แผ่นเบรคซีเมนส์เดิม / แผ่นดูดซึม / แผ่นป้องกันการกระแทก GWE-620361950501 GWE:620361950501

ซีเมนซ์ GWE-620361950501

เลขส่วน:GWE-620361950501

ผู้ผลิต:Siemens AG (เยอรมัน)

ประเภทสินค้า:บอร์ดป้องกันฟ้าคะนองและแรงกระแทก อะไหล่เครื่องขับเคลื่อนอุตสาหกรรม

ประเภทสินค้า:SIMODRIVE / ระบบขับเคลื่อนอุตสาหกรรม (ซีรีส์ GWE)

ปฏิบัติการ:ป้องกันความกระชับกระแสผ่านและกระชับกระแสสูงสําหรับอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมการขับเคลื่อน

ประเทศกําเนิด:เยอรมนี

ภาพรวม

The GWE-620361950501 is a Siemens lightning and surge protection board from the GWE series — a protective PCB assembly designed to shield the control electronics of Siemens industrial drive systems from voltage transients, การกระแทกที่เกิดจากฟ้าคะนอง และการสลับความแรงเกินที่กระจายผ่านเครือข่ายไฟฟ้าหรือสายสัญญาณ

บอร์ดนี้เป็นอะไหล่สําหรับฐานที่ติดตั้งของ Siemens SIMODRIVE และระบบขับเคลื่อนที่เกี่ยวข้องซึ่งการป้องกันการกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับ

ระบบหมาย GWE เป็นการประชุมภายในของซีเมนส์ที่ใช้สําหรับการประกอบแผ่นวงจรพิมพ์ในสินค้าอัตโนมัติอุตสาหกรรมของพวกเขา

บอร์ดที่มีรหัส GWE ติดต่อกับบทบาทฟังก์ชันเฉพาะเจาะจงภายในเครื่องขับเคลื่อนและอุปกรณ์อัตโนมัติ ในกรณีนี้ฟังก์ชันป้องกันฟ้าคะนองและกระแสไฟฟ้าที่ป้องกันอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมที่ nhạy cảmจากเหตุการณ์ความแรงเกินที่ทําลาย.

ตู้ขับเคลื่อนอุตสาหกรรมถูกเผชิญกับหลายแหล่งของความแรงเกินระยะเร็ว Lightning-induced surges on the power supply reach the drive through the mains network — even lightning strikes at some distance from the installation can induce surges of thousands of volts on the supply cables.

การสลับ transients จากภาระ inductive ใหญ่บนรถไฟฟ้าอํานวยความเร็วเดียวกัน การตัดความแรงกดดันจากอุปกรณ์ SCRและเหตุการณ์การสลับธนาคาร capacitor ทั้งหมดสร้างภาวะความแรงเกินที่เดินทางไปยังอิเล็กทรอนิกส์ของจูง.

ถ้าไม่มีการป้องกันอย่างมีประสิทธิภาพ อุปสรรคเหล่านี้จะทําลาย หรือทําลายแผ่นควบคุม สร้างความล้มเหลวที่ยากที่จะติดตามสาเหตุของมัน

ข้อจํากัดหลัก

เหตุ ใด ระบบ ขับ รถ จําเป็น ต้อง มี การ ป้องกัน ความ กระตุ้น

บอร์ดควบคุมไดรฟ์ที่ทันสมัยมีไมโครโปรเซสเซอร์, อุปกรณ์ ASIC, ไดรฟ์ประตู MOSFET และวงจรแอนาล็อกความแม่นยําทั้งหมดนี้มีความรู้สึกต่อความดันเกินกว่า ระบบควบคุมแบบรีเล่ย์ที่ใช้มา.

ช่วงชั่วคราวของไมโครวินาทีของหลายร้อยโวลต์ มากกว่าสายไฟฟ้าปกติของบอร์ดเพียงพอที่จะเจาะผ่าน gate oxide ในอุปกรณ์ CMOS logicหรือตัวกระตุ้นล็อค-อัพในสมองสองขั้ว.

GWE-620361950501 ให้ชั้นป้องกันที่ตั้งอยู่ในตู้ขับเคลื่อน มันดูดซึมและกริมความดันที่ผ่านไป ก่อนที่พวกเขาจะถึงสัญญาณและวงจรควบคุมที่มีความรู้สึก

The protection mechanism relies on components that respond faster than any software protective shutdown — typically varistors (metal oxide varistors) and transient voltage suppressor (TVS) diodes that clamp in nanoseconds when the voltage exceeds their breakdown threshold.

พลังงานที่ซึมซึมโดยองค์ประกอบป้องกัน ระหว่างเหตุการณ์การกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับ

ถ้าเกิดเกิดการกระตุ้นไม่บ่อย ส่วนประกอบจะเย็นระหว่างเหตุการณ์ และยังคงใช้งานได้

ในอุปกรณ์ที่มีกิจกรรมที่ผ่านมามากๆหรือในภูมิภาคที่มีความหนาแน่นของการกระแทกฟ้าคะนองสูง ✅ ส่วนประกอบการป้องกันสะสมความเสียหายจากพลังงาน.

วาริสเตอร์ที่ซึมซึมเหตุการณ์พลังงานสูงหลายครั้งจะลดลง: ความตึงของมันจะเพิ่มขึ้น เวลาตอบสนองของมันจะเพิ่มขึ้น และความสามารถในการซึมพลังงานของมันจะลดลง

การปกป้องที่เสื่อมเสื่อม ให้ความคุ้มกันที่ไม่เพียงพอ

รูปแบบการล้มเหลวและผลของการบํารุงรักษา

รูปแบบการล้มเหลวของบอร์ดป้องกันการกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับปล่อยให้วงจรที่คุ้มกันไม่คุ้มกัน) หรือวงจรสั้น (องค์ประกอบการป้องกันได้ clamped แข็งดังนั้นมันได้ดําเนินการอย่างถาวร, สร้างเส้นทางความคับต่ําที่รบกวนรั้วอาหาร)

การล้มเหลวในวงจรเปิดของ GWE-620361950501 เป็นเรื่องเลวร้าย หน่วยขับเคลื่อนดูเหมือนจะทํางานปกติ แต่อิเล็กทรอนิกส์การควบคุมไม่คุ้มกันอีกต่อไป

ความเร็วของไฟฟ้าจะลดลงในช่วงเวลาที่ต้องการ

บอร์ดป้องกันแรงกระแทกเป็นชิ้นส่วนการบํารุงรักษา ไม่ใช่ส่วนประกอบถาวร

ในสถานที่ที่มีกิจกรรมการกระชับกระชับสูง การเปลี่ยนช่วงเวลาเป็นส่วนหนึ่งของการบํารุงรักษาที่วางแผน เป็นการปฏิบัติที่เข้าใจได้

หลังจากเกิดเหตุไฟฟ้าที่สําคัญใด ๆ ในอุปกรณ์ ∙ ฟ้าคะนองที่ใกล้เคียงการตรวจสอบและหากสงสัยเปลี่ยน GWE-620361950501 ไม่ว่าการขับเคลื่อนเองจะแสดงความผิดพลาดหรือไม่.

สภาพการใช้งาน หน่วยงานขับเคลื่อนอุตสาหกรรม

ความคุ้มกันที่แผ่นนี้ให้เป็นสําคัญเป็นพิเศษในสภาพแวดล้อมการติดตั้งบางส่วน:

สถานีไฟฟ้ากลางแจ้งหรือห้องสลับที่สายไฟฟ้าใช้ระยะทางที่มีความหมาย โดยถูกเผชิญกับสภาพอากาศ.

อุปกรณ์ติดตั้งใกล้เครื่องจักรไฟฟ้าหนัก เช่น เตาอบอาร์ค ระบบทําความร้อนด้วยการชักขนาดใหญ่ หรือการเริ่มต้นมอเตอร์ขนาดใหญ่บ่อย

สถานที่ในภูมิอากาศแบบอุณหภูมิหรือใต้อุณหภูมิ ที่มีความถี่ของฟ้าคะนองสูงและอุปกรณ์ในภูมิภาคที่มีสายฟ้าคะนองสูง จะต้องเผชิญกับเหตุการณ์การกระจายไฟที่เกิดขึ้นบ่อยกว่าในพื้นที่ที่มีอากาศอ่อน.

เครือข่ายการกระจายที่เก่าแก่ที่มีความสมบูรณ์แบบในการติดพื้นที่ที่ไม่ดี

FAQ

คําถามที่ 1: เครื่องขับเคลื่อนประสบกับเหตุฟ้าคะนองใกล้เคียง เครื่องขับเคลื่อนเองยังทํางานปกติ GWE-620361950501 ควรเปลี่ยนหรือไม่

ใช่ แม้ว่าเครื่องยนต์จะดูไม่ถูกผลกระทบ การชนฟ้าคะนองจะส่งพลังงานผ่านเครือข่าย

ส่วนประกอบการป้องกัน GWE-620361950501 อาจได้ดูดซึมกระแสนี้โดยไม่ทําให้เกิดความผิดพลาดในเครื่องขับเคลื่อนที่เห็นได้ แต่มันอาจได้รับความเสียหายหรือเสื่อมสภาพในผล

การเปลี่ยนบอร์ดหลังจากเกิดเหตุการกระตุ้นที่สําคัญ เป็นการป้องกันที่ถูกต้อง ไม่ว่าจะเป็นฟังก์ชันการขับเคลื่อนปัจจุบัน

ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนแผ่นป้องกันต่ํากว่ามาก ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนแผ่นควบคุมหรือการขับเคลื่อนทั้งหมดหลังจากที่ความคุ้มกันไม่เพียงพอ

Q2: Varistors ใน GWE-620361950501 สามารถทดสอบในวงจรเพื่อตรวจสอบว่ามันยังคงทํางานได้หรือไม่?

ไม่เชื่อถือได้ในวงจร Varistor condition testing requires measuring clamping voltage and leakage current under controlled conditions using a dedicated varistor tester or a curve tracer — neither of which is practical in a drive cabinet.

การประเมินที่น่าเชื่อถือที่สุดของสภาพของแผ่นป้องกันการกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับสัญลักษณ์การเผาไหม้บน PCB) ร่วมกับความรู้เกี่ยวกับประวัติการกระจายของอุปกรณ์.

ในสภาพแวดล้อมที่มีแรงกระแทกสูง การเปลี่ยนเครื่องในช่วงเวลาที่กําหนดไว้เป็นข้อปฏิบัติมากกว่าการทดสอบในสถานที่

คําถามที่ 3: หลังจากเปลี่ยน GWE-620361950501 หน่วยขับแสดงความผิดพลาดที่ไม่คาดหวังในการให้พลังงานที่ไม่เคยมีมาก่อน

การล้มเหลวในวงจรสั้นของบอร์ดป้องกันใหม่เป็นเรื่องที่หายาก แต่เป็นไปได้ถ้าบอร์ดได้รับความเสียหายระหว่างการขนส่งหรือการจัดการ

วาริสตอร์ที่ได้รับความเสียหายทางเครื่องกลอาจนําไปที่หรือต่ํากว่าความกระชับกําลังไฟฟ้าปกติ แทนที่จะ clamping เพียงที่ขั้นต่ําการกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับ

ตรวจสอบความดันไฟฟ้าที่ทางเข้าของเครื่องขับเคลื่อนด้วยบอร์ดป้องกันตัด

หากความผิดพลาดของอุปกรณ์ไฟฟ้าหายไปเมื่อบอร์ดถูกถอดออก บอร์ดใหม่มีส่วนประกอบที่บกพร่อง

การจัดการกับแผ่นสํารองด้วยความระมัดระวัง โชคทางกลสามารถแตกส่วนประกอบ MOV ภายใน, สร้างความล้มเหลวชนิดนี้.

Q4: ระยะเวลาการเปลี่ยนแบบปกติของ GWE-620361950501 ในสภาพแวดล้อมแรงกระตุ้นสูงคืออะไร?

ไม่มีระยะเวลาคงที่ทั่วไป ในสภาพแวดล้อมที่มีแรงกระตุ้นต่ํา กับการจําหน่ายที่มั่นคงและติดดินได้ดี บอร์ดป้องกันอาจใช้งานได้หลายปีโดยไม่เสียสภาพอย่างสําคัญ

ในสภาพแวดล้อมที่มีคลื่นแรงสูง ฟ้าคะนองบ่อย คุณภาพการจําหน่ายที่ไม่ดีหรือภาระการสลับที่หนักในเครือข่ายเดียวกัน การเปลี่ยนทุกๆ 3-5 ปีระหว่างการบํารุงรักษาการขับเคลื่อนที่วางแผน เป็นการปฏิบัติที่เหมาะสม.

จัดบันทึกเหตุการณ์ไฟฟ้าที่สําคัญใด ๆ (เหตุการณ์ฟ้าคะนองที่เห็นได้ชัด, การหยุดไฟฟ้าที่เกิดจากความผิดพลาดในการสลับ) และพิจารณาแต่ละครั้งเป็นจุดเริ่มต้นในการตรวจสอบแผ่นป้องกัน

Q5: GWE-620361950501 มีลักษณะเฉพาะสําหรับรุ่นเครื่องขับขี่หนึ่งตัว หรือใช้หลายชนิดของเครื่องขับขี่ Siemens?

บอร์ดซีเมนส์ที่มีรหัส GWE เป็นปกติจะเฉพาะสําหรับครอบครัวผลิตภัณฑ์การขับเคลื่อนหรืออัตโนมัติที่พวกเขาถูกออกแบบมา

มิติทางกายภาพ ตําแหน่งของเครื่องเชื่อม และระดับส่วนประกอบของ GWE-620361950501 ถูกสอดคล้องกับชัสซี่ขับเคลื่อนเฉพาะเจาะจงและรังไฟฟ้าของระบบขับเคลื่อนเป้าหมายของมัน

การใช้แผ่นป้องกันการกระแทกที่แตกต่างกัน แม้แต่จากซีรีย์ GWE เดียวกัน ในเครื่องขับที่ต้องการ GWE-620361950501 อาจส่งผลให้มีการป้องกันที่ไม่เพียงพอหรือความไม่สอดคล้องทางกายภาพ

ใช้หมายเลขชิ้นที่กําหนดไว้สําหรับไดรฟ์ที่เกี่ยวข้องเสมอ