บ้าน
>
ผลิตภัณฑ์
>
แผงวงจรซีเอ็นซี
>
เลขส่วน:6SL3351-6FE35-0AA1
ผู้ผลิต:Siemens AG (เยอรมัน)
ประเภทสินค้า:บอร์ดอินเตอร์เฟซควบคุมสํารอง (อะไหล่ อะไหล่ ซีรีส์ PX)
ยี่ห้อ / ระดับ:MICROMASTER 430 (กลุ่มย่อย: 430)
โลเตจ:380V 480V 3AC
เรตติ้งปัจจุบัน:490A
ความถี่:50/60 Hz
ประเภทไดรฟ์ที่เข้ากันได้:AC Drive / MICROMASTER 430 โมดูลพลังงาน
ประเทศกําเนิด:เยอรมนี
The 6SL3351-6FE35-0AA1 is a Siemens MICROMASTER 430 replacement control interface board — a PX series spare part designed to restore the control electronics of MICROMASTER 430 drives operating at 380–480V three-phase AC with a 490A power rating.
บอร์ดนี้สร้างความรู้การควบคุมของโมดูลพลังงานของเครื่องขับเคลื่อน: มันจัดการสัญญาณ IGBT ประตูขับเคลื่อน การประมวลผลการตอบสนองกระแสไฟฟ้าและแรงดันและอินเตอร์เฟซระหว่างระดับพลังงานของเครื่องขับเคลื่อนและอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมของมัน.
MICROMASTER 430 เป็นเครื่องขับเคลื่อนที่เชี่ยวชาญของซีเมนส์ สําหรับการใช้งานปั๊มและพัดลมและซอฟต์แวร์ที่ปรับปรุงให้กับการใช้งาน สําหรับอุปกรณ์ปั๊มและอากาศขนาดใหญ่.
MM430 ได้พบการใช้งานอย่างกว้างขวางในสถานที่บํารุงน้ํา ระบบ HVAC การสูบกระบวนการอุตสาหกรรม และบริการอาคาร
ในระดับ 490A, 6SL3351-6FE35-0AA1 ให้บริการปลายบนของช่วงกําลัง MM430, ที่มอเตอร์ในช่วง 200 ‰ 250kW บนเครือข่าย 380 ‰ 480V ต้องการการทํางานที่ควบคุมความเร็วแปร.
ซีรี่ย์ 6SL3351 เป็นการตั้งชื่อส่วนประกอบสํารอง PX ของซีเมนส์สําหรับบอร์ดอินเตอร์เฟซควบคุมภายในสายสินค้า MICROMASTER และ SINAMICS
หน่วยท้าย 6FE แสดงว่าครอบครัว MICROMASTER 430 ในชุดนี้, หน่วยจําแนก 35 ระบุการจัดอันดับกระแส 490A, และ AA1 คือระดับการแก้ไข.
บอร์ดเป็นเครื่องสํารองตรงสําหรับบอร์ดอินเตอร์เฟซการควบคุมที่ล้มเหลวในฐานที่ติดตั้งของ MM430 ขับในพลังงานระดับนี้
| ปริมาตร | มูลค่า |
|---|---|
| เลขส่วน | 6SL3351-6FE35-0AA1 |
| ผู้ผลิต | ซีเมนส์ เอจี |
| ประเภทสินค้า | บอร์ดอินเตอร์เฟซควบคุมสํารอง (PX) |
| ระยะทาง | MICROMASTER 430 |
| ความดันทางเข้า | 380V 480V 3AC |
| เรตติ้งปัจจุบัน | 490A |
| ความถี่ | 50/60 Hz |
| ไดรฟ์ที่เข้ากันได้ | MICROMASTER 430 AC Drive โมดูลพลังงาน 490A |
| หน้าที่ | การขับขี่ประตู IGBT การตรวจจับกระแสปัจจุบัน การติดตามการป้องกัน |
| การแก้ไข | AA1 |
| ประเทศกําเนิด | เยอรมนี |
MICROMASTER 430 ได้ถูกออกแบบตั้งแต่แรกสําหรับความต้องการเฉพาะเจาะจงของปั๊มหลบศูนย์กลางและการใช้งานพัดลมอุตสาหะหลุดศูนย์กลางปฏิบัติตามกฎความใกล้ชิด.
