บ้าน
>
ผลิตภัณฑ์
>
แผงวงจรซีเอ็นซี
>
การตั้งชื่อ IGD1 (Inverter Gate Driver type 1) ระบุบทบาทของ 6SE7031-8EF84-1JC1 อย่างแม่นยํา it is the gate drive module inside the SIMOVERT MASTERDRIVES inverter — the hardware that switches the IGBT transistors that actually convert DC bus voltage into the variable-frequency AC output that drives the motor.
ในสถาปัตยกรรมหน่วยชัสซี MASTERDRIVES หน่วย IGD ตั้งอยู่ระหว่างอิเล็กทรอนิกส์การควบคุม (หน่วยควบคุม CU) และทรานซิสเตอร์พลังงาน IGBT:
จากหน่วยควบคุม:The CU calculates the required PWM (Pulse Width Modulation) switching pattern based on the motor control algorithm — vector control or motion control — and passes it to the IGD1 as control-level signals.
ภายใน IGD1:โมดูลการกระตุ้นอินเวอร์เตอร์ขยายสัญญาณควบคุมเหล่านี้ให้เป็นอัมพวาสการขับเคลื่อนเกตระยะสูงที่จําเป็นในการเปลี่ยนทรานซิสเตอร์ IGBT The gate current required to charge an IGBT's gate capacitance fast enough for high-frequency switching is far beyond what the control unit's signal level circuitry can supply directly — the IGD1 provides this power amplification.
การป้องกัน:The IGD1 also monitors the IGBT transistors for short-circuit and desaturation conditions — detecting an IGBT that has failed into conduction and triggering an immediate protective shutdown before the fault current damages the transistors or the DC bus capacitors.
| ปริมาตร | มูลค่า |
|---|---|
| ประเภทโมดูล | IGD1 (Module Triggering Inverter, type 1) อุปกรณ์ที่เปิดตัวอินเวอร์เตอร์ ประเภท 1 |
| ความดันทางเข้า | ขนาด 3 ขั้นตอน 380V-460V AC |
| ความถี่ | 50/60 Hz |
| ซีรี่ย์ | SIMOVERT MASTERDRIVES |
| การใช้งาน | การขับเคลื่อนประตูอินเวอร์เตอร์ IGBT ในหน่วยชัสซี่ |
เอกสารอะไหล่ MASTERDRIVES ระบุตัวแบบ IGD หลายแบบสําหรับประเภทพลังงานขับเคลื่อนและช่วงความกระตุ้นที่แตกต่างกัน:
| ตัวแปร IGD | รูปแบบขับ |
|---|---|
| IGD16SE7031-8EF84-1JC1 | หน่วยชาสี 380V-460V ในประเภทพลังงาน EF (ออกแบบ E/F) |
| IGD5 6SE7031-3FG84-1JC0 | อุปกรณ์ FG ที่มีพลังงานสูงกว่า (ออกแบบ G) |
| IGD6 6SE7032-3FH84-1JC0 | อุปกรณ์ FH กําลังสูงสุด (ออกแบบ H) |
การเลือก IGD ที่ถูกต้องต้องต้องยืนยันหมายเลขรุ่นเฉพาะของหน่วยขับเคลื่อนทําให้การเลือก IGD เป็นสิ่งสําคัญ.
ความผิดพลาดการขับเคลื่อนประตู IGBT:เครื่องขับรถ SIMOVERT MASTERDRIVES สร้างสัญญาณเตือนที่เกี่ยวข้องกับอินเวอร์เตอร์ การตรวจหาวงจรสั้น IGBT การล้มเหลว PWM หรือพฤติกรรมของอินเวอร์เตอร์ที่ไม่ปกติหลังจากตรวจสอบ IGBT โมดูลทรานซิสเตอร์ตัวเองไม่เสียหาย, โมดูล 6SE7031-8EF84-1JC1 IGD1 ไดรเวอร์ประตูถูกระบุว่าเป็นความผิดพลาด. การเปลี่ยนคืนการทํางาน IGBT การสลับและตัวแปลงที่ถูกต้อง
การใช้งานใหม่ของไดรฟ์หลังจากเปลี่ยน IGBT:หลังจากเปลี่ยนโมดูลทรานซิสเตอร์ IGBT ที่เสียหายในหน่วยหมุน MASTERDRIVESโมดูล IGD1 ยังได้รับการตรวจสอบถ้า IGD1 แสดงสัญญาณใด ๆ ของความเสียหาย ทั้งมูลู IGBT และ 6SE7031-8EF84-1JC1
Q1: เครื่องแจ้งเตือนอะไรที่แสดงให้เห็นว่ามีอาการผิดปกติของโมดูล 6SE7031-8EF84-1JC1 IGD1?
ความผิดพลาด IGD1 ในหน่วยหมุนเวียน MASTERDRIVES สร้างรหัสความผิดพลาดระดับอินเวอร์เตอร์ ✓ ปกติเป็นสัญญาณเตือนวงจรสั้นหรือไฟฟ้าเกินระดับที่เกิดขึ้นในขณะที่ขับเคลื่อนแทนในระหว่างการทํางานของมอเตอร์รูปแบบสําคัญ: หากสัญญาณเตือนปรากฏทันทีเมื่อเปิดก่อนการไหลของแรงจูงไฟฟ้าใด ๆ และ IGBT ทรานซิสเตอร์ทดสอบโดยการทดสอบความต้านทานสแตติกไม่เสียหายการตรวจพบการขาดความอิ่มของ IGD1 สามารถ false-trip หากความเข้มแข็งการขับเคลื่อนประตูเป็นขอบ.
Q2: IGD1 ป้องกันตรังซิสเตอร์ IGBT จากการยิงผ่านอย่างไร?
การยิงผ่านที่ทั้งทรานซิสเตอร์ด้านบนและด้านล่างในขาเฟสของอินเวอร์เตอร์หนึ่งนําไปพร้อมกันIGD1 ป้องกันเรื่องนี้ด้วยการล็อค: มันบังคับให้มีเวลาตายระหว่างการปิดทรานซิสเตอร์หนึ่ง และเปิดทรานซิสเตอร์ที่สมบูรณ์แบบในขาเดียวกันเวลาตายนี้ป้องกันการนําไปพร้อมกัน แม้แต่ภายใต้สถานการณ์ที่เลวร้ายที่สุด. เวลาตายถูกกําหนดในฮาร์ดแวร์ IGD1 เพื่อให้ตรงกับชนิด IGBT ที่ใช้ในไดรฟ์เฉพาะ
Q3: 6SE7031-8EF84-1JC1 สามารถใช้ได้ในทั้งการควบคุมเวกเตอร์และการควบคุมการเคลื่อนไหวของ MASTERDRIVES?
โมดูลการขับประตู IGD1 เป็นระดับฮาร์ดแวร์ มันทํางานต่ํากว่าระดับของซอฟต์แวร์การควบคุมของเครื่องขับการควบคุมเวกเตอร์หรือการควบคุมการเคลื่อนไหวฟังก์ชันถูกดําเนินการในหน่วยควบคุม (CU) โปรแกรม, ไม่อยู่ใน IGD1 ดังนั้น 6SE7031-8EF84-1JC1 สามารถเข้ากันได้ทั้งกับ MASTERDRIVES Vector Control และ Motion Control หน่วยชาสีใน 380?? 460Vการออกแบบประเภทพลังงาน E/F ราคาที่จํากัด.
Q4: มีมาตรการป้องกันอะไรในการเปลี่ยน 6SE7031-8EF84-1JC1?
ตัดแยกและล็อคไฟฟ้าไฟฟ้า 3 ขั้นตอน ไปยังเครื่องยนต์ทั้งหมดติดตามขั้นตอนการรอการปล่อย capacitor MASTERDRIVES หน่วยหมุนยนต์รักษาความดันบัส DC ที่หลายร้อยโวลต์หลายนาทีหลังจากแยกจากสายไฟฟ้า. ตรวจสอบความตึงของบัส DC ต่ํากว่า 50V ก่อนการเข้าสู่. โมดูล IGD1 ถูกติดตั้งอยู่ใกล้กับโมดูลทรานซิสเตอร์ IGBT ที่ทํางานกับความตึงของบัส DC เต็มปฏิบัติมาตรการป้องกัน ESD เมื่อการจัดการกับการทดแทน IGD1 gate driver board.
Q5: หลังการติดตั้ง 6SE7031-8EF84-1JC1 ต้องการปรับปารามิเตอร์หรือไม่?
ไม่มีปริมาตรการขับเคลื่อนที่ถูกเก็บไว้ในโมดูล IGD1 ปริมาตรการอยู่ในหน่วยควบคุม การเปลี่ยน IGD1 ไม่จําเป็นต้องใส่การตั้งค่าการขับเคลื่อนใหม่ใด ๆหลังจากติดตั้งอะไหล่และตรวจสอบการเชื่อมต่อทางกายภาพที่ถูกต้อง, เริ่มใช้งานไดรฟ์และยืนยันว่ามันเสร็จสิ้นการทดสอบตัวเองโดยไม่มีรหัสความผิดพลาดวิ่งเครื่องยนต์ที่ความเร็วต่ําและภาระต่ําแรกเพื่อตรวจสอบการสลับ inverter ที่ถูกต้อง ก่อนที่จะกลับมาขับเคลื่อนภาระการผลิตเต็ม.
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา