รูปแบบเก่า PSU2 หน่วยไฟฟ้า/BOARD 6SE7038-6GL84-1JA1 6SE7 038-6GL84-1JA1 6SE7O38-6GL84-1JA1 6SE70386GL841JA1

Siemens 6SE7038-6GL84-1JA1 | SIMOVERT MASTERDRIVES PSU2 Power Supply Board — Design J ถึง M ขนาดใหญ่

หมายเลขชิ้นส่วน: 6SE7038-6GL84-1JA1

ผู้ผลิต: Siemens AG (เยอรมนี)

ประเภทผลิตภัณฑ์: PSU2 — แผงจ่ายไฟเสริมภายใน (อะไหล่) 

แหล่งพลังงานภายในของไดรฟ์ขนาดใหญ่

6SE7038-6GL84-1JA1 คือ PSU2 — แผงจ่ายไฟเสริมภายในของยูนิตโครงเครื่อง SIMOVERT MASTERDRIVES ขนาดใหญ่ ในไดรฟ์ดีไซน์ J ถึง M, PSU2 จะแปลงแหล่งพลังงานที่มีอยู่ให้เป็นรางไฟ DC ที่ควบคุมหลายราง ซึ่งขับเคลื่อนทุกอย่างภายในไดรฟ์: โปรเซสเซอร์ควบคุม, แหล่งจ่ายไบอัสเกตไดรฟ์สำหรับชุด IGBT แบบขนานหลายชุด, วงจรตรวจสอบข้อผิดพลาด และระบบควบคุมพัดลมระบายความร้อน

หากไม่มี PSU2 ที่ทำงานได้ ไดรฟ์จะหยุดทำงานโดยสิ้นเชิง ไม่มีจอแสดงผล, ไม่มีพัดลม, ไม่มีรีเลย์ทำงาน — แม้ว่าจะมีแหล่งจ่ายไฟ AC และถูกต้องก็ตาม นี่คืออาการที่บ่งชี้ถึงความล้มเหลวของ PSU2 และแยกความผิดพลาดของ PSU2 ออกจากความผิดพลาดของไดรฟ์ส่วนใหญ่ ซึ่งโดยทั่วไปจะอนุญาตให้เริ่มทำงานบางส่วนก่อนที่จะล้มเหลว

ดีไซน์ J ถึง M เป็นรูปแบบทางกายภาพที่ใหญ่ที่สุดในกลุ่ม SIMOVERT 6SE70 — ไดรฟ์ที่พบในโรงรีด, เครนขนาดใหญ่, ไดรฟ์โรงสีซีเมนต์และเหมืองแร่, ระบบเหวี่ยงหนีศูนย์กลางขนาดใหญ่ และการใช้งานระบบขับเคลื่อนเรือ ในระดับนี้ ชุด IGBT แบบขนานหลายชุดแต่ละชุดต้องการแหล่งจ่ายเกตแยกต่างหาก PSU2 ถูกปรับขนาดสำหรับความต้องการพลังงานเสริมที่ขยายออกไป ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงแตกต่างจากแผง PSU1 ที่ใช้ในโครงเครื่อง SIMOVERT ขนาดเล็กกว่า

อาการความล้มเหลวของ PSU2

รูปแบบที่จดจำได้สามแบบครอบคลุมความล้มเหลวของ PSU2 ส่วนใหญ่:

ไม่ตอบสนองเลยเมื่อเปิดเครื่อง จอแสดงผลมืด, พัดลมเงียบ, ไม่มีรีเลย์ ไดรฟ์ดับแม้จะยืนยันว่ามีอินพุต AC นี่คือความล้มเหลวของเอาต์พุต PSU2 เต็มรูปแบบ — อาการที่พบบ่อยที่สุด

รหัสข้อผิดพลาดฮาร์ดแวร์เป็นครั้งคราวเมื่อเริ่มต้นระบบ ไดรฟ์เริ่มลำดับการบูต จากนั้นจะหยุดทำงาน PSU2 กำลังผลิตแรงดันไฟฟ้า แต่มีริปเปิลหรือการหลุดเป็นช่วงสั้นๆ ที่ระบบตรวจสอบภายในของไดรฟ์ตรวจจับได้ก่อนที่จะเข้าสู่สถานะการทำงานที่เสถียร

ข้อผิดพลาดในการระบายความร้อนโดยไม่มีปัญหาอื่น หากเอาต์พุตแหล่งจ่ายพัดลมของ PSU2 ล้มเหลวในขณะที่แหล่งจ่ายไฟควบคุมยังคงทำงาน ระบบระบายความร้อนจะหยุดทำงานในขณะที่ไดรฟ์ดูเหมือนปกติ ไดรฟ์จะหยุดทำงานเนื่องจากอุณหภูมิสูงเกินของฮีทซิงค์เมื่อขอบเขตความร้อนหมดไปภายใต้ภาระ

การยืนยันว่าเอาต์พุตใดล้มเหลวต้องวัดแรงดันเอาต์พุตของ PSU2 โดยเปิดไดรฟ์ภายใต้สภาวะควบคุมและปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยแรงดันไฟฟ้าสูงอย่างสมบูรณ์

ความปลอดภัยแรงดันไฟฟ้าสูง — ไม่สามารถต่อรองได้

ไดรฟ์ SIMOVERT ดีไซน์ J ถึง M มีชุดเก็บประจุ DC bus ขนาดใหญ่ที่เก็บแรงดันไฟฟ้าอันตรายไว้หลังจากตัดการเชื่อมต่อ AC ระยะเวลารอการคายประจุขั้นต่ำหลังจากการตัดการเชื่อมต่อสายเมนคือห้านาที — ต้องยืนยันแรงดัน DC bus ต่ำกว่า 50V ด้วยเครื่องมือที่สอบเทียบแล้วก่อนที่จะเข้าถึงภายใน การทำงานกับยูนิตเหล่านี้ต้องเป็นไปตามขั้นตอนความปลอดภัยแรงดันไฟฟ้าสูงของไซต์งาน บุคลากรที่ผ่านการฝึกอบรมและได้รับอนุญาตเท่านั้นที่ควรเข้าถึงภายในหรือให้บริการระดับแผงวงจร

ข้อมูลจำเพาะหลัก

คำถามที่พบบ่อย

Q1: SIMOVERT ขนาดใหญ่ไม่ตอบสนองเมื่อเปิดเครื่อง — จอแสดงผลมืด, พัดลมเงียบ ลำดับการวินิจฉัย?

ยืนยันแรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่าย AC ที่ขั้วอินพุตของไดรฟ์อยู่ในช่วงที่กำหนด, ฟิวส์และเบรกเกอร์ทั้งหมดอยู่ในสภาพสมบูรณ์, และสวิตช์แยกภายในตู้ปิดอยู่ เมื่อยืนยันแหล่งจ่าย AC แล้ว ให้วัดแรงดันเอาต์พุตของ PSU2 ที่ขั้วต่อเอาต์พุตของแผงวงจร แรงดันเอาต์พุตเป็นศูนย์เมื่อมีอินพุต AC ยืนยัน ชี้ตรงไปที่ความล้มเหลวของ PSU2

Q2: 6SE7038-6GL84-1JA1 ใช้ได้กับโครงเครื่อง SIMOVERT MASTERDRIVES ทุกขนาดหรือไม่?

ไม่ PSU2 ครอบคลุมดีไซน์ J ถึง M โครงเครื่อง SIMOVERT ขนาดเล็กกว่าใช้ PSU1 (หรือรุ่น PSU อื่นๆ) ที่จับคู่กับความต้องการพลังงานเสริมที่ต่ำกว่า ยืนยันการกำหนดดีไซน์ของไดรฟ์จากป้ายพิกัดก่อนสั่งซื้อ — การใช้แผง PSU จากช่วงดีไซน์อื่นจะให้แรงดันไฟฟ้าเสริมที่ไม่ถูกต้อง

Q3: ไดรฟ์รีสตาร์ทหลังเปลี่ยน PSU2 แต่หยุดทำงานด้วย F030 หลังจากผ่านไปสองสามนาที แผง PSU2 ใหม่ยังคงเป็นปัญหาหรือไม่?

อาจเป็นไปได้ F030 หลังจากการรีสตาร์ทสำเร็จบ่งชี้ว่า PSU2 ที่เปลี่ยนใหม่กำลังให้แรงดันไฟฟ้าที่ขอบเขตภายใต้ภาระ — เพียงพอเมื่อเริ่มต้นระบบ แต่ลดลงเมื่อภาระภายในของไดรฟ์เพิ่มขึ้น วัดแรงดันเอาต์พุตของ PSU2 ภายใต้สภาวะการทำงาน หากอยู่ในข้อกำหนด, F030 อาจเป็นปัญหาที่มีอยู่ก่อนแล้ว — แผงเกตไดรฟ์, แผงควบคุม, หรือข้อผิดพลาดในการตรวจสอบอุณหภูมิ — ที่ถูกบดบังโดยความล้มเหลวของ PSU2 และตอนนี้มองเห็นได้

Q4: ไดรฟ์เฟรม J อายุ 18 ปี มีความล้มเหลวของ PSU2 ครั้งแรก — เปลี่ยนแผงวงจรหรือไดรฟ์ทั้งหมด?

ความล้มเหลวของ PSU2 ครั้งแรกหลังจากให้บริการที่เชื่อถือได้ 18 ปี ไม่ได้บ่งชี้ว่าไดรฟ์กำลังจะล้มเหลวเสมอไป โมดูล IGBT ในไดรฟ์ที่ระบายความร้อนได้ดีสามารถใช้งานได้นานกว่า 20 ปี อย่างไรก็ตาม ควรตรวจสอบตัวเก็บประจุ DC bus ที่อายุเท่านี้ — วัดค่าความจุและ ESR หากตัวเก็บประจุอยู่ในเกณฑ์ที่ยอมรับได้, การเปลี่ยน PSU2 พร้อมกับการเปลี่ยนตัวเก็บประจุเชิงป้องกันอาจคุ้มค่ากว่าการเปลี่ยนไดรฟ์ทั้งหมด หากไดรฟ์มีข้อผิดพลาดล่าสุดหลายครั้ง, ให้ประเมินค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาทั้งหมดเทียบกับการย้ายไปใช้ SINAMICS

Q5: สามารถซ่อมแซม 6SE7038-6GL84-1JA1 แทนการเปลี่ยนได้หรือไม่?

การซ่อมแซมระดับแผงวงจรโดยช่างเทคนิคอิเล็กทรอนิกส์กำลังที่มีคุณสมบัติเหมาะสมนั้นเป็นไปได้สำหรับโหมดความล้มเหลวทั่วไป: ตัวเก็บประจุอิเล็กโทรไลต์ที่ล้มเหลว, ฟิวส์ขาด, และเซมิคอนดักเตอร์แบบแยกส่วนที่ล้มเหลว ร้านซ่อมไดรฟ์มืออาชีพให้บริการนี้ การซ่อมแซมโดยทั่วไปจะเร็วกว่าและถูกกว่าการหาแผงวงจรสำรองเมื่อมีสต็อกจำกัด แผงวงจรที่ซ่อมแซมแล้วควรได้รับการทดสอบภายใต้ภาระก่อนส่งคืนไปยังไดรฟ์การผลิต