มิตซูบิชิ HC-RFS203 เครื่องยนต์อัตราแลกเปลี่ยนใหม่ อินเนอร์ต้าต่ําสุด 2 กิโลวัตถุ 3000 รอบ / นาที เครื่อง Encoder 17 บิต

ยี่ห้อ:มิตซูบิชิ อิเล็กทริก

ซีรี่ย์:MELSERVO-J2-Super HC-RFS

เลขส่วน:HC-RFS203 / HCRFS203

สภาพ: ใหม่ๆ ส่งฟรี เร็วๆ มีในคลัง

สิ่งที่ทําให้ HC-RFS Series มีความแตกต่าง

ไม่ใช้อุปกรณ์เซอร์โม่เตอร์ขนาด 2 กิโลวัตถ์ ทุกเครื่องถูกสร้างขึ้นเพื่อเป้าหมายเดียวกันมิตซูบิชิ HC-RFS203 ได้ถูกพัฒนาโดยเฉพาะสําหรับการใช้งานที่วัฏจักรเร่งและลดความเร็วเกิดขึ้นในความถี่สูงการหยุดยั้ง ย้อนหลัง และตั้งตําแหน่งใหม่หลายสิบหรือหลายร้อยครั้งต่อนาที แทนที่จะวิ่งด้วยความเร็วที่ยั่งยืนรูปแบบการใช้งานนี้วางความต้องการที่แตกต่างกันมากกับมอเตอร์จากการใช้งานของ spindle หรือ conveyor drive ปกติ.

การเลือกวิศวกรรมที่กําหนดในซีรีส์ HC-RFS คือความอ่อนแอของหมุนหมุนที่ต่ํามากซึ่งหมายถึงเวลาตั้งตําแหน่งที่สั้นกว่า, อัตราการเคลื่อนไหวที่สูงขึ้น และการลดพลังงานที่ใช้ในการเคลื่อนไหวการสอดคล้องคือ rotors อินเนอร์เซียต่ํามีความอดทนน้อยกว่าของอินเนอร์เซียภาระสะท้อนสูงที่แกนเครื่องจักรส่งความถี่สูง เครื่องจักรเลือกและวางเครื่องจักร อุปกรณ์การระบุและแกนการตั้งตําแหน่งการตอบสนองอย่างรวดเร็ว

รายละเอียดเทคนิค

ข้อมูลทางเทคนิคที่นํามานํามาพิจารณาจากเอกสาร MELSERVO-J2-Super ของ Mitsubishi Electric และบันทึกของผู้จําหน่ายผู้เชี่ยวชาญที่ได้รับการตรวจสอบ

เครื่องรหัส 17 บิต ราคาแม่นที่ใช้ได้ในความเร็วต่ํา

หนึ่งในลักษณะที่สําคัญที่สุดในด้านการทํางานของ HC-RFS203 คือเครื่องปรับรหัสสมบูรณ์แบบลําดับ 17 บิต ซึ่งให้บริการ 131,072 การนับตําแหน่งที่แยกแยกต่อการหมุนหมุนของแกนมอเตอร์

เพื่อให้เห็นในมุมมอง: ในความละเอียดนี้ จํานวนโคเดอร์แต่ละตัวแทนประมาณ 0.00275 องศาของการหมุนแกน ในแกนเชิงเส้นทั่วไปที่ขับเคลื่อนโดยสกรูลูกกลอง 10 มม1 อัตราการเชื่อม, ซึ่งแปลว่าความละเอียดของการตอบสนองตําแหน่งทางทฤษฎีประมาณ 0.076 ไมโครเมตรต่อการนับ ระดับความละเอียดที่ไม่ได้เป็นปัจจัยจํากัดในระบบกลจริง.

ความสําคัญทางการใช้งานจะรู้สึกได้มากที่สุดในความเร็วต่ําระบบเซอร์โวที่มีคอนโดเดอร์ความละเอียดต่ําผลิตผลตอบสนองความเร็วที่สับสนในอัตราการให้อาหารที่ช้า เพราะการนับตําแหน่งถึงตัวควบคุมไม่บ่อยและไม่สม่ําเสมอสายวงจรควบคุมความเร็วมีข้อมูลจํากัดที่จะทํางานกับและผลลัพธ์คือความเร็วที่เห็นได้ชัด rippleและการตั้งตําแหน่งซ้ําได้ในอัตราการให้อาหารที่ต่ําความหนาแน่นของตัวโค้ด 17 บิต ทําให้วงจรควบคุมความเร็ว มีข้อมูลตําแหน่งที่สมบูรณ์แบบและปกติ แม้ในความเร็วของแกนที่ช้ามากซึ่งเป็นสิ่งที่ทําให้การประพฤติความเร็วคงที่ที่เรียบร้อยที่ต้องการการใช้งานความแม่นยํา.

เครื่องรหัสยังเป็นชนิดที่สมบูรณ์แบบ, หมายความว่ามันยังคงความหมายตําแหน่งผ่านจักรยานพลังงานโดยไม่ต้องการลําดับการกลับที่ตั้งหลังจากเหตุการณ์การเปิดทุกครั้ง

อินเนอร์เซียต่ําสุด เข้าใจรายละเอียดและผลลัพธ์ของมัน

การกําหนด HC-RFS แจ้งถึงความอ่อนแอของโรเตอร์ที่ต่ํามากภายในครอบครัวมอเตอร์ Mitsubishi MELSERVO-J2-Superการเข้าใจว่าสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไรในปฏิบัติและมันสําคัญอย่างไร เป็นสิ่งสําคัญในการให้ผลประโยชน์สูงสุดจากมอเตอร์นี้ในการออกแบบระบบ.

สิ่งที่ "ความอ่อนแอต่ํา" ทําสําเร็จความอ่อนแอของหมุนคือความต้านทานที่มวลหมุนของมอเตอร์ให้กับการเปลี่ยนแปลงความเร็ว.สําหรับเซอร์โวแอมพลิเฟียร์ที่ขับเคลื่อนมอเตอร์, นี้แปลโดยตรงไปยังการตอบสนองที่เร็วขึ้นสําหรับความเร็วและตําแหน่งคําสั่งซึ่งลดความผิดพลาดตามมา และลดเวลาที่จําเป็นในการไปถึงและตั้งค่าที่ตําแหน่งเป้าหมาย.

ที่มันเกี่ยวข้องการใช้งานที่ได้รับประโยชน์มากที่สุดคือการใช้งานที่มีวงจรการเคลื่อนไหวที่สั้นและซ้ํา ๆ ∆ ตารางดัชนีที่ทํางานหลายตําแหน่งต่อวินาที เครื่องบรรจุภัณฑ์ที่มีวงจรการเลือกและวางที่เร็วอุปกรณ์พิมพ์ที่ต้องการการจดทะเบียนที่แม่นยําในความเร็วเส้นสูง, และอุปกรณ์การจัดการครึ่งประสาท ที่การทํางานขึ้นอยู่กับการลดเวลาในการเคลื่อนไหวต่อรอบ

สิ่งที่มันต้องการจากภาระมอเตอร์อเนอร์เซียต่ําสุดมีประสิทธิภาพมากที่สุดเมื่ออเนอร์เซียภาระที่สะท้อนลงที่แกนมอเตอร์ถูกรักษาภายในจํานวนคูณที่เหมาะสมของอเนอร์เซียหมุนของมอเตอร์เองเอกสาร MELSERVO-J2-Super ของมิตซูบิชิ ให้คําแนะนําอัตราการอเนกประสงค์ของภาระกับมอเตอร์สําหรับแต่ละรุ่นมอเตอร์เมื่อความอ่อนแอของภาระที่สูงเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ กล่องเกียร์สามารถใช้เพื่อลดความอ่อนแอที่สะท้อนในแกนมอเตอร์

HC-RFS ในสถานการณ์ของ J2-Super Family

ซีรี่ย์ MELSERVO-J2-Super ก่อตั้งหลายกลุ่มย่อยของมอเตอร์ที่มีลักษณะความอ่อนแอที่แตกต่างกัน

HC-KFS / HC-MFSมอเตอร์ขนาดเล็ก ความจุต่ําในช่วง 50W ถึง 750W ใช้ในแกนแรงเบาและเครื่องจักรขนาดเล็ก

HC-SFS✅ ระยะความจุเฉลี่ยแบบสแตนดาร์ด-อินเนอร์เซีย ครอบคลุมการใช้งานที่ความจุสะท้อนสูงกว่าเป็นปกติและการทํางานที่ราบรื่นในความเร็วคงที่ได้รับความสําคัญ

HC-RFS✅ ระดับความจุขนาดกลางความจุต่ําสุด (รวมถึง HC-RFS153, HC-RFS203, HC-RFS353, HC-RFS503) สําหรับการทํางานความถี่สูงและโปรไฟล์เร่งที่ต้องการ

HC-LFS / HC-UFS✅รุ่นที่มีกําลังสูงกว่าสําหรับการขับเคลื่อนแกนใหญ่และการใช้งานพิเศษ

HC-RFS203 อยู่ที่ระดับ 2 kW ภายในกลุ่มความอ่อนแอต่ําสุด, จับคู่กับเครื่องขยายเสียง MR-J2S-200A / B. พี่น้องของมันในชุดเดียวกัน5 กิโลวัตถุ) covered ครอบคลุมระดับพลังงานที่อยู่ใกล้เคียงกันเมื่อคุณสมบัติความอ่อนแอต่ําสุดที่เหมือนกันถูกต้องการในระดับการออกที่แตกต่างกัน.

ความเหมาะสมและการจับคู่เครื่องขยายเสียง

HC-RFS203 ได้ถูกออกแบบมาเพื่อใช้กับเครื่องขยายเสียงซีรีย์ Mitsubishi MELSERVO-J2-SuperMR-J2S-200A(ตําแหน่ง, ความเร็ว, และการควบคุมทอร์ค, อินเตอร์เฟซพูลซ์เทรน / อานาล็อก)MR-J2S-200B(SSCNET รองรับ) ตัวแบบ CP และ CL ของแพลตฟอร์ม 200A เดียวกันสนับสนุน CC-Link และอินเตอร์เฟซการสื่อสารอื่น ๆ ภายในรายการความสอดคล้องของมอเตอร์เดียวกัน

ข้อสังเกตสําคัญเกี่ยวกับการอพยพ:Mitsubishi has published a formal J2S renewal program that maps HC-RFS series motors to their successor HG-SR series equivalents for customers transitioning aging MELSERVO-J2-Super installations to current-generation MELSERVO-J4 hardwareซีรีย์ HC-RFS และเครื่องขยายเสียง MR-J2S ที่เข้ากันได้เป็นสินค้า OEM ที่เลิกผลิตแล้วเครื่องจักรที่ยังใช้งานแพลตฟอร์มนี้มักจะบํารุงรักษาผ่านการจัดหาอุดมสมบูรณ์ของผู้เชี่ยวชาญ แทนการจัดซื้อ OEM ใหม่การรวมมอเตอร์และเครื่องขยายเสียงยังคงทํางานอย่างสมบูรณ์แบบตามรายละเอียด เมื่อนํามาเป็นหน่วยส่วนเกินที่ได้รับการทดสอบและการแทนที่ด้วยเบอร์ชิ้นเดิมยังคงเป็นเส้นทางการบํารุงรักษาที่ตรงไปตรงมาที่สุดสําหรับฐานที่ติดตั้ง.

สภาพและความพร้อม

รายการนี้ครอบคลุมใหม่HC-RFS203 หน่วยเครื่องยนต์เซอร์โว Mitsubishi สต็อคเก่าใหม่ (NOS) มีให้บริการผ่านผู้จําหน่ายอัตโนมัติอุตสาหกรรมผู้เชี่ยวชาญที่รักษาคลังสินค้าที่มาจากช่วงการผลิตที่ใช้งานของสินค้าหน่วยใหม่ไม่เคยถูกติดตั้งในเครื่องจักร และยังคงมีบรรจุของโรงงานเดิม

สําหรับการใช้งานที่หน่วยใหม่เป็นสิ่งจําเป็น ต้องการการรับประกันหรือสถานการณ์ที่มอเตอร์จะถูกเก็บเป็นสํารองรอในกรณีที่ค่าใช้จ่ายเป็นข้อพิจารณาหลัก และมอเตอร์จะติดตั้งโดยตรง หน่วยส่วนเกินที่ได้รับการทดสอบอย่างสมบูรณ์แบบจะนําเสนอผลประกอบการที่เทียบได้ในราคาที่ต่ํากว่า

ส่งฟรีสําหรับจุดหมายระหว่างประเทศ ระยะเวลานําและตัวเลือกของผู้ขนส่งที่แตกต่างกัน โปรดติดต่อเราก่อนสั่งซื้อเพื่อยืนยันการจัดทําการจัดส่งสําหรับภูมิภาคของคุณ

FAQ

Q1: HC-RFS203 ถูกอธิบายว่า "ความอ่อนแอต่ําสุด" อัตราส่วนความอ่อนแอของแรงกับมอเตอร์ที่ยอมรับสําหรับมอเตอร์นี้คืออะไร?

เอกสาร MELSERVO-J2-Super ของ Mitsubishi ระบุอัตราส่วนความอ่อนแอของภาระต่อมอเตอร์ที่แนะนําสูงถึง 30 เท่าของความอ่อนแอของหมุนของมอเตอร์สําหรับซีรีย์ HC-RFSการทํางานภายในแนวทางนี้ทําให้การปรับปรุงอัตโนมัติและการปรับการเพิ่มกําลังของเซอร์โวอัมพลิเฟอเรชั่นสามารถรักษาผลงานในวงจรปิดที่มั่นคงในช่วงความเร็วและความเร่งเต็มเมื่อสัดส่วนความอ่อนแอของภาระเกิน 30 เท่า มิตซูบิชิแนะนําให้ติดต่อการสนับสนุนทางเทคนิคของพวกเขา เพื่อประเมินว่าการใช้งานสามารถรองรับการตั้งค่าการเพิ่มเฉพาะการปรับปรุงทางกล, หรือการเลือกมอเตอร์ที่แตกต่างกันในความเป็นจริงถ้าแอปพลิเคชั่นของคุณมีความอ่อนแอของภาระที่สะท้อนสูงในแกนมอเตอร์โต๊ะหมุนหนักที่เชื่อมต่อโดยตรง ช่องแลกเปลี่ยนลดระหว่างมอเตอร์และภาระเป็นทางออกที่มีประสิทธิภาพมากกว่าการยอมรับอัตราการเฉื่อยสูง.

Q2: HC-RFS203 มีเครื่องปรับรหัสสมบูรณ์หรือไม่ และนั่นหมายความว่าไม่ต้องใช้แบตเตอรี่ในเครื่องปรับรหัสหรือไม่?

HC-RFS203 พร้อมเครื่องรหัสสมบูรณ์แบบแบบ 17 บิต เป็นมาตรฐาน. เครื่องรหัสสมบูรณ์แบบเก็บข้อมูลตําแหน่งรอบเดียวภายในเครื่องรหัสเอง for multi-turn absolute position retention — which is what allows the controller to know the axis position across power-off events in machines with more than one revolution of travel per axis — the MR-J2S series amplifier requires an external battery (MR-BAT) connected at the amplifier's battery connectorคุณสมบัติสมบูรณ์ของเครื่อง Encoder รับมือความละเอียดตําแหน่งการปฏิวัติครั้งเดียว; แบตเตอรี่เครื่องเสริมเสียงรับมือการนับการปฏิวัติหลายรอบผ่านระยะเวลาปิดไฟหากแบตเตอรี่ MR-BAT ไม่ติดตั้งหรือหมดเมื่อตัดพลังงาน, ข้อมูลตําแหน่งการหมุนหลายครั้งที่สมบูรณ์แบบจะสูญเสีย และจะจําเป็นต้องนํามาตรฐานในการเปิดต่อไปแบตเตอรี่เป็นชิ้นส่วนการบํารุงรักษาแบบมาตรฐานในอุปกรณ์ MELSERVO-J2-Super ที่ใช้มอเตอร์แบบสมบูรณ์.

Q3: ความแตกต่างระหว่าง HC-RFS203 และ HC-SFS203 คืออะไร และพวกมันสามารถใช้กันได้หรือไม่?

ทั้งสองมอเตอร์แบ่งปันผลิต 2 kW และความเร็ว 3,000 รอบ / นาทีเดียวกันและทั้งคู่มีความสอดคล้องกับเครื่องขยายเสียง MR-J2S-200Aความแตกต่างที่สําคัญคือความอ่อนแอของหมุนและลักษณะการทํางานที่เกิดขึ้น. HC-SFS203 เป็นมอเตอร์ความอ่อนแอแบบมาตรฐานที่เหมาะสําหรับการใช้งานที่มีความอ่อนแอของภาระที่ปานกลางและความต้องการในการทํางานความเร็วคงที่ที่ราบรื่นภายใต้ภาระHC-RFS203 เป็นตัวแปรแบบอินเนอร์เซียต่ําสุด ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับรอบเร่งและเร่งช้าระดับความถี่สูง. The two motors are electrically compatible with the same amplifier but mechanically have different flange dimensions and shaft configurations — they are not physically drop-in interchangeable without verifying the mounting dimensions against the machine's motor mounting interface. หากคุณกําลังเปลี่ยนหนึ่งกับอีกหนึ่ง, ยืนยันขนาดกรอบ, กว้าง shaft, และการเข้ากันของเคเบิล Encoder ก่อนสั่งซื้อ,หรือดูเอกสารการต่ออายุ Mitsubishi J2S สําหรับการชุดคู่สํารองที่ได้รับการตรวจสอบ.

Q4: เส้นทางการย้ายตัวคืออะไรถ้าเครื่องขยายเสียง MR-J2S-200A ยังไม่สามารถใช้ได้ และต้องเปลี่ยนแกน servo ทั้งหมด?

Mitsubishi Electric published a formal migration guide — the MELSERVO-J2S/J2M Renewal Guide — that covers the complete replacement path from HC-RFS series motors and MR-J2S amplifiers to current-generation equivalentsเส้นทางการปรับปรุงหลักนําเครื่องขยายเสียง MR-J2S-200A ไปยัง MR-J4-200A และการ์ปมอเตอร์ HC-RFS203 ไปยัง HG-SRการเปลี่ยนนี้เกี่ยวข้องกับการใช้ชุดการต่ออายุ Mitsubishi ที่ปรับเปลี่ยนสายไฟเครื่องจักรที่มีอยู่กับสายเชื่อมของเครื่องขยายเสียงใหม่, หลีกเลี่ยงความจําเป็นในการเชื่อมเครื่องใหม่จากจุดเริ่มต้น. คู่มือระบุตัวเลขชิ้นส่วนชุดต่ออายุที่แม่นยํา, คู่ยนต์เปลี่ยน,และข้อสังเกตสําคัญเกี่ยวกับความแตกต่างในลักษณะของทอร์คและสัดส่วนความอ่อนแอระหว่างส่วนประกอบเดิมและส่วนประกอบสํารองสําหรับเครื่องจักรใด ๆ ที่ทั้งมอเตอร์และเครื่องขยายต้องการการเปลี่ยนพร้อมกันการใช้เอกสารการต่ออายุและการปฏิบัติตามการตั้งค่าชุดที่ระบุโดย Mitsubishi เป็นสิ่งที่แนะนําอย่างเข้มงวดมากกว่าการเปลี่ยนส่วนประกอบ ad-hoc.

Q5: มอเตอร์นี้ถูกจดทะเบียนว่าเป็นหน่วยใหม่ ถ้ามันถูกซื้อเป็นอะไหล่และไม่ได้ติดตั้งทันที ควรเก็บมันอย่างไร?

กลไกไฟฟ้า Mitsubishi Electric ของการแนะนําการเก็บยนต์ servo ควรถูกปฏิบัติสําหรับหน่วยใหม่ใด ๆ ที่ถูกเก็บไว้เป็นอะไหล่สภาพแวดล้อมแห้งที่มีอุณหภูมิแวดล้อมคงอยู่ระหว่าง -15 °C และ +70 °C และความชื้นต่ํากว่า 90% (ไม่หมัก). ควรหลีกเลี่ยงแสงแดดโดยตรง, ความสั่นสะเทือน, และบรรยากาศที่ก่อให้เกิดการกัดกรอง. ไม ควรปล่อยให้แกนเผชิญกับความชื้นสําหรับระยะเวลาการเก็บรักษาที่เกิน 1 ปี, ควรหมุนแกนเป็นระยะเวลาเพื่อกระจายไขมันเลียร์ใหม่และป้องกันการกัดสภาพสติของเลียร์เครื่องยนต์ไม่ควรเก็บอยู่ในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นที่นําเมื่อเครื่องยนต์ถูกติดตั้งหลังจากที่เก็บไว้นานตรวจสอบตัวเชื่อมเคเบิลโคเดอร์และตัวเชื่อมพลังงาน เพื่อตรวจสอบสัญญาณใด ๆ ของการกัดสลายหรือปนเปื้อน ก่อนเชื่อมต่อกับเครื่องเสริมเสียง.