ปั๊มหลุดศูนย์กลางที่ทํางานด้วยความเร็วสูงสุด 80% ใช้พลังงานประมาณ 51% เท่านั้น
โปรแกรมควบคุมของ MM430 ใช้ประโยชน์อย่างเต็มที่จากลักษณะนี้: ฟังก์ชันการปรับปรุงพลังงานของมันติดตามการไหลของมอเตอร์ขั้นต่ําที่จําเป็นสําหรับภาระจริงลดการสูญเสียเมื่อเทียบกับเครื่องขับเคลื่อนความแรงคงที่ที่ทํางานต่ํากว่าภาระเต็ม.
สําหรับการใช้งานปั๊มโดยเฉพาะ MM430 ประกอบด้วยฟังก์ชันการเติมท่อและการป้องกันการปั๊มและควบคุม PID ด้วยฟังก์ชันหลับและตื่นเพื่อการบํารุงความดันหรือการไหลในระบบที่มีความต้องการที่เปลี่ยนแปลง.
ความสามารถเฉพาะการใช้งานเหล่านี้ทําให้ MM430 เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสําหรับบริการอาคาร, บริการน้ํา, และระบบกระบวนการอุตสาหกรรม
The 6SL3351-6FE35-0AA1 serves these drives at their highest power ratings — the physical size E or F chassis drives where the power module houses the full IGBT inverter stage for motor currents up to 490A.
ในขนาดนี้ เครื่องขับเคลื่อนมักจะใช้สําหรับปั๊มหลุดศูนย์กลางขนาดใหญ่และพัดลมในพื้นฐานอุตสาหกรรมและเทศบาล
ภายในโมดูลพลังงาน MICROMASTER 430 บอร์ดบริเวณควบคุมเชื่อมต่ออิเล็กทรอนิกส์การควบคุมดิจิตอลของเครื่องขับเคลื่อนกับระดับพลังงาน IGBT ของมันมันได้รับ PWM การสลับคําสั่งจากหน่วยควบคุมของการขับเคลื่อนและแปลพวกเขาเป็น gate drive จักรวาลสําหรับ IGBTs ของโมดูลพลังงาน.
ส่วนการตรวจจับกระแสปัจจุบันนําตัวอย่างกระแสระยะมอเตอร์ที่จริงในความถี่สูง, ส่งค่าเหล่านี้กลับไปยังวงจรควบคุมสําหรับการควบคุมเวกเตอร์วงจรปิดหรือ V / Fเซ็นเซอร์อุณหภูมิบนเครื่องระบายความร้อนเชื่อมต่อผ่านบอร์ดนี้, ส่งข้อมูลการติดตามความร้อนที่ทําให้การป้องกันการลดความเร็วและการปิดของ drive.
บอร์ดยังดําเนินการฟังก์ชันป้องกันท้องถิ่นของโมดูลพลังงานและการปิดไฟฟ้าเกินระยะเวลา ซึ่งทั้งหมดต้องตอบสนองเร็วกว่าโปรแกรมใดๆ, เกิดขึ้นในระดับฮาร์ดแวร์บนบอร์ด 6SL3351-6FE35-0AA1 เอง
เมื่อโมดูลพลังงาน MICROMASTER 430 สร้างความผิดพลาด F0004 (ความร้อนเกินของตัวแปลงขับเคลื่อน) F0021 (ความผิดพลาดของพื้นดิน) หรือ F0022 (การสูญเสียระยะการออก) และสาเหตุภายนอกได้ถูกยกเว้น6SL3351-6FE35-0AA1 เป็นผู้ต้องสงสัยหลัก.
การล้มเหลวในวงจรตรวจจับกระแสปัจจุบัน สร้างการอ่านกระแสปัจจุบันในระยะที่ไม่ถูกต้อง ที่ทําให้การปิดกระแสปัจจุบันเกินจํานวน โดยไม่ต้องอัตราการอ้วนของมอเตอร์จริงความล้มเหลวในการขับเคลื่อนประตูผลิตกระแสมอเตอร์ที่ไม่เท่าเทียมกันและความผิดพลาดในการขับเคลื่อน.
การเปลี่ยนบอร์ดต้องการการปิดเครื่องขับเคลื่อน รอให้บัส DC ติดต่อต่ํากว่า 50V (ระยะรออย่างน้อย 5 นาที)และอย่างรอบคอบตัดเชื่อมต่อ board ภายในทั้งหมด ก่อนการถอน.
หลังจากการติดตั้งเครื่องยนต์ ควรใช้งานใหม่ตามขั้นตอนการเริ่มต้นแบบมาตรฐาน MM430 เพื่อตรวจสอบว่า ปริมาตรและเครื่องป้องกันทั้งหมดถูกต้อง
Q1: MICROMASTER 430 เดินทางบน F0022 (การสูญเสียระยะการออก) แต่สายไฟออกทั้งสามสายได้รับการยืนยันเชื่อมต่อและไม่เสียหาย.
