มิตซูบิชิ HC-MFS73K-S15 AC Servo Motor 750W 3000 รอบ / นาที อินเนอร์ต้าต่ําสุด

ยี่ห้อ:มิตซูบิชิ อิเล็กทริก

ซีรี่ย์:HC-MFS (MELSERVO)

เลขส่วน:HC-MFS73K-S15

สภาพ:ใหม่ในกล่อง

มีให้บริการ:ณ สต็อค ส่งเร็ว

สร้างเพื่อความแม่นยํา พิสูจน์ในการผลิต

เมื่อการตั้งตําแหน่งความแม่นยําและการตอบสนองแบบไดนามิกพวกเขาทํา √ มอเตอร์ที่ปลายของวงจร servo ส่งน้ําหนักมากกว่าผู้คนให้มันเครดิตสําหรับ.มิตซูบิชิ HC-MFS73K-S15เป็นมอเตอร์เซอร์โว AC จากซีรีย์ HC-MFS ของ Mitsubishi Electric: อินเนอร์เซียต่ําสุด, ร่างคอมแพคต, และ 750 วัตต์ของพลังงานผลิตต่อเนื่องที่กระแทกมากกว่าขนาดทางกายภาพของมัน.

นี่คือมอเตอร์ที่เหมาะกับเครื่องมือ เครื่องมือ, ระบบเลือกและวาง, สายการจัดการครึ่งประสาท, หรือการใช้งานอัตโนมัติความแม่นยําใด ๆ ที่ต้องการความแน่น,การตั้งตําแหน่งได้ซ้ําๆ โดยไม่ต้องใช้ความซับซ้อนทางกลของเครื่องขับเคลื่อนอินเนอร์เซียสูง. มันคู่ตรงกับเครื่องเสริมพลังงาน MR-J2S ของมิตซูบิชิ และเข้ากับระบบ MELSERVO อย่างเต็มที่ โดยไม่มีการเดาความสอดคล้อง

ข้อมูลหลัก

ข้อมูลที่มาจาก รายละเอียดสินค้า Mitsubishi Electric HC-MFS Series

สิ่งที่ทําให้ HC-MFS Series มีความแตกต่าง

เส้น HC-MFS ถูกออกแบบโดยเฉพาะรอบหนึ่งความสําคัญการออกแบบ:ลดความอ่อนแอของโรเตอร์ให้น้อยที่สุดโดยไม่เสียสละแรงปั่นผลิต. การตัดสินใจนั้นมีผลลัพธ์ด้านล่างตลอดวงจร servo ทั้งหมดเป็นบวก

รอเตอร์อเนอร์เซียต่ําตอบสนองเร็วขึ้นกับความเร็วและตําแหน่งคําสั่ง ความเร่งและความช้าเกิดขึ้นในหน้าต่างที่สั้นซึ่งหมายถึงเวลาจักรยานที่เร็วขึ้น และพฤติกรรมการตั้งค่าที่เข้มข้นกว่าในการเคลื่อนที่จุดต่อจุดสําหรับแอพลิเคชันที่ทํางานหลายร้อยหรือพันรอบการตั้งตําแหน่งต่อการสลับ ความตอบสนองที่รวมไปในผลประโยชน์ของผ่านจริง

รายการHC-MFS73Ksits at the top of the HC-MFS small-capacity range at 750W — enough output for demanding single-axis applications while keeping the motor body compact enough to fit in space-constrained machine designs.

หมายปลาย K และ S15 หมายถึงอะไรสําหรับการติดตั้งของคุณ

รายการKใน HC-MFS73K แสดงว่าปลายแกนทาง✅แกนมอเตอร์มีช่องล็อคเวย์ที่ทํางานเพื่อการเชื่อมต่อทางกลทางตรงกับพูลี, กล่องเกียร์, หรือการเชื่อมต่อนี่คือการตั้งค่าที่นิยมเมื่อการส่งทอร์คไร้การตอบสนองและการใช้งานเรียกร้องให้มีอินเตอร์เฟซกล keyed.

รายการS15การตั้งชื่อหมายถึงรายละเอียดปลายแกนพิเศษภายในประมวลผลคัดลอกของ Mitsubishi Electric. ตัวแปรนี้มีมุ่งหมายสําหรับความต้องการการติดตั้งและอินเตอร์เฟซทางกลเฉพาะเจาะจง หากคุณกําลังเปลี่ยน HC-MFS73K-S15 ที่มีอยู่ริมท้าย S15 เป็นส่วนหนึ่งของรายละเอียดที่แม่นยํา ยืนยันว่ามันตรงกับการสมัครของคุณ ก่อนสั่ง.

