บ้าน
>
ผลิตภัณฑ์
>
แผงวงจรซีเอ็นซี
>
|
| สถานที่กำเนิด | ญี่ปุ่น |
| ชื่อแบรนด์ | FANUC |
| ได้รับการรับรอง | CE ROHS |
| หมายเลขรุ่น | A16B-2202-0682 |
หมายเลขชิ้นส่วน: A16B-2202-0682
ผู้ผลิต: FANUC Corporation (ญี่ปุ่น)
ประเภทผลิตภัณฑ์: แผงสายไฟกำลังของสปินเดิลแอมพลิฟายเออร์ (แผงขับ)
ซีรีส์บอร์ด: A16B-2202
A16B-2202-0682 คือแผงสายไฟกำลัง — แผงขับ — ภายในโมดูลสปินเดิลแอมพลิฟายเออร์ FANUC A06B-6082-H211 Alpha SPMC-11
ในสถาปัตยกรรมสองบอร์ดของ SPMC-11 นี่คือภาคกำลัง: PCB ที่มีวงจรทรานซิสเตอร์กระแสสูง การตรวจจับกระแส และการเชื่อมต่อกำลังจริงกับบัส DC และมอเตอร์สปินเดิล
PCB ควบคุม A20B-2001-0781 ที่จับคู่กันจะจัดการข้อมูลระดับสัญญาณทั้งหมด A16B-2202-0682 จะดำเนินการตามคำสั่งกระแสที่ได้รับ
SPMC-11 (Spindle Amplifier Module C, 11kW) เป็นส่วนหนึ่งของสายผลิตภัณฑ์สปินเดิล Alpha C ของ FANUC — กลุ่มไดรฟ์ที่ออกแบบมาสำหรับศูนย์เครื่องจักรขนาดกะทัดรัด ศูนย์เครื่องกลึง และเครื่องกลึงที่ต้องการสปินเดิลแอมพลิฟายเออร์แบบรวมในรูปแบบโมดูลแคบ 90 มม.
พบได้ทั่วไปในเครื่องจักร CNC Leadwell, ศูนย์เครื่องจักร FANUC Robodrill และเครื่องมือเครื่องจักรขนาดกะทัดรัดอื่นๆ โมดูล SPMC-11 ขับมอเตอร์สปินเดิล AC ซีรีส์ αC6 และ αC8 โดยใช้อินเทอร์เฟซ Type 1 — ลิงก์การสื่อสารแบบอนุกรมมาตรฐานระหว่าง CNC และไดรฟ์สปินเดิล
กระแสเอาต์พุตที่กำหนด 48A ของแผงขับสอดคล้องกับการให้คะแนนต่อเนื่อง 13.2kW ของ SPMC-11 ที่แรงดันบัส DC 283–325V ที่จัดหาโดย PSM (Power Supply Module) ของระบบ แผงนี้จะจัดการกระแสทรานซิสเตอร์สวิตชิ่งที่สร้างเอาต์พุตสามเฟสความถี่แปรผันที่ขับเคลื่อนมอเตอร์สปินเดิล
ความกว้างโมดูล 90 มม. ทำให้ SPMC-11 อยู่ในกลุ่มโมดูลสปินเดิลที่แคบกว่า — พัดลมระบายความร้อนภายในสองตัว (หนึ่งภายใน หนึ่งภายนอก) บวกกับฮีทซิงค์ภายนอกจะจัดการภาระความร้อนภายในพื้นที่ขนาดกะทัดรัดนี้
| พารามิเตอร์ | ค่า |
|---|---|
| หมายเลขชิ้นส่วน | A16B-2202-0682 |
| ผู้ผลิต | FANUC Corporation |
| ประเภทผลิตภัณฑ์ | แผงสายไฟกำลังของสปินเดิลแอมพลิฟายเออร์ |
| ซีรีส์บอร์ด | A16B-2202 |
| โมดูลที่เข้ากันได้ | A06B-6082-H211 (SPMC-11) |
| PCB ควบคุมที่เกี่ยวข้อง | A20B-2001-0781 |
| กำลังไฟของโมดูล | 13.2 kW (30 นาที) |
| อินพุตบัส DC | 283–325V DC |
| กระแสเอาต์พุตที่กำหนด | 48A |
| มอเตอร์ที่เข้ากันได้ | αC6, αC8, αC-P8, αP12 |
| ความกว้างโมดูล | 90 มม. |
| ประเภทอินเทอร์เฟซ | Type 1 (อนุกรม) |
| การระบายความร้อน | พัดลมภายใน + ภายนอก, ฮีทซิงค์ภายนอก |
| เวอร์ชันซอฟต์แวร์ | #H510, #H511, #H512 (ไม่เข้ากัน) |
| ต้นกำเนิด | ญี่ปุ่น |
| สถานะ | เลิกผลิตแล้ว |
SPMC-11 แยกส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ออกเป็นสองชั้นการทำงาน แผงควบคุม A20B-2001-0781 จัดการการควบคุมความเร็วและแรงบิดแบบวงปิดของสปินเดิล ประมวลผลการตอบสนองจากเซ็นเซอร์ตำแหน่งของมอเตอร์ จัดการการสื่อสารแบบอนุกรมกับ CNC และสร้างสัญญาณเกตไดรฟ์ที่แผงกำลังต้องการ
A16B-2202-0682 รับสัญญาณเกตเหล่านี้และใช้เพื่อสลับทรานซิสเตอร์ แปลงบัส DC 283–325V เป็นเอาต์พุต AC สามเฟสความถี่แปรผันที่เร่งความเร็ว ทำงาน และลดความเร็วของมอเตอร์สปินเดิล
การแยกนี้เป็นการออกแบบทางสถาปัตยกรรมโดยเจตนา ไดรฟ์สปินเดิลต้องจัดการความต้องการที่แตกต่างกันมาก: สปินเดิลต้องเร่งความเร็วจากศูนย์ถึงความเร็วสูงสุดในไม่กี่วินาที รักษาความเร็วคงที่ภายใต้ภาระการตัดที่แตกต่างกัน และลดความเร็วอย่างรวดเร็วสำหรับการเปลี่ยนเครื่องมืออย่างรวดเร็ว
ทั้งหมดนี้ต้องการความสามารถในการสลับกระแสขนาดใหญ่ — สูงสุด 48A ใน SPMC-11 — ด้วยการจับเวลาที่แม่นยำ การวางส่วนประกอบกระแสสูงบนแผงกำลังเฉพาะจะแยกส่วนประกอบเหล่านั้นออกจากวงจรควบคุมระดับสัญญาณที่ละเอียดอ่อนกว่า
ทรานซิสเตอร์ของแผงกำลังยังจัดการวงจรเบรกแบบสร้างพลังงาน เมื่อสปินเดิลลดความเร็ว มอเตอร์จะทำหน้าที่เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ส่งพลังงานกลับไปยังบัส DC แผงกำลังของ SPMC-11 จัดการการไหลของพลังงานสองทิศทางนี้ร่วมกับ PSM
โมดูล SPMC-11 มีให้เลือกสามเวอร์ชันซอฟต์แวร์: #H510, #H511 และ #H512 คำต่อท้ายระบุเวอร์ชันซอฟต์แวร์ที่โหลดในหน่วยความจำของแผงควบคุม
เวอร์ชันเหล่านี้ไม่สามารถใช้แทนกันได้ — พวกมันใช้ชุดคุณสมบัติที่แตกต่างกันและรองรับการกำหนดค่ามอเตอร์และการตอบสนองที่แตกต่างกัน
#H512 เป็นเวอร์ชันล่าสุดและแทนที่ #H510 และ #H511
เมื่อจัดหาโมดูลทดแทนหรือจัดเตรียมบริการซ่อม การระบุคำต่อท้ายที่ถูกต้องเป็นสิ่งจำเป็น โมดูลที่มีคำต่อท้ายผิดติดตั้งในเครื่องจักรโดยทั่วไปจะแสดงรหัสแจ้งเตือนที่เกี่ยวข้องกับการกำหนดค่าพารามิเตอร์สปินเดิลไม่เข้ากันหรือข้อผิดพลาดในการกำหนดค่าการตอบสนอง
ก่อนสั่งซื้อ ให้ระบุคำต่อท้ายจากฉลากของโมดูลและระบุให้กับซัพพลายเออร์
เมื่อ SPMC-11 แสดงการแจ้งเตือนสปินเดิล ลักษณะของรหัสแจ้งเตือนจะบ่งชี้ว่าข้อผิดพลาดอยู่ที่แผงกำลังหรือแผงควบคุม
ข้อผิดพลาดของแผงกำลังจะแสดงเป็นข้อผิดพลาดกระแสเกิน รหัสข้อผิดพลาด IPM (โมดูลทรานซิสเตอร์) หรือการสูญเสียเอาต์พุตมอเตอร์สปินเดิลโดยสมบูรณ์
ข้อผิดพลาดของแผงควบคุมจะแสดงเป็นข้อผิดพลาดการสื่อสารแบบอนุกรม (รหัสแจ้งเตือน C0, C1, C2) ข้อผิดพลาดสัญญาณตัวเข้ารหัสตำแหน่ง หรือข้อผิดพลาดที่เกี่ยวข้องกับพารามิเตอร์
จอแสดงผล LED คู่ของโมดูล — หนึ่งสำหรับแต่ละส่วนของแผง — เป็นการอ้างอิงการวินิจฉัยแรก
Q1: SPMC-11 แสดงการแจ้งเตือนกระแสเกิน (โดยทั่วไปคือรหัสแจ้งเตือน 12) ฉนวนขดลวดมอเตอร์ได้รับการทดสอบแล้วและอยู่ในสภาพดี A16B-2202-0682 คือสาเหตุของข้อผิดพลาดหรือไม่?
หากยืนยันว่าฉนวนมอเตอร์ดีและยังคงมีการแจ้งเตือน โมดูลทรานซิสเตอร์ของแผงกำลังน่าจะเป็นสาเหตุของข้อผิดพลาดมากที่สุด ทดสอบโดยการถอดสายไฟมอเตอร์ (U, V, W) ออกจากโมดูลและสั่งงานสปินเดิล หากการแจ้งเตือน 12 หายไป แสดงว่าข้อผิดพลาดอยู่ที่มอเตอร์หรือสายมอเตอร์
หากการแจ้งเตือน 12 ยังคงเกิดขึ้นเมื่อถอดมอเตอร์ออก แสดงว่าทรานซิสเตอร์บน A16B-2202-0682 น่าจะเสีย การเปลี่ยนหรือซ่อมแซมระดับโมดูลเป็นการดำเนินการที่เหมาะสม
Q2: มีโมดูล SPMC-11 ทดแทนที่มีคำต่อท้าย #H512 แต่ของเดิมคือ #H511 #H512 เป็นตัวทดแทนที่เหมาะสมหรือไม่?
โดยทั่วไป #H512 จะแทนที่ #H511 และเข้ากันได้กับการทดแทน อย่างไรก็ตาม ให้ตรวจสอบประเภทมอเตอร์สปินเดิลและการกำหนดค่าการตอบสนองกับชุดค่าผสมที่รองรับของ #H512 ในแอปพลิเคชันมอเตอร์ αC6 และ αC8 มาตรฐานส่วนใหญ่ #H512 จะทำงานได้อย่างถูกต้องเป็นการทดแทนโดยตรงสำหรับ #H511
โดยทั่วไป #H510 เป็นเวอร์ชันก่อนหน้าซึ่ง #H512 ก็แทนที่เช่นกัน แต่ควรตรวจสอบเอกสารของผู้ผลิตเครื่องจักรเสมอสำหรับความแตกต่างของคุณสมบัติเฉพาะแอปพลิเคชัน
Q3: พัดลมระบายความร้อนภายนอกของโมดูลหยุดทำงาน สปินเดิลสามารถทำงานต่อไปได้ในระยะเวลาจำกัดในขณะที่จัดหาพัดลมทดแทนหรือไม่?
ควรหลีกเลี่ยงการทำงานโดยไม่มีพัดลมระบายความร้อนภายนอกในระยะเวลาที่นานกว่าช่วงเวลาสั้นๆ ทรานซิสเตอร์ของ A16B-2202-0682 สร้างความร้อนจำนวนมากที่กระแสสปินเดิลที่เกี่ยวข้องกับการตัด
หากไม่มีพัดลมภายนอก อุณหภูมิฮีทซิงค์จะสูงขึ้นอย่างรวดเร็วภายใต้ภาระ การทำงานต่อไปอาจทำให้ทรานซิสเตอร์เสียหายจากความร้อน
ควรจัดหาพัดลมทดแทนทันที และควรระงับการใช้งานสปินเดิลในการผลิตจนกว่าจะเปลี่ยนพัดลม
Q4: จอแสดงผลแจ้งเตือนสปินเดิลแสดงรหัส C0, C1 หรือ C2 นี่คือข้อผิดพลาดในการสื่อสารแบบอนุกรม A16B-2202-0682 เป็นสาเหตุหรือไม่?
รหัสแจ้งเตือน C0, C1 และ C2 คือข้อผิดพลาดในการสื่อสารแบบอนุกรมระหว่าง CNC และโมดูลสปินเดิล — เกิดจากแผงควบคุม (A20B-2001-0781) ไม่ใช่แผงกำลัง
ตรวจสอบการเชื่อมต่อสายสื่อสารอนุกรม JA7B ระหว่าง CNC และ SPMC-11 ก่อน
ทำความสะอาดและใส่ขั้วต่อกลับเข้าที่ หากการแจ้งเตือนยังคงอยู่ แสดงว่าแผงควบคุมเป็นส่วนประกอบที่น่าสงสัย ไม่ใช่ A16B-2202-0682
Q5: A16B-2202-0682 ไม่สามารถหาซื้อแยกจากโมดูลทั้งหมดได้ ตัวเลือกการซ่อมแซมมีอะไรบ้างเมื่อแผงกำลังเสียหายโดยเฉพาะ?
ผู้ให้บริการซ่อมไดรฟ์ FANUC เฉพาะทางมีบริการเปลี่ยนโมดูลทรานซิสเตอร์ภายในโมดูล SPMC-11 — เปลี่ยนอุปกรณ์ IPM ที่เสียเฉพาะเจาะจง แทนที่จะเปลี่ยนโมดูลทั้งหมด นี่เป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าเมื่อทรานซิสเตอร์เสียโดยไม่เกิดความเสียหายร้ายแรงต่อวงจรโดยรอบ
สำหรับไดรฟ์ที่ความล้มเหลวของทรานซิสเตอร์ทำให้เกิดความเสียหายรอง การเปลี่ยนโมดูลทั้งหมดเป็นเส้นทางที่เชื่อถือได้มากกว่า ทั้งสองตัวเลือกต้องการให้โมดูล SPMC-11 ทั้งหมดได้รับการประเมินโดยศูนย์ซ่อมแซม
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา
