บ้าน
>
ผลิตภัณฑ์
>
ชุดแบตเตอรี่เซอร์โว
>
|
| สถานที่กำเนิด | ญี่ปุ่น |
| ชื่อแบรนด์ | MITSUBISHI |
| ได้รับการรับรอง | CE RoHS |
| หมายเลขรุ่น | MR-J3BAT |
หมายเลขชิ้นส่วน:MR-J3BAT
ผู้ผลิต:มิตซูบิชิ อิเล็คทริค (ญี่ปุ่น)
ประเภทสินค้า:แบตเตอรี่ลิเธียม — อะไหล่เซอร์โวแอมพลิฟายเออร์
เซอร์โวแอมพลิฟายเออร์ซีรีส์ MR-J3 ของ Mitsubishi ขับเคลื่อนเซอร์โวมอเตอร์ที่ติดตั้งตัวเข้ารหัสแบบสัมบูรณ์ ตัวเข้ารหัสแบบสัมบูรณ์จะเก็บข้อมูลตำแหน่งแกนผ่านวงจรกำลังโดยไม่ต้องดำเนินการกลับบ้าน (การส่งคืนข้อมูลอ้างอิง) ตัวเข้ารหัสจัดเก็บข้อมูลตำแหน่งในตัวนับหลายเลี้ยวที่สำรองแบตเตอรี่ไว้ภายในเซอร์โวแอมพลิฟายเออร์ MR-J3BAT คือแบตเตอรี่ที่จ่ายไฟให้กับตัวนับนี้เมื่อแหล่งจ่ายไฟหลักของเครื่องปิดอยู่
เมื่อ MR-J3BAT หมดลง ตัวนับตำแหน่งสัมบูรณ์แบบหมุนหลายรอบจะสูญเสียพลังงานระหว่างรอบการปิดเครื่อง ข้อมูลตำแหน่งจะหายไป เมื่อเปิดเครื่องครั้งถัดไป เซอร์โวแอมพลิฟายเออร์จะสร้างการแจ้งเตือนแบตเตอรี่ของตัวเข้ารหัสสัมบูรณ์ (โดยทั่วไปคือ AL.92 ในซีรีส์ MR-J3) เครื่องจักรไม่สามารถกลับมาดำเนินการผลิตต่อได้จนกว่าจะดำเนินการส่งกลับอ้างอิง (กลับบ้าน) เพื่อสร้าง Datum ตำแหน่งแกนขึ้นมาใหม่ ซึ่งเป็นข้อกำหนดการปฏิบัติงานเดียวกันกับตัวเข้ารหัสส่วนเพิ่มมาตรฐาน ข้อได้เปรียบของตำแหน่งที่แน่นอนจะยังคงอยู่ในขณะที่แบตเตอรี่มีประจุเพียงพอเท่านั้น
แบตเตอรี่อยู่ในเซอร์โวแอมพลิฟายเออร์ ไม่ใช่ภายในเซอร์โวมอเตอร์ ประเด็นนี้สำคัญสำหรับการบำรุงรักษา: สามารถเปลี่ยนหรือเคลื่อนย้ายมอเตอร์ได้โดยไม่ส่งผลกระทบต่อแบตเตอรี่ตำแหน่งสัมบูรณ์ และสามารถเปลี่ยนแบตเตอรี่ได้ที่เครื่องขยายเสียงโดยไม่ต้องสัมผัสมอเตอร์หรือการเชื่อมต่อทางกลไก
| พารามิเตอร์ | ค่า |
|---|---|
| หมายเลขชิ้นส่วน | MR-J3BAT |
| แรงดันไฟฟ้า | 3.6V |
| ความจุ | 2000mAh |
| เคมี | ลิเธียม (ไม่สามารถชาร์จใหม่ได้) |
| เข้ากันได้ | แอมพลิฟายเออร์ซีรีส์ MELSERVO MR-J3 |
| การทำงาน | ตัวเข้ารหัสแบบสัมบูรณ์กำลังเคาน์เตอร์หลายรอบ |
| ที่ตั้ง | ภายในเซอร์โวแอมพลิฟายเออร์ (ไม่ใช่มอเตอร์) |
| การจำแนกประเภท | ชิ้นส่วนอะไหล่ — โลจิสติกส์คลาส A |
มิตซูบิชิแนะนำให้เปลี่ยน MR-J3BAT ทุกๆ 3 ถึง 5 ปีภายใต้สภาวะการทำงานปกติ หรือเมื่อสัญญาณเตือนแบตเตอรี่ (AL.92) ปรากฏขึ้น สัญญาณเตือนจะทำงานก่อนที่แบตเตอรี่จะหมด — ยังมีประจุไฟเหลืออยู่เมื่อเปิดใช้งานสัญญาณเตือน อย่าถือว่าสัญญาณเตือนเป็นตัวบ่งชี้การเปลี่ยนตามกำหนดเวลา และเลื่อนเวลาออกไปหลายสัปดาห์ก่อนที่จะดำเนินการ แบตเตอรี่หมดหลังจากสัญญาณเตือนทำให้ข้อมูลตำแหน่งสูญหายเมื่อปิดเครื่องครั้งถัดไป
เปลี่ยนแบตเตอรี่โดยเปิดเซอร์โวแอมพลิฟายเออร์ในตำแหน่งที่สามารถติดตั้งได้ ตัวเก็บประจุภายในของแอมพลิฟายเออร์จะรักษาตัวนับการหมุนหลายรอบไว้เป็นเวลาสั้นๆ ในระหว่างการเปลี่ยนแบตเตอรี่ เพื่อป้องกันข้อมูลตำแหน่งสูญหายระหว่างการเปลี่ยน การแทนที่ด้วยแอมพลิฟายเออร์ที่ไม่มีพลังงานจะเสี่ยงต่อการสูญเสียข้อมูลหากประจุของตัวเก็บประจุไม่เพียงพอที่จะเชื่อมเวลาการเปลี่ยน ทำงานได้อย่างรวดเร็วเมื่อเปลี่ยนโดยไม่มีไฟฟ้า
คำถามที่ 1: เซอร์โวแอมพลิฟายเออร์แสดง AL.92 สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร?
