รายการออมรอน J7ARN-E9-24VDCเป็นตัวติดต่อแม่เหล็กแบบกลับกลับของระดับมืออาชีพที่ออกแบบมาเพื่อควบคุมมอเตอร์สามเฟสในทิศทางด้านหน้าและด้านหลังหน่วยบูรณาการนี้รวมกัน 2 9A ติดต่อสามขั้วกับระบบ interlock แม็กนิค, รับประกันการดําเนินงานกลับมอเตอร์ที่ปลอดภัยและน่าเชื่อถือจากวงจรควบคุม 24V DC
| เลขส่วน | J7ARN-E9-24VDC |
| ประเภท | เครื่องติดต่อแม่เหล็กแบบกลับ (ไปข้างหน้า/กลับ) |
| ปัจจุบันที่ระบุ (AC3) | 9 A |
| ระดับเครื่องยนต์ | 4 kW ในระดับ 380-400V |
| ความกระชับของโค้ล | 24V DC |
| โปแลนด์ | 3 ด้าน |
| อินเตอร์ล็อค | เครื่องล็อคกลเนียม |
| การตั้งค่า | ดับเบิล 3-pole (ไปข้างหน้า + หลัง) |
| ประเภทการใช้งาน | AC3 (ภาระของมอเตอร์) |
| มาตรฐาน | IEC 60947-4-1 |
| จําหน่ายโค้ล | DC |
J7ARN-E9-24VDC สามารถเปลี่ยนทิศทางของมอเตอร์ โดยการสลับการเชื่อมต่อระยะผ่านการออกแบบตัวติดต่อแบบสองตัวการล็อคผสมผสานกลไกทางกายภาพป้องกันทั้งต่อหน้าและต่อหลังจากการปิดพร้อมกัน, การกําจัดความเสี่ยงของการสั้นสั้นระหว่างเฟส
การจัดอันดับ 9A AC3 ได้รับการตอบสนองโดยเฉพาะเจาะจงกับความต้องการที่ต้องการในการเริ่มต้นและหยุดมอเตอร์รวมถึงการจัดการกับกระแสไฟฟ้าที่เข้าแรงสูง (5-7 เท่าของกระแสแรงเต็ม) ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะของมอเตอร์อินดูชั่นในกรงหมึกซึ่งทําให้การทํางานที่น่าเชื่อถือได้สําหรับมอเตอร์สูงถึง 4kW ที่ 400V สามเฟส
ออกแบบเพื่อการบูรณาการอย่างต่อเนื่องกับระบบควบคุมที่ทันสมัย สายโค้ลแบบ 24V DC ผูกตรงกับบัตรผลิต PLC จากผู้ผลิตรายการใหญ่ เช่น Siemens, Mitsubishi, Omron, Allen-Bradleyและชไนเดอร์โดยไม่จําเป็นต้องวางตัวต่อ.
การล็อคกันแบบกลไกให้ชั้นความปลอดภัยของฮาร์ดแวร์ ที่ทํางานเป็นอิสระจากสัญญาณควบคุมป้องกันความบกพร่อง PLC, ความผิดพลาดในการเชื่อมต่อไฟฟ้า หรือความผิดพลาดของซอฟต์แวร์ ที่อาจทําให้เกิดการตัดสายสั้นระยะต่อระยะอันตราย
ใช่ครับ แนะนําให้มีเวลาตายอย่างน้อย 15 มิลลิเมตร ระหว่างการสั่งออกไปข้างหน้าและการสั่งกลับกลับ เพื่อให้แน่ใจว่าการเปิดติดต่อและการดับวงศ์บานที่เหมาะสมโปรแกรม PLC ควรดําเนินการ 50-100ms ความช้าเพื่อคํานวณการพัง Magnetic และเวลาตอบสนองกล.
J7ARN-E9-24VDC ได้รับการจัดตั้งสําหรับมอเตอร์สามเฟสสูงสุด 4kW ที่ 380-400V สําหรับระบบ 230V, การจัดตั้งมอเตอร์สูงสุดประมาณ 2.2kW เนื่องจากจํากัดกระแสไฟ AC3 9A เดียวกัน
ใช่ เพื่อป้องกันเครื่องยนต์อย่างสมบูรณ์แบบ รีเล่ยความอ้วนทางอุณหภูมิ ควรติดตั้งเป็นชุดกับวงจรควบคุมโค้ลคอนแทคเตอร์รีเล่ควรมีขนาดตามป้ายชื่อของเครื่องยนต์แรงเต็ม, ไม่ใช่ระดับ 9A ของตัวติดต่อ
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา