NEW SIEMENS 6SL3130-6TE23-6AA3

Siemens 6SL3130-6TE23-6AA3 SINAMICS S120 โมดูลสายสมาร์ท 36 kW / 380 480V AC / 600V DC / 60A / Booksize

พลังงานบัส DC สําหรับระบบขับเคลื่อนหลายแกน S120

The 6SL3130-6TE23-6AA3 is the 36 kW Smart Line Module from Siemens' SINAMICS S120 booksize drive system — the infeed module that converts three-phase 380–480V AC mains into a 600V DC bus for all connected S120 Motor Modules in the drive group. โมดูลสายสมาร์ทหนึ่งรองรับสตัคการขับเคลื่อนหลายแกนทั้งหมด; ทุกโมเตอร์โมดูลในตู้ดึงพลังงาน DC ของมันจากบัสทั่วไปนี้

โมดูลสายสมาร์ทใช้สถาปัตยกรรมที่ไม่ถูกกําหนด: สะพานไดโอเดสสําหรับการแปลง AC-to-DC ที่เข้ามา, ด้วยการตอบสนองการฟื้นฟูที่เปลี่ยนสายผ่าน IGBTs.นี้แตกต่างจาก Active Line Module (ALM) ซึ่งใช้ IGBT rectifier ที่ควบคุมได้อย่างเต็มที่โมดูลสายสมาร์ทให้ความสามารถในการตอบสนองการฟื้นฟูแบบต่อเนื่อง 100%ในรุ่น 36 kW, ความสามารถในการฟื้นฟูนี้สามารถปิดโดยการปารามิเตอร์เมื่อการใช้งานไม่ต้องการมัน

ข้อจํากัดหลัก

การบูรณาการระบบ DRIVE-CLiQ และ S120

เรือ 6SL3130-6TE23-6AA3 ที่มีสาย DRIVE-CLiQ รวมถึงสายอินเตอร์โมดูลมาตรฐานที่เชื่อมต่อส่วนประกอบขนาดหนังสือ S120 ที่อยู่ใกล้เคียงกันในสเต็กการขับเคลื่อนDRIVE-CLiQ เป็นระบบอินเตอร์เฟซดิจิตอลของซีเมนส์ ที่รวมการระบุตัวอิเล็กทรอนิกส์, การแลกเปลี่ยนปริมาตร และการถ่ายทอดข้อมูลการวินิจฉัย ระหว่างโมดูล S120 ทั้งหมด หน่วยควบคุมอ่านแผ่นเครื่องมืออิเล็กทรอนิกส์ของโมดูลที่เชื่อมต่อแต่ละตัวโดยอัตโนมัติเมื่อเริ่มต้นการระบุฮาร์ดแวร์โดยไม่ใช้การใส่มือ.

โมดูลสายสมาร์ทเชื่อมต่อกับระบบ TN/TT ที่ติดพื้นฐาน และระบบ IT ที่ไม่ได้ติดพื้นเครื่องขับเคลื่อนต้องการระยะว่างการไหลของอากาศที่เหมาะสมเหนือและล่างของโมดูลในการติดตั้งตู้. ไม่เหมือนกับตัวแปรการเย็นภายนอก (ที่ผ่านระบายความร้อนผ่านแผ่นด้านหลังของตู้) เวอร์ชั่นการเย็นภายในนี้จัดการการระบายความร้อนทั้งหมดภายในพื้นที่อากาศตู้

โมดูลสายสมาร์ท VS แอคทีฟ ความแตกต่างสําคัญ

สําหรับแอพลิเคชั่นที่ความดันบัส DC ที่คงที่และความสับสนฮาร์มอนิกที่ต่ําเป็นความสําคัญ โมดูลสายที่ทํางานคือตัวเลือกที่เหมาะสมสําหรับการใช้งานอัตโนมัติหลายแกนมาตรฐานส่วนใหญ่ที่ค่าใช้จ่ายและการฟื้นฟูพลังงานเป็นแรงขับเคลื่อนหลัก, โมดูลสายสมาร์ท ให้ผลงานที่ถูกต้องในราคาระบบที่ต่ํากว่า

FAQ

Q1: ความแตกต่างระหว่าง Smart Line Module และ Active Line Module ในระบบ S120 คืออะไร?

โมดูลสายสมาร์ทใช้สะพานไดโอเดสปาซิฟ สําหรับการแปลง AC เป็น DC ด้วยผลิต DC ที่ไม่ถูกกําหนด และการฟื้นฟูแบบเปลี่ยนสาย IGBTโมดูลสายทํางานใช้เครื่องแปลง IGBT ที่ควบคุมได้อย่างเต็มที่สําหรับผลิต DC ที่ควบคุมได้, การบิดเบือนฮาร์มอนิกที่ต่ํากว่า, และปัจจัยพลังงานความเป็นหนึ่งโมดูล Active Line เหมาะกับการใช้งานที่ต้องการการกํากับบัส DC ที่แม่นยําหรือความต้องการคุณภาพพลังงานที่เข้มงวด.

Q2: 6SL3130-6TE23-6AA3 มีสาย DRIVE-CLiQ ไหม?

ใช่ คาเบลระหว่างโมดูล DRIVE-CLiQ มีอยู่ใน 6SL3130-6TE23-6AA3 เพื่อเชื่อมต่อกับโมดูล S120 ติดเคียงในกระจกขนาดหนังสือสายไฟที่ไม่ติดกับส่วนประกอบหรือหน่วยควบคุมต้องสั่งแยก.

คําถามที่ 3: มีโมดูลมอเตอร์กี่โมดูลที่สามารถเชื่อมต่อกับ 6SL3130-6TE23-6AA3?

จํานวนนี้จํากัดด้วยความจุของพลังงานต่อเนื่อง 36 kW และผลิต DC 60A. บวกความต้องการพลังงานต่อเนื่อง DC ของมอเตอร์โมดูลทั้งหมดที่เชื่อมต่อกับบัส DC เดียวกันจํานวนรวมไม่เกิน 36 kW. การบํารุงยอดความจุจะจัดการโดยแยกโดยความสามารถการตอบสนองของโมดูล

Q4: สามารถปิดการตอบสนองการฟื้นฟูได้บนโมดูลนี้ไหม?

ใช่ บนโมดูลสายฉลาด 36kW ความคิดเห็นกลับคืนการฟื้นฟูเป็นตัวประกอบ และสามารถปิดโดยการปารามิเตอร์ผ่าน STARTER หรือ TIA Portalปิดใช้งานเมื่อการใช้งานต้องการเฉพาะเจาะจงเท่านั้น.

Q5: ความต้องการในการติดตั้งตู้ใช้กับตัวแบบปรับความเย็นภายในแบบไหน?

ระยะว่างอย่างน้อย 100 มิลลิเมตรด้านบนและด้านล่างของโมดูลสําหรับการไหลของอากาศ โมดูลต้องติดตั้งตั้งตั้งตั้งอุณหภูมิแวดล้อมของตู้ต้องรักษาภายใน 0 ̊40 องศาเซลเซียสสําหรับผลิตที่ระบุเต็ม มากกว่า 40 องศาเซลเซียสการลดราคาใช้ตามคู่มือการติดตั้ง Hardware SINAMICS S120. แฟนภายในเป็นรายการเสื่อม ٪ ตรวจสอบและเปลี่ยนตามตารางบํารุงรักษา