บ้าน
>
ผลิตภัณฑ์
>
แผงวงจรซีเอ็นซี
>
|
| สถานที่กำเนิด | เยอรมนี |
| ชื่อแบรนด์ | SIEMENS |
| ได้รับการรับรอง | CE ROHS |
| หมายเลขรุ่น | 6SL3352-6TE35-0AA3 |
เลขส่วน:6SL3352-6TE35-0AA3
ผู้ผลิต:Siemens AG (เยอรมัน)
ประเภทสินค้า:บอร์ดอินเตอร์เฟซควบคุมสํารอง (อะไหล่)
ครอบครัวสินค้า:SINAMICS S (ชุดอะไหล่ 6SL3352)
หน่วยที่เข้ากันได้:SINAMICS S120 โมดูลมอเตอร์ตัวเดียว 380V 480V 3AC 490A
The 6SL3352-6TE35-0AA3 is a Siemens SINAMICS S replacement control interface board — a 6SL3352 series spare part designed to restore the control electronics of a SINAMICS S120 Single Motor Module rated for 490A output current on a 380–480V three-phase AC system.
บอร์ดนี้เป็นชั้นอินเตอร์เฟซการควบคุมภายในโมดูลมอเตอร์: มันเชื่อมต่อการสื่อสาร Drive-CLiQ จากหน่วยควบคุมไปยัง IGBTs ระยะพลังงาน,บริหารการติดตามอุณหภูมิ, และนําไปใช้ในตําแหน่งหน้าที่ป้องกันที่รักษาโมดูลมอเตอร์ทํางานอย่างปลอดภัย
SINAMICS S120 เป็นแพลตฟอร์มการขับเคลื่อนแบบโมดูลที่มีประสิทธิภาพสูงของซีเมนส์ สําหรับการใช้งานการควบคุม servo และ vector หลายแกนและแกนเดียว
ระบบนี้ครอบคลุมช่วงพลังงานที่กว้างขวาง จากโมดูลขนาดเล็กขนาดเล่มจนถึงการติดตั้งขนาดใหญ่
โมดูลมอเตอร์ชาสซี่ S120 ที่ 490A อยู่ในปลายบนของช่วงชาสซี่มาตรฐานสําหรับระบบ 380 ราคา 480V ราคา 400Vไฟออก 490A ตรงกับการระดับมอเตอร์ในบริเวณของ 280?? 315kW, ทําให้แผ่นนี้อยู่ในภาคขับเคลื่อนอุตสาหกรรมภารกิจหนัก
ในระดับพลังงานนี้ โมดูลมอเตอร์ชาสซี่ S120 จะพบได้ในเครื่องมือเครื่องจักรขนาดใหญ่, โรงงานม้วน, เครื่องพิมพ์, สายกระดาษและกระดาษ, สถานทดสอบ, และระบบการจัดการวัสดุขนาดใหญ่.
ความต้องการบนบอร์ดอินเตอร์เฟซการควบคุมที่สูงตามที่และความเร็วการตอบสนองการป้องกันมีผลต่อผลงานและความปลอดภัยในการใช้งานของระบบขับเคลื่อนพลังงานสูง.
| ปริมาตร | มูลค่า |
|---|---|
| เลขส่วน | 6SL3352-6TE35-0AA3 |
| ผู้ผลิต | ซีเมนส์ เอจี |
| ประเภทสินค้า | บอร์ดอินเตอร์เฟซการควบคุมเปลี่ยน |
| ครอบครัวสินค้า | SINAMICS S (อะไหล่) |
| หน่วยที่เข้ากันได้ | S120 โมดูลมอเตอร์ตัวเดียว 380V 480V 490A |
| ความดันทางเข้า | 380V 480V 3AC |
| ปัจจุบัน | 490A |
| ความถี่ | 50/60 Hz |
| รูปแบบของไดรฟ์ | ชาซี เครื่องเย็นอากาศภายใน |
| การสื่อสาร | Drive-CLiQ |
| ประเทศกําเนิด | เยอรมนี |
| การแก้ไข | AA3 (ล่าสุด) |
ฟังก์ชันของโมดูลมอเตอร์ S120 คือการแปลงพลังงานบัส DC จากโมดูลสายเป็นพลังงาน AC สามเฟสความถี่และความแรงแปรเปลี่ยนสําหรับมอเตอร์มันทําสิ่งนี้ผ่านระดับพลังงาน IGBT ของมัน, ซึ่งควบคุมโดยสัญญาณประตูที่ผลิตโดยบอร์ดบริเวณควบคุม
6SL3352-6TE35-0AA3 ตั้งอยู่ระหว่าง CU (หน่วยควบคุม) และระดับพลังงาน
มันรับวงจรการสลับที่คิดจาก CU ผ่าน Drive-CLiQ, แปลมันให้เป็นจังหวะการขับเคลื่อนประตูสําหรับ IGBTs ทั้งหกในระยะอินเวอร์เตอร์สามเฟส,และพร้อมกันอ่านกลับกระแสระดับมอเตอร์จากการตรวจจับกระแสปัจจุบัน shunts ในระยะกําลัง.
การอ่านปัจจุบันนี้ถูกส่งกลับไปที่ CU ซึ่งใช้มันเพื่อปิดวงจรควบคุมปัจจุบัน
บอร์ดยังอ่านเซ็นเซอร์อุณหภูมิของ NTC heat sink และรายงานอุณหภูมิของ heat sink ให้กับ CU
เมื่ออุณหภูมิของเครื่องระบายความร้อนเพิ่มขึ้นไปยังขีดความร้อน ̇ เนื่องจากภาระสูง, การลดการไหลของอากาศในการเย็น, หรืออุณหภูมิบริเวณที่สูง ̇ CU ใช้การลดกระแสเพื่อปกป้อง IGBTs
ถ้าอุณหภูมิสูงถึงขั้นปิด ดรൈവจะหยุดทํางาน เพื่อปกป้องฮาร์ดแวร์
6SL3352-6TE35-0AA3 รองรับฟังก์ชันความปลอดภัยที่บูรณาการของ SINAMICS S120SLS, SDI, และอื่น ๆ) ภายในการขับเคลื่อนเอง, โดยไม่จําเป็นต้องรีลีความปลอดภัยภายนอกสําหรับการใช้งานหลาย ๆ อย่าง.
บอร์ดอินเตอร์เฟซการควบคุมมีบทบาทในการนี้ มันดําเนินการระดับฮาร์ดแวร์ ปฏิกิริยาที่ปลอดภัยปิด (STO) ฟังก์ชันที่ตัดสัญญาณการขับเคลื่อนประตูไปยัง IGBTs เมื่อคําสั่งหยุดความปลอดภัยได้รับ.
ในระดับกระแส 490A ฟังก์ชันความปลอดภัยที่บูรณาการมีความสําคัญเป็นพิเศษในแอพลิเคชั่นที่บุคลากรอาจต้องการการเข้าถึงพื้นที่ใกล้กับเครื่องจักรเคลื่อนที่ เช่น เครื่องมือขนาดใหญ่ระบบการจัดการ, และสายการประมวลผล
เครื่อง 6SL3352-6TE35-0AA3 ติดตั้งภายในเซสซี่โมเตอร์โมดูล SINAMICS S120 การเปลี่ยนต้องแยกระบบขับเคลื่อนทั้งหมดระยะเวลารอที่บังคับต้องใช้ในการปล่อยบัสไฟฟ้าแบบ DC (อย่างน้อย 5 นาทีหลังจากแยกจากสายไฟฟ้า), ยืนยันด้วยการตรวจสอบความดันบัส DC ต่ํากว่า 50V) และการใช้งานอย่างรอบคอบของเครื่องเชื่อมและสายไฟภายในทั้งหมด
หลังการเปลี่ยนบอร์ด ใช้การตั้งค่า Drive-CLiQ อัตโนมัติอีกครั้ง เพื่อให้แน่ใจว่าโมดูลมอเตอร์ถูกต้องระบุโดยหน่วยควบคุม
หากใช้ฟังก์ชันความปลอดภัยอินทิกรีต ทําการทดสอบการยอมรับความปลอดภัยตามที่กําหนดไว้ในเอกสารความปลอดภัยของเครื่องขับขี่ตรวจสอบทั้งหมดสัญญาณเตือนและข้อความความผิดพลาดคือชัดเจน ก่อนที่จะกลับมาที่ขับขี่ในการใช้งาน.
Q1: โมดูลมอเตอร์ S120 ที่ 490A สร้างความผิดพลาด F30001 (ความแรงเกิน) ที่ไม่มีภาระ. สายไฟและมอเตอร์ยืนยันดี. ความผิดพลาดคือ 6SL3352-6TE35-0AA3 ไหม?
F30001 ที่ไม่มีภาระที่มีการยืนยันว่ามอเตอร์และสายไฟใช้ได้ดี ชี้ให้เห็นถึงความผิดพลาดในการตรวจจับกระแสในบอร์ดควบคุม
เซนเซอร์ปัจจุบันของบอร์ดรายงานว่ามีไฟฟ้าในระยะที่ไม่มีไฟฟ้าจะไหลไปก่อน
หากเชื่อมต่อมั่นคงและความผิดพลาดยังคงอยู่ ส่วนการตรวจจับปัจจุบันของ 6SL3352-6TE35-0AA3 ต้องเปลี่ยน
Q2: หลังจากเปลี่ยนบอร์ด, topology Drive-CLiQ แสดงโมดูลมอเตอร์ที่มีคําเตือน "ส่วนประกอบไม่ตรงกัน" เหตุผลคืออะไร?
A component mismatch warning after board replacement typically indicates that the Electronic Rating Plate (ERP) data on the new board does not match what was previously stored in the Control Unit's drive configuration.
รี-รันการสแกนโทปโลยี Drive-CLiQ ใน STARTER หรือ TIA Portal. CU จะอ่าน ERP จากบอร์ดใหม่และอัพเดทโทปโลยีที่เก็บไว้
ยืนยันข้อมูลส่วนประกอบใหม่ และยอมรับการตั้งค่า
Q3: ระบบใช้ฟังก์ชันความปลอดภัยที่บูรณาการ หลังจากเปลี่ยน 6SL3352-6TE35-0AA3 ขั้นตอนเพิ่มเติมที่จําเป็น
ความปลอดภัย ฟังก์ชันที่บูรณาการที่ทํางานผ่านการขับขี่ (STO, SS1, SLS ฯลฯ) ต้องตรวจสอบอีกครั้งหลังจากการเปลี่ยนฮาร์ดแวร์ใด ๆ ที่ส่งผลกระทบต่อฟังก์ชันความปลอดภัย
Perform the safety acceptance test as described in the drive's safety documentation — this typically involves testing each safety function through its full operation cycle and confirming the test results in the safety logbook.
ปริมาตรความปลอดภัยถูกเก็บไว้ใน CU ไม่ใช่บนแผ่น ดังนั้นมันจึงไม่จําเป็นต้องใส่ใหม่
Q4: การปรับปรุง AA3 กําลังถูกติดตั้ง แต่เครื่องขับเคลื่อนในอดีตมี AA0. มีความแตกต่างในการใช้งานหรือไม่?
รีวิชั่น AA3 มีความสอดคล้องกับรีวิชั่น AA0 และเป็นตัวแทนที่ลงตัว ไม่จําเป็นต้องใช้ขั้นตอนการใช้งานเพิ่มเติมเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงการรีวิชั่น
การตั้งค่าอัตโนมัติ Drive-CLiQ จัดการการจําแนกส่วนประกอบโดยอัตโนมัติ
การปรับปรุงล่าสุดรวมส่วนประกอบและการปรับปรุงความน่าเชื่อถือ แต่เป็นหน้าที่ที่เหมือนกันในอินเตอร์เฟซกับ CU และมอเตอร์โมดูลการประกอบ
Q5: บอร์ด 6SL3352-6TE35-0AA3 สามารถติดตั้งในโมทอร์โมดูลที่มีระดับกระแสไฟฟ้าที่แตกต่างกันได้หรือไม่ เช่น โมดูล 380-480V 400A
หมายเลข บอร์ดบริเวณควบคุมในชุด 6SL3352 ถูกจับตามองกับความเร็วเฉพาะเฉพาะ เพราะปริมาตรการขับขี่ประตู, การปรับระดับการตรวจจับความเร็วและค่าตั้งค่าการติดตามความร้อนถูกปรับให้เหมาะสมกับโมดูล IGBT และส่วนพลังงานเฉพาะเจาะจงของแต่ละโมดูลมอเตอร์ที่มีปริมาณกําลัง.
การใช้บอร์ดจากโมดูล 490A ในโมดูล 400A (หรือกลับกัน) จะทําให้การทํางานไม่ถูกต้อง
ตลอดเวลาให้สอดคล้องเลขส่วนของแผ่นสํารองกับปริมาณการทํางานที่ถูกต้องของโมเตอร์โมดูลที่ติดตั้ง
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา
