logo
Guangzhou Sande Electric Co.,Ltd.
อีเมล Sales01@sande-elec.com โทร: 86--18620505228
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > สายเคเบิลเซอร์โว >
YASKAWA JZSP-CVP60-20 คาเบลขับและมอเตอร์ JZSPCVP6020
  • YASKAWA JZSP-CVP60-20 คาเบลขับและมอเตอร์ JZSPCVP6020
  • YASKAWA JZSP-CVP60-20 คาเบลขับและมอเตอร์ JZSPCVP6020

YASKAWA JZSP-CVP60-20 คาเบลขับและมอเตอร์ JZSPCVP6020

สถานที่กำเนิด ญี่ปุ่น
ชื่อแบรนด์ YASKAWA
ได้รับการรับรอง CE RoHS
หมายเลขรุ่น JZSP-CVP60-20
รายละเอียดสินค้า
เงื่อนไข:
ประทับตราโรงงานใหม่ (NFS)
หมายเลขสินค้า:
JZSPCVP6020
ต้นทาง:
ญี่ปุ่น
เน้น: 

สายเคเบิลเครื่องยนต์ YASKAWA

,

คาเบลขับ JZSP-CVP60-20

,

สายเคเบิลมอเตอร์เซอร์โวพร้อมการรับประกัน

เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ
1 ชิ้น
รายละเอียดการบรรจุ
บรรจุเดิม
เวลาการส่งมอบ
0-3 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน
T/T, เพย์พาล, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
สามารถในการผลิต
100 ชิ้น/วัน
รายละเอียดสินค้า

JZSP-CVP60-20 ∙ Yaskawa Sigma-7 SGM7G Encoder Feedback Cable 20m / Absolute Encoder / Battery Case / Shielded / Straight Connector ∙


บทบาทของเคเบิล Encoder ในระบบเซอร์โว Sigma-7

ระบบเซอร์โว Sigma-7 มีสายเชื่อมสองสายระหว่างมอเตอร์และการขับเคลื่อนเซอร์โว: สายไฟฟ้า (ให้บริการ AC สามเฟสกับมอเตอร์) และสายการตอบกลับโคเดอร์สายโคเดอร์มี:

  • สัญญาณ Encoder:รายการของข้อมูลจาก 24 บิต Absolute Encoder ภายในมอเตอร์ SGM7G ไปยัง SGDV servo drive
  • แบตเตอรี่:ความดันแบบตรงจากกล่องแบตเตอรี่บนชุดเคเบิลไปยังวงจรความทรงจําที่ไม่ลุกล้าของเครื่อง Encoder

ทั้งสองสัญญาณผ่าน JZSP-CVP60-20 ในชุดสายเคเบิลที่ป้องกันเดียวเพียงสายโคเดอร์ที่ถูกต้องสําหรับชุดมอเตอร์เฉพาะเจาะจงให้การเชื่อมที่ตรงกัน, จํานวนสาย,ระบบป้องกัน, และกรอบแบตเตอรี่ที่ SGM7G ต้องการ


ข้อจํากัดหลัก

ปริมาตร มูลค่า
ความยาวของสาย 20 เมตร
มอเตอร์ที่เข้ากันได้ ซีรี่ย์ SGM7G (Sigma-7)
ประเภท Encoder เต็มที่ พร้อมกระเป๋าแบตเตอรี่
เครื่องเชื่อมด้านเครื่องยนต์ ตรง
การก่อสร้าง เสื้อ PVC ปราง
ซีรี่ย์ JZSP-CVP

กล่องแบตเตอรี่ อนุรักษ์ตําแหน่งที่สมบูรณ์แบบ

JZSP-CVP60-20 มีกล่องแบตเตอรี่บูรณาการในชุดสายไฟฟ้าแบตเตอรี่ภายในกรอบนี้ให้พลังงานต่อเนื่องในปัจจุบันต่ําไปยังวงจรโคเดอร์สมบูรณ์ของมอเตอร์ SGM7G เมื่อการขับเคลื่อน servo เป็นกําลังลง.


เครื่องรหัสสมบูรณ์จะบันทึกตําแหน่งแกนในความทรงจําภายในที่ไม่ลุกลุก ความทรงจํานี้ต้องการกระแสไฟฟ้าขนาดเล็กเพื่อรักษาการนับมันตลอดช่วงเวลาปิดไฟเมื่อระบบเซอร์โวปิดไฟฟ้าระหว่างการบํารุงรักษา หรือระหว่างการหยุดฉุกเฉิน แบตเตอรี่ในชุดสายไฟคงการนับตําแหน่งโดยไม่หยุดการขับขี่ servo อ่านตําแหน่ง encoder ทันทีและแกนพร้อมโดยไม่ต้องวงจร homing.


แบตเตอรี่ที่ล้มเหลวหรือหมดกําลังถูกตรวจพบโดย servo drive เป็นสัญญาณเตือนแบตเตอรี่ Encoderเครื่องเตือนแสดงว่าความดันของแบตเตอรี่ได้ลดต่ํากว่าขั้นต่ําที่จําเป็นในการรับประกันความสมบูรณ์ของข้อมูลตําแหน่ง. เปลี่ยนแบตเตอรี่ทันทีเมื่อสัญญาณเตือนปรากฏเพื่อป้องกันการสูญเสียข้อมูลตําแหน่งในวงจรปิดไฟต่อไป


สถานการณ์การใช้งาน

เครื่องยนต์ SGM7G ติดแกนทรี:ระบบแกนตารีขนาดใหญ่มีมอเตอร์ SGM7G-13A7C61 ติดตั้งอยู่ด้านบนของโครงสร้าง แผ่นการขับเคลื่อน servo อยู่ที่ระดับพื้นห่าง 18 เมตรJZSP-CVP60-20 ที่ 20 เมตร ให้ความยาวที่เหมาะสมสําหรับเส้นทางเส้นทางจากมอเตอร์ไปยังแผ่น.


หมุนโต๊ะเซอร์โวเอ็กซ์:มอเตอร์ SGM7G ขับเคลื่อนโต๊ะหมุน การขับเคลื่อน servo อยู่ในแผ่น 15 เมตรจากเครื่อง การเดินสาย 20 เมตรผ่านแท่นสายไฟฟ้าไปยังการขับเคลื่อนที่มีวงจรการบริการที่เหมาะสม


การเปลี่ยนเคเบิล Encoder:JZSP-CVP60-20 ที่ติดตั้งได้รับความเสียหายจากการบดหรือบดโดยเครื่องจักรกลระหว่างการบํารุงรักษาสายสํารองที่มีความยาวเท่ากัน กลับคืนเส้นทางการตอบสนอง Encoder โดยไม่ต้องต้องการการปรับปรุงการขับเคลื่อน.


FAQ

Q1: JZSP-CVP60-20 เป็นสายไฟฟ้าที่ใช้ได้อย่างคงที่ หรือสามารถใช้ในระบบเคลื่อนที่ (ลากโซ่) ได้หรือไม่?

สายเคเบิลซีวีพี-ซีรีส์ที่มีเครื่องเคลือบ PVC แบบมาตรฐานถูกจัดประเภทสําหรับการติดตั้งที่คงที่ (สถิติ) สายเคเบิลที่ยังคงอยู่ในตําแหน่งหลังจากการนําทางสําหรับการใช้งานที่สายไฟเคลื่อนที่ต่อเนื่องกับแกน (โซ่ลาก), ระบบสายพานสายเคเบิล) จําเป็นต้องมีรุ่นความยืดหยุ่นสูงที่กําหนดเป็นแบบยืดหยุ่น (เช่น CVP26 ซีรีส์หรือคล้ายกัน) ด้วยการจัดอันดับเสื้อยืดหยุ่นการใช้สายไฟฟ้าที่มีสแตตติกในการใช้งานโซ่ลากแบบยืดหยุ่นต่อเนื่องทําให้อายุการใช้งานของสายไฟฟ้าสั้นลงอย่างสําคัญ.


Q2: วิธีการ JZSP-CVP60-20 ควรถูกนําไปในส่วนของสายไฟฟ้ามอเตอร์?

สายไฟฟ้อนกลับ Encoder นําสัญญาณลําดับระดับต่ําที่มีความเปราะบางต่อการรบกวนทางไฟฟ้าแม่เหล็กจากสายไฟฟ้าปัจจุบันสูง PWM-switchedการรักษาระยะห่างอย่างน้อย 30 ซม. (300 มม.) ระหว่าง JZSP-CVP60-20 และสายไฟฟ้ามอเตอร์. เมื่อการข้ามกันเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ ให้ข้ามกันในมุม 90 องศา แทนที่จะเดินขนาน ใช้แทรกเคเบิลที่มีช่องส่วนแยกสําหรับสัญญาณและสายไฟฟ้าในแผ่นและแทรกเส้นทาง


Q3: แบตเตอรี่ใน JZSP-CVP60-20 สามารถเปลี่ยนได้หรือไม่ โดยไม่ต้องเปลี่ยนเคเบิลทั้งหมด?

ใช่ เคสแบตเตอรี่ใน JZSP-CVP60-20 เป็นส่วนประกอบที่สามารถเปลี่ยนได้ประเภทแบตเตอรี่ถูกระบุในคู่มือการใช้ Yaskawa SGDV servo drive (แบตเตอรี่สําหรับการใช้เครื่องปรับรหัสสมบูรณ์). เปลี่ยนแบตเตอรี่ให้เป็นแบตเตอรี่ประเภทที่กําหนดไว้เท่านั้น เพื่อให้ความแรงดันและความจุที่ถูกต้องยืนยันว่าสัญญาณเตือนแบตเตอรี่ Encoder ของ servo drive ได้เคลียร์ก่อนที่จะนําแกนกลับมาทํางาน.


Q4: การปิดปิดที่ต้องการเมื่อติดตั้ง JZSP-CVP60-20?

กรองเคเบิลควรถูกเชื่อมต่อที่ปลายของ servo drive ไม่ใช่ปลายของมอเตอร์การติดดินจุดเดียวของโล่ที่ปลาย FG (โครงการโครงการโครงการโครงการโครงการโครงการโครงการโครงการโครงการโครงการโครงการโครงการโครงการโครงการโครงการโครงการโครงการโครงการโครงการ. ปลายมอเตอร์ของโล่ถูกเชื่อมต่อภายในการประกอบตัวเชื่อม Encoder ไม่เพิ่มการเชื่อมต่อดินเพิ่มเติมที่ปลายมอเตอร์ระหว่างการติดตั้ง


Q5: เกิดอะไรขึ้นถ้า JZSP-CVP60-20 ถูกนําไปใกล้อุปกรณ์สลับความถี่สูง?

เสียงระดับความถี่สูงจาก VFDs, คอนแทคเตอร์, และไดรเวอร์โซเลนอยด์สามารถเชื่อมโยงกับสายสัญญาณโคเดอร์ถ้าไม่ปฏิบัติตามวิธีการ маршрутизации.การป้องกันใน JZSP-CVP60-20 ให้ระดับที่กําหนดไว้ของความคุ้มกัน EMCในสภาพแวดล้อมที่มีเสียงเสียงไฟฟ้าที่สูงมาก ขั้นตอนเพิ่มเติมประกอบด้วยแกนเฟอริทบนสายไฟฟ้า การนําทางภายในสายไฟฟ้าและให้แน่ใจว่าทั้งหมด แผ่นการก่อสร้างพื้นดินถูกเสร็จสิ้นไปกับกรอบเครื่องจักร ก่อนการใช้งาน.



YASKAWA JZSP-CVP60-20 คาเบลขับและมอเตอร์ JZSPCVP6020 0


สินค้าแนะนำ

ติดต่อเราได้ตลอดเวลา

+86 18620505228
10/F อาคาร Jia Yue ถนน Chebei เขต Tianhe กวางโจว จีน
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา