โมดูลพลังงาน Siemens 6SN1123-1AA00-0LA3 SIMODRIVE 611

หน่วยแกนเดียว หนาวภายใน หน่วยอาหาร 42A / หมุน 45A 380-480 VAC อะไหล่แท้

โมดูลขับเคลื่อนที่ทําให้สปินด์หมุน

ในเครื่องมือ CNC ที่สร้างขึ้นตามโครงสร้าง SIMODRIVE 611 ของซีเมนส์ โมดูลพลังงานเป็นหัวใจไฟฟ้าของแกนแต่ละแกน มันอยู่ระหว่างบัส DC และมอเตอร์การแปลงความแรงดันของสายไฟฟ้าแบบ DC เป็นความถี่แปร, การออกไฟฟ้าความดันแปรที่ servo หรือมอเตอร์ spindle ต้องการจริง เมื่อโมดูลนั้นล้มเหลวแกนหยุดและเครื่องหยุดกับมัน

6SN1123-1AA00-0LA3 เป็นส่วนสํารองของซีเมนส์สําหรับโมดูลพลังงาน SIMODRIVE 611 แบบแกนเดียวนี้ที่มีระบบเย็นภายในราคาปัจจุบันคู่ของมัน 42A สําหรับเครื่องยนต์อาหาร (สมอง) และ 45A สําหรับเครื่องยนต์สปินด์หลัก (ไม่สมอง) ทําให้มันเป็นหนึ่งในตัวแปรปัจจุบันที่สูงกว่าในครอบครัว 6SN1123, เหมาะสําหรับการขับเคลื่อน spindle ที่หนักกว่าและแกนการให้บริการแบบแรงปั่นสูงบนศูนย์แปรรูปขนาดกลางและขนาดใหญ่และศูนย์หมุน

รายละเอียดเทคนิค

สิ่งที่โมดูลนี้ทําภายในระบบ SIMODRIVE 611

SIMODRIVE 611 เป็นสถาปัตยกรรมการขับขี่แบบโมดูล. กลุ่มขับขี่ที่สมบูรณ์แบบประกอบด้วยโมดูลปัสดุพลังงาน (หน่วยปัสดุ / พื้นฟู, โดยทั่วไป 6SN1145 หรือ 6SN1146 ซีรีส์)โมดูลพลังงานหนึ่งหรือมากกว่าอย่างนี้, และหน่วยควบคุมสําหรับแต่ละแกน The power supply handles the AC-to-DC conversion and maintains the DC bus — typically running at 540–600V DC — while each power module draws from that shared bus and independently drives its assigned motor.

6SN1123-1AA00-0LA3 ได้รับความแรงดันบัส DC, คําสั่งการสลับ PWM จากหน่วยควบคุมคู่ของมัน, และการตอบสนอง Encoder ผ่านการประกอบเคเบิลมอเตอร์.จากนั้นมันจะสังเคราะห์ผลิต AC สามเฟสไปยังมอเตอร์ที่ความถี่ที่แม่นยํา, ความแรงดันและมุมระยะที่ต้องการโดยตําแหน่งและความเร็วควบคุมวงจร. แฟนภายในสกัดความร้อนที่ผลิตโดย IGBT การสลับทรานซิสเตอร์ระหว่างกระบวนการนี้,ทําให้โมดูลทํางานต่อเนื่องด้วยกระแสไฟฟ้าระดับเต็ม ภายในสภาพแวดล้อมแผ่นมาตรฐาน.

การจัดอันดับการป้องกัน IP20 หมายความว่าโมดูลนี้ถูกออกแบบมาเพื่อติดตั้งในตู้ไฟฟ้าที่ปิดไว้ ไม่ใช่เพื่อให้ถูกเผยแพร่ต่อสภาพแวดล้อมของสารเย็นของเครื่องมือโดยตรง

การจัดอันดับปัจจุบัน: อาหารกับสปินเดล

อัตราการกระแสไฟฟ้าแบบสองแบบไม่ใช่เรื่องแปลกๆ มันสะท้อนถึงวิธีการ SIMODRIVE 611 จัดการกับสองชนิดของมอเตอร์ที่แตกต่างกันอย่างพื้นฐาน

เครื่องขับเคลื่อนอาหารโดยทั่วไปใช้เครื่องขับเคลื่อน AC servo synchronous (เช่นซีเมนส์ 1FT6 หรือ 1FK7 ซีรีส์) ซึ่งให้การควบคุมทอร์คและตําแหน่งที่แม่นยําในกระแสไฟฟ้า 42A ในโมดูลนี้เครื่องขับเคลื่อนหมุนใช้มอเตอร์การนําเข้าแบบไม่สมอง (เช่น 1PH4 และ 1PH7 ซีรีส์), ที่มีลักษณะแม่เหล็กที่แตกต่างกันและต้องการปริมาณกระแสสูงกว่าเล็กน้อยเพื่อให้บรรลุผลผลิตที่ระบุ

โมดูลพลังงานฟิสิกอลเดียวสามารถตั้งค่าได้สําหรับภารกิจใด ๆ ผ่านการตั้งค่าปารามิเตอร์ในหน่วยควบคุมการขับเคลื่อนคู่ผู้สร้างเครื่องมือเลือกโมดูลที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับชนิดของมอเตอร์ที่จะถูกเชื่อม, รับประกันว่าทั้งแกนอาหารและแกนหมุนจะไม่ถูกผลักต่อกับขั้นต่ําของกระแสในระหว่างการตัดแรงหมุนสูงสุด

สถานที่ที่โมดูลนี้ใช้

เครื่อง 6SN1123-1AA00-0LA3 ได้ถูกติดตั้งในเครื่องมือเครื่องมือที่ติดตั้งจากซีเมนส์ตั้งแต่ SIMODRIVE 611 ถูกนํามาใช้

• ศูนย์แปรรูปแนวราบและแนวตั้งปกติขับเคลื่อนหมุนแรงแรงแรงสูงหรือแกน Z หนัก
• ศูนย์หมุน CNC✅แกนสปินด์หลักหรือแกนเครื่องมือที่ทํางาน
• ระบบแปรรูปความเร็วสูงณ ที่ความแข็งแกร่งของแกนและการจัดส่งกระแสไฟฟ้าแบบไดนามิกมีความสําคัญต่อคุณภาพผิว
• สายการผลิตอัตโนมัติหน่วยขับเคลื่อนแกนที่บูรณาการภายในเครื่องย้ายและเซลล์การผลิตที่ยืดหยุ่น
• เครื่องบดณ ที่ความมั่นคงของสปินด์ที่ความเร็วคงที่ กําหนดความแม่นยําของชิ้นงานโดยตรง
• อุปกรณ์ EDM และเครื่องตัดเลเซอร์✅ เครื่องขับเคลื่อนตําแหน่งแกนที่ต้องการการจัดส่งกระแสไฟฟ้าที่คงที่ในภาระกลางถึงสูง

โมดูลนี้สามารถบูรณาการกับ SINUMERIK CNC controller (840D, 840Di, 810D และอื่นๆ) ผ่านหน่วยควบคุม SIMODRIVE 611ที่จัดการการสื่อสารระหว่าง CNC และระดับพลังงาน.

การปรับปรุงความเย็นภายใน

The "internal cooling" designation means this module is fully self-cooled by its integrated fan — it does not require an external blower mounted to the cabinet door or a separate cooling duct arrangement.ความร้อนถูกดึงผ่านร่างกายของโมดูลและออกมาจากด้านหลังหรือด้านบนทําให้มันเข้ากันได้กับระบบติดตั้งกระเป๋าสตางค์หนังสือ SIMODRIVE 611 แบบมาตรฐาน ที่โมดูลนั่งอยู่เคียงข้างกันบนสายเชื่อมรถบัส DC.

การรักษาพัดลมปรับปรุงความเย็นแบบบูรณาการในสภาพทํางานเป็นหนึ่งในขั้นตอนการบํารุงรักษาป้องกันที่สําคัญที่สุดสําหรับโมดูลนี้ พัดลมที่เสื่อมเสื่อมหรือหยุดทํางานและความล้มเหลวของ IGBT ทรานซิสเตอร์ในที่เลวร้ายการเปลี่ยนพัดลมเป็นการดําเนินงานที่สามารถใช้ได้ พัดลมมีให้เลือกเป็นอะไหล่ที่แยกจากโมดูลเอง

สถานะของอะไหล่และความเป็นจริงของตลาดหลัง

ซีเมนส์ได้หยุดการผลิต 6SN1123-1AA00-0LA3 อย่างเป็นทางการจากการผลิตมาตรฐานในเดือนเมษายน 2015 โดยวางมันอยู่ในหมวดหมู่รอบชีวิตของอะไหล่นี่ไม่ได้หมายความว่าโมดูลหายไปจากตลาด ฐานติดตั้งของระบบ SIMODRIVE 611 ในการผลิตที่ใช้งานอย่างต่อเนื่องทั่วโลกคือใหญ่, และการตอบสนองจากตลาดหลังการจําหน่าย

หน่วยใหม่ที่ผ่านการรับรอง ของเก่า หน่วยที่ซ่อมแซมใหม่ในโรงงาน และโมดูลที่ซ่อมแซมโดยมืออาชีพ มีให้บริการทั่วไปจากผู้เชี่ยวชาญของ SIMODRIVE 611ผู้จําหน่ายที่มีชื่อเสียงทดสอบหน่วยเหล่านี้บนเครื่องทดสอบ SIMODRIVE 611 ที่บรรทุกเต็ม ด้วยมอเตอร์เซอร์โวเซนส์จริง ก่อนส่ง, การตรวจสอบพฤติกรรมบัส DC, ผลิตปัจจุบัน, และการตอบสนองความผิดพลาดทั้งในช่วงปัจจุบันการให้อาหารและ spindle.

คํา ถาม ที่ ถาม บ่อย

Q1: ความแตกต่างระหว่าง 6SN1123-1AA00-0LA3 และ 6SN1123 ตัวแปรอื่น ๆ เช่น 0DA1 หรือ 0CA1 คืออะไร?

ครอบครัวเบอร์ส่วน 6SN1123 ครอบคลุมโมดูลพลังงาน SIMODRIVE 611 มีแกนเดียวและสองแกนที่มีการเย็นภายใน0LA3 เป็นโมดูลแกนเดียวที่ระดับ 42A/45A ̇ หนึ่งในตัวแปรแกนแกนเดียวที่มีกระแสไฟฟ้าสูงกว่า0DA1 ยังมีแกนเดียว แต่มีระดับต่ํากว่า (18A/24A) ในขณะที่ 0CA1 และอื่น ๆ ที่คล้าย ๆ กันยังมีระดับต่ํากว่าการเลือกคําย้อนที่ถูกต้องเป็นสิ่งสําคัญ การเปลี่ยนโมดูลที่มีระดับต่ํากว่าสําหรับ 0LA3 บนแกนสปินด์ที่มีกระแสไฟฟ้าสูงจะส่งผลให้เกิดความผิดพลาดในการอุดหนุนทางความร้อน.

Q2: โมดูลพลังงานนี้สามารถใช้ได้หรือไม่ โดยไม่มีหน่วยควบคุม SIMODRIVE 611?

ไม่ โมดูลพลังงานให้ระดับการสลับกระแสไฟฟ้าสูง แต่ไม่มีความสามารถในการควบคุมมอเตอร์มันต้องคู่กับหน่วยควบคุม SIMODRIVE 611 ที่เข้ากันได้ (แบบแอนาล็อกหรือแบบดิจิตอล), ขึ้นอยู่กับระบบควบคุม) ที่จัดการกับการควบคุมปัจจุบัน, การควบคุมความเร็ว, อินเตอร์เฟซวงจรตําแหน่งกับ CNC SINUMERIK และการติดตามความผิดพลาดโมดูลพลังงานและหน่วยควบคุมถูกติดตั้งร่วมกันทางกายภาพในระบบ bookshelf บนบัส DC.

Q3: ผมรู้ได้อย่างไรว่าโมดูลนี้ล้มเหลว ไม่ใช่หน่วยควบคุมหรือมอเตอร์?

SIMODRIVE 611 ให้การชี้แจงความผิดพลาด LED ทั้งในโหลดพลังงานและหน่วยควบคุม. LED สีแดงบนโหลดพลังงานโดยทั่วไปแสดงให้เห็นความผิดพลาดในเครื่องจักรกลความดันเกินบนบัส DC, หรือการล้มเหลวของทรานซิสเตอร์ หาก LED ของหน่วยควบคุมแสดงสภาพปกติ แต่โมดูลพลังงานแสดงความผิดพลาด โมดูลพลังงานคือผู้ต้องสงสัยหลักโปรแกรมการใช้งาน SimoCom U ของซีเมนส์สามารถสอบถามพัฟเฟอร์การวินิจฉัยของไดรฟ์สําหรับรหัสความผิดพลาดเฉพาะเจาะจงซึ่งทําให้การวินิจฉัยแคบลงอย่างมาก ก่อนที่จะสลับโมดูล

Q4: มันปลอดภัยหรือไม่ที่จะทํางานโมดูลที่เต็ม 45A หมุนการจัดอันดับอย่างต่อเนื่อง?

ขนาดของไฟฟ้าที่ใช้ในเครื่องปรับอากาศสําหรับการใช้งานที่สปินด์ทํางานเป็นประจําใกล้เพดานปัจจุบัน, ตัวอย่างเช่น การตรวจสอบว่าอุณหภูมิแวดล้อมในตู้เก็บอยู่ในระดับที่กําหนด และว่าพัดลมสะอาดและทํางานด้วยความเร็วเต็มที่คู่มือการตั้งค่า SIMODRIVE 611 ของซีเมนส์ ให้เส้นโค้งการชําระค่าสําหรับอุณหภูมิแวดล้อมที่สูง.

Q5: อายุการใช้งานที่คาดหวังของ 6SN1123-1AA00-0LA3 ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่คืออะไร และสิ่งที่ควรเปลี่ยนเพื่อป้องกัน?

โมดูลที่ได้รับการปรับปรุงเป็นมืออาชีพมักจะเปลี่ยนตัวประกอบไฟฟ้า (ที่อายุกับเวลาการทํางานและจักรยานความร้อน) แฟนเย็นภายในและทรานซิสเตอร์ IGBT ที่เสื่อมสภาพใด ๆด้วยส่วนประกอบเหล่านี้ที่ต่ออายุ, อายุการใช้งานที่เทียบได้กับหน่วยใหม่วัตถุป้องกันที่สําคัญที่สุดหลังจากการติดตั้งคือพัดลม Siemens แนะนําให้ตรวจสอบพัดลมเย็นระบบขับเคลื่อนในระยะเวลาการบํารุงรักษาที่กําหนดไว้การเปลี่ยนตัวประกอบความเข้มแข็งทุก 8-10 ปี หรือต่อจํานวนชั่วโมงการทํางานจริง เป็นการป้องกันหลักอีกอย่างสําหรับระบบ SIMODRIVE 611 ที่ใช้มานาน