รายการเบรกไฟฟ้าแม่เหล็ก(แสดงด้วยลักษณะ B ในรุ่นนี้) ถูกสร้างขึ้นในตัวเครื่องยนต์และเปิดเมื่อการใช้พลังงานถูกตัดออก ✓ ให้ความสามารถในการถือภาระบนแกนตั้ง, การใช้งาน clamping,หรืออุปกรณ์ใดที่แกนต้องอยู่ในตําแหน่งโดยไม่มีพลังงานมอเตอร์ที่ใช้งาน.

เครื่องเสริมเสียงเซอร์โวที่เข้ากันได้

HC-MFS73K-S15 ได้ถูกออกแบบให้ทํางานกับเครื่องเสริมพลังงาน MR-J2S ซีรี่ย์ต่อไปนี้:

การเชื่อมต่อเกิดขึ้นผ่านสองอินเตอร์เฟซ:คาเบลการตอบสนอง Encoderเชื่อมต่อกับพอร์ต CN2 ของเครื่องเสริมเสียง และสายไฟฟ้าเชื่อมต่อผ่านสามปลายสกรูที่ติดป้าย U, V และ W. ทั้งสองสายไฟฟ้าควรถูกระบุตามแนวทางความเข้ากันของสายไฟฟ้าของ Mitsubishi Electric สําหรับซีรีส์ MR-J2S

ที่ ที่ เครื่องยนต์ นี้ ใช้

HC-MFS73K-S15 ใช้ได้ในหลายประเภท

เครื่องมือเครื่อง CNC∆ การขับเคลื่อนแกนบนศูนย์การบด, การหมุน, และการบด ที่การวางตําแหน่งซ้ําและคุณภาพการเสร็จผิวขึ้นอยู่กับการควบคุมความเร็วที่เข้มงวดและการตั้งค่าอย่างรวดเร็ว

หุ่นยนต์เลือกและวาง และ SCARA✅ การจัดตั้งแขนเบาๆ มีประโยชน์จากความอ่อนแอของโรเตอร์ที่ต่ํา ซึ่งทําให้สัดส่วนความอ่อนแอที่สะท้อนออกมาเป็นประโยชน์และทําให้มีโปรไฟล์การเคลื่อนไหวที่รุนแรงมากขึ้น

การผลิตครึ่งตัวนําและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์✅ การจัดการกับกระดาษผสม, การผสมและระบบการตรวจสอบที่ทํางานต่อเนื่องในการตั้งตําแหน่งระยะยาวในสภาพแวดล้อมห้องสะอาด

เครื่องจักรบรรจุ✅สายฟอร์ม-เติม-ปิด, อุปกรณ์การติดป้าย, และ case erectors ที่การตั้งตําแหน่งที่อยู่อย่างแม่นยําและเร่งเร็วระหว่างสถานีขับเคลื่อนการผ่าน

ระบบตัดและฉลากด้วยเลเซอร์การขับเคลื่อน XY gantry ที่ความแม่นยําของเส้นทางและความเรียบเนียนของความเร็วกําหนดคุณภาพการตัดโดยตรง

การ สั่ง และ การ ส่ง

หน่วยนี้เดินทางใหม่ในบรรจุสินค้าเดิมของ Mitsubishi Electric. การจัดส่งรวดเร็วมีให้บริการสําหรับหน่วยในสต็อค ٪ การดําเนินการสั่งซื้อส่วนใหญ่ภายใน 1 วันทําการ. การจัดส่งระหว่างประเทศผ่าน DHL, FedEx และ UPS ด้วยการติดตามเต็มที่มีให้บริการทั่วโลก

สําหรับการสั่งซื้อจํานวนมาก การจัดส่งตามกําหนด หรือความต้องการในการจัดซื้อของ OEM ติดต่อเราโดยตรงเพื่อรับรองเวลาและราคา

FAQ

คําถามที่ 1: ผมต้องการเครื่องยกระดับเซอร์โวอะไร เพื่อใช้ HC-MFS73K-S15?

HC-MFS73K-S15 ได้ถูกออกแบบมาเพื่อทํางานกับเครื่องเสริมเสียง MR-J2S-70 ของ Mitsubishi โดยเฉพาะอย่างยิ่ง MR-J2S-70A (มุ่งหมายทั่วไป), MR-J2S-70B (SSCNET), MR-J2S-70CL (วงจรปิดเต็ม)และ MR-J2S-70CP (ปิดวงจรเต็มกับ SSCNET)การจัดอันดับ "70" ในรุ่นเครื่องเสริมเสียงตรงกับ 750W ประเภทผลิตของมอเตอร์นี้การใช้เครื่องขยายเสียงนอกกลุ่มความสอดคล้องนี้ไม่แนะนํา และอาจส่งผลให้เกิดปัญหาในการปรับปรุงปารามิเตอร์หรือเสียอุปกรณ์.

Q2: มอเตอร์นี้มีเบรคไฟฟ้าและมันทํางานอย่างไร?

ครับ HC-MFS73K-S15 มีเบรคไฟฟ้าแม่เหล็กเบรคป้องกันความล้มเหลวที่ทํางานโดยอัตโนมัติเมื่อพลังงานของโค้ลเบรกถูกตัดออกความยึดถือบนแกนตั้งหรือตําแหน่งที่ติดแน่น ไม่ใช้อุปกรณ์เบรกไดนามิคระหว่างการเคลื่อนไหว เบรกควรถูกปลด (การเคลื่อนไหว) ก่อนที่มอเตอร์จะเริ่มการสั่งการการเคลื่อนไหวใด ๆการพยายามที่จะทํางานมอเตอร์กับเบรคทํางานจะทําให้เกิดความเสียหายทางกลและยกเลิกการรับประกัน.

Q3: รายละเอียดของแกน S15 หมายถึงอะไร และมันสามารถแลกเปลี่ยนได้กับ HC-MFS73K มาตรฐานหรือไม่?

รายการS15 ยกเลิกระบุรูปแบบปลายแกนพิเศษในโครงสร้างผลิตภัณฑ์ของ Mitsubishi Electric ขณะที่คุณสมบัติการทํางานของมอเตอร์พื้นฐานยังคงสอดคล้องกับ HC-MFS73Kขนาดของหม้อทางกายภาพหรือกณิตศาสตร์หน้าผากอาจแตกต่างจากตัวแปรมาตรฐานหากคุณกําลังเปลี่ยน HC-MFS73K-S15 ที่มีอยู่ในเครื่องจักร, รายละเอียดของ S15 ต้องตรงกันอย่างแม่นยําเพื่อให้แน่ใจว่าความเหมาะสมทางเครื่องจักรกลกับการจับ, pulley, หรือกล่องเกียร์ของคุณ.อย่าแทน HC-MFS73K มาตรฐานโดยไม่ยืนยันความเหมาะสมของหม้อกับการออกแบบเครื่องกลของคุณ.

Q4: HC-MFS73K-S15 ยังคงถูกผลิตอยู่หรือไม่ และมีอะไหล่มีอยู่หรือไม่?

HC-MFS73K-S15 มีชื่อว่าสินค้าที่เลิกใช้โดย Mitsubishi Electric แต่หน่วยใหม่ในกล่องยังคงมีให้บริการผ่านผู้ให้บริการอัตโนมัติอุตสาหกรรมที่ได้รับอนุญาตและเชี่ยวชาญหากเครื่องของคุณยังคงทํางานเครื่องขยายเสียง MR-J2S และมอเตอร์นี้เป็นส่วนที่กําหนด, sourcing a new spare now rather than waiting until a failure occurs is the practical approach — availability of discontinued Mitsubishi servo motors tends to tighten over time as stock is absorbed by maintenance demand.

Q5: ผมเชื่อม Encoder และสายไฟฟ้าบน HC-MFS73K-S15 ได้อย่างไร?

เครื่องยนต์ใช้สองการเชื่อมต่อคาเบลการตอบสนอง Encoderเชื่อมต่อกับพอร์ต CN2 บนเครื่องเสริมพลังงาน MR-J2S ใช้สายโคเดอร์ที่ระบุโดย Mitsubishi เท่านั้นสําหรับการเชื่อมต่อนี้ เนื่องจากการป้องกันสายเคเบิลและการสอดสายสําคัญต่อความสมบูรณ์ของสัญญาณรายการการเชื่อมต่อไฟฟ้าผลิตผ่านสามปลายสกรูบนร่างเครื่องยนต์U, V, และ W, ซึ่งตรงกับปลายการออก 3 ขั้นตอนของเครื่องเสริมพลังงาน. ระยะต้องตรงกับลําดับการออก U-V-W ของเครื่องเสริมพลังงานตลอดเวลาดูคู่มือการติดตั้งเครื่องเสริมการทํางาน MR-J2S และแผนภาพการเชื่อมต่อสาย HC-MFS ก่อนการเชื่อมต่อ, และให้แน่ใจว่าพลังงานทั้งหมดถูกแยกก่อนการจัดการปลายทาง