AL.92 คือสัญญาณเตือนแบตเตอรี่ตำแหน่งสัมบูรณ์ซีรีส์ MR-J3 แสดงว่าแรงดันแบตเตอรี่ MR-J3BAT ลดลงต่ำกว่าเกณฑ์การเตือน แบตเตอรี่ยังไม่ตาย แต่ข้อมูลตำแหน่งจะหายไปเมื่อปิดเครื่องครั้งถัดไป หากไม่ได้เปลี่ยนแบตเตอรี่ทันที เปลี่ยน MR-J3BAT และยืนยันว่าข้อมูลตำแหน่งสัมบูรณ์แบบหลายเลี้ยวยังคงเหมือนเดิมหลังการเปลี่ยน
คำถามที่ 2: แบตเตอรี่ติดตั้งอยู่ที่ใด — ในมอเตอร์หรือเครื่องขยายเสียง
MR-J3BAT ติดตั้งในเซอร์โวแอมพลิฟายเออร์ MR-J3 ซีรีส์ ไม่ใช่ในมอเตอร์ ตัวเข้ารหัสสัมบูรณ์ใช้ตัวเข้ารหัสภายในของมอเตอร์สำหรับการตรวจจับตำแหน่ง แต่ตัวนับการหมุนหลายรอบ (ซึ่งติดตามตำแหน่งในการหมุนหลายรอบผ่านวงจรกำลัง) ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ในแอมพลิฟายเออร์ มอเตอร์ที่มีตัวเข้ารหัสสัมบูรณ์ไม่มีแบตเตอรี่อยู่ภายใน
คำถามที่ 3: สามารถเปลี่ยน MR-J3BAT โดยไม่สูญเสียข้อมูลตำแหน่งที่แน่นอนได้หรือไม่
ใช่ หากดำเนินการเปลี่ยนอย่างรวดเร็วโดยเปิดแอมพลิฟายเออร์อยู่ ตัวเก็บประจุภายในของแอมพลิฟายเออร์จะรองรับตัวนับหลายรอบในช่วงสั้นๆ ระหว่างการเปลี่ยนแบตเตอรี่ เปลี่ยนแบตเตอรี่โดยใช้กำลังไฟ เชื่อมต่อแบตเตอรี่ใหม่อีกครั้งก่อนที่จะถอดแบตเตอรี่เก่าออก หากการจัดเรียงตัวเชื่อมต่ออนุญาตให้เชื่อมต่อพร้อมกันได้ และทำงานภายในหน้าต่างที่รองรับตัวเก็บประจุสั้นๆ หากแทนที่ด้วยการปิดเครื่อง อาจจำเป็นต้องกลับบ้านใหม่เพื่อคืนตำแหน่งที่สมบูรณ์
คำถามที่ 4: Logistic Class A สำหรับ MR-J3BAT คืออะไร
Logistic Class A คือการจัดหมวดหมู่ของ Mitsubishi Electric สำหรับสินค้าในสต็อกที่แนะนำ ซึ่งเป็นอะไหล่ที่ควรจัดไว้ที่ไซต์งานเป็นสินค้าคงคลังในการบำรุงรักษามาตรฐาน เนื่องจากเป็นวัสดุสิ้นเปลืองจำกัดเวลาซึ่งจำเป็นสำหรับเหตุการณ์การบริการที่คาดการณ์ได้ MR-J3BAT จัดอยู่ในประเภท Class A เนื่องจากการเปลี่ยนแบตเตอรี่เป็นรายการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาสำหรับระบบเซอร์โว MR-J3 ทั้งหมดที่มีตัวเข้ารหัสสัมบูรณ์ ไม่ใช่เหตุการณ์ที่มีเงื่อนไข
คำถามที่ 5: MR-J3BAT สามารถใช้กับเซอร์โวแอมพลิฟายเออร์ซีรีส์อื่น ๆ ของ Mitsubishi นอกเหนือจาก MR-J3 ได้หรือไม่
MR-J3BAT ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับขั้วต่อแบตเตอรี่และแรงดันไฟฟ้าของขั้วต่อแบตเตอรี่ของแอมพลิฟายเออร์ MR-J3 ซีรีส์ ซีรีส์เซอร์โวของ Mitsubishi อื่นๆ ใช้แบตเตอรี่ที่แตกต่างกัน ซีรีส์ MR-J2S ใช้แบตเตอรี่ที่แตกต่างกัน (MR-BAT) และซีรีส์ MR-J4 ใช้ MR-BAT6V1SET ตรวจสอบซีรีย์แอมพลิฟายเออร์ก่อนสั่งซื้อ การติดตั้งแบตเตอรี่ประเภทที่ไม่ถูกต้องอาจเสี่ยงต่อแรงดันไฟฟ้าไม่เพียงพอ ขั้วต่อไม่เข้ากัน หรือความจุไม่เพียงพอสำหรับการใช้งาน
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา
