|
| สถานที่กำเนิด | ญี่ปุ่น |
| ชื่อแบรนด์ | FANUC |
| ได้รับการรับรอง | CE ROHS |
| หมายเลขรุ่น | A20B-2003-0990 |
เลขส่วน:A20B-2003-0990
ผู้ผลิต:บริษัท ฟานุค (ญี่ปุ่น)
ประเภทสินค้า:พีซีบี ผนังหลัง / พานหลัง
ซีรี่ย์:A20B-2003
รายการFANUC A20B-2003-0990เป็นบอร์ดแบคเพลนจาก FANUC กลุ่ม A20B-2003 กลุ่มที่จําหน่ายฮาร์ดแวร์เชื่อมต่อเรค passive ผ่านรุ่นเครื่องควบคุม CNC กลุ่ม i ของ FANUC
บอร์ดแบคเพลนเป็นพื้นฐานพื้นฐาน: พวกมันสร้างกรอบโครงสร้างทางกายภาพและไฟฟ้า ที่เปลี่ยนการเก็บของบอร์ดควบคุมแบบพล็อกอินเป็นระบบควบคุม CNC ที่ทํางานได้
หน่วยแต่ละหน่วยใน FANUC CNC รากควบคุม หน่วย CPU หลักหน่วยพลังงาน การ์ดควบคุมแกนผังสื่อสารตัวเลือกใด ๆ ✓ เชื่อมต่อกับบัสภายใน CNC และการกระจายพลังงานผ่าน Backplane.
แบคเพลนเองไม่ได้ประมวลผลข้อมูลหรือผลิตสัญญาณ แต่มันทําให้ทุกบอร์ดอื่นๆเป็นไปได้โมดูลพล็อกอินไม่มีพลังงานและไม่มีการเชื่อมต่อรถเมล์และ CNC ไม่สามารถทํางานได้ ไม่ว่าฮาร์ดแวร์ของโมดูลแต่ละตัวจะดีแค่ไหน
ครอบครัว A20B-2003 ครอบคลุมการตั้งค่า Backplane สําหรับชุด FANUC
จํานวนชิ้นส่วนที่แตกต่างกันในครอบครัวให้บริการจํานวนสล็อตที่แตกต่างกันและการวางแผนทางกายภาพที่สอดคล้องกับการปรับแต่ง rack การควบคุมเฉพาะ
ความหลากหลายนี้ทําให้ผู้ควบคุมที่คอมแพคต์ที่มีสล็อตตัวเลือกน้อย และผู้ควบคุมขนาดใหญ่ที่มีตําแหน่งขยายหลายอัน แต่ละตัวมี Backplane ที่เหมาะสมกับสถาปัตยกรรมของพวกเขา
| ปริมาตร | มูลค่า |
|---|---|
| ประเภทกระดาน | พื้นหลังแบบปาสิฟ (ไม่มีการประมวลผลแบบแอคทีฟ) |
| หน้าที่ | การกระจายสัญญาณพลังงานและบัส |
| ซีรี่ย์ | A20B-2003 |
| สถาปัตยกรรมที่เข้ากันได้ | FANUC CNC แมดูเลอเรลการควบคุม |
| จําหน่ายการดําเนินงาน | ระบบไฟฟ้าไฟฟ้าในระบบ DC |
| สถานะ | มีให้บริการ ใหม่ |
| สาเหตุ | ญี่ปุ่น |
สถาปัตยกรรม CNC แบบโมดูลของ FANUC แจกฟังก์ชันการควบคุมไปยังบอร์ดพล็อกอินที่แยกแยกบัตรควบคุมแกนและแผ่นเลือกหนึ่งหรือสองแผ่น ล้วนเชื่อมต่อกับแผ่นหลัง
ด้านหลังทํางาน 3 ประการที่แตกต่างกันสําหรับการประกอบนี้
การจอดเครื่องจักรกลเครื่องเชื่อมขอบของโมดูลพลัคอินแต่ละตัว ติดคู่กับ เครื่องเชื่อมที่ตรงกันของ Backplane
ผนังหลังดีทําให้การ์ดนั่งได้อย่างน่าเชื่อถือ
พื้นหลังที่เสียหายหรือเสียหาย ทําให้การนั่งที่ระยะสั้นที่ผลิตความผิดพลาดไม่แยกได้จากการล้มเหลวของโมดูล
การกระจายพลังงานการให้พลังงานภายใน CNC ส่งความแรงดัน DC ที่ถูกกําหนดผ่านรอยทองแดงของ Backplane ไปยังแต่ละสล็อต
เส้นทางมีขนาดที่จะนํากระแสรวมของโมดูลที่ติดตั้งทั้งหมดโดยไม่ต้องตกแรงดันเกิน
การเชื่อมต่อรถบัสบัสข้อมูลภายในของ CNC ผ่านตัวเชื่อมด้านหลัง
ทุกโมดูลที่ต้องการร่วมงาน CNC เชื่อมต่อกับบัสนี้ ผ่าน Backplane
เส้นรอยของเครื่องยนต์แบ็คเพลน จะส่งสัญญาณเหล่านี้ ด้วยความสมบูรณ์แบบ ที่จําเป็นสําหรับ การสื่อสารดิจิตอลความเร็วสูง ที่น่าเชื่อถือ ในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่มีเสียงดัง
บอร์ดแบคเพลนมีความแข็งแกร่ง ยาวนานกว่าบอร์ดแอคทีฟส่วนใหญ่ที่ติดต่อกับมัน แต่มันล้มเหลว โดยปกติจากสาเหตุทางกายภาพ
ความเสียหายทางกายภาพการหลุดจากชัสซีของเครื่องควบคุม การดึงสกรูติดตั้งมากเกินไป หรือการบังคับโมดูลที่ไม่ตรงกันในช่องอาจทําให้พื้นผัง PCB แปลง
ช่องแตกทําลายรอยทองแดง และสร้างวงจรเปิดในสายไฟฟ้าหรือเส้นทางสัญญาณรถบัส
เครื่องเชื่อมสวมหมุนเวียนการใส่และถอดโมดูลซ้ําๆ ทําให้สปริงสัมผัสในสปริงเชื่อมต่อด้านหลังของเครื่องพัด
เมื่อสายสัมผัสสูญเสียความตึงของสปริง มันจะไม่สามารถติดต่อไฟฟ้าที่น่าเชื่อถือได้กับนิ้วเชื่อมขอบของโมดูล
การติดเชื้อคันหมอกของสารเย็น ฝุ่นโลหะ หรือสารละลายที่ทําความสะอาดที่เข้าไปในตู้ควบคุมสามารถฝากวัสดุที่นําทางบนพื้นผิวด้านหลังการสะสมช่องว่างระหว่างองค์ประกอบทองแดงที่ควรแยก.
กระแสการรั่วไหลที่เกิดขึ้นสามารถกระตุ้นสัญญาณเตือนพลังงาน หรือทําลายส่วนประกอบที่ใช้พลังงานได้
การระบุพื้นหลังเป็นแหล่งความผิดพลาด rather แทนที่จะเป็นหนึ่งในโมดูลที่ทํางาน
ถ้าโมดูลที่ทํางานได้ถูกต้องในตําแหน่งอื่น ๆ พลาดอย่างต่อเนื่องในช่องหนึ่ง
Q1: วิธีการยืนยัน A20B-2003-0990 backplane เป็นแหล่งความผิดปกติ แทนที่โหลด plug-in?
ขยับโมดูลพลัคอินที่สงสัยไปยังสล็อตที่แตกต่างกันของชนิดเดียวกัน หากมีในเร็กเดียวกัน หากโมดูลทํางานในสล็อตสํารอง ส่วนด้านหลังของสล็อตเดิมล้มเหลวยืนยันโดยการตรวจสอบสภาพปินเชื่อมและการดําเนินการทดสอบความต่อเนื่องบนร่องทางรถไฟฟ้าของ backplane.
การตรวจสอบการติดตามสัญญาณที่ตรวจสอบว่าสัญญาณรถบัสจะปรากฏในเครื่องเชื่อมของสล็อตเมื่อระบบถูกเปิด สามารถแยกตัวได้หรือไม่ว่า Backplane กําลังส่งข้อมูลรถบัสให้ถูกต้อง
Q2: การเปลี่ยน A20B-2003-0990 ต้องการการเปลี่ยนแปลงปารามิเตอร์ CNC หรือสํารองข้อมูลหรือไม่?
ไม่ แบ็คเพลนไม่เก็บอะไร ไม่มีปารามิเตอร์ โปรแกรม หรือข้อมูลการตั้งค่า หลังจากเปลี่ยนโมดูลใหม่และใช้พลังงาน
ตรวจสอบระบบเริ่มต้นปกติ และโมดูลทั้งหมดสื่อสารอย่างถูกต้อง
หากโมดูลไม่ได้ถูกรบกวนและถูกตั้งใหม่อย่างถูกต้อง ระบบควรเริ่มต้นใหม่เหมือนเดิมกับสภาพก่อนความล้มเหลวของแผ่นหลัง
คําถามที่ 3: บอร์ดเบ็คเพลนซีรีส์ A20B-2003 มีลักษณะเฉพาะสําหรับรุ่น CNC เดียวหรือสามารถใช้ได้ในรุ่น CNC ต่าง ๆ?
จํานวนชิ้นส่วน A20B-2003 แต่ละชิ้นถูกออกแบบให้เหมาะสมกับการตั้งค่า rack ระบบควบคุมที่เฉพาะเจาะจง ̇ ตําแหน่งของเครื่องเชื่อม, จํานวนสล็อต และขนาดทางกายภาพถูกสอดคล้องกับชาสีที่มันเป็นส่วนหนึ่ง
อย่าแทนตัวเลขส่วน A20B-2003 ที่แตกต่างจากตัวเลข -0990 โดยไม่ยืนยันความเหมาะสมทางกายภาพและตัวเชื่อมต่อกับเร็กควบคุมที่ได้รับการดูแล
คํา ถามที่ 4: ปิ น สาย ติด ของ แผ่น หลัง ดู งอก แต่ ไม่ แตก. พวก เขา สามารถ สะดวก ได้ ไหม แทน ที่ จะ เปลี่ยน แผ่น ทั้ง หมด?
ปิ้นบิดแต่ละตัวบางครั้งสามารถถูกขัดตรงด้วยความละเอียดด้วยเครื่องมือการขัดฟัน หรือเครื่องมือการขัดปิ้นبشرطیว่าสปินไม่ได้แข็งแรงจากการทํางาน ผ่านการโค้งหลายรอบ และพื้นฐานรอบตัวไม่เสียหาย.
หลังจากการขัดขวาง ยืนยันความตึงของสปริงสปริงได้ถูกฟื้นฟูโดยการใส่โมดูลที่ทราบว่าดีและตรวจสอบการสัมผัสไฟฟ้าที่แข็งแรง
ถ้าการขัดตรงไม่ทําให้ที่นั่งได้มั่นใจ การเปลี่ยนบอร์ดเป็นทางที่ถูกต้อง
Q5: การป้องกัน ESD ต้องการเมื่อการจัดการกับบอร์ดหลัง?
ใช่ แม้ว่า A20B-2003-0990 จะเป็นบอร์ดแบบปาสิฟ โดยไม่มี ICs ที่ใช้งาน แต่ส่วนประกอบปาสิฟที่ติดอยู่บนพื้นผิวใช้สายรัดข้อมือ ESD อยู่เสมอเมื่อการจัดการใด ๆ PCB FANUCจับกระดานด้วยขอบของมัน
อย่าเลื่อนมันลงบนพื้นที่ที่ไม่กันสติก และเก็บไว้ในถุงกันสติก เมื่อไม่ติดตั้ง
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา
