เซอร์โวไดรฟ์ AC Mitsubishi MR-J2S-10B MELSERVO-J2-Super
เซอร์โวไดรฟ์ AC Mitsubishi ของแท้ใหม่ ความจุ 100W ควบคุมด้วย PWM แบบไซน์ และมีเบรกแบบไดนามิกในตัว
เทคโนโลยีการควบคุมแบบไซน์ขั้นสูง
ซีรีส์ MELSERVO-J2-Super เป็นแพลตฟอร์มเซอร์โวที่ได้รับการปรับปรุงของ Mitsubishi พร้อมการปรับปรุงที่ใช้งานได้จริง รวมถึงการตอบสนองความถี่ความเร็วที่เพิ่มขึ้น การควบคุม PWM ที่สะอาดขึ้น และความน่าเชื่อถือที่เหนือกว่าสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรม
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| พารามิเตอร์ |
ค่า |
| หมายเลขชิ้นส่วน |
MR-J2S-10B |
| ผู้ผลิต |
Mitsubishi Electric |
| กลุ่มผลิตภัณฑ์ |
MELSERVO MR-J2 |
| ซีรีส์ |
MELSERVO-J2-Super |
| น้ำหนัก |
1.02 กก. (2.25 ปอนด์) |
| แหล่งจ่ายไฟ |
3 เฟส 200-230VAC, 50/60Hz |
| ตัวเลือกเฟสเดียว |
1 เฟส 230VAC, 50/60Hz |
| ความผันผวนของแรงดันไฟฟ้า |
170-253VAC (3 เฟส) |
| ความคลาดเคลื่อนของความถี่ |
±5% |
| ระบบควบคุม |
PWM แบบไซน์ / ควบคุมกระแส |
| การตอบสนองความถี่ความเร็ว |
550 Hz หรือมากกว่า |
| เบรกแบบไดนามิก |
ในตัว |
| โครงสร้าง |
ระบายความร้อนด้วยตัวเอง, เปิด (IP00) |
| อุณหภูมิใช้งาน |
0-55°C (ไม่มีการแข็งตัว) |
| อุณหภูมิในการจัดเก็บ |
-20-65°C (ไม่มีการแข็งตัว) |
| ความชื้นในการใช้งาน |
สูงสุด 90% RH (ไม่มีการควบแน่น) |
| มอเตอร์ที่เข้ากันได้ |
HC-KFS, HC-MFS, HC-SFS, HC-RFS, HC-UFS, HA-LFS |
| ฟังก์ชันป้องกัน |
กระแสเกิน, โหลดเกิน, ข้อผิดพลาดของเอ็นโค้ดเดอร์, แรงดันไฟฟ้าต่ำเกินไป และอื่นๆ |
| สภาพ |
ของแท้ใหม่ |
ซีรีส์มอเตอร์ที่เข้ากันได้
MR-J2S-10B รองรับซีรีส์เซอร์โวมอเตอร์ Mitsubishi หลายรุ่นสำหรับการกำหนดค่าเครื่องจักรที่หลากหลาย:
- HC-KFS - ความเฉื่อยต่ำ, ความจุต่ำ
- HC-MFS - ความเฉื่อยปานกลาง, ความจุต่ำ
- HC-SFS - ความเฉื่อยปานกลาง, ความจุปานกลาง
- HC-RFS - ความเฉื่อยปานกลาง, ความเร็วสูง
- HC-UFS - ความเฉื่อยต่ำมาก, ความจุต่ำ
- HA-LFS - ความเฉื่อยปานกลาง, ความจุสูง
ประโยชน์ของการควบคุม PWM แบบไซน์
การควบคุม PWM แบบไซน์ให้แรงบิดที่ราบรื่นยิ่งขึ้นโดยการสร้างรูปคลื่นกระแสแบบไซน์ในขดลวดมอเตอร์ ลดการกระตุกและแรงบิดกระเพื่อมที่ความเร็วต่ำ
ซึ่งส่งผลให้พื้นผิวของเครื่องมือเครื่องจักรดีขึ้น และลดการสั่นสะเทือนที่จุดกลับแกน
ความปลอดภัยของเบรกแบบไดนามิกในตัว
เบรกแบบไดนามิกในตัวจะทำงานเมื่อเซอร์โวปิดหรือเกิดข้อผิดพลาด ให้การหยุดที่ควบคุมได้โดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์เบรกภายนอก สิ่งนี้ช่วยขจัดความจำเป็นในการใช้ส่วนประกอบลดความเร็วเพิ่มเติมในการใช้งานที่การหยุดแบบปล่อยให้ไหลไปไม่ได้
ข้อกำหนดการติดตั้งตู้ IP00
การออกแบบโครงสร้างแบบเปิดจำเป็นต้องติดตั้งภายในตู้ควบคุมที่ปิดสนิทและมีการระบายอากาศที่เหมาะสม ระยะห่างที่เพียงพอทั้งด้านบนและด้านล่างของยูนิตมีความสำคัญต่อการรักษาประสิทธิภาพทางความร้อนที่อุณหภูมิใช้งานที่กำหนด
คำถามที่พบบ่อย
มอเตอร์ใดบ้างที่เข้ากันได้กับ MR-J2S-10B?
ไดรฟ์นี้เข้ากันได้กับเซอร์โวมอเตอร์ Mitsubishi ซีรีส์ HC-KFS, HC-MFS, HC-SFS, HC-RFS, HC-UFS และ HA-LFS โปรดยืนยันว่ากำลังขับที่กำหนดของมอเตอร์ตรงกับความจุของแอมพลิฟายเออร์ก่อนการติดตั้ง
สามารถจ่ายไฟให้ MR-J2S-10B จากแหล่งจ่ายไฟเฟสเดียวได้หรือไม่?
ใช่ ไดรฟ์นี้รองรับการทำงานแบบ 1 เฟส 230VAC, 50/60Hz โปรดทราบว่าการทำงานแบบเฟสเดียวต้องใช้กระแสไฟฟ้าอินพุตต่อเฟสสูงขึ้น - ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเบรกเกอร์วงจรและสายไฟของแหล่งจ่ายไฟได้รับการจัดอันดับตามนั้น
ตัวอักษร "B" ใน MR-J2S-10B หมายถึงอะไร?
การระบุ "B" หมายถึงความเข้ากันได้กับอินเทอร์เฟซ SSCNET (Serial Servo Communication Network) ซึ่งต้องใช้ร่วมกับคอนโทรลเลอร์โมชั่นของ Mitsubishi ที่รองรับบัสอนุกรมความเร็วสูงนี้
MR-J2S-10B ต้องการตัวต้านทานเบรกแบบไดนามิกภายนอกหรือไม่?
ไม่ เบรกแบบไดนามิกมีอยู่ในตัวและไม่ต้องใช้ตัวต้านทานภายนอกสำหรับการใช้งานมาตรฐาน โปรดยืนยันความจุสำหรับโหลดความเฉื่อยสูงหรือการหยุดฉุกเฉินบ่อยครั้ง
ฟังก์ชันป้องกันใดบ้างที่อยู่ใน MR-J2S-10B?
ไดรฟ์นี้มีการป้องกันที่ครอบคลุมสำหรับกระแสเกิน, โหลดเกิน, ข้อผิดพลาดของเอ็นโค้ดเดอร์, แรงดันไฟฟ้าต่ำเกินไป, ไฟฟ้าดับชั่วคราว, ความเร็วเกิน และข้อผิดพลาดตำแหน่งมากเกินไป
MR-J2S-10B เป็นผลิตภัณฑ์ Mitsubishi ของแท้ใหม่ โปรดยืนยันความเข้ากันได้ของมอเตอร์ ประเภทอินเทอร์เฟซ และการออกแบบระบายความร้อนของตู้ก่อนการติดตั้ง
