกันในรูปแบบที่แน่น.
คํา ถาม ที่ ถาม บ่อย
HC-MFS13G1 ต้องการเครื่องเสริมพลังงานแบบไหน
มอเตอร์นี้ถูกออกแบบมาเพื่อใช้กับเครื่องขยาย servo ของ Mitsubishi MR-J2Sเครื่องรหัสสมบูรณ์แบบ 17 บิตสื่อสารโดยตรงกับเครื่องขับ MR-J2S และไม่เข้ากันได้กับเครื่องขยายเสียง MR-J3 หรือ MR-J4 โดยไม่มีอินเตอร์เฟซการแปลง.
วัตถุประสงค์ของการตั้งชื่อ "G1" คืออะไร?
ยกท้าย G1 แสดงว่าหัวเกียร์การลดความแม่นยําที่บูรณาการที่ลดความเร็วของแกนผลิตในขณะที่คูณทอร์คที่มีอยู่นี้ทําให้มอเตอร์เหมาะสมสําหรับการใช้งานที่ต้องการทอมปอร์ตสูงที่ความเร็วการออกที่ต่ํากว่าโดยไม่ต้องลดภายนอก.
HC-MFS13G1 ยังถูกผลิตอยู่หรือเปล่า?
ไม่. HC-MFS ซีรีย์ถูกหยุดโดย Mitsubishi Electric สําหรับการออกแบบระบบใหม่, มิติซุบิชิ HF และ HG ซีรีย์ปัจจุบันของมอเตอร์ที่แนะนํา.สําหรับการบํารุงรักษาและเปลี่ยนเครื่องจักรที่มีอยู่ที่ควบคุมโดย MR-J2Sหน่วย HC-MFS13G1 ของแท้ยังคงมีให้บริการผ่านผู้จําหน่ายอุตสาหกรรม
เครื่องยนต์นี้มีเบรคไฟฟ้าแม่เหล็กไหม
ไม่ รุ่น G1 แบบมาตรฐานไม่รวมเบรคในตัว สําหรับการใช้งานแกนตั้งที่ต้องการการยึดตําแหน่งปิดไฟจะต้องมีตัวแบบที่ติดตั้งเบรค (ถูกกําหนดด้วยคําตอบ "B").
HC-MFS13G1 สามารถแทน HC-MFS13 (ไม่มีเกียร์) ในเครื่องที่มีอยู่ได้หรือไม่?
ไม่เป็นการแทนที่ดร็อปอินโดยตรง หัวเกียร์ที่บูรณาการเปลี่ยนความเร็วแกนออก, ทอร์ค, และมิติทางกายภาพ การแลกเปลี่ยนตัวแปรต้องการการเปลี่ยนแปลงทางกลในการเชื่อมการคํานวณใหม่ของความอ่อนแอของภาระ, และการปรับปริมาตรการ servo
มิตซูบิชิ เอชซี-เอ็มเอฟเอส 13 จี 1 เป็นรุ่นที่เลิกผลิต เช็คความเหมาะสมของไดรฟ์ ความเหมาะสมทางกล และปริมาตรการโคเดอร์กับรายละเอียดระบบที่อยู่ของคุณก่อนที่จะแหล่งแลกเปลี่ยน
ข้อความของคุณจะต้องอยู่ระหว่าง 20-3,000 ตัวอักษร!
Thai