F0022 กับสายไฟที่ยืนยันว่าใช้ได้ดี แสดงว่ามีอาการผิดปกติของเครื่องยนต์ หรือมีอาการผิดปกติของการตรวจจับกระแสในแผ่นควบคุมถอนสายไฟฟ้าจากการออกของเครื่องขับเคลื่อนและทํางานเครื่องขับเคลื่อนในระยะสั้น ๆ ในความเร็วต่ําโดยไม่มีมอเตอร์เชื่อมต่อ, ส่วนการตรวจจับปัจจุบันของ 6SL3351-6FE35-0AA1 ได้ล้มเหลว
หากความผิดพลาดปรากฏเพียงกับมอเตอร์ที่เชื่อม, ตรวจสอบการล่อมอเตอร์เพื่อความไม่สมดุลของระยะ
Q2: เครื่องขับขี่ MICROMASTER 430 ที่ระดับ 490A ใช้งานปกติ แต่สร้างการขับขี่ไฟฟ้าเกินระดับ F0001 ที่มีแรงหนักน้อยบางครั้ง
Intermittent F0001 at low load with confirmed-good motor is a classic sign of aging current sensing components on the control board — a drifted current offset that causes the measured current to briefly exceed the trip threshold even when actual motor current is well within limits.
การ ป้องกัน อาการ หนาว หนาว
การเปลี่ยนตารางเป็นการกระทําที่แนะนํา ก่อนที่การเดินทางจะเกิดขึ้นบ่อยพอที่จะขัดขวางการผลิต
คําถามที่ 3: การแทนที่ 6SL3351-6FE35-0AA1 ได้มาถึง และเดิมคือการแก้ไข AA0. บอร์ดใหม่คือ AA1.
รีวิชั่น AA1 เป็นที่เข้ากันได้และแทนที่ AA0 ซีเมนส์รักษาความเข้ากันได้ตามฟังก์ชันในทั้งการรีวิชั่นของเบอร์ส่วนพื้นฐานเดียวกัน ไม่มีขั้นตอนการใช้งานเพิ่มเติมที่จําเป็น
ไดรฟ์สามารถเปิดและกลับมาใช้งานได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนแปลงปารามิเตอร์หลังจากเปลี่ยนพานการ์ดทางกายภาพ
Q4: ขนาดการขับเคลื่อนที่ 490A ที่ 400V ตรงกับประมาณ 250kW. 6SL3351-6FE35-0AA1 เป็นเฉพาะสําหรับขนาดชาสซี่โหลมพลังงานเฉพาะเจาะจงหรือไม่?
6SL3351-6FE35-0AA1 เป็นตัวเฉพาะของโมดูลพลังงานที่บรรจุปริมาณกระแส 490A ในสายสินค้า MICROMASTER 430.เครื่องขับเคลื่อนในระดับพลังงานนี้ใช้ชาสซี่ที่มีมิติทางกายภาพที่กําหนดไว้.
บอร์ดจะตรงกับการวางแผนทางกายภาพ ตําแหน่งของเครื่องเชื่อมและการปรับแต่ง IGBT ของชัสซี่ที่ว่านี้ ไม่สามารถใช้ในโมดูลพลังงานที่มีการจัดลําดับกระแสไฟฟ้าหรือขนาดชัสซี่ที่แตกต่างกันได้ แม้ว่ามันจะมาจากครอบครัว MICROMASTER 430 เดียว.
Q5: MICROMASTER 430 ยังคงได้รับการสนับสนุนด้วยอะไหล่ เช่น 6SL3351-6FE35-0AA1 เนื่องจาก MM430 ได้ถูกแทนที่โดย SINAMICS G120
ซีเมนส์ยังคงจําหน่ายอะไหล่สําหรับเครื่องขับเคลื่อน MICROMASTER 430 ที่ติดตั้งตามโปรแกรมรอบชีวิตอะไหล่6SL3351-6FE35-0AA1 ยังคงมีให้บริการผ่านช่องทางอะไหล่ของซีเมนส์และตลาดหลังการขาย.
สําหรับการวางแผนในระยะยาว เครื่องที่ใช้เครื่องขับ MM430 ในช่วงสิ้นอายุการใช้งานอาจเป็นผู้สมัครสําหรับการปรับปรุงเครื่องขับให้เป็น SINAMICS G120ซึ่งต้องการการออกแบบใหม่ของสายไฟควบคุมและการใช้งานใหม่ แต่ยืดอายุการใช้งานของระบบขับเคลื่อนได้อย่างสําคัญ.
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา