logo
Guangzhou Sande Electric Co.,Ltd.
อีเมล Sales01@sande-elec.com โทร: 86--18620505228
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > อะไหล่ระบบอัตโนมัติ >
ผนังซึมซึม RC ของ SIEMENS 6SE7038-6EK84-1GG0 6SE70386EK841GG0 6SE7O38-6EK84-1GGO 6SE7 038-6EK84-1GG0
  • ผนังซึมซึม RC ของ SIEMENS 6SE7038-6EK84-1GG0 6SE70386EK841GG0 6SE7O38-6EK84-1GGO 6SE7 038-6EK84-1GG0

ผนังซึมซึม RC ของ SIEMENS 6SE7038-6EK84-1GG0 6SE70386EK841GG0 6SE7O38-6EK84-1GGO 6SE7 038-6EK84-1GG0

สถานที่กำเนิด เยอรมนี
ชื่อแบรนด์ SIEMENS
ได้รับการรับรอง CE RoHS
หมายเลขรุ่น 6SE7038-6EK84-1GG0
รายละเอียดสินค้า
เงื่อนไข:
ประทับตราโรงงานใหม่ (NFS)
หมายเลขสินค้า:
6SE7038-6EK84-1GG0
ต้นทาง:
เยอรมนี
เน้น: 

บอร์ดรับสัญญาณ RC ของ SIEMENS

,

อะไหล่ระบบอัตโนมัติของ SIEMENS

,

อะไหล่ทดแทน 6SE7038-6EK84-1GG0

เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ
1 ชิ้น
รายละเอียดการบรรจุ
บรรจุเดิม
เวลาการส่งมอบ
0-3 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน
T/T, เพย์พาล, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
สามารถในการผลิต
100 ชิ้น/วัน
รายละเอียดสินค้า

ซีเมนส์ 6SE7038-6EK84-1GG0 | SIMOVERT MASTERDRIVES โมดูล Snubber อินเวอร์เตอร์ — SMU3 / วงจรป้องกันอินเวอร์เตอร์ / ชิ้นส่วนอะไหล่


โมดูล Snubber ใน SIMOVERT MASTERDRIVES — การป้องกันบัส DC ที่ระดับการสลับ

6SE7038-6EK84-1GG0 เป็นโมดูลอินเวอร์เตอร์สำหรับแพลตฟอร์มไดรฟ์ความเร็วตัวแปร SIMOVERT MASTERDRIVES ของ Siemens ซึ่งเป็นกลุ่ม VFD อุตสาหกรรมกำลังสูงที่ใช้ในกระบวนการที่มีความต้องการสูง เครน และการใช้งานเครื่องจักรกลหนัก โมดูล Snubber ทำหน้าที่เฉพาะและสำคัญในส่วนอินเวอร์เตอร์ของ MASTERDRIVES


แต่ละครั้งที่ทรานซิสเตอร์ IGBT ในบริดจ์อินเวอร์เตอร์สวิตช์ จะตัดกระแสผ่านวงจรที่มีการเหนี่ยวนำทั้งแบบตั้งใจและแบบปรสิต เมื่อกระแสไฟฟ้าถูกรบกวนอย่างกะทันหัน พลังงานที่สะสมอยู่ในตัวเหนี่ยวนำจะทำให้เกิดแรงดันไฟฟ้าพุ่งสูงขึ้น ซึ่งเป็นภาวะชั่วคราวที่ปรากฏขึ้นทั่ว IGBT และบนบัส DC หากไม่มีการควบคุม ยอดแหลมเหล่านี้จะเกินแรงดันไฟฟ้าที่ปลอดภัยของ IGBT และทำให้ทรานซิสเตอร์ทำงานล้มเหลว


โมดูล Snubber ดูดซับและกระจายภาวะชั่วคราวเหล่านี้ผ่านวงจร Snubber RC (ตัวต้านทาน-ตัวเก็บประจุ) ตัวเก็บประจุดูดซับพลังงานขัดขวาง ตัวต้านทานจะกระจายไปเป็นความร้อน หากไม่มีการดูแคลนการทำงาน เหตุการณ์การสลับแต่ละครั้งจะเน้นไปที่ IGBT ทีละน้อย ซึ่งท้ายที่สุดจะทำให้เกิดความล้มเหลวของทรานซิสเตอร์ก่อนเวลาอันควร การกำหนด SMU3 ระบุการกำหนดค่าส่วนประกอบ snubber สำหรับแชสซี 6SE7038 ภายในตระกูลผลิตภัณฑ์ MASTERDRIVES ส่วนต่อท้าย "1GG0" ระบุรูปแบบการออกแบบพื้นฐานของโมดูลนี้


ข้อมูลจำเพาะที่สำคัญ

พารามิเตอร์ ค่า
หมายเลขชิ้นส่วน 6SE7038-6EK84-1GG0
พิมพ์ โมดูล Snubber SMU3 / วงจรป้องกันอินเวอร์เตอร์
แพลตฟอร์ม ซิมโอเวอร์ มาสเตอร์ไดรฟ์
ชุด 6SE7038
บทบาท การปราบปรามชั่วคราวของบัส DC, ส่วนอินเวอร์เตอร์
การจำแนกประเภท อะไหล่
ต้นทาง เยอรมนี

ประเภทโมดูลที่อยู่ติดกัน — ยืนยันตัวแปรที่ถูกต้อง

ภายในช่วง 6SE7038-6EK84 โมดูลที่เกี่ยวข้องหลายโมดูลทำหน้าที่ในตำแหน่งที่แตกต่างกันในชุดป้องกันอินเวอร์เตอร์:


หมายเลขชิ้นส่วน ประเภทโมดูล
6SE7038-6EK84-1GG0 Snubber / วงจรป้องกัน SMU3 (ดีไซน์ฐาน 1GG0)
6SE7038-6EK84-1GF0 วงจรป้องกันอินเวอร์เตอร์ SMU3 (แบบฐาน 1GF0)
6SE7038-6GK84-1GF0 โมดูล Snubber ยูนิตบน SMU3


โมดูลเหล่านี้ไม่สามารถใช้แทนกันได้ — แต่ละโมดูลจะมีตำแหน่งที่กำหนดไว้ในวงจรป้องกันของไดรฟ์ ยืนยันหมายเลขชิ้นส่วนที่แน่นอนจากป้ายของโมดูลที่ติดตั้ง


คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ 1: โมดูล snubber ทำหน้าที่อะไรในอินเวอร์เตอร์ MASTERDRIVES

วงจร Snubber RC จะดูดซับแรงดันไฟฟ้าที่เกิดขึ้นในแต่ละครั้งที่ทรานซิสเตอร์ IGBT ปิดทำงาน - พลังงานที่เก็บไว้ในตัวเหนี่ยวนำของวงจรจะทำให้เกิดแรงดันไฟฟ้าชั่วคราวที่ตัว Snubber จะกระจายไปในส่วนประกอบตัวเก็บประจุและตัวต้านทาน หากไม่มีการป้องกันนี้ การสลับกระแสไฟชั่วคราวอาจเกินแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดของ IGBT และทำให้ทรานซิสเตอร์ขัดข้องเมื่อเวลาผ่านไป


คำถามที่ 2: สามารถเปลี่ยน 6SE7038-6EK84-1GG0 โดยไม่ต้องตัดพลังงานไดรฟ์ได้หรือไม่

ไม่ การเปลี่ยนส่วนประกอบส่วนอินเวอร์เตอร์ใดๆ จำเป็นต้องตัดพลังงานไดรฟ์ทั้งหมด — ตัดการเชื่อมต่อไฟหลักและตัวเก็บประจุบัส DC คายประจุจนหมด แรงดันไฟฟ้าบัส DC ใน MASTERDRIVES 380–480V สามารถเข้าถึงกระแสไฟ DC ได้ประมาณ 680V และคงประจุนี้ไว้เป็นเวลาหลายนาทีหลังจากตัดการเชื่อมต่อ ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้ากระแสตรงบัสที่เทอร์มินัลบัสด้วยโวลต์มิเตอร์พิกัดแรงดันไฟฟ้าสูง ก่อนที่จะเปิดไดรฟ์หรือสัมผัสส่วนประกอบภายในใดๆ


คำถามที่ 3: การวินิจฉัยความล้มเหลวของโมดูล snubber เป็นอย่างไร

โดยทั่วไปแล้วผู้ดูแคลนที่ล้มเหลวจะไม่แสดงความเสียหายภายนอกที่ชัดเจน — อาการการวินิจฉัยปรากฏในพฤติกรรมของอินเวอร์เตอร์ ความล้มเหลวของ IGBT ซ้ำๆ หรือการเพิ่มทริปแรงดันไฟฟ้าเกินของบัส DC ในระหว่างสวิตช์ แนะนำให้สูญเสียการป้องกัน snubber การตรวจสอบทางกายภาพของโมดูลเพื่อหาตัวต้านทานที่ถูกเผาไหม้ ตัวเก็บประจุที่แตกร้าว หรือซับสเตรตที่เสียหายเป็นการยืนยันความล้มเหลว ไดรฟ์ที่ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือเป็นเวลาหลายปีแต่ในปัจจุบันมีการตัดกระแสไฟเกินซ้ำๆ ควรได้รับการตรวจสอบโมดูล Snubber


คำถามที่ 4: ความสัมพันธ์ระหว่างตัวแปรต่อท้าย -1GG0 และ -1GF0 คืออะไร

ส่วนต่อท้ายจะเข้ารหัสระบบการกำหนดค่าผลิตภัณฑ์ MLFB ของ Siemens - ตัวอักษรที่แตกต่างกันในส่วนต่อท้ายเทอร์มินัลจะระบุการแก้ไขรูปแบบการออกแบบหรือประเภทโมดูลด้านบน/ล่างแบบขนานภายในชุดประกอบ snubber เดียวกัน ทั้ง -1GG0 และ -1GF0 เป็นตัวแปรการออกแบบพื้นฐาน ความแตกต่างด้านการทำงานเฉพาะมีการกำหนดไว้ในเอกสารประกอบอะไหล่ของ SIMOVERT MASTERDRIVES ยืนยันว่ามีการติดตั้งส่วนต่อท้ายใดจากป้ายกำกับโมดูล


คำถามที่ 5: 6SE7038-6EK84-1GG0 มาจากไหน

ผ่านการจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่ MASTERDRIVES ของ Siemens และผ่านการขายหลังการขายของ SIMOVERT MASTERDRIVES — ศูนย์บริการอุตสาหกรรมของ Siemens และตัวแทนจำหน่ายชิ้นส่วนอะไหล่ MASTERDRIVES ที่เชี่ยวชาญ ยืนยันส่วนต่อท้าย -1GG0 จากป้ายกำกับของโมดูลที่ติดตั้ง ตัวแปรต่อท้าย 6SE7038-6EK84 ที่อยู่ติดกันทำหน้าที่ในตำแหน่งที่แตกต่างกันในชุดป้องกันอินเวอร์เตอร์ และต้องไม่เปลี่ยนโดยไม่ยืนยันความเท่าเทียมกัน

สินค้าแนะนำ

ติดต่อเราได้ตลอดเวลา

+86 18620505228
10/F อาคาร Jia Yue ถนน Chebei เขต Tianhe กวางโจว จีน
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา