Fanuc เซอร์โม่เตอร์ A06B-0075-B103 เร่งส่ง A06B-0075-B103 ใหม่

ฟานัค A06B-0034-B077#7008 | Beta B6/2000 เซอร์โวมอเตอร์ AC — 6 Nm / 2000 rpm / เพลาแบบมีกุญแจ / ตัวเข้ารหัส i32b / #7008

Beta B6/2000 — 6 Nm ที่ 2000 rpm สำหรับแกน CNC ขนาดกะทัดรัด

A06B-0034-B077#7008 คือรุ่น Beta B6/2000 ของ FANUC — แรงบิดต่อเนื่อง 6 Nm ที่ความเร็วสูงสุด 2000 rpm จากซีรีส์ FANUC Beta ซีรีส์เบต้าคือกลุ่มผลิตภัณฑ์เซอร์โวมอเตอร์ของ FANUC ที่ปรับต้นทุนให้เหมาะสม ออกแบบมาสำหรับแกนฟีดบนเครื่องกลึง CNC ขนาดกะทัดรัด เครื่องแมชชีนนิ่งเซ็นเตอร์ขนาดเล็ก และการใช้งานแกนเสริม โดยไม่จำเป็นต้องใช้อัตรากำไรขั้นต้นของซีรีส์ Alpha

ที่ 6 นิวตันเมตร และ 2,000 รอบต่อนาที B6/2000 อยู่ที่ช่วงแรงบิดเบต้าที่สูงกว่าสำหรับระดับความเร็วนี้ สำหรับบอลสกรูระยะพิทช์ 10 มม. ที่ 2000 รอบต่อนาที ให้การเคลื่อนที่ 20 ม./นาที สำหรับเครื่องกลึงขนาดกะทัดรัดและเครื่องกลึงกัด ความเร็วป้อนนี้ครอบคลุมช่วงความเร็วป้อนที่มีประสิทธิภาพทั้งหมดโดยไม่ต้องใช้กระปุกเกียร์

ส่วนต่อท้าย #7008 ระบุการกำหนดค่าตัวเลือกเฉพาะที่ใช้กับมอเตอร์ฐาน B077 ตัวเลือก "70" ระบุถึงซีลน้ำมันที่ปลายเพลา — ปกป้องบริเวณซีลเพลาจากสารหล่อเย็นหรือของเหลวในการตัดที่ซึมเข้าไปในสภาพแวดล้อมการตัดเฉือนแบบเปียก ยืนยันหมายเลขชิ้นส่วนทั้งหมดรวมทั้งส่วนต่อท้ายจากป้ายชื่อมอเตอร์ที่ติดตั้งก่อนสั่งเปลี่ยน

ข้อมูลจำเพาะที่สำคัญ

เพลาแบบมีกุญแจและตัวเข้ารหัส i32b

เพลาแบบกุญแจ (KEY) ให้การเชื่อมต่อเชิงกลเชิงบวกระหว่างมอเตอร์และฮับคัปปลิ้งผ่านกุญแจกลึงในช่องที่ตรงกัน ต่างจากข้อต่อเสียดทานเพลาเรียบ ส่วนต่อประสานแบบคีย์จะส่งแรงบิดผ่านแรงเฉือนในคีย์ — การลื่นเป็นศูนย์ภายใต้โหลดแรงบิดถอยหลังอย่างต่อเนื่อง แรงบิดสูงต่อเนื่อง และการสั่นสะเทือน สำหรับมอเตอร์ขนาด 6 นิวตันเมตรในการใช้งานแกนเบตา เพลาแบบมีกุญแจคือตัวเลือกที่เหมาะสมเมื่อคัปปลิ้งไดรฟ์ได้รับการออกแบบสำหรับรูแบบใช้กุญแจ

i32b เป็นตัวเข้ารหัสแบบเพิ่มหน่วยที่ให้ความเร็วความละเอียดสูงและการตอบสนองตำแหน่ง จำเป็นต้องมีรอบการอ้างอิง-ส่งคืนในการเปิดเครื่องแต่ละเครื่องเพื่อสร้างข้อมูลตำแหน่งแกน การกำหนด i32b ทำให้ตัวเข้ารหัสนี้แตกต่างจากตัวเข้ารหัสสัมบูรณ์ที่มีความละเอียดสูงกว่าซึ่งติดตั้งกับมอเตอร์ซีรีส์ Alpha ซึ่งเหมาะสมกับข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพของแกนซีรีส์เบต้า

คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ 1: ส่วนต่อท้าย #7008 เพิ่มอะไรให้กับมอเตอร์ฐาน B077

#7008 ระบุตัวเลือกจากโรงงานเฉพาะบนการกำหนดค่าฐาน B077 ส่วนประกอบ "70" หมายถึงซีลน้ำมันที่ติดตั้งไว้ที่ปลายเอาต์พุตของเพลา ซึ่งช่วยป้องกันน้ำหล่อเย็นและของเหลวในการตัดซึมเข้าไปในตัวเรือนมอเตอร์เพิ่มเติมในการใช้งานเครื่องจักรแบบเปียก "08" ระบุองค์ประกอบตัวเลือกเพิ่มเติมเฉพาะสำหรับหมายเลขชิ้นส่วนนี้ ยืนยันส่วนต่อท้ายแบบเต็มจากแผ่นป้าย — มอเตอร์ทดแทนที่ไม่มีตัวเลือกซีลน้ำมันอาจไม่ให้การปกป้องสิ่งแวดล้อมที่เทียบเท่าในการติดตั้งดั้งเดิม

คำถามที่ 2: A06B-0034-B077#7008 สามารถทำงานได้โดยไม่ต้องติดตั้งฮับคัปปลิ้งแบบคีย์ใหม่หรือไม่

ไม่ หากไม่มีฮับคัปปลิ้งที่ติดตั้งอย่างถูกต้องบนเพลาแบบกุญแจ มอเตอร์ก็จะไม่มีการเชื่อมต่อโหลดเชิงกล และช่องรูกุญแจจะถูกเปิดออก ติดตั้งฮับคัปปลิ้งแบบใช้กุญแจที่ถูกต้องด้วยแรงบิดในการจับยึดที่ถูกต้องก่อนเปิดเครื่อง ตรวจสอบช่องเสียบรูกุญแจดุมและขนาดกุญแจตรงกันก่อนประกอบ

คำถามที่ 3: แอมพลิฟายเออร์ตัวใดที่สามารถใช้งานร่วมกับ A06B-0034-B077#7008 ได้

เซอร์โวแอมพลิฟายเออร์ FANUC Beta ซีรีส์ในคลาสปัจจุบันที่เหมาะสมสำหรับมอเตอร์ B6/2000 ตัวเข้ารหัส i32b ต้องการอินเทอร์เฟซตัวเข้ารหัสแบบเพิ่มหน่วยเบต้าที่สอดคล้องกันในแอมพลิฟายเออร์ มอเตอร์เบต้าเข้ากันไม่ได้กับแอมพลิฟายเออร์ซีรีย์ Alpha — โปรดยืนยันการกำหนดแอมพลิฟายเออร์ซีรีย์เบต้าก่อนจับคู่

Q4: แกนแสดงการแจ้งเตือนที่เกี่ยวข้องกับการกลับบ้านเมื่อเปิดเครื่อง นี่คือตัวเข้ารหัสใช่ไหม

i32b เป็นแบบเพิ่มหน่วย — จำเป็นต้องมีการส่งคืนข้อมูลอ้างอิงทุกครั้งที่เปิดเครื่อง หากการกลับบ้านเสร็จสมบูรณ์โดยไม่มีข้อผิดพลาดแต่มีสัญญาณเตือนปรากฏขึ้นหลังจากนั้น ให้ตรวจสอบสายตัวเข้ารหัสว่ามีความเสียหายหรือไม่ และตรวจสอบว่าขั้วต่อสายเคเบิลที่เครื่องขยายเสียงเข้าที่แล้ว หากการกลับบ้านล้มเหลว ให้ตรวจสอบสัญญาณสวิตช์อ้างอิงและเอาต์พุตพัลส์ Z ของตัวเข้ารหัสด้วยออสซิลโลสโคป

Q5: มอเตอร์ที่ติดตั้งไม่มีส่วนต่อท้าย #7008 บนฉลาก A06B-0034-B077#7008 สามารถใช้แทนได้หรือไม่?

#7008 เพิ่มตัวเลือกซีลน้ำมันให้กับการกำหนดค่าฐาน B077 โดยทั่วไปการเปลี่ยนมอเตอร์ที่ไม่ใช่อุปกรณ์เสริมด้วยยูนิต #7008 เป็นที่ยอมรับได้ — ซีลน้ำมันเพิ่มการป้องกันมากกว่าการเปลี่ยนประสิทธิภาพทางไฟฟ้าหรือทางกลของมอเตอร์ อย่างไรก็ตาม ตรวจสอบว่าซีลน้ำมันไม่ขัดแย้งกับการจัดข้อต่อเพลาของเครื่องที่ปลายมอเตอร์