ภายในครอบครัวสินค้า 30i/31i/32i ของ FANUC แต่ละชุดมีตําแหน่งที่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับจํานวนแกนและความจุของเส้นทาง:
ซีรี่ย์ 30i-A:10 เส้นทาง, สูงสุด 40 แกน (32 แกนอาหาร + 8 สปินด์)
ซีรี่ย์ 31i-A:4 เส้นทางสูงสุด 26 แกน (20 แกนอาหาร + 6 สปินด์)
รุ่น 32i-A:2 เส้นทาง, ถึง 12 แกน (9 แกนอาหาร + 3 สปินด์) for สําหรับศูนย์หมุน 2 เส้นทางความจุสูง, เครื่องประกอบ, และศูนย์แปรรูปที่ทันสมัย
32i-A อยู่ในระดับการเริ่มต้นของครอบครัวระดับสูงนี้ มันนําชุดความสามารถครบวงจรของแพลตฟอร์ม 30i / 31i / 32i ✅ การแทรกซ้อนนาโน AI servo การควบคุมการตอบสนองสูง HRV4และการประสานงานโครงการหลายเส้นทาง สําหรับการใช้งานที่ต้องการ 2 เส้นทางและสูงสุด 12 แกน แต่ไม่ต้องการการตั้งค่าขนาดใหญ่ของ 30i หรือ 31i.
บอร์ดหลัก A20B-8101-0402 A6 เป็น PCB หลักที่อยู่เบื้องหลังความสามารถทั้งหมดนี้
| ปริมาตร | มูลค่า |
|---|---|
| ระบบ CNC | FANUC รุ่น 32i-A |
| ประเภทกระดาน | A6 |
| เส้นทางควบคุม | สูงสุด 2 |
| แกนที่ควบคุม | สูงสุด 12 |
| หมึกอาหาร | สูงสุด 9 |
| หมุน | สูงสุด 3 |
| ซีรี่ย์ | A20B-8101 |
ช่องว่างความสามารถระหว่างซีรีย์ 0i และซีรีย์ 32i-A สะท้อนถึงการพัฒนา CNC ของ FANUC หลายทศวรรษ:
นาโนอินเตอร์โพเลชั่น:32i-A คํานวณคําสั่ง servo ในความละเอียดนาโนเมตร แทนความละเอียดไมโครเมตรความละเอียดของคําสั่งนี้ผลิตพื้นผิวเรียบกว่าที่มีความเร็วระดับความถี่สูงน้อย.
AI servo (Adaptive Servo) จํานวน:CNC ติดตามการตอบสนองของแกน servo อย่างต่อเนื่องและปรับผลประโยชน์ในเวลาจริงเพื่อชดเชยการขัดแย้ง, การขยายความร้อน, และความแตกต่างของภาระตลอดวงจรตัดนี้ยังคง servo ความแข็งคงตลอดช่วงที่เต็มของสภาพการทํางาน.
การประสานงานโครงการหลายเส้นทางเส้นทางโปรแกรมที่อิสระสองที่ดําเนินการพร้อมกัน, ด้วยคําสั่งการปรับปรุงระหว่างเส้นทางที่อนุญาตให้มีการเคลื่อนไหวที่ประสานกันระหว่างเส้นทาง.ศูนย์การหมุน twin-turret ใช้มันเพื่อร่วมกันสองหอคอยในลําดับการแปรรูปต่อเนื่องเดียว.
ระบบควบคุมกระแส HRV4ระบบควบคุมกระแสไฟฟ้าแบบ High Response Vector รุ่นที่ 4 ทําให้วงจรไฟฟ้าเซอร์โวทํางานด้วยอัตราการอัพเดทสูง ให้ความแข็งแรงของเซอร์โวและการปฏิเสธความรบกวนที่จําเป็นสําหรับความเร็วสูงการตัดความละเอียดสูง.
บอร์ดหลัก A20B-8101-0402 A6 คือฮาร์ดแวร์ที่เป็นเจ้าภาพของความสามารถเหล่านี้ ✅ ให้สถาปัตยกรรมการประมวลผล, การเชื่อมต่อรถเมล์, และพื้นฐานการขยายโมดูลที่จําเป็นในการจัดส่งมัน
32i-A ความบกพร่อง CNC บนเครื่องประกอบ:ศูนย์หมุนสองหมุนที่มีเครื่องควบคุม FANUC 32i-A ไม่สามารถเริ่มต้นได้ ทั้งสองเส้นทางโปรแกรมไม่ทํางานและจอแสดงเนื้อหาใด ๆบอร์ดหลัก A20B-8101-0402 ได้รับการระบุว่าเป็นส่วนประกอบที่ล้มเหลวการเปลี่ยนกับบอร์ด A6 ที่ตั้งค่าถูกต้อง จะทําให้การควบคุมได้กลับมา
แผนการเปลี่ยนบอร์ดหลัก:โรงงานซ่อมเครื่องมือที่ทําการปรับปรุงหน่วยควบคุม 32i-A อย่างครบถ้วนแทน A20B-8101-0402 ในส่วนของการต่ออายุระดับบอร์ดรับประกันว่า CNC ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่จะเริ่มต้นช่วงการใช้งานต่อไปด้วยบอร์ดหลักที่น่าเชื่อถือ.
Q1: 32i-A มีความแตกต่างจาก 31i-A ในเรื่องของสถาปัตยกรรมฮาร์ดแวร์อย่างไร?
31i-A รองรับ 4 เส้นทางควบคุมและสูงสุด 26 แกน; 32i-A รองรับ 2 เส้นทางและสูงสุด 12 แกน.เหล่านี้ไม่ใช่การปรับแต่งที่จํากัดด้วยโปรแกรมของฮาร์ดแวร์เดียวกัน พวกเขาใช้ฮาร์ดแวร์บอร์ดหลักที่แตกต่างกันจาก A20B-8101 ซับซีรีส์ที่แตกต่างกันA20B-8101-0402 เป็นเฉพาะสําหรับ 32i-A และไม่สามารถแลกเปลี่ยนกับ 31i-A หรือ 30i-A บอร์ดหลัก
Q2: ข้อมูลอะไรที่ต้องทําสํารอง ก่อนที่จะเปลี่ยน A20B-8101-0402?
การสํารองค่าปารามิเตอร์ CNC ทั้งหมดสําหรับเส้นทางการควบคุม ทั้งหมดโปรแกรมส่วนจากทั้งเส้นทางโปรแกรมความทรงจํา ข้อมูลเครื่องมือออฟเซตและกณิตศาสตร์ ข้อมูลพิกัดการทํางาน โปรแกรมบันได PMC และข้อมูลและพารามิเตอร์การปรับ servo และ spindleการตั้งค่าหลายเส้นทางของ 32i-A หมายถึงการสํารองพาราเมตรสองเท่าที่จําเป็น เมื่อเทียบกับ CNC แบบเดียวดําเนินการสํารองผ่านฟังก์ชัน ALL IO ของ CNC ไปยังอุปกรณ์ภายนอกก่อนเริ่มต้นการเปลี่ยน.
Q3: บอร์ด A20B-8101-0402 A6 รองรับฟังก์ชัน 32i-A ทั้งหมดหรือไม่?
การตั้งค่าชนิดบอร์ด A6 รองรับการผสมผสานการ์ดทางเลือกเฉพาะเจาะจงในหน่วยควบคุม 32i-A ไม่ว่าจะเป็นทางเลือกเฉพาะเจาะจง (HRV4, ความปลอดภัยการตรวจสองครั้ง,ความเร็วสูงระยะไกล buffer) ได้รับการสนับสนุนขึ้นอยู่กับการเติม slot ของชนิดของบอร์ดและการ์ดตัวเลือกที่ติดตั้ง. ยืนยันความต้องการทางเลือกจากรายละเอียดฮาร์ดแวร์ของเครื่องกับความสามารถของชนิดบอร์ด A6 ในคู่มือการเชื่อมต่อฮาร์ดแวร์ 32i-A
Q4: หลังจากติดตั้ง A20B-8101-0402 ขั้นตอนการใช้งานที่จําเป็นคืออะไร?
หลังจากการติดตั้งและเปิดไฟ: ยืนยันว่าเส้นทางโปรแกรมทั้งสองเส้นทางเริ่มใช้ได้อย่างถูกต้อง; ยืนยันว่าการสื่อสาร FSSB การสื่อสาร servo ได้ถูกกําหนดไว้สําหรับแกนทั้งหมดในเส้นทางทั้งสองเส้นทาง;ตรวจสอบสื่อสารอินเตอร์เฟซ spindle สําหรับ spindles ทั้งหมด; ยืนยันการมอบหมาย I / O PMC ทั้งหมดตอบสนองถูกต้อง; และดําเนินการทั้งสองเส้นทางโปรแกรมที่ feedrate ต่ํา ก่อนการผลิตความเร็วเต็มเปรียบเทียบพฤติกรรมแกนหลังการเปลี่ยนกับปริมาตรที่ปรับเพื่อตรวจพบปัญหาการฟื้นฟูปริมาตรใด ๆ.
Q5: มีรูปแบบความผิดปกติที่รู้จักเฉพาะสําหรับบอร์ดหลัก A20B-8101-0402 ไหม?
บอร์ดหลักในชุด A20B-8101 อาจเกิดความผิดพลาดที่เกี่ยวข้องกับ:การเก่าชราของตัวประกอบไฟฟ้าในสายไฟฟ้า (ทําให้มีการรีเซ็ตระยะสั้นหรือพฤติกรรมที่ไม่สม่ําเสมอในอุณหภูมิการทํางาน); การออกซิเดชั่นการเชื่อมต่อที่ซ็อตโหลดพล็อกอิน (ทําให้เกิดความผิดพลาดในการสื่อสารการ์ดตัวเลือก) และการหมดแรงของแบตเตอรี่ SRAM ที่นําไปสู่การสูญเสียพารามิเตอร์ในวงจรพลังงานการเปลี่ยนแบตเตอรี่ SRAM เป็นประจํา และการสํารองปริมาตรระยะสั้น เป็นมาตรการป้องกันที่มีประสิทธิภาพที่สุดต่อสาเหตุการล้มเหลวที่พบบ่อยที่สุด.
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา