บ้าน
>
ผลิตภัณฑ์
>
แผงวงจรซีเอ็นซี
>
หมายเลขชิ้นส่วน: 6SE7090-0XX84-0AB0
ผู้ผลิต: Siemens AG (เยอรมนี)
ประเภทผลิตภัณฑ์: CUVC — โมดูลควบคุมแบบเวกเตอร์แบบปิด/เปิดวงจร
ช่วงผลิตภัณฑ์: SIMOVERT MASTERDRIVES
โหมดควบคุม: การควบคุมแบบเวกเตอร์ (แบบเปิด/ปิดวงจร)
6SE7090-0XX84-0AB0 คือโมดูล CUVC — การควบคุมแบบเวกเตอร์แบบปิดและเปิดวงจร — สำหรับแพลตฟอร์มไดรฟ์ AC ของ Siemens SIMOVERT MASTERDRIVES
นี่คือหน่วยประมวลผลอัจฉริยะของไดรฟ์: บอร์ดที่ประมวลผลอัลกอริทึมการควบคุมแบบเวกเตอร์ จัดการวงจรควบคุมกระแสและรอบความเร็วแบบปิดวงจร จัดการการเชื่อมต่อ I/O ดิจิทัลและอนาล็อกทั้งหมด และสื่อสารกับระบบอัตโนมัติต้นทางผ่านอินเทอร์เฟซแบบอนุกรม
ใช้แทนหรือเป็นบอร์ดควบคุมหลักสำหรับคอนฟิกูเรชัน SIMOVERT MASTERDRIVES ทุกรุ่นที่โหมดการทำงานที่ระบุคือการควบคุมแบบเวกเตอร์
ระบบ SIMOVERT MASTERDRIVES สร้างชื่อเสียงด้วยการควบคุมมอเตอร์ AC ประสิทธิภาพสูง
การควบคุมแบบเวกเตอร์ — หรือที่เรียกว่าการควบคุมแบบ Field-Oriented — ได้เปลี่ยนแปลงสิ่งที่สามารถทำได้ด้วยไดรฟ์ AC อย่างสิ้นเชิงเมื่อเปิดตัว ด้วยการคำนวณและควบคุมส่วนประกอบที่สร้างฟลักซ์และส่วนประกอบที่สร้างแรงบิดของกระแสไฟมอเตอร์แยกกัน การควบคุมแบบเวกเตอร์ให้ประสิทธิภาพแบบไดนามิกที่ใกล้เคียงกับไดรฟ์ DC พร้อมความเรียบง่ายทางกลและการบำรุงรักษาที่ลดลงของมอเตอร์เหนี่ยวนำแบบกรงกระรอก
6SE7090-0XX84-0AB0 นำความสามารถนี้มาใช้ทั้งแบบปิดวงจร (พร้อมการป้อนกลับความเร็วจากตัวเข้ารหัสหรือเครื่องวัดความเร็ว) และแบบเปิดวงจร (ไม่มีการป้อนกลับความเร็ว โดยใช้การประมาณค่าแบบจำลองมอเตอร์ทางคณิตศาสตร์)
โหมดปิดวงจรให้ความแม่นยำสูงสุดและการควบคุมความเร็วที่เสถียรที่สุด โหมดเปิดวงจรให้ประสิทธิภาพที่ดีมากโดยไม่ต้องใช้สายเคเบิลและค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาของตัวเข้ารหัส
| พารามิเตอร์ | ค่า |
|---|---|
| หมายเลขชิ้นส่วน | 6SE7090-0XX84-0AB0 |
| ผู้ผลิต | Siemens AG |
| ประเภทผลิตภัณฑ์ | CUVC — โมดูลควบคุมแบบเวกเตอร์ |
| ช่วงผลิตภัณฑ์ | SIMOVERT MASTERDRIVES |
| โหมดควบคุม | การควบคุมแบบเวกเตอร์, แบบเปิดและปิดวงจร |
| เฟิร์มแวร์ | V3.4 |
| อินเทอร์เฟซอนุกรม | 1× RS232/RS485 (PC หรือ OP1S) + 1× USS bus (RS485) |
| อินพุตตัวเข้ารหัส | แถบขั้วต่อตัวเข้ารหัสแบบพัลส์แบบขั้วเดียว HTL |
| เซ็นเซอร์อุณหภูมิ | อินพุต NTC/KTY84 ของมอเตอร์ |
| I/O ดิจิทัล | อินพุตดิจิทัลที่กำหนดค่าได้ 4 รายการ + อินพุตดิจิทัลคงที่ 3 รายการ |
| I/O อนาล็อก | อินพุต 2 รายการ (V/mA) + เอาต์พุต 2 รายการ (V/mA) |
| อุณหภูมิการทำงาน | –25°C ถึง +60°C |
| ประเทศต้นกำเนิด | เยอรมนี |
6SE7090-0XX84-0AB0 รองรับทั้งสองรูปแบบการควบคุม ซึ่งแต่ละแบบเหมาะกับความต้องการของแอปพลิเคชันที่แตกต่างกัน
ในการควบคุมแบบเวกเตอร์แบบปิดวงจร ตัวเข้ารหัสแบบเพิ่มหน่วยที่ติดตั้งบนเพลามอเตอร์จะส่งการป้อนกลับความเร็วไปยังโมดูล CUVC ผ่านแถบขั้วต่ออินพุตตัวเข้ารหัส HTL วงจรควบคุมจะเปรียบเทียบความเร็วที่วัดได้กับค่าที่ตั้งไว้และปรับเวกเตอร์กระแสไฟมอเตอร์แบบเรียลไทม์
สิ่งนี้จะสร้างการควบคุมความเร็วที่เสถียรมาก — ไดรฟ์จะแก้ไขการเปลี่ยนแปลงโหลดอย่างแข็งขันเพื่อรักษาความเร็วที่สั่งการได้อย่างแม่นยำ เป็นตัวเลือกที่ถูกต้องสำหรับแอปพลิเคชันที่ต้องการความแม่นยำสูง: ระบบม้วน, ไดรฟ์ตำแหน่ง, การควบคุมแรงตึง และทุกที่ที่ความแม่นยำของความเร็วภายใต้โหลดที่เปลี่ยนแปลงมีความสำคัญ
การควบคุมแบบเวกเตอร์แบบเปิดวงจรจะถอดตัวเข้ารหัสออก และใช้แบบจำลองมอเตอร์ทางคณิตศาสตร์ของไดรฟ์เพื่อประมาณความเร็วรอบของโรเตอร์จากกระแสไฟสเตเตอร์และแรงดันไฟฟ้าที่วัดได้
การประมาณค่านั้น ร่วมกับอัลกอริทึมการควบคุมแบบเวกเตอร์ ให้ประสิทธิภาพแบบไดนามิกที่ดีกว่าการควบคุม V/f (สเกลาร์) พื้นฐานอย่างมาก โดยไม่ต้องติดตั้งหรือบำรุงรักษาฮาร์ดแวร์ตัวเข้ารหัสภายนอก แอปพลิเคชันปั๊ม พัดลม คอมเพรสเซอร์ และไดรฟ์อุตสาหกรรมทั่วไปจำนวนมากทำงานได้อย่างราบรื่นด้วยการควบคุมแบบเวกเตอร์แบบเปิดวงจร
อินเทอร์เฟซอนุกรม RS232/RS485 บน 6SE7090-0XX84-0AB0 เชื่อมต่อกับพีซีที่รันซอฟต์แวร์ MASTERDRIVES Drive Monitor หรือกับแผงควบคุม OP1S OP1S ให้ช่างเทคนิคภาคสนามมีอินเทอร์เฟซการแสดงผลและแก้ไขพารามิเตอร์ในพื้นที่
Drive Monitor ช่วยให้สามารถตั้งค่าเริ่มต้น การสำรองข้อมูลพารามิเตอร์ การจับภาพการติดตามการวินิจฉัย และการจัดการเฟิร์มแวร์ได้ละเอียดมากขึ้นจากคอมพิวเตอร์แล็ปท็อปที่เชื่อมต่อในตู้ไดรฟ์
USS bus (RS485) ช่วยให้ CUVC ทำงานเป็นโหนดบนเครือข่ายไดรฟ์หลายตัว
สายเคเบิล RS485 เส้นเดียวที่เชื่อมต่อแบบ Daisy-chain ข้ามไดรฟ์หลายตัวช่วยให้ PLC หรือระบบ SCADA สามารถตั้งค่าอ้างอิงความเร็ว อ่านค่าจริง และตรวจสอบสถานะข้อผิดพลาดสำหรับไดรฟ์แต่ละตัวบนบัสได้โดยไม่ต้องเดินสายแบบจุดต่อจุด
I/O ดิจิทัลที่กำหนดค่าได้บนโมดูลจัดการการเปิด/ปิดไดรฟ์ในพื้นที่ คำสั่งทิศทาง สัญญาณรัน/หยุด และฟังก์ชันรีเซ็ตข้อผิดพลาด
อินพุตอนาล็อกรับสัญญาณอ้างอิงความเร็วทั้งแบบกระแส (0–20mA / 4–20mA) และแบบแรงดัน (0–10V) จาก PLC ตัวควบคุมกระบวนการ หรือโพเทนชิโอมิเตอร์ของผู้ควบคุม
เฟิร์มแวร์ CUVC V3.4 บนบอร์ดนี้รองรับขั้นตอนการกำหนดพารามิเตอร์ MASTERDRIVES มาตรฐาน ต้องป้อนข้อมูลมอเตอร์ — ค่าบนป้ายชื่อของแรงดัน กระแส ความถี่ ความเร็ว และกำลัง — และไดรฟ์จะทำการระบุตัวมอเตอร์อัตโนมัติเพื่อกำหนดพารามิเตอร์วงจรสมมูลของมอเตอร์จริง
หลังจากการปรับอัตโนมัติ เกนการควบคุมแบบเวกเตอร์จะถูกคำนวณจากพารามิเตอร์มอเตอร์ที่ระบุ จากนั้นไดรฟ์จะพร้อมสำหรับการตั้งค่าโหลด
พารามิเตอร์จะถูกจัดเก็บในหน่วยความจำแบบไม่ลบเลือนของโมดูล CUVC และจะยังคงอยู่เมื่อถอดปลั๊กไฟ หากโมดูล CUVC ถูกเปลี่ยน พารามิเตอร์ทั้งหมดจะต้องถูกป้อนใหม่หรือโหลดจากไฟล์สำรอง
ขอแนะนำอย่างยิ่งให้เก็บสำเนาพารามิเตอร์ Drive Monitor ไว้สำหรับไดรฟ์ทุกตัวเป็นแนวทางปฏิบัติในการบำรุงรักษา
Q1: SIMOVERT MASTERDRIVES สร้างข้อผิดพลาด F011 (ไดรฟ์ร้อนเกินไป) เมื่อทำงานแบบปิดวงจรที่กระแสพิกัด ฮีทซิงค์ได้รับการยืนยันว่าไม่ร้อน 6SE7090-0XX84-0AB0 อาจเป็นสาเหตุหรือไม่?
F011 ที่อุณหภูมิฮีทซิงค์ปกติบ่งชี้ถึงความผิดปกติในวงจรตรวจสอบอุณหภูมิบนบอร์ด CUVC แทนที่จะเป็นสภาวะร้อนเกินจริง
อินพุตเซ็นเซอร์อุณหภูมิมอเตอร์ (NTC/KTY84) บนโมดูล CUVC หรือการเชื่อมต่อเซ็นเซอร์อุณหภูมิฮีทซิงค์ อาจมีการอ่านค่าวงจรเปิดหรือค่าความต้านทานไม่ถูกต้อง
ตรวจสอบการเดินสายเซ็นเซอร์และขั้วต่อที่แถบขั้วต่อ CUVC
หากการเดินสายได้รับการยืนยันว่าสมบูรณ์และข้อผิดพลาดยังคงอยู่ วงจรอินพุตเซ็นเซอร์ของโมดูล CUVC อาจเสียหาย
Q2: ไดรฟ์ทำงานถูกต้องในการควบคุมแบบเวกเตอร์แบบเปิดวงจร แต่ให้การควบคุมความเร็วที่ไม่สม่ำเสมอในแบบปิดวงจร สายเคเบิลตัวเข้ารหัสและการเชื่อมต่อได้รับการตรวจสอบแล้ว ควรตรวจสอบอะไรต่อไป?
การควบคุมความเร็วที่ไม่สม่ำเสมอในโหมดปิดวงจรมักบ่งชี้ถึงเกนการควบคุมความเร็วที่ตั้งค่าไม่ถูกต้อง (P-gain สูงเกินไปทำให้เกิดการสั่นสะเทือน ต่ำเกินไปทำให้การตอบสนองช้า) หรือจำนวนพัลส์ของตัวเข้ารหัสที่ป้อนไม่ถูกต้องในพารามิเตอร์ไดรฟ์
ยืนยันว่า PPR ของตัวเข้ารหัส (พัลส์ต่อรอบ) ที่ป้อนในพารามิเตอร์ CUVC ที่เกี่ยวข้องตรงกับข้อมูลจำเพาะของตัวเข้ารหัสจริง
ตรวจสอบระดับ HTL ของสัญญาณตัวเข้ารหัสว่าอยู่ในข้อกำหนดอินพุตของโมดูล CUVC หรือไม่ หากพารามิเตอร์ได้รับการยืนยันว่าถูกต้องและฮาร์ดแวร์ดี อาจเกิดความเสียหายบางส่วนของวงจรอินพุตตัวเข้ารหัสของโมดูล CUVC
Q3: หลังจากการเปลี่ยน 6SE7090-0XX84-0AB0 ไดรฟ์เปิดเครื่อง แต่แสดง F015 (ข้อมูลมอเตอร์ไม่สมเหตุสมผล) ควรทำอย่างไร?
F015 หลังจากการเปลี่ยนบอร์ดบ่งชี้ว่าพารามิเตอร์มอเตอร์ที่เก็บไว้ในหน่วยความจำของ CUVC เก่าสูญหายไปเมื่อเปลี่ยนบอร์ด และข้อมูลมอเตอร์เริ่มต้นของบอร์ดใหม่ไม่ตรงกับมอเตอร์ที่เชื่อมต่อ
ป้อนข้อมูลบนป้ายชื่อมอเตอร์ใหม่ (ซีรีส์ P100–P115 ในการกำหนดพารามิเตอร์ MASTERDRIVES มาตรฐาน) และเรียกใช้รูทีนการระบุตัวมอเตอร์
หากมีสำเนาสำรอง Drive Monitor จากบอร์ดเดิม ให้โหลดชุดพารามิเตอร์ทั้งหมดไปยังบอร์ดที่เปลี่ยน
Q4: สามารถใช้ 6SE7090-0XX84-0AB0 ในขนาดแชสซี SIMOVERT MASTERDRIVES ใดก็ได้หรือไม่ หรือเฉพาะเจาะจงกับช่วงการออกแบบ?
โมดูล CUVC 6SE7090-0XX84-0AB0 ได้รับการออกแบบมาให้เสียบเข้ากับกล่องอิเล็กทรอนิกส์ของยูนิต SIMOVERT MASTERDRIVES ในช่วงแชสซีมาตรฐาน (การออกแบบ A ถึง H และใหญ่กว่า)
XX ในหมายเลขชิ้นส่วนเป็นอักขระแทนที่บ่งชี้ว่าบอร์ดนี้รองรับคอนฟิกูเรชันแชสซีหลายแบบ
ฮาร์ดแวร์บอร์ด CUVC เดียวกันจะถูกใช้โดยไม่คำนึงถึงกำลังขับของไดรฟ์ — พิกัดกำลังของไดรฟ์ถูกกำหนดโดย Power Electronics ที่เชื่อมต่อ ไม่ใช่โดย CUVC ตรวจสอบความเข้ากันได้ของเวอร์ชันเฟิร์มแวร์กับการออกแบบไดรฟ์เฉพาะก่อนติดตั้ง
Q5: ไดรฟ์กำลังจะถูกแทนที่ด้วยแพลตฟอร์ม SINAMICS ใหม่ สามารถย้ายการตั้งค่าพารามิเตอร์จาก 6SE7090-0XX84-0AB0 ไปยังไดรฟ์ใหม่ได้หรือไม่?
ชุดพารามิเตอร์จากโมดูล MASTERDRIVES CUVC อยู่ในรูปแบบ MASTERDRIVES และไม่สามารถใช้งานร่วมกับโครงสร้างพารามิเตอร์ SINAMICS ได้โดยตรง
แพลตฟอร์มทั้งสองใช้หมายเลขพารามิเตอร์ที่แตกต่างกัน แนวทางแบบจำลองมอเตอร์ที่แตกต่างกัน และซอฟต์แวร์ตั้งค่าเริ่มต้นที่แตกต่างกัน (MASTERDRIVES Drive Monitor เทียบกับ STARTER/TIA Portal) การย้ายต้องตั้งค่าไดรฟ์ SINAMICS ใหม่ตั้งแต่ต้นจากข้อมูลบนป้ายชื่อมอเตอร์ และทำการระบุตัวมอเตอร์ใหม่
สำเนาสำรองพารามิเตอร์ MASTERDRIVES เก่าทำหน้าที่เป็นข้อมูลอ้างอิงสำหรับการตั้งค่าระดับแอปพลิเคชัน (ความเร็ว เวลาเร่ง I/O ฟังก์ชัน) แต่พารามิเตอร์แต่ละรายการต้องถูกแปลงเป็นค่าที่เทียบเท่าใน SINAMICS
![]()
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา