บ้าน
>
ผลิตภัณฑ์
>
แผงวงจรซีเอ็นซี
>
A20B-2101-0040 คือ PCB ไดรฟ์ภายในเซอร์โวแอมพลิฟายเออร์ A06B-6117 series Alpha i SVM ของ FANUC — โมดูลแกนเดียวที่ใช้ในระบบเครื่องมือกล CNC ของ FANUC ภายใน Alpha i SVM ใดๆ ฮาร์ดแวร์จะแยกระหว่างบอร์ดหลักสองบอร์ด: การ์ดควบคุมที่ประมวลผลคำสั่งเซอร์โวจาก CNC และปิดลูปควบคุม และแผงขับเคลื่อน — A20B-2101-0040 — ที่แปลงสัญญาณควบคุมเหล่านั้นเป็นไดรฟ์เกตทรานซิสเตอร์ที่เปลี่ยนกระแสมอเตอร์
บอร์ดไดรฟ์ตั้งอยู่ใกล้กับระดับกำลังมากที่สุด โดยจะสร้างสัญญาณเกต PWM ที่กระตุ้นทรานซิสเตอร์เอาท์พุต IGBT ในช่วงเวลาที่เหมาะสมอย่างแม่นยำเพื่อสร้างรูปคลื่นกระแสของมอเตอร์ที่ได้รับคำสั่ง นอกจากนี้ยังจัดการการวัดผลป้อนกลับกระแสแบบเรียลไทม์ที่ลูปเซอร์โวต้องการเพื่อควบคุมแรงบิดของมอเตอร์ หากบอร์ดนี้ล้มเหลว สัญญาณเกตจะไม่ถูกต้องหรือหายไปโดยสิ้นเชิง - กระแสมอเตอร์จะไม่สามารถควบคุมได้ ทำให้เกิดการตัดกระแสไฟเกิน สัญญาณเตือนเฟส หรือเอาต์พุตขัดข้องโดยสิ้นเชิง
การเชื่อมต่อแบบริบบิ้น 6 พอร์ตที่ติดตั้งด้านข้างเป็นคุณลักษณะทางกายภาพของบอร์ดไดรฟ์รุ่นนี้ จุดเชื่อมต่อสัญญาณ 6 จุดอยู่ตามขอบบอร์ดในรูปแบบริบบอน ซึ่งสามารถเข้าถึงได้จากด้านข้างของแอมพลิฟายเออร์ระหว่างการบำรุงรักษา การจัดเรียงแบบติดตั้งด้านข้างช่วยให้สามารถซ่อมแซมบอร์ดบางส่วนภายในตัวเครื่องเครื่องขยายเสียงได้โดยไม่ต้องถอดแยกชิ้นส่วนโมดูลทั้งหมด
| พารามิเตอร์ | ค่า |
|---|---|
| หมายเลขชิ้นส่วน | A20B-2101-0040 |
| พิมพ์ | Alpha i SVM1 ไดรฟ์ PCB |
| เครื่องขยายเสียงที่เข้ากันได้ | ซีรี่ส์ A06B-6117 |
| จำนวนพอร์ต | 6 |
| การเชื่อมต่อ | แบบริบบิ้นติดด้านข้าง |
| ควบคุมแกนแล้ว | โสด (SVM1) |
| ชุด | A20B-2101 |
| ต้นทาง | ญี่ปุ่น |
รหัสสัญญาณเตือนระดับกำลังบนเซอร์โวแอมพลิฟายเออร์ FANUC — กระแสเกิน (สัญญาณเตือน 6), แรงดันไฟฟ้าดีซีลิงค์ (สัญญาณเตือน 5 หรือ 9), ข้อผิดพลาด IPM หรือสัญญาณเตือนการสูญเสียเฟส — ระหว่างการทำงานของมอเตอร์ชี้ไปที่แผงขับเคลื่อน นี่คือสัญญาณเตือนเส้นทางกระแส: บอร์ดอยู่ในเส้นทางตรงของกระแสเฟสมอเตอร์
สัญญาณเตือนการสื่อสาร FSSB ความล้มเหลวในการเริ่มต้นเซอร์โว หรือสัญญาณเตือนที่ปรากฏก่อนคำสั่งการเคลื่อนไหว บ่งชี้ถึงข้อบกพร่องของการ์ดควบคุมหรือเส้นทางการสื่อสาร แทนที่จะเป็นแผงขับเคลื่อน การตีความรหัสสัญญาณเตือนที่ถูกต้องก่อนสั่งซื้อบอร์ดทดแทนช่วยลดต้นทุนที่ไม่จำเป็นจากการเปลี่ยนฮาร์ดแวร์ที่ใช้งานได้
คำถามที่ 1: A20B-2101-0040 ทำงานใน A06B-6114 หรือ Alpha i SVM รุ่นอื่นๆ ได้หรือไม่
ไม่ A20B-2101-0040 ได้รับการจับคู่เป็นพิเศษกับสถาปัตยกรรมอินเทอร์เฟซซีรีส์ A06B-6117 ระดับสัญญาณ และโครงร่างตัวเชื่อมต่อทางกายภาพ A06B-6114 ใช้ซีรีส์ PCB ไดรฟ์อื่น (ช่วง A20B-2100-xxxx) และ A06B-6096 ยังคงใช้เวอร์ชันก่อนหน้านี้ การติดตั้งบอร์ดไดรฟ์จากการสร้างแอมพลิฟายเออร์ที่ไม่ถูกต้องจะทำให้ไทม์มิ่งของเกตไดรฟ์ไม่ตรงกัน ความเข้ากันไม่ได้ของตัวเชื่อมต่อ หรือวงจรป้องกันขัดแย้งกัน ตรวจสอบฉลากของเครื่องขยายเสียงก่อนระบุการเปลี่ยน
คำถามที่ 2: A20B-2101-0040 สามารถทดสอบเป็นบอร์ดเดี่ยวได้หรือไม่
การทดสอบแบบตั้งโต๊ะแบบสแตนด์อโลนของ PCB ไดรฟ์นี้ยังไม่เป็นที่แน่ชัด — การตรวจสอบไดรฟ์เกตการทำงานต้องใช้โมดูลเครื่องขยายเสียงที่สมบูรณ์ที่ทำงานภายใต้โหลดของมอเตอร์ โดยมีแรงดันบัส DC เต็ม กระแสป้อนกลับปัจจุบัน และสภาวะความร้อน การทดสอบสลับกับ A20B-2101-0040 ที่ยืนยันว่าใช้งานได้ดีในโมดูลแอมพลิฟายเออร์ที่สมบูรณ์เป็นวิธีการตรวจสอบที่ถูกต้อง
Q3: สัญญาณเตือน SVM จะปรากฏเฉพาะเมื่อแกนอยู่ภายใต้โหลดเท่านั้น สิ่งนี้บ่งบอกถึงความผิดพลาดของบอร์ดไดรฟ์หรือไม่?
ฟอลต์ขึ้นอยู่กับโหลด — กระแสเกินหรือสัญญาณเตือนความร้อนที่ปรากฏเฉพาะภายใต้โหลดของมอเตอร์แต่ชัดเจนเมื่อไม่ได้ใช้งาน — สอดคล้องกับความล้มเหลวของเส้นเขตในเส้นทางสวิตช์กระแสของบอร์ดไดรฟ์ ทรานซิสเตอร์หรือตัวขับเกตที่มีประสิทธิภาพเล็กน้อยอาจจัดการกับสภาวะรอบเดินเบาที่ความเร็วต่ำ แต่ล้มเหลวที่ระดับกระแสที่ได้รับคำสั่งภายใต้โหลด การเปลี่ยนแผงขับเคลื่อนภายใต้เงื่อนไขการทดสอบที่ได้รับการดูแล (เพิ่มภาระที่เพิ่มขึ้น) เป็นการวินิจฉัยที่เหมาะสม
คำถามที่ 4: A20B-2101-0040 ได้รับการระบุจากกลุ่มบอร์ดขับเคลื่อน Alpha i ที่คล้ายกันอย่างไร
อ่านฉลากหมายเลขชิ้นส่วนบนกระดานโดยตรง — มีการพิมพ์การกำหนด A20B-2101-0040 แบบเต็มไว้บนกระดาน อย่าพยายามระบุแผงขับเคลื่อน Alpha i ด้วยการเปรียบเทียบด้วยภาพเพียงอย่างเดียว ตัวแปรที่อยู่ติดกัน (A20B-2101-0041 ถึง -0045) อาจปรากฏเหมือนกันทางกายภาพในขณะที่ให้บริการการกำหนดค่า SVM ที่แตกต่างกัน ป้ายบอร์ดเป็นแหล่งระบุตัวตนที่เชื่อถือได้เพียงแหล่งเดียว
คำถามที่ 5: A20B-2101-0040 สามารถซ่อมแซมได้หรือไม่ หรือการเปลี่ยนเป็นเพียงตัวเลือกเดียวเท่านั้น
การซ่อมแซมสามารถทำได้โดยผู้เชี่ยวชาญด้าน PCB ไดรฟ์ Alpha i ของ FANUC ความล้มเหลวที่ซ่อมแซมได้ทั่วไป ได้แก่ ความล้มเหลวของ IC ไดรเวอร์เกต ส่วนประกอบการป้องกันฝั่ง IGBT และความเสียหายของวงจรตรวจจับกระแส ศูนย์ซ่อมที่มีฟิกซ์เจอร์ทดสอบ A06B-6117 สามารถตรวจสอบบอร์ดที่ได้รับการซ่อมแซมด้วยกระแสไฟฟ้าเต็มจำนวนก่อนส่งคืน สำหรับบอร์ดที่ได้รับความเสียหายจากกระแสไฟเกินอย่างรุนแรง (ส่วนประกอบไหม้อย่างเห็นได้ชัด) การเปลี่ยนจะประหยัดกว่าการซ่อมแซม
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา