logo
Guangzhou Sande Electric Co.,Ltd.
อีเมล Sales01@sande-elec.com โทร: 86--18620505228
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > โมดูล IGBT พลังงานสูง >
ออโตโมทีฟ เพาเวอร์ อินฟินิเออน Igbt โมดูล FZ1600R17KF6C_B2 ODM
  • ออโตโมทีฟ เพาเวอร์ อินฟินิเออน Igbt โมดูล FZ1600R17KF6C_B2 ODM
  • ออโตโมทีฟ เพาเวอร์ อินฟินิเออน Igbt โมดูล FZ1600R17KF6C_B2 ODM
  • ออโตโมทีฟ เพาเวอร์ อินฟินิเออน Igbt โมดูล FZ1600R17KF6C_B2 ODM
  • ออโตโมทีฟ เพาเวอร์ อินฟินิเออน Igbt โมดูล FZ1600R17KF6C_B2 ODM

ออโตโมทีฟ เพาเวอร์ อินฟินิเออน Igbt โมดูล FZ1600R17KF6C_B2 ODM

สถานที่กำเนิด เยอรมนี
ชื่อแบรนด์ Infineon
ได้รับการรับรอง CE RoHS
หมายเลขรุ่น FZ1600R17KF6C_B2
รายละเอียดสินค้า
เงื่อนไข:
ประทับตราโรงงานใหม่ (NFS)
หมายเลขสินค้า:
FZ1600R17KF6CB2
ต้นทาง:
เยอรมนี
ใบรับรอง:
ซีอี
เน้น: 

โมดูล infineon igt สําหรับรถยนต์

,

โมดูลไฟฟ้าอินฟินิเออน ODM

,

FZ1600R17KF6C_B2

เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ
1 ชิ้น
รายละเอียดการบรรจุ
บรรจุเดิม
เวลาการส่งมอบ
0-3 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน
T/T, เพย์พาล, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
สามารถในการผลิต
100 ชิ้น/วัน
รายละเอียดสินค้า

FZ1600R17KF6C-B2 แอนฟินิเออน 6 แพค IGBT โมดูล 1600A / 1700V / 12.5kW / 130×140mm / อินดัสเตรียล ดริเวช แปร์


รูปแบบ 6 แพ็ค 1600A หน่วยเดียว สะพานสามเฟสครบ

FZ1600R17KF6C-B2 เป็นโมดูล IGBT 6 แพ็คของ Infineon ที่ 1600A และ 1700V ครับ เป็นสะพานอินเวอร์เตอร์สามเฟสที่สมบูรณ์แบบในโฮสติกเดียวทั้งหมดหกตําแหน่งการสลับของสะพานสามเฟสมีอยู่ในแพคเกจ 130 × 140mm: IGBT ทางด้านบนและด้านล่างที่มีไดโอ้ด antiparallel freewheeling สําหรับแต่ละระยะการออกสามระยะ (U, V, W)


ด้วยกระแสไฟฟ้า 1600A และความดันล็อค 1700V นี่คือหนึ่งในโมดูล 6 แพ็คที่มีกระแสไฟฟ้าสูงที่สุด5kW การสูญเสียพลังงานทั้งหมดและ FZ EconoPACK + หมวกกดจําหน่ายจําหน่ายมันเป็นองค์ประกอบสําหรับระบบขับเคลื่อนและการแปลงพลังงานขนาดใหญ่มาก.


ข้อจํากัดหลัก

ปริมาตร มูลค่า
การตั้งค่า แพ็ค 6 ชิ้น
VCES 1700 วอลต์
IC,nom 1600A
IC ที่ TC=25°C 2600A
ICRM (สูงสุด) 3200A
Ptot 12.5kW
VCE ((sat) 3.1.3.6V @ IC=1600A
กรุงเทพมหานคร 19μC
ซีส 105nF
VISOL 4kV
ขนาด 130 × 140 มม.
น้ําหนัก 2 ปอนด์ 5 ออนซ์

1700V โลตติจ์ล็อค

VCES 1700V ให้พื้นที่ปิดที่ต้องการสําหรับระบบขับเคลื่อนที่ทํางานจากความแรงดันไฟฟ้า AC ที่สูงขึ้น:

จาก 690V AC สามเฟส:ความดันสูงสุดของสายต่อสาย ≈ 976V DC ความดันปิด 1700V ให้บริการ 74% มากกว่าจุดสูงนี้และไดโอ้ดร่างกายครึ่งประจุบายไฟกลับการฟื้นฟู overshoots โดยไม่เข้าใกล้ IGBT ของขั้นต่ําการปิด.


จาก 480V ACระบบที่ต้องการการป้องกันระยะยาวหรือทํางานในสภาพแวดล้อมการจําหน่ายที่มีความเสี่ยงสูงของความดันเกินระยะยาวIGBT ระดับ 1700V ให้พื้นที่ในการใช้งานมากกว่าระดับ 1200V.


ความสามารถ 1700 วอลต์นี้เป็นเหตุผลที่ FZ1600R17KF6C-B2 ปรากฏใน:

  • เครื่องขับเคลื่อนอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ที่ให้อาหารจากเครือข่ายไฟฟ้าอุตสาหกรรม 690V AC
  • ขั้นตอนการแปลงของอุปกรณ์แปรงลมที่ทํางานจากเชื่อมต่อไฟฟ้าไฟฟ้าไฟฟ้าไฟฟ้าไฟฟ้าไฟฟ้าไฟฟ้าไฟฟ้าไฟฟ้าไฟฟ้าไฟฟ้าไฟฟ้าไฟฟ้าไฟฟ้าไฟฟ้าไฟฟ้าไฟฟ้า
  • อินเวอร์เตอร์การดึงในรถไฟฟ้าที่มีแรงกระตุ้นบัส DC ที่สูงขึ้น

การใช้งาน

เครื่องขับเคลื่อนอุตสาหกรรม:เครื่องขับเคลื่อนความถี่แปรขนาดใหญ่สําหรับอุตสาหกรรมหนัก ณ โรงงานผลิตเหล็ก โรงงานปูนซีเมนต์ โรงงานเหมืองแร่ และโรงงานแปรรูปเคมี ที่มีเครื่องขับเคลื่อนมอเตอร์ตั้งแต่หลายร้อยกิโลวัตต์ ถึงหลายเมกะวัตต์


พลังงานลม:ระยะอินเวอร์เตอร์ด้านเครื่องกําเนิดในอุปกรณ์เรือนลมหลายเมกะวัตต์แปลงผลิตของเครื่องกําเนิดความเร็วแปรเปลี่ยนเป็น AC ความถี่ของเครือข่ายที่คงที่

การดึง:อินเวอร์เตอร์แรงดึงรถไฟสําหรับรถล็อกโมติวการขนส่งสินค้าความเร็วสูงและหนัก ที่การผสมผสานของกระแสกระแสไฟฟ้าสูง ความดันการกั้นสูง และการบรรจุ compact Six-Pack ลดน้ําหนักระบบขับเคลื่อน


การเก็บพลังงานจากแหล่งพลังงานที่ปรับปรุงได้ระบบเก็บพลังงานจากแบตเตอรี่ที่ติดกับเครือข่าย (BESS) อินเวอร์เตอร์ในขนาดของอุปกรณ์บริการ

การแปลงพลังงานอุตสาหกรรม:ระบบ UPS ขนาดใหญ่ ปลายด้านหน้าที่ทํางานสําหรับสถานประกอบการอุตสาหกรรม และเครื่องขับเคลื่อนมอเตอร์ DC ที่มีพลังงานสูงในระบบที่ผ่านมา


FAQ

Q1: ความแตกต่างระหว่าง 1600A IC,nom และ 2600A IC ที่ TC = 25 °C รายละเอียดคืออะไร?

IC,nom (1600A) คือกระแสไฟฟ้าคงที่ที่ระบุในอุณหภูมิกรอบที่กําหนดไว้สําหรับวัตถุที่ใช้ในการออกแบบอุณหภูมิIC ที่ TC = 25 ° C (2600A) คือกระแสไฟฟ้า DC สุดยอดโดยเฉพาะกับกรอบที่ถือไว้ที่ 25 ° C ภาวะที่สมบูรณ์แบบที่เกินขอบเขตความร้อนของเครื่องระบายความร้อนจริงใด ๆ ภายใต้การทํางานต่อเนื่องในความเป็นจริง, ตัวเลข 1600A กํากับการออกแบบการขับเคลื่อน; ค่า 2600A แสดงถึงพื้นที่หัวครึ่งตัวนําของโมดูล.


Q2: ทําไมตัวอักษร FZ จะแสดงเทคโนโลยีปลายเครื่องพิมพ์?

การกําหนด "FZ" ในระบบตั้งชื่อโมดูล IGBT ของอินฟินิเออนระบุรูปแบบเรือน EconoPACK + ด้วยปลายไฟหลักที่ติดกับพิมพ์ (PressFIT)ทอร์มิเนล PressFIT ใช้สปริงการติดต่อที่บรรจุด้วยสปริงในแท่นบัส DC แทนการเชื่อมต่อที่พับ"Z" นอกจากนี้ยังแสดงให้เห็นว่า ไดโอเดสฟรีวิลลิ่งที่บูรณาการ พร้อมกับชิป IGBT


Q3: วงจรการขับเคลื่อนประตูใดที่จําเป็นสําหรับ FZ1600R17KF6C-B2 ที่ 1600A?

ที่ 1600A the IGBT gate capacitance is substantial — the 105nF input capacitance (Cies) and 19µC gate charge require a gate driver capable of providing sufficient current to charge and discharge the gate quickly within the required switching time. A dedicated high-current gate driver module is required — the driver must supply the peak current needed to achieve the desired turn-on and turn-off dV/dt rates within the drive's switching timing requirements.


Q4: ความต้านทานทางความร้อนของระบายความร้อนที่ต้องการสําหรับ FZ1600R17KF6C-B2 ในระดับแรงเต็ม?

ที่ 1600A และการสูญเสียพลังงานทั้งหมด 12.5kW โมดูลต้องการเครื่องระบายความร้อนที่มีความต้านทานทางความร้อนต่ํามาก เพื่อรักษาอุณหภูมิการเชื่อมต่ํากว่า 125 °C มากที่สุดในกรณีการทํางานต่อเนื่องระบบความเย็นของของเหลวที่บังคับ หรือ ระบบความร้อนอากาศที่บังคับที่มีประสิทธิภาพสูง เป็นมาตรฐานสําหรับโมดูลในระดับพลังงานนี้การออกแบบความร้อนต้องคํานวณค่า IGBT และไดโอเดส Rth ((j-c) ละตัวที่ได้รับการยืนยันจากใบข้อมูล FZ1600R17KF6C-B2 สําหรับความต้านทานความร้อนเฉพาะเจาะจงต่อสวิทช์ต่อกรณี



ออโตโมทีฟ เพาเวอร์ อินฟินิเออน Igbt โมดูล FZ1600R17KF6C_B2 ODM

สินค้าแนะนำ

ติดต่อเราได้ตลอดเวลา

+86 18620505228
10/F อาคาร Jia Yue ถนน Chebei เขต Tianhe กวางโจว จีน